1.每年大概在1万公里左右,买电车还是油车?

2.4米2电车一个月用多少电费

3.油价的高位攀升,到底对于我们产生了哪些影响?

4.一个月多少公里以内适合买电车

5.都说电动车省钱,钱究竟从哪省出来的?

每年大概在1万公里左右,买电车还是油车?

油费便宜还是电费便宜_油价跟电费的差距

每年一万公里,还是老老实实买油车吧!这点里程,不值得。

选择电动车的理由如下:

限牌城市,比如北京,这条最重要。

城市通勤,不太走远路,您这六万块钱买的电动车估计续航也就400以内。冬天200都够呛。这条很重要。

每年行驶里程很多,越多越划算。一万以内不值得。

有足够的充电条件,最好自己有充电桩。这条很重要。

最好家里还有辆油车。

6万以下,一周一次,建议别买车。坐车比较ok

双擎。

一万公里,按照10万价位的油车来算,平均油耗7个,一年的油费在10000/100*7 也就是700升油,按照目前的油价是7元每升,总计是4900元,保养一次的成本是500元,另外10万的车,购置税多出来1万,按照5年使用换车,每年用车的硬成本是6400元。

按照电车来计算,一年一万公里,农村可以在自家拉线充电,按照民电6毛算电费。6万买车的话,电耗应该在12度电每百公里,算上冬天和夏天的空调啥的不会超过15度电,往多里算一年的电费是10000/100*15=1500度电,1500*0.6=900元,无购置税,电车基本也不需要保养。

这个是使用成本的差距,每年差5500元。

但是6万的电动车,最多也就跑350公里左右,稍微不注意,忘记充电,冬天不敢开冷风,夏天不敢开空调,另外跑长途就不要想了,限制因素太多。油车就基本不存在上述问题了,基本上是随便浪。

在使用感受上,差了不少。

另外我们按照常规数据来计算一下5年换车,保费相同的情况来算用车总成本差值。10万的油车五年之后能卖4万左右,电车,最多也就1万。这么算下来油车的成本是60000+6400*5=92000元,电车是50000+900*5=54500元。两者相差在近40000.。

最终选择哪个就看你的个人决定喽。

看你那冬天有多冷,还有充电方不方便。南方城市买个三四万的小电车也不错。北方城市还是买油车吧,哪怕买个五六万的油车。

4米2电车一个月用多少电费

4米2电车一个月用500电费。电动车相比汽油车的使用成本如何,可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电,大约需要25.6度电,能够行使160公里,那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算,百公里大约需要13元,按照民用电价0.48元/度计算,百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型,百公里油耗按6升计算,那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算,同样是行驶100公里,北汽E150EV至少要省了30元以上。另外,E150EV搭载磷酸铁锂电池,这种电车最大特点就是安全性比较高,寿命长,充放电寿命达2000次以上,降低更换电池的成本。

油价的高位攀升,到底对于我们产生了哪些影响?

短短一年多的时间,油价经历了地板价到如今年内第九次上调的蜕变。自2022年5月30日24时起,汽油、柴油每吨分别提高400元和390元。部分地区#92号汽油将迈入9元时代。那么上涨如此迅猛的油价会对我们带来哪些影响呢?

增加生活成本

油价与大部分百姓生活息息相关。油价上涨对油车一族带来的影响十分巨大。就小编来说,2020年的时候那时候国际油价暴跌,国内油价仅为5块多一升,而今晚的油价即将突破9元一升,几乎翻了一倍。油价上涨的同时,不仅仅影响到我们百姓用车,更会影响到原材料商品等运输成本。

这些成本的上涨最终都会带来物价上涨,因此油价越高,商品价格也会水涨船高,必然导致生活成本大幅上升。我身边很多的朋友最近都骑电动自行车出门了,倒不是说特地为了节省那几块钱油钱,很多时候都是因为堵车和停不到车位坏了心情。

油车or电车的纠结

随着国家大力发展新能源汽车产业,如今新能源车在马路上也随处可见。如今油价一路飙升,油车还是新能源车的话题又一次火了。毕竟对于新能源汽车来说,充电的电费大概是8毛钱一度左右,在这个价格方面对于油车来说有着很大的优势。

