阿里油箱_阿里油价涨了吗现在

1.富二代快递哥的励志名言，坐拥跑车，快乐在送快递途中

2.中石油市值12年蒸发8万亿！网友：我怎么感觉不到油价在跌？

3.华为每年纳税多少

4.滴滴为什么是派单，而不是抢单？

富二代快递哥的励志名言，坐拥跑车，快乐在送快递途中

本文精选了快递哥经典语录大全，在关于快递哥的经典语录中，读者可以欣赏到坐拥一辆宝马Z4跑车“快递哥”叫小科（化名）的精彩语句，《南滨路惊现宝马小跑送快递。现在的这些富二代》的帖子引发网友对最牛“快递哥”的广泛关注，“快递哥”的爸爸是重庆某网络商城的老板，而他也就是名副其实的“富二代”。

　

　快递哥：人生的风景，说到最后，是心灵的风景。生活没有绝望，只有想不通，人生没有尽头，只有看不透。快乐是心的愉悦，幸福是心的满足，不和别人比较，不和自己计较，人生不是一场物质的盛宴，而是一次灵魂的修炼。

　

　快递哥追逐繁星的孩子：猫喜欢吃鱼，可猫不会游泳。鱼喜欢吃蚯蚓，可鱼又不能上岸。上天给了你许多诱惑，却不让你轻易得到。要想实现，就要自己奋斗。人生就像蒲公英，看似自由，却往往身不由己。生活没有如果，只有结果，自己尽力了，努力了，就好。

　

　快递哥：在法治的情况下，如何理解组织原则？即少数服从多数，下级服从上级，全党服从中央。是服从法治还是服从组织原则？你如何取舍？

　

　谢作诗：市场经济是契约经济，法治是走对了路。法治首先约束的是权力。老百姓能依法起诉政府和官员，才能是真正的法治。

　

　快递哥：美国近期所有的经济数据好转，是长期好转，实际利率上升，股市高估值似要终结，是阿里魔咒？中国这边为防资金外流，只有托市，所以近两年债务泡沫不会全面破。局部影子银行会破，如某些信托，民间高利贷等，好自为之吧。

　

　快递哥：区区一个七夕节算什么？嫁对了人，天天情人节。嫁错了人，天天清明节。嫁个懒人，天天劳动节。嫁个花心的，天天光棍节。嫁个幼稚的，天天六一儿童节！嫁个骗子，天天愚人节！嫁个有钱的人，天天过春节。

　

　快递哥：如果他们将经济都玩完了，那就真的是完了。

　

　快递哥：当你去银行取钱时都是连号，说明物价要涨了。当平时爱说话的同学突然不说话了，说明老师来了。当小县城出现了很多美女，说明外面扫黄了。当所有人吃完饭不说话了，说明该你结账了。当中了500W不知道怎么花，说明梦该醒了。当你觉得你爱的人也爱你，说明你想多了。

　

　快递哥：中国政府在通缩的情况下逆势为公务员大幅涨薪，它会带来什么恶果？政府说今年经济增速在7.5左右，可我们怎么看就是负的。中国经济打败了中国经济学家。

　

　陈思进：油价大跌，通缩降至#继周二美国NYMEX原油价格下跌3.90美元，收报80.85美元/桶，跌幅达到惊人的4.55%之后，周三再跌，盘中一度几乎跌破80美元/桶，创下了四年来最低点。突现全球经济复苏无力，通缩来临的迹象。与此同时，中国爆出9月的CPI同比只有上涨1.6%，即将进入“1”时代，显然，环球同此凉热。

　

　快递哥:我看难。公务员五年不加工资？物价五年不涨？退休金五年可已经涨了一年啊，还涨不涨？

　

　快递哥：“啊韩爱”说：“下午5点多，重庆街头依旧顶着40℃的高温，在路边的一家冷饮店里遇见了一位20出头的年轻人。他背着一个大包，好像是刚从快递公司取完货，准备给客户送过去。”

