1.生物质能概念股 生物质能概念上市公司有哪些

2.2008年以来国际油价的持续“高烧”,引发人们对未来能源供需及价格的深切关注,并且促使人们寻求石油的替

3.20世纪70年代和80年代的两次石油价格飞涨曾引起美国等西方国家的经济停滞和危机?但为什么近年的石油价格

4.玉米涨至1.5元,还能涨吗?预测来了

5.乙醇汽油停止使用,此次停售的根本原因是什么?

生物质能概念股 生物质能概念上市公司有哪些

燃料乙醇价格_燃料乙醇国际油价

生物质能概念股 生物质能概念上市公司有哪些

1. 万向德农(加入自选股,参加模拟炒股)(600371),

2. 华冠科技(600371),在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权。

赖氨酸上市公司:

1. 荣华实业(加入自选股,参加模拟炒股)(600311),赖氨酸(豆粕的替代品)新增产能最大的企业之一。

乙醇汽油上市公司:如果没有补贴,每生产1吨燃料乙醇,企业将亏损1400元左右。

1. 丰原生化(000930),公司已经形成乙醇汽油产业化的龙头企业,是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位。

2. 北海国发(600538),公司全资控股子公司广西国发生物质能源有限公司已具备燃料乙醇生产能力。

甲醇汽油上市公司:与乙醇汽油相比,甲醇汽油并不逊色,且成本更有优势;生产1吨车用乙醇燃料约需3.5吨粮食和2.5吨煤,成本比成品油高得多,相当于车用甲醇燃料价格的两倍多。乙醇市场售价4000多元/吨,而甲醇一般不超过2000元/吨,乙醇比甲醇贵一倍多。

1. 北大荒(加入自选股,参加模拟炒股)(600598),公司具有年产10万吨甲醇项目。

糖料燃油精上市公司:

1. 广东甘化(000576),利用甘蔗、玉米等可再生性糖料生产燃油精,成为汽油代替品。

2. 华资实业(加入自选股,参加模拟炒股)(600191),利用可再生性糖料生产燃油精,成为纯车用汽油代替品。

木薯乙醇上市公司:木薯是替代玉米的最佳选择,原料优势(生物特性好、种植面积广阔、单产增长潜力大);酒精生产率高于其它作物;木薯乙醇生产的成本较低。只要国际油价保持在60美元/桶以上,木薯燃料乙醇就能有较大盈利空间。

1. 海南椰岛(加入自选股,参加模拟炒股)(600238),公司拥有20万吨木薯乙醇项目。

生物质能设备上市公司

1. 华光股份(加入自选股,参加模拟炒股)(600475),国内垃圾焚烧炉制造龙头企业,在200t/d以上级别垃圾焚烧锅炉市场占有率第一。公司未来将加大对垃圾焚烧锅炉、余热锅炉、生物质燃料锅炉的技术开发力度。

生物质能运营上市公司

1. 华电国际(加入自选股,参加模拟炒股)(600027),公司涉足清洁能源,实现以火电为主,水电、风电、生物质能发电、核电等互补的多元化发电结构。

生物质发电概念上市公司

1. 凯迪电力(加入自选股,参加模拟炒股)(000939),拥有生物质发电在建项目9个,并拟收购控股股东凯迪控股拥有的11个生物质发电项目公司;凯迪电力生物质电厂的建设成本为7,000元/千瓦,低于目前市场价格;旗下祁东电厂预计八月底进行性能测试,通过性能测试后可并网发电,将更快受益于此次政策的出台。 2. 韶能股份(加入自选股,参加模拟炒股)(000601),拟非公开发行股票,募集资金主要用于投资广东省韶关市2×30mw生物质发电项目。

参考自:财富赢家 网

2008年以来国际油价的持续“高烧”,引发人们对未来能源供需及价格的深切关注,并且促使人们寻求石油的替

A、化石燃料面临被耗尽的危险,我们应珍惜化石燃料,它们既是燃料,又是重要的化工原料,且是不可再生能源,故A正确;

B、人类通过化学反应获得的能量,大多数来自化石燃料,而化石燃料是有限的,所以在合理使用化石燃料的同时,我们应努力寻求开发新能源,例如开发风能、太阳能、核能等,故B正确;

C、使用乙醇汽油可以节省石油,减少有害气体的排放,有效减少汽车尾气的污染,故C正确;

D、车用乙醇汽油是将变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而形成的一种汽车燃料,属于混合物,故D错误.