但随着油价上涨,汽车配件成本变高,再加上电车市场的火爆,也使得电车价格在慢慢上涨。如今大部分家庭都有不止一辆车。因此对于很多家庭在购车选择方面,很多家庭都会选择一辆油车一辆电车,油车专门走长途,电车专门跑市区短途。

当然随着新能源汽车的发展,如今充电以及续航方面的问题正在逐步地改善,油价的上涨使得很多家庭纠结是否选择抛弃油车,全选电车。

一个月多少公里以内适合买电车

按照同级别的燃油车,电车的能源消耗计算,平时上下班通勤,市区内跑一跑,比较省的一般百公里8个油左右,按照现在目前油价8块钱算下来,也要64元,合百公里6毛4,电车每度电按我们这里,1度5毛计算,百公里算20个电,就是10块钱电费,平均每公里1毛钱。那差距就显而易见了,通行成本与电车之间至少有每公里5毛的差价,一年5000公里计算,电车成本500元,油车要3200元,差价2700元左右。

当然这仅仅只计算能源消耗成本,具体要还结合养车的成本费用,新能源车目前保险费用较高,据网上媒体报道保险业数据分析,新能源车平均保费比燃油车贵21%。且换电池成本较高。三元锂循环充电次数1000~2000以内,就需要换电池了,磷酸铁锂也是2000~2500次左右。这部分成本会在用电车后期集中体现。单看能源消耗,一年2~3万公里使用电车,能源消耗方面的优势就大了。

如果一年跑不到1万公里,油车和电车的差别并不大,甚至油车后期保养,保值,维护成本要低于电车。

当然很多人买电车也并不是全都因为新能源节省成本的角度出发的,电池代表着一种新的驾驶体验,新的科技感,这个是油车比不了的。

都说电动车省钱,钱究竟从哪省出来的?

说到电动车的优点,省钱是被广泛接受的,那么电动车省钱究竟省在了哪?毕竟车买回来,充电、停车、保养、保险都是钱,电动车是如何做到比燃油车省钱的呢?

电比油便宜

燃油车加油,电动车充电,日常开销中油费和电费就成了最基础的开销。都说电费比油费,究竟能便宜多少呢?我们以电动车和燃油车都有的比亚迪秦Pro为例,看看充电比加油能省多少钱。

可以看出同为比亚迪秦Pro,就算以充电桩价格最贵的时段算,每百公里纯电车型就比燃油车型省12多元,按一年2万公里算,一年就能省2400多元。

以目前的油价和电价来看,充电是比加油便宜不少的。最近油价一直在跌,那么油价降到多少才能使加油和充电一个价呢?粗略的计算一下至少要跌至3.5元/L,这个油价?想想就好了。

电动车保养便宜

电动车使用便宜,电比油便宜是一方面,保养便宜是另一方面。

电动车日常都需要做哪些保养呢?动力系统只需要对电池和电动机做检查;空调系统,需要定期更换空调滤芯;制动系统,需要检查更换刹车片和刹车油;冷却液需要定期更换;轮胎需要定期检查更换;单速变速箱的齿轮油需要定期更换。

所以,电动车与燃油车的保养差异主要体现在电动车没有发动机,所有关于动力系统的保养都不一样了,电动车的电池和电动机只需要做检查。

那没有发动机的电动车能省多少钱呢?发动机的常规保养需要换机油、机滤,按照每一万公里一换,每年行驶2万公里算,每年就要换两次机油、机滤,每次换机油、机滤少说也要几百元,这还是非4S店的价格。这样一年下来就要千来元的开销,如果跑的里程更多,还需要更多花费。

写在最后

这么看来,在使用层面电动车每年要比燃油车省不少钱,少说能有3000元左右,而且是越开省的钱越多,电动车开多了只需要电费,燃油车开的多不仅油费多,保养次数也要增多。以现在电动车续航里程的发展,如果充电方便,电动车也可以是一个好选择,毕竟后期的使用费用更低。

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