2012凯美瑞油价_12年2.0凯美瑞真实油耗
1.丰田凯美瑞2.4排量的耗油大吗?百公里平均耗油多少呢?
2.月薪8000买一辆凯美瑞,用车一段时间,车主表示压力太大,后悔了
3.凯美瑞2.5的油耗有多高?
4.工薪阶级想买一辆凯美瑞代步?买车之前你要先算算能不能养得起
5.凯美瑞真的省油且保值率高?
丰田凯美瑞2.4排量的耗油大吗?百公里平均耗油多少呢?
凯美瑞油箱容积70升,加满一箱油大概400块左右,假如百公里油耗8升的话,比如我回家4个小时走高速就要32升油,我怕百公里不止8升油吧,你算算能跑一个星期吗?如果你是上下班一个星期还是勉强可以的!
月薪8000买一辆凯美瑞,用车一段时间,车主表示压力太大,后悔了
“只买贵的,不买对的”,这本来是形容富人的词,感觉放在许多年轻人身上也是非常贴切,不可否认现在经济条件越来越好,汽车也越来越普及,特别是年轻人买车更冲动,都尽量买好一点的,10万以下的基本看不上,很多都是20万元左右的,看似很有排面,其实很多都是“面子”问题。
身边很多朋友都是买车本来只能买10万的,却非要买20万的,说是什么一步到位,其实还是有一些攀比心理,就比如身边的小刘,平时在公司上班,月薪8000,工作几年攒了的钱,便想着买一辆车上下班代步,而看到身边小李买了一辆大众帕萨特,于是感觉自己也要买好一点的,就咬咬牙上了一辆丰田凯美瑞,并且是按揭的,虽然说目前单身,但用起来还是有些压力的。
他购买的是2019款凯美瑞2.0G豪华版,这款车指导价19.98万,优惠后裸车价是191800,首付30%(64000),贷款70%(127800),贷款三年,加上购置税等首付落地95998,月供3919元。由于是贷款购买花费的钱比较全款高出了许多。
大家都知道凯美瑞是一款比较知名的B级车,虽然说丰田车小毛病少,油耗也不高,但是用车成本也不算太低,主要费用包括保险、保养、油费等几个方面,下面我们就来看下小刘一年养车需要花费多少钱?
首先保险费,由于是按揭的每年都需要在4S店购买保险,保险7125元,并且需要联系购买几年,价格比全款也要高出很多。
油费方面小刘每天上下班代步,一天来回30公里,一年按1万公里计算,他购买的2.0L油耗在7.6L百公里,按现在的油价每升6.9元计算,那么一年下来油费需要5244元。
保养费凯美瑞保养间隔1万公里保养一次,小保养一次751元,大保养机油机滤、空气滤芯一次1091元,一年保养费1000元左右,价格还是比较低的。
还有平时停车费、洗车费等其它费用加在一起2000元,那么算下来一年行驶1万公里需要花费15369(每月1280元)
每月还款3919元加用车1280元,每月需要花费5199元,对于只有月薪8000的他来说压力非常大,车主表示很后悔,如果当时买一辆卡罗拉压力就会小很多。
所以总得来说买车还是要根据自己的收入来购买,一般车价不超过2年的收入比较合适,不要为了攀比让自己的生活质量下降,最后不仅没有享受到汽车带来的便利,反而是成了负担,对此大家是怎么看的,欢迎留言讨论。
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凯美瑞2.5的油耗有多高?
我的是去年6月份提的凯美瑞2.5锋尚版,别人怎么开,油耗是多少我不知道?反正我开城区全空调8.3的油耗,不开空调7.8的油耗,高速最低6.0的油耗!油耗不算高,差不多可以和有些1.6排量的油耗相当!目前加330元的92号汽油,基本可以跑600公里左右!(以事论事,实事求是,不参杂个人感情,谢绝辱骂)!