故选:D.

20世纪70年代和80年代的两次石油价格飞涨曾引起美国等西方国家的经济停滞和危机?但为什么近年的石油价格

70-80年代中, 两次石油危机。这一时期, 国际石油市场供需状况开始发生逆转, 石油价格不断攀升升。一方面, 主要石油消费国消费量日益上升, 但由于国内储量有限, 生产很难有较大突破, 从

而造成供不应求, 需要从国际石油市场上进口石油,包括美国在内的一些国家已逐步由石油净出口国变为石油净进口国另一方面, 由于中东主要石油生产国反对美国等西方主要发达国家的中东政策, 自13年开始两次对这些国家取“ 石油禁运” 政策,从而导致国际石油市场价格的两次大幅度攀升。儿大石油市场的价格都比前一时期明显提高。13一19年, 每桶石油价格都提高到10美元以上,19一1985年进一步提高到接近或超过30美元的水平。

近年来美国等西方国家放宽了对能源产业的限制,取了多项措施鼓励新能源产业的发展,如对乙醇的大力利用和开发。近年来,美国燃料乙醇加速发展,美国乙醇汽油消费总量已超过汽油消费总量的20%,全美玉米产量有12%用于生产燃料乙醇。加上现有的完备的石油战略体系使得西方国家对中东石油的依赖性不如以前。同时中东也接收到了以前的教训,意识到了石油上涨会迫使主要消费国减少石油的出口。所以说这是双方共赢的一个局面

我国从1993年成为石油进口国以来,随着经济的发展和进口量的不断增长,越来越受到国际石油市场的波动和影响。尽管尚未有遭遇大规模的石油危机,但供需矛盾日益加剧下高涨的油价与石油紧缺依然对我国生产生活以及经济发展造成了不少影响,具体体现为:

1.石油短缺对工业与经济的影响重大

石油作为用途广泛的重要工业和化工原料,其战略价值和经济价值对于国家

经济发展异常重要。目前我国已进入重工业化阶段,与20世纪90年代初相比,

经济增长对能源和石油的依赖度明显增加。2003年我国经济增长的能源消费弹

性系数比1991年提高了接近2倍;2003年我国石油消费比重达到22.7%比1991

年高5.6个百分点;2003年石油对外依存度达到35%。严重石油供应短缺一旦发

生,将会对我国经济和生产造成重大影响。

2.国际石油价格上涨导致国内生产成本上升并可能会形成通货膨胀作为工业社会的基础性燃料与原材料,石油构成了工业成本的重要组成部分,石油价格的上涨伴随着生产成本向消费成本的转移,全社会物价水平就会提高,会加速通货膨胀的形成。我国单位GDP的能耗本来就高于其他国家,国际原油价格的上涨将使我国承受更大的通货膨胀压力。只考虑油价因素,石油价格从30美元涨至60美元,CPI将上涨1.8个百分点,如果考虑我国国内石油价格与国际原油价格调整的不同步,上一次石油价格上涨也需要消化,那么,国内物价的上升或许会更多。

3.国际原油价格上涨将影响我国的国际收支平衡

在我国石油对外依存度逐渐提高的前提下,国际原油价格的持续上涨将打破

我国原有的贸易平衡。2004年,我国为石油价格上涨多支付了200亿美元,而

当年的贸易顺差总额为320亿美元,如果不考虑为高价石油所支付的更多外汇。

2004年的贸易顺差能够达到520亿美元2003年我国进口石油约9100万吨。而

当年的平均油价每桶29.6美元,即使进口保持1亿吨的水平,我国仅为高油价

支付需要200亿美元。总之,在世界经济条件不变的前提下,国际原油价格上涨

可能使我国国际收支出现逆差。

4.改变居民消费结构,抑制居民消费

石油价格越高,产品成本越大,价格也随之提高,这将阻碍原有消费需求的扩大,新的消费需求热点形成也将受阻。其中最为典型的是汽车消费,油价升高使得居民购车的意愿受到压抑,许多人担心买得起车,养不起车,因而选择持币观望。高油价也会改变大众的住房消费模式,但随着油价的不断上扬,房子和工作地点间的距离成为必须考虑的问题。旅游业也因于油价持续上涨带来航空、长途汽车等交通费用的上升而增加成本,进而影响到部分消费者的旅游需求。通过以上分析可以看出石油储备的效益,不仅仅体现在对石油价格的平抑作用上,更应体现在对国民经济和生产间接和潜在损失的弥补作用上。

