青岛油价优惠查询_青岛油价优惠查询

2024-08-22 00:52:08

1.从太原到青岛自驾车怎么走合适？过路费、油费合起来大概多少？大概多少公里？

2.蜡笔小新爸爸的工资

3.法国航空公司电话法国航空公司电话客服

4.为什么从青岛飞南宁，燃油附加费要300元呢？

从太原到青岛自驾车怎么走合适？过路费、油费合起来大概多少？大概多少公里？

青岛油价优惠查询_青岛油价优惠查询

您好：很高兴能为您解答！

如下图路线，全程约857.6公里，车程时间约11个小时左右，真的有点远哟，呵呵！

以本人经验：油钱+过路费总计元800左右！计算方法如下：

不知您的车型排量？就按100公里油耗平均八升吧！按860公里油耗约70升，现油价均按6.5元算吧，油钱大约450左右！

小车高速平均100公里过路费约40元上下！约交费350左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车等等）

提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶，两人相互替驾！

最后祝您一路顺风！

驾车路线：全程约857.6公里

起点：太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，左转进入G208

2) 沿G208行驶240米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街

3) 沿府西街行驶880米，直行进入府东街

4) 沿府东街行驶2.1公里，左前方转弯进入G108

5) 沿G108行驶1.1公里，右转

6) 行驶10米，直行进入G307

7) 沿G307行驶2.6公里，左转进入马道坡街

8) 沿马道坡街行驶240米，过杨家峪收费站，朝石家庄方向，稍向右转进入杨家峪互通式立交桥

9) 沿杨家峪互通式立交桥行驶360米，直行进入环城高速公路

2.沿环城高速公路行驶14.2公里，直行进入G20

3.沿G20行驶795.3公里，过青岛收费站约100米后，直行进入G204

4.沿G204行驶9.1公里，右前方转弯进入喜盈门立交桥

5.青岛市内驾车方案

1) 沿喜盈门立交桥行驶240米，右前方转弯

2) 行驶400米，直行进入青胶高速公路

3) 沿青胶高速公路行驶6.7公里，朝市区方向，稍向左转进入双埠立交桥

4) 沿双埠立交桥行驶1.0公里，直行进入胶州湾高速公路

5) 沿胶州湾高速公路行驶17.6公里，直行进入鞍山路

6) 沿鞍山路行驶1.5公里，稍向右转进入山东路

7) 沿山东路行驶3.5公里，左转进入香港中路

8) 沿香港中路行驶110米，过右侧的颐和国际约230米后，调头进入香港中路

9) 沿香港中路行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：青岛市百度地图

蜡笔小新爸爸的工资

　我国人民的生活水平到底在一个什么位置，这应该和发达国家比较一下就明白了。就那我们的邻国日本来说。看一些国人在日本的真实生活体验，就更加直观了。

1．收入与购买力日本人固定月工资一般可以简单的计算，大约多少岁每月就可以挣多少万日元，例如30岁拿30万日元，50岁拿50万日元，再加上夏季和年终的两次共2-5个月的奖金。所以30岁年收一般是450万日元，40岁年收600万日元，以上是税后收入，低于这个数的是混的不好，高于这个数的是事业有成。税收及保险等等一般占10-20%，都在工资里扣过了由公司或银行直接缴纳给相关部门。这个夏季奖和年终奖很重要，临时工没有，只有正式职工有，在一个公司干的越长越高，买房买车等基本都靠它。临时工工资一般是700-1000日元/小时，一天工作八小时每月26天工作166400日元/月。

日元/人民币汇率变动较大，但一般可按1万日元为700人民币计算。还有个最粗略的计算方法就是100美元=1000元=10000日元。日本现在到处都有百元店，日常用品成千上万种什么都是100日元，也就是人民币7块，在中国要卖10多元的东西如卷尺，工具等等在那里也是100日元。超级市场里的蔬菜水果等也都是一个或一把100日元。10个鸡蛋10日元10斤大米一千日元的特例除外，100日元的购买力和1-7元人民币的购买力基本相等，也就是说在中国1-7元可以买到的东西在日本都可以用100日元买到。