　

　快递：因为看到了快递男手上有一串印有宝马标志的钥匙，于是好奇的他就跟着一起出了门，“还真就发现他上了一辆崭新的宝马Z4跑车”。发帖人也把这一幕拍了下来。原来，这是一辆灰色的敞篷跑车，快递男坐在车里，正在看送货单，看见有人拍他，还伸出一只手，示意不要拍。真牛哈。

　

　一位网友问“快递哥”：“你不觉得开着宝马送快递，不太适合你的身份么？”“快递哥”实话实说：“如果要说身份，我觉得那都是我老爸的。送货嘛，按时送到了就行了，谁来送，通过什么途径，我想并不重要。”“快递哥”实话实说：“如果要说身份，我觉得那都是我老爸的。送货嘛，按时送到了就行了，谁来送，通过什么途径，我想并不重要。”

　

　不少网友力挺快递哥：“即使是炒作，这样也不错啊，现在社会上的拜金风气太盛行，其实有钱也得自己奋斗，总不能一辈子靠老爸，这种炒作也是一种正面的，挺好。”

　

　一位网友问“快递哥”：“你不觉得开着宝马送快递，不太适合你的身份么？”“快递哥”实话实说：“如果要说身份，我觉得那都是我老爸的。送货嘛，按时送到了就行了，谁来送，通过什么途径，我想并不重要。”

　

　快递哥开宝马送快递的真正意图，是在炒作自己，目的是想让大家了解他，他渴望爱情，想找个志同道合的女孩。经过深入交谈，记者才算了解其中缘由。

　

　并不是每个富二代的生活都是大家所想的那样浮华，他从小就很低调，也很务实。虽然他不用考虑钱的问题，但内向的性格使得他时常也会觉得自己很寂寞。

　

　快递哥：北京东直门速尔快递快递业务用午休时间在街头放松，引来了网友的一顿好奇。

　

　快递哥开车免费载人

　

　快递哥欢快短信曝光，让我们这些等待网购送达的同志们除了货品的惊喜还多了一份额外的愉悦，快递哥欢快短信曝光的太好了，生活就应该是这样，充满阳光！

　

　快递哥欢快短信：“麻烦有空像一只小鹿一样欢快地跑过去”“麻烦像一只小兔子蹦蹦跳跳开开心心过去”“像一只小蜗牛一样背着阳光悠哉悠哉好温暖地过去拿一下”下一条的快递信息似乎就没有那么欢快了，“快递放在物业请自己去拿一下”。送快递的同志怎么了，以往的欢乐哪里去了，这让我们不禁为他担了会儿心呢。

　

　快递哥-走红网发帖人“啊韩爱”说：“下午5点多，重庆街头依旧顶着40℃的高温，在路边的一家冷饮店里遇见了一位25出头的年轻人。他背着一个大包，好像是刚从快递公司取完货，准备给客户送过去。”在“啊韩爱”贴出的现场照片中，可以看到这位送快递的年轻人，穿着很普通，一件深色短袖T恤，外加一条牛仔裤，肩上则是一个蓝黑相间的帆布大包。他一边走，一边打电话，[1]还抱着要送的快件，感觉非常忙碌。

　

　这位发帖人称，因为看到了快递男手上有一串印有宝马标志的钥匙，于是好奇的他就跟着一起出了门，“还真就发现他上了一辆崭新的宝马Z4跑车”。发帖人也把这一幕拍了下来。原来，这是一辆灰色的敞篷跑车，快递男坐在车里，正在看送货单，看见有人拍他，还伸出一只手，示意不要拍。

　

　他们在和一个快递公司联合做一个两小时送货上门的极速网购活动，就出来体验下生活。

　

　一位网友问“快递哥”：“你不觉得开着宝马送快递，不太适合你的身份么？”“快递哥”实话实说：“如果要说身份，我觉得那都是我老爸的。送货嘛，按时送到了就行了，谁来送，通过什么途径，我想并不重要。”