玉米涨至1.5元,还能涨吗?预测来了

近日,受疫情反复的影响,玉米运输困难,再加上基层农户余粮不多,东北玉米价格持续震荡偏强,山东玉米价格虽到货量的增减而涨跌调整。

玉米价格系统显示,山东部分企业玉米收购价格已经上升到了1.5元,年后玉米价格的上涨主要有这么几方面的原因:

1、基层农户手中余粮逐渐减少;

2、国际粮价上涨,带动国内期货价格上涨,现货价格跟涨;

3、深加工企业和贸易商看好后市价格,建仓积极。

随着玉米价格再次回归1.5元,那后续玉米价格还能涨吗?笔者认为有4个判断,让我们具体来看一下。

判断一、国际玉米价格有进一步上涨的可能

据统计,2021年我国的玉米进口量为2835万吨,业内预计2022年的进口量将会超过3000万吨,也就说我国玉米价格受国际玉米价格的影响会越来越大。

对于后续的国际玉米价格,业内普遍看涨。

这一方面是因为占全球玉米总产量3.5%的乌克兰因为俄乌冲突不仅面临黑海贸易中断的问题,还面临玉米种植面积下降的问题。

另一方面,受种植成本上涨,利润降低的影响美国农民从种植玉米变为种植大豆,使得玉米种植面积预期下降,但需求反而高涨,因为石油价格的上调使得一些国家生产燃料乙醇的用量增加,再加上巴西和阿根廷持续干旱,国际玉米供应紧张几乎成了定局。

虽说玉米价格有进一步上涨的可能,但不会出现大幅上涨,因为全球玉米市场供给依然宽松,根据美国农业部2月份供需通告预测,2021/22年度全球玉米产量将会达到12.05亿吨,这一产量足以满足市场所需。

判断二、国内玉米需求保持高位

国内油价的上涨也会带动生产燃料乙醇玉米需求量的增加。

饲料端方面的需求量自不必说,虽然从去年下半年开始国内生猪养殖就面临重大亏损,养猪行业开启了去产能模式,但去产能速度缓慢,目前全国能繁母猪存栏量依然高达4268万头,远超能繁母猪的保有量,而近期业内普遍看好下半年乃至明年的猪价,部分猪场有补栏母猪的操作,也就意味着饲料的需求依然较大。

此前国内饲料的主要原料就是玉米和小麦,目前小麦价格已经涨至1.6元,其在饲料端的替代优势已经消失,这就意味着后续国内玉米需求量依然会保持高位。

判断三、国内外玉米价格差缩小

据媒体报道,2月份进口配额内的玉米运达我国南方港口的靠岸价格折合人民币为1.32元,比国产玉米的价格要低0.09元,而配额外的玉米抵达南方港口的价格是2.12元,比国产玉米的到港价格高0.71元。

后续国际玉米价格将会进一步上涨,那么国内外玉米价格差将会进一步缩小,这影响的不是玉米进口总量,影响的将是国内玉米价格,进口玉米价格的上涨将会带动国内玉米价格的进一步上涨。

判断四、新一季小麦的开秤价格

在新一季玉米上市之前,对玉米价格不利的因素可能只有新一季小麦的上市,目前各小麦产区麦情良好,如果不出现极端天气,小麦丰产之后恐会对玉米价格造成一定的冲击。

业内认为新一季小麦的开秤价格将会在1.4-1.45元,这个相对虽然相对较高,但在替代玉米方面依然有明显的优势,会对玉米形成替代压力,进而给玉米高价施压。

不过具体情况还需要看新麦上市后,农户、贸易商、面粉企业、饲料企业等多个方面的反应。

结语:虽然玉米价格有一定的压力,但是综合分析当前的国内玉米供需形势和国际玉米价格的走势,我们可以预测未来玉米价格大概率会进一步上涨。

乙醇汽油停止使用,此次停售的根本原因是什么?

根本原因是因为疫情的缘故。因为要使用消毒液进行消毒,消毒液也需要乙醇做原料,因为乙醇原料比较紧缺。所以为了能够让消毒液正常的生产,暂时关闭了乙醇汽油。但这都是暂时的。

乙醇属于可再生能源,它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种清洁燃料,是世界上可再生能源的发展重点,符合中国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在中国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。

扩展资料:

车用产品:

车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚(MTBE)、含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2017的质量要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

标志方法是在汽油标号前加注字母E,做为车用乙醇汽油的统一标示,三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。

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