月购买力即中国月工资/物价=1500元/7元=214件，日本30岁工人的月工资/物价=300000日元/100日元=3000件，日购买力中国214件/30天=7件/天，日本3000件/30天=100件/天。反过来理解物价/工资比就是中国物价一天工资能买7件，日本一天工资可以买100件。

除了新鲜蔬菜外购物都是全家开车去，水果，啤酒，零食等等都是各样一箱，到百元店也是一大筐才几千日元。东西太便宜了我们搬一次家就得给出扔掉几箱东西。从前辈留学生或日本友人那里我们经常得到物资捐助，毕业工作后我们经常给出东西，包括彩电冰箱空调电子琴汽车计算机等等。其他国家也基本这样，刚去是别人给你东西，几年后你给别人东西。我爱好旅游，去过许多国家，不论是东南亚印度还是欧美澳，客观的比较物价/工资，中国的物价/工资比是世界最贵的。你只需算一个月工资能买多少东西就足够了。大家的工资涨上10倍，物价降一半的生活就是先进国家目前的生活。

2．教育我孩子在日本出生长大，我在那里博士毕业，所以对小孩出生到博士毕业的整个过程的所有花费有切身经历。

怀上小孩就开始发给营养费，每天给你家送牛奶。出生时直接到市领取30万日元交医院费再买所有婴儿用品后还剩几万。幼儿园1个月就可以送去，的公办幼儿园费用大约是1-3万日元/月，私立幼儿园费用大约是公办的2倍以上。幼儿园是社会的一部分，收入少的可以申请少交或不交。

小学到初中学费为零，花费就是每天中午的午餐费约3000日元/月，一年给学校的所有交费就是3万日元左右，相当于3天工资。一次从一个城市搬家到另一个城市，因为教科书不一样，那个学年的所有课本又领了一套。高中开始不是义务教育，学费大概是10多万日元，一年花费20万打住了就是不到1个月工资。

私立大学学费约100万日元/年，国立大学学费约50万日元/年，有各种奖学金助学等等。从幼儿园到大学几乎都可以申请费用减免，我作为留学生给孩子和我自己上学都是申请的半费减免。

3．住房日本的住房很贵，不过除了东京特别贵以外其他城市都还可以是东京房价的1/2以下。普通3口之家住旧房3-5万日元/月，我在中等城市住两层别墅前有花园后有菜园月租7万日元。普通工人按揭买房子月交3-5万日元计20年的很多，也就是住了干了几十年房子就是自己的了。普通30岁的白领30万/月或450万/年的十年工资能买套房，不过因为按揭消费有税控除的优惠，大部分都按揭。税控除就是你的所有买房，买车，看病等等的花费都控除后只有剩下的收入缴税。

顺便谈一下车子。一般大学生大学一年级暑学完车就买辆旧车，5-10万日元。我的Honda车是同学给的零元，他考上研究生家里120多万日元给买了辆新Corolla，大学生刚毕业工作买的车一般都是这个档次（Corolla,Vios）和价位(80-150万日元)。也就是说大学生打工一个月可以买辆旧车，工作了借家长的奖金（2-5个月工资）可以买辆新车。我的Honda在第11年卖给回收厂，负5000元。开了8年的日产蓝鸟卖了2万日元。

有车还得说油，2006年4月中国汽油4.6元/升，美国汽油4.8元/升，澳洲汽油3.1元/升，日本汽油6.3元/升，印度汽油2.7元/升，油价每天变化不太精确但是误差不会超出正负1元。在国外一天工资可以买100多升汽油，在中国一天工资可以买10升汽油。

4．医疗日本医疗的最大特点就是所有人都加入国民健康保险。国民健康保险分3等级，分别是老板级，普通级和家属级，自己开公司或收入特别高的属老板级，绝大多数人都是普通级，没工作的家属和儿童从家长的工资里缴，从成年起必须独立缴纳。一个月约几千-几万日元主要按收入多少缴纳，直接从工资走我从来没有操心过忘了具体数也许是5%左右。看病都得带国民健康保险证，医疗费个人交10-20%，保险里出80-90%，太高了比如超过工资的几倍了还可以申请减免。