　

　不少网友力挺快递哥：“即使是炒作，这样也不错啊，现在社会上的拜金风气太盛行，其实有钱也得自己奋斗，总不能一辈子靠老爸，这种炒作也是一种正面的，挺好。

中石油市值12年蒸发8万亿！网友：我怎么感觉不到油价在跌？

最近中国石油股份的股价可用一个“跌”字形容。

先是中国石油股份A股，踏入2020年即跌至5元心理关口；2月24日，中国石油股份H股更一度下跌超4%，低见3.24港元，创2008年来新低，更被瑞银调低其目标股价至4.5港元，维持“买入”评级。

而中石油市值也跌破万亿，徘徊在9700亿元，较2007年的最高市值8.89万亿元，蒸发近8万亿元。有市场分析指，这不够13年的时间，中石油跌去了阿里+腾讯+百度+网易市值的总和。

如此庞大的天文数字，茶哥等普通网民想象不到，但我们更想象不到的是，作为三桶油的老大，中石油的表现哪里拖了后腿？

以前，我们没买车时都这样想—?买车的钱都出得起，我还怕加油钱？但买车后，发现自己当年太傻太天真了—@#%&#$，今天油价又涨了3毛！

“执掌”油罐子的中石油，而且油价升多降少，印象里会富得漏油，结果在2018年度财报显示，四大板块之中的销售业务，营收超过2万亿元，但经营亏损达64.5亿元，也就是说这一年，中石油是亏本卖汽油给我们的。

（表格来源：虎嗅）

这里跟大家说一个背景，那么多年影响中石油市值和股价表现的，是其每年的利润率，这又与当年国际布伦特原油交易平均价成正比。

从2002年开始，中石油净利润逐年攀升，而且利润率保持在18.5%-25.9%之间。到了2007年突破千亿达到1552亿，利润率18.5%，成为亚洲最赚钱公司。而在这五年间布伦特原油的平均价，从24.99美元/桶飙升到72.44美元/桶。

（表格来源：虎嗅）

但2015年起，中石油的净利润开始暴跌，从2014年的1190亿，跌到2015年的424亿、2016年的294亿，再也不是亚洲最赚钱的公司了。而这些年，布伦特原油的年平均价格不出55美元/桶，2017年更至“谷底”43.73美元/桶。

到了2018年，中石油的净利润反弹至724亿，但利润率只有3.1%。2018年国际油价飙升到71.34美元/桶，中石油也大幅获利，然而当年的销售板块还是亏的。到了2019年H1，中石油净利润391亿，净利润率为3.3%，略比2018年形势要好，但全年的数据还要看公布结果，因为去年布伦特原油的价格平均下探到64.76美元/桶。

（表格来源：虎嗅）

其实中石油旗下业务分为四大业务：“勘探与生产”、“炼油与化工”、“销售”和“天然气与管道”。这其中与我们日常最相关、又饱受争议的业务，非销售板块不可。在已公布的2019年H1，销售板块营收1万亿，经营利润19亿，利润率只有0.2%，却止住了2018年的亏损。但翻查2019年国内成品油价格，你会发现涨多跌少。不过要清晰一点，国内汽油、柴油的零售价格，不是由三桶油定的，是由国家发改委定的。在油价高企时，中石油还要缴纳“特别收益金”，2012年-2014年分别缴纳791亿、727亿和643亿。

2019年国内成品油价格（16涨7跌4搁浅）

茶哥早前报道过，受突如其来的新冠肺炎疫情影响，开年至今的油价呈现“一搁浅两连跌”的情况，2月18日下调售价后的油价更创了8个月新低，如今全国大部分地区95号汽油重回6元时代。但不少网友表示，疫情期间都呆在家里，如非必要没外出开车，一箱油用了很久，市场需求不旺盛油价自然跌：“你信不信复工复产后油价又节节高！”