丰田凯美瑞是中级轿车的标杆产品,对飚雅阁,天籁等,平均月销一直稳定在万台以上,市场竞争力很强,深得消费者认可。
凯美瑞2.5的自吸发动机最大功率154千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配8挡手自一体,零百成绩在8.7秒左右,加速感觉比较充盈,不管是初段还是高速都让人觉得底气十足,日常超车十分轻松。
凯美瑞这台2.5自吸发动机在技术上基本代表了自吸的最高水准,全铝缸体,缸内直喷加歧管的双喷射,进排气侧的可变气门正时技术都有配备,另外像电子节气门,废气再循环,可变排量机油泵,电子节气门等也有所应用,极大的降低了机械磨损,提高了配气结构,13:1的超高压缩比,热效率达到了惊人的40%。
另外丰田的8速手自一体变速箱在调教上也绝对处于一流水平,换挡逻辑清晰,升降挡积极,几乎察觉不到有什么顿挫,将发动机的动力最大程度的进行输出,很好的避免了窝工现象。
实测丰田凯美瑞2.5自吸版本,平均百公里耗油在9.5升左右,同时比较让人欣喜的是这台车可以加92号汽油,不挑食,很好养活。假设一年行驶1万公里的话,92号油价按7元每升算,一年下来油耗花费也就6650元,对于这么大的排量来说还是非常能让人满意的。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点李老猫说车
工薪阶级想买一辆凯美瑞代步?买车之前你要先算算能不能养得起
如今买车的消费者越来越多,但是买车和买其他消费者并不完全相同,毕竟其他的消费者基本都属于一次性投资,后续的使用成本都不是很高,无论是电视还是手机,他们基本上都只需要花费一点电费就可以了,而这个费用相比于购入费用来说几乎可以忽略不计。然而车辆不同,本身相比于国内消费者的收入水平来说,买车就不是一件非常轻松的事情,再加上日常用车的开支也并不算小,因此在买车之前多少需要估计一下自身的收入水平是否能够负担得起一辆车。今天我们就以比较常见的家用车选择丰田凯美瑞为例,看看月薪8000,存款5万的工薪阶级是否能够负担得起一辆这样的车型。
什么样的收入水平才能买得起一辆凯美瑞
买个手机你需要花多长时间去做决定?也许一天,也许一个月,毕竟你一个月的收入怎么也能买得起一款手机了。但是如果买车你需要花多长时间去做决定?也许一年,也许两年,因为在国内目前的情况下,一辆车动辄十多万二十万,很少有人一年的收入能买得起一辆车,因此这个时候很多人都需要借助金融工具来帮忙。在以前,这种金融工具可能就是原始的亲戚朋友借款,而在现在,这样的金融工具多以银行贷款为主。
目前现款凯美瑞的入门车型指导价为17.98万元,市场优惠在1万元左右,换句话说,目前凯美瑞入门车型的落地价在19万元左右,这个价格对于一台家用车来说是比较合理的。根据目前的贷款政策,车辆首付最低不低于车辆裸车价的三成,贷款总年限不超过3年,也就是说如果我们购买这台入门款凯美瑞的话,我们最低首付应该为8万左右,剩下来的11万则要在3年以内还清。
通常我们现在的利息可以按照年化3%来计算,3年也就是9%,那么11万贷款3年的利息差不多就是1万元,本金加上利息总共12万元需要在3年内还清,每年就需要还款4万元,平摊到每个月就是3300多元。
什么样的收入水平才能开得起一辆凯美瑞
上面只是说了买车需要付出的成本,但如我们一开始所说,买车并不是一次性投入,这个时候就还要看车辆的使用成本。纵然日系车的油耗表现要比同级别车型理想,凯美瑞的油耗也一直处在一个较低的水平,但是油价终归不便宜,平均下来凯美瑞的油费成本也差不多有5毛一公里,也就是说如果一年行驶20000公里的话,那么一辆凯美瑞每年的油费则在10000元左右,平均到每个月也有830元左右。
此外,我们每个月还需要支付相当的停车费,这一部分费用即便再少,每个月也不会少于300元。每年的保险加上保养成本也在6000元左右,平均到每个月就是500元,这两块费用加起来则有800元,也就是如果你每年行驶20000公里的话,那每个月的用车成本差不多在1630元。
加上那个刚刚的车贷3300多元,如款购车的话,前三年每个月花费在车辆上的费用将会达到5000元,如果家里的收入来源并不单一,并且也没有其他负债的话,这样的收入水平自然是能够负担得起一辆车的,但是如果家里的收入来源单一或者是还有房贷之类的大额支出,那在买车之前就一定需要三思而后行了。
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凯美瑞真的省油且保值率高?
凯美瑞 省油和凯美瑞保值率高。
事实真就如此吗?
1、凯美瑞省油?
最近油价是又降了,在破8之后快速向破6靠拢,即使油价跌倒6元以内,对于绝大多数车友来说,燃油依旧是最大的开销项,这是无法避免的。所以省油成为了不少车友,尤其是很多老司机津津乐道的话题。
在之前的文章中曾经说过,不要因为油耗而否定一辆车,意思当然不是油耗无意义,而是现如今同级别的车型,无论是美系、德系、法系还是总被认为省油的日系车,它们的油耗差异都不大。当然这里混动车排除在外。
你就拿凯美瑞的两个排量来说的话,2.0自吸和2.5自吸,如果和迈腾、速派的1.4T、2.0T,别克君威的1.5T、2.0T分别去比较油耗的话,差别并不明显。
其次还有非常关键的一点——一辆车的油耗和驾驶员的驾驶习惯关系非常大,如果经常喜欢大脚油门,那么即使是飞度也可以开出奔驰S的油耗。
既然油耗差不多,为什么不选择动力表现更好的小排量涡轮增压发动机呢?
即使油耗有区别,比如百公里凯美瑞真的能省1升油,那么每年开20000公里,也就省了200升汽油,大概1300~1500元的光景。相比于凯美瑞买车多花的钱来说,这点省油真是杯水车薪啊。
2、凯美瑞开不坏?
其实不光是凯美瑞的车主说自己的车开不坏,身边那么多亲朋以及网友,说别克凯越10年开不坏的, 雪佛兰 赛欧10年开不坏的,还有之前买的二手 Polo ,真真12年车龄,不烧机油也没坏过。
作为丰田来说,故障率的确属于较低水平,但不等于说开不坏,也不等于说其他品牌的车开开就坏。
3、凯美瑞保值率高
很多人有一个误区,认为新车价格坚挺的车,保值率就一定高,觉得这是不对的。正确的说法是新车销量高的车型,保值率一般都不会太差。因为新车销量高一来意味着这款车符合大众审美好出手,二来市面配件多,二手车维保方便。只有当一款二手车比较好脱手的时候,那么它的保值率才会比较高。
从这个角度来看的话,凯美瑞销量的确不错,而且一直都不错,所以凯美瑞二手车的保值率也不错。但销量高的合资品牌中级车不止凯美瑞一款。
@2019
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