首先说购物，说买高档品。日本的私家车是很普通的东西，日本人的月工资是35－40万日元左右，通常在银行、大手企业、IT和IT关连公司、商社、部门、自营业者的月收入更高，通常日本普通的大手企业（大型企业）普通正式员工的工资都在每个月40万以上，甚至更高（包括每年两次奖金）。（根据日本厚生省的调查，日本会社员的平均月工资在50万日元以上，但我所知道的普通员工，每个月也就三十几四十万日元。）而日本一台普通家用车的价格不到200万日元，普通车型的价格与中国同价，甚至更低，也就是说用四个月的工资就可以买一辆私家车。但日本人把车当成消遣或生活工具，比如我家买的节油丰田车BLIIUS一年能开上三十或四十几次就差不多，东京交通方便，坐电车可以四通八达。

当然日本普通的数码照相机、摄相机的价格比在中国还要便宜。比如可以用3万日元买在中国出售价格在3000人民币左右的相机。也就是说一个日本大公司的员工，可以用月工资的十几分之一，购买中国外企白领一个月工资才能买到的东西。这我们称是生活质量的问题。

日本人的住房，大多日本人基本都是住一幢楼既日本人叫“一户建”，也就是中国普通意义上的小别墅。价格在3000万日元至5000万日元之间，折算**民币是在210万－350万人民币之间，是一户家庭6－9年的收入总和。这个价格正是中国北京或上海同等面积的房价。

但在日本的收入却是北京、上海收入的十倍甚至更高。日本人可以轻松的买房，比如一套4000万日元的别墅，首期只有100万日元，然后每个月还10至15万日元的，30－50年还清。

而在中国，需要有各种各样的条件，而且贷到款以后，一套40万人民币的住房，首期也要交10万人民币以上，然后也是几十年还清。但还的数额却是一户家庭超过10年的收入总和。但是，日本人住的是五六个房间、有私人停车场和小花园的家庭一户建（别墅）；而中国人住的是两室或三室一厅。我在青岛买的房子首付款是三十多万，而后是二十年还清，奇怪的是面积含公摊面积，这与日本大不相同。

再说交通，日本的交通方便，只要到过日本的人都知道日本的交通环境比北京、比上海要强上多少倍。而且交通费占收入比例也比在中国便宜，比如，日本普通出行的电车票在130日元－300日元之间，月票是通常价格的一半左右，而且日本会社员的车费都是公司报销。比如一个月收入40万日元的普通会社的员工，每天通勤的费用也只有200日元左右，占收入的0.5%，月费用通常在1万日元左右，占月收用的40分之一，而且费用还由会社负责。但在北京、上海，普通公司员工的月收入能达到3000元人民币就已经非普通员工，只有达到主管级的白领月收才能达到4千至5千人民币，我指的是普通公司。而每个月的通勤费用要在60－100元人民币以上，占月收入的10%,而且很多情况下都要由个人负担。

再说大都市的人们上班都坐电车，不管你是老板还是职员。比如我的朋友伊藤忠商社的会长三十五年来，都是早上坐电车上班，晚上有应酬，才打车回家。因为日本公司都不养车，而是租车或包年车。

说穿衣，日本现在的物价是全世界最高的，但远没有国内报道的那么高不可攀。比如，在日本普通的时装专卖店，买一件T恤，如果是日本以外的国家制造，价格在500日元至1000日元之间，日本本土产品的价格在1500－2000日元之间，占月收入的0.1％至0.7％，冬装外套的价格在1万－2万日元（2万日元的冬装已经算是绝对高档货），占月收入的3％－6％。

而在中国，专卖店的T恤通常在50元人民币有时候上百，按月收3000算，占月收入的0.15%-0.33%，是日本的1.5倍；而冬装的价格在200元人民币至300元人民币（这只是普通的牌子），占月工资的5%-10%，也几乎是日本的倍数。在中国一件西装不上千就上万，让我不可理解和震惊。