这个论调说对了一半，汽油价格确实受到市场供求关系的影响，但这里的市场是指布伦特原油体系，考虑的更多是国际间的供求平衡。当新冠肺炎这只“黑天鹅”出现时，疫情使中国减少采购原油20-40万桶/日，体系一时间失去了大买家支撑，当然是下跌。

那还剩10个多月的2020年，国内油价大概率又是一个怎样的走势呢？

世界第二大私人财产管理者瑞银集团相信，市场正在反映布兰特原油长期处于50美元/桶的水平，相比之前预估的70美元/桶心理关口要低不少，主要是新冠肺炎对市场的冲击，原油需求短期急切下降所致。而预计今年中石油的运营，将会受到新冠肺炎疫情的影响，包括实现油价、天然气售价、销量及下游毛利率等下跌。

市场分析预计，国内第一季度社会整体需求下降较大，在疫情的影响下，短期油价仍有下行趋势。但如果国内成品油再下探，则必须满足布伦特原油在3月3日前，有十个工作日下跌，但石油输出国组织，在中国发生疫情后已启动覆盖第一季度的减产计划，预料辅助油价企稳，或在底部反复震荡，因此到达下一轮调整窗口，国内成品油油价调整大概率搁浅。

从中长期看，疫情逐渐明朗后，市场信心也会恢复，第二季度后国内油价有望企稳，甚至出现小幅报复性反弹，之后进入震荡调整的行情。

而2020年中石油的股价表现、市值和利率都不会太亮眼（H股A股一样），这对持有中石油股票的股民，无疑是个要接受的现实，然而中石油的股价早就低处未算低了，2007年中石油收于30.96元，2008年收于10.17元，2019年跌破6元，2020年刚一个月，又破了5元关口，屡次刷新“地板价”。

对外界漫天盖地“缩水8万亿”的报道来说，中石油确实有点冤，多年来油价的涨多跌少，让老司机们听到“三桶油”就对等“打家劫舍”。其实中石油本质上是“非盈利组织”，社会效益摆在第一位，而油价升跌主要受国际原油市场的影响。别忘了，我国是石油输入国。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为每年纳税多少

在最新发布的2022年《财富》中国企业500强排行榜中,有关于最赚钱40家公司的排名,从每年的利润排名来看,四大行必然稳居前四,但是这一次却有一家民营企业冲进前四。

没错,这家企业就是腾讯,腾讯控股净利润高达2248亿元,反超中国银行,利润水平仅次于工商银行、建设银行和农业银行,在我国能够和四大行利润比肩的企业恐怕只有腾讯了。

即使是招商银行、中国移动、中国平安这样的行业巨无霸,在腾讯面前也不敢说自己有多赚钱,腾讯也是目前唯一净利润突破2000亿的民营企业,相当于日赚6.15亿元,要知道很多A股上市公司一年利润都不一定能达到6亿,腾讯一天就实现了。

虽然腾讯很赚钱,但是纳税却不是很高,根据企业纳税榜单的排名来看,腾讯的纳税只有199亿元,尽管近些年利润水平常常超过千亿,但是200亿的纳税却让人感到疑惑,事实上腾讯这样的科技企业一直享受着税收优惠,税率并不高。

阿里巴巴也是一样,每年的净利润保持在1000多亿,2021财年净利润超过1500亿元,但是纳税为507亿,虽然占比也不高,但是要高于腾讯。

要说民营企业中的纳税大户,还得看华为,华为的纳税额达到903亿元,比阿里、腾讯的总和还要高,是我国民营企业中纳税第一名。华为连续多年登上中国民营企业500强榜首,而且纳税额也稳居第一,华为做出的贡献是巨大的。

但是,可惜的是,华为在最新的榜单中失去了中国最大民企的地位,2021年营收为6000多亿,而阿里营收已经高达8000多亿,京东更是达到9000多亿,今年将冲击万亿大关。由于营收规模出现了较大下滑,所以华为的纳税也将进一步下降。

此外,民营企业中的房地产公司,也为纳税做出了不小贡献。比如万科的纳税额排名第二,仅次于华为,纳税867亿元,碧桂园纳税超600亿,龙湖纳税超达到200多亿。

从全国企业纳税榜单来看,国企和央企才是“主力军”,比如“两桶油”,多年前中国石油、中石化才是我国第一纳税大户,近些年的纳税额也高达千亿元,去年“两桶油”纳税总额已经超过5000亿元,这是民企所不能相比较的。

从2021年以来,全球油价持续上涨,今年上半年的涨势更加迅猛,因此中石油的利润水平大幅提高,根据最新数据预计,2022上半年中石油净利润超过800亿元,去年净利润为921亿,所以今年“两桶油”为国家缴纳的税收会更高。

那么,我国纳税最高的就是“两桶油”吗?并不是,根据最新数据来看,中国烟草才是真正的第一“纳税大户”,从中国烟草官网发布的信息显示,中国烟草2021年实现利税总额1.35万亿人民币,其中缴纳财政税收1.2万亿,一年贡献1万多亿的纳税额,没有哪家企业可以相比!

中国烟草的纳税额相当于华为的13倍、阿里巴巴的23倍,更是腾讯的60倍,是多家央企纳税额的总和,过去几年中国烟草也保持着万亿的纳税额,为我国的财政税收收入做出了卓越贡献。

滴滴为什么是派单，而不是抢单？

滴滴打车为很多出行的人带来了非常大的便利，尤其是对于很多对于本地环境不熟悉的人想要到哪个地方去更是方便了很多。滴滴打车本来是司机抢单的，而现在的滴滴打车司机在接单时完全是系统派单，而不是自己抢单。对于滴滴打车的这一规矩让很多人感到十分不理解，但是滴滴打车一直实行的规矩必定有其道理。滴滴打车实行派单的接单方式相比较于司机自己抢单有着很多的好处。

一、派单比抢单更利于管理

滴滴打车的使用已经十分普及，滴滴打车也有着一套自己的派单规则。滴滴打车派单时系统会根据一定的距离而分配到具体的司机个人，但是系统派单的判断是存在着很大的误差的。系统派单确实是看距离，但是却不能够根据路况而实行派单任务。正是这个原因很多司机都会感到派单任务并不是就近原则，但是滴滴给司机们派好单，司机们就不用抢着接单子了。这样对于滴滴打车的司机的管理也存在着很大的好处，加强了滴滴打车司机的组织性，让滴滴打车的司机的组织更加易于管理。

二、?滴滴打车实行派单能够保证滴滴司机的工作任务更加均衡

滴滴打车实行抢单时会出现不同的工作量，这样就会使很多抢不到单的司机感觉到压力，甚至还会有很多司机一整天下来收入甚微。所以抢单会让很多滴滴司机没有稳定的收入，甚至一个月下来都不一定赚到多少钱，这样的工作会让很多人感受不到工作前景就不会有太多人愿意做。而派单让每一个人滴滴司机都能够接到自己的任务，每一天都能够保证一定程度的工作量这样就有了一定的收入。所以说，派单能够避免司机在工作时赚不到钱的情况，使滴滴司机的工作任务变得均衡。

三、滴滴打车实行派单能够改变一些单子不被分配的状况

滴滴打车在实行抢单时存在着一些偏僻路线无人抢的状况，这种状况就会使得很多有需要的人得不到滴滴打车的服务。所以滴滴打车就改变了抢单的方式，以派单为主，让每一单都能够享受到滴滴打车的服务。滴滴打车派单的这一措施可以说是很有效的照顾到了偏僻地区的人，也避免了有些单子没有人接的状况。

滴滴打车的派单系统的推出确实存在着很多的好处，但是同时也有很多弊端需要改善。目前滴滴打车以派单和预约并用的方式从很大的程度上使得乘客出行更加方便，相信滴滴打车一定能够实行完美的整改，让越来越多的人满意。