再说吃，大家都说在日本吃东西贵，如果按绝对价格来看，日本的东西的确贵，但如果按月收入比率值来看，绝对不比在中国的大城市贵多少。

再对比东京和北京、上海。一个三口之间的日本人，每个月的家庭火食费是在5万日元至8万日元左右，占这个家庭男性收入工资的16%-26%。要注意，这只是按这个日本男人的最低工资标准，也就是月收入30万日元，但根据日本厚生省的统计，日本2006年公司人平均月工资是在40万至50万日元以上，这里的统计方式是扣除厚生年金、国民年金、国民健康保险以及每月的税金后的最保守的数字。

而在中国的情况怎么样呢？一户三口之家每个月的伙食费更少要在400－600人民币之间，可能更少吗？那就按300－500人民币计算如何？每天支出了10元至15元人民币的火食费，这样算便宜了吧？但也要占月工资3000元人民币的10%-16%，只比日本便宜不少5-6个百分点。这里面的日本与中国的月伙食费都是按最低标准计算。

而且，日本人非常注意节俭，在电视上经常有这样一栏节目，给几个人每人1万日元，让他们用一万日元生活一个月，最后剩下钱最多的人是比赛的获胜者。而在这档节目中，用1万日元生活一个月的人，通常都会剩下3千日元以上，最多的生活一个月只用3000多日元，相当于人民币200元人民币。日本人出去喝酒，通常在1万日元至2万日元之间，可以吃喝得非常好，按月收入算也就相当于中国的100人民币至200人民币，但如果中国人要出去喝酒，通常也要花二三百，在我的印象中比日本要贵。

再说，在日本因为每个人都有国民健康保险，所以去医院只付担30％的医药费。而在中国，虽然也有医疗保险，但去医院后只能在最便宜的药物中享受这个优惠，而在很多地方，连做个CT都不享受医疗保险，这就是差距。

在日本，施行的是真正的义务教育，小孩子从上小学就不用花钱，不用交学费，并且国家还没月给你补助。家庭只负担孩子的书本费或服装费等，一年的费用在20－30万日元左右，也就是家庭成年男子一个月的工资，这样一直坚持到高中毕业。当然如果在日本在选择私立学校，价格也会高得惊人。

但在中国，九年“义务”教育，还要交学费，杂费，乱七八糟的费用一大堆，一年下来多少钱？至少也要个三五千的吧。日本会社的员工退休，会拿到一笔不菲的退休金，这是会社感谢这位员工在会社服役了一辈子的感谢，虽然现在日本经济不景气，但少则一两百万日元，大手会社以及银行、IT、商社有的可以拿到五六百万或上千万日元，这只是普通员工，如果熬到局长或以上的级别，这个数字会更高。

但中国公司员工退休了，什么都没有。退休后，因为日本员工都在工作期间交纳了国民年金和厚生年金，一般每个月可以从国家领到15万－30万甚至更高的退休金（这不是公务员，只是普通日本公司员工），而这个时候的医药费用只花10％甚至3％，这种待遇加上存款，足够让已经还清了住房等的两个老生安心的渡过晚年。

而在中国，公司员工退休后还有多少什么？现在的公司给退休员工支付退休金吗？除非“人事关系”在公司的员工，多数合同员都没有退休金，老了以后的生活保障很成问题，因为国家不管，要把这部分负担交给公司，而公司又只负担有“人事关系”的员工，对于普通员工只让他们交养老保险，而这个养老保险交了以后，等到真的年老了，能从国家的社保局拿到多少？谁知道而且，医疗费用怎么办？中国的医疗费用和药品费用高得出奇，与人均收入绝对不成比例，中国的公司人老了以后怎么办？“有啥别有病，有病要人命”，这可能是在中国一般人生活的真实写照。

再说玩，在日本旅行，比如去澳大利亚中档的六日旅，费用在10万日元左右，相当于月工资25％－33％；去加拿大、美国十五日游，费用在15万－20万日元，相当于每个人月工资的一半；去东南亚旅游非常便宜，10万日元可以游新泰马一个星期。

而在中国，去澳大利亚一个星期需要人民币8千以上，比日本还要贵，而且是月工资的2－2.5倍。去美加十五日游，费用在1万5千人民币左右，是月工资的4－5倍，去东南亚最近好像也便宜了，但也要8000人民币左右，与日本相当，但却是中国人月工资的2至3倍。在中国滑雪，是按小时算钱，一个小时便宜的20元、贵的50元，一天如果想滑8个小时，需要花160－400元，相当于月工资5％－10％；在日本滑雪，按天算钱，一天便宜的7000日元，贵的1万日元，相当于月工资的2.5％－3.3％，而且从早上九点，可以滑到晚上九点，随便。

在日本看一场美国大片，价格是1800日元，相当于月工资的0.05％。

但在中国看一场美国大片，价格在30－50人民币，是月工资的1％－1.6％，也就是说在中国看**的价格是在日本看**价格的2－3倍。是日本很多博物馆、展示厅对学生都是免费，但在中国对学生也只是优惠；在日本很多体育设施，比如篮球场、小足球场、网球场对民众都是免费开放，但在中国除了学校，想找个踢足球打篮球的地方越来越少。

再说办事，因为在中国办事难是众所周知，除了黑袖标不管事，什么人都要管事，而且很多事情都管的不明白，如果在中国想办个事，要么要有关系，要么要有钱，否则吃脸色，请人吃饭送礼是免不了。这一点中国与欧美、日本的社会制度健全的国家没法比。这里不再赘述这个问题，否则就要涉及和政治。

中国和日本的差距在哪里？我觉得在日常生活中，这就是差距。我经常来往于中国日本之间，这就是我所知的日中老百姓的生活水平上的差距。因为深深了解中国，而且自认为算慢慢了解了日本，所以得出这样一个结论：“如果你有钱又有权，生活在中国很潇洒、很快乐；如果你没钱又没权是个小市民，生活在日本稳定又安心。因为这里没有起码的人间差别。”

法国航空公司电话法国航空公司电话客服

1、法国航空公司上海售票处在哪2、法航客服电话是多少求大神帮助3、请问法国航空客服电话号码是多少?4、请问法国航空客服电话是什么?法国航空公司上海售票处在哪

法国航空公司上海办事处标签：打折机票|机票售票点|机票预定更多［编辑］预定机票|航空公司x请添加标签x地址：南京西路128号电话：021-63606688[简介]法国航空公司（AirFrance通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰航空集团（AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰航空集团（AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航用大众策略，成本为先，集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络，服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升，法航通过更新飞机，降低油耗；开展了石油期货交易，减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港，为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转，以吸引更多乘客；根据客流变化，适时调整航班，使其载客量实现均匀化；根据不同航程的乘客的不同需求，提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适，在中程航班则用低成本经营模式，以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。

法航客服电话是多少求大神帮助

法航客服电话是:4008—95103324小时人工服务全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。长期提供国内外、单程/联程/往返打折机票、特价机票，团体更优惠所有机票2-8折、北京、广州、深圳、上海、杭州、南京、温州、宁波、无锡、长沙、武汉、昆明、西昌、攀枝花、西安、贵阳、济南、青岛、郑州、三亚、海口、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、南昌、大连、桂林、长春、福州、呼和浩特、厦门、长治、石家庄、包头、晋江、兰州、丽江、南宁、齐齐哈尔、汕头、天津、太原、西宁、烟台、银川、珠海、康定、北海、柳州、迪庆、黄岩、台州、香格里拉、北海、常州、景洪、西双版纳、九寨沟、拉萨、林芝、昌都、临沂、济宁、洛阳、南通、徐州、宜昌、运城、湛江、张家界、库尔勒、阿克苏、香港、曼谷、新加坡、马尼拉、墨尔本、首尔、澳门、吉隆坡、旧金山、暹粒、台北、普吉、大阪、巴厘岛、伦敦、东京、胡志明市、纽约、高雄、釜山、洛杉矶、悉尼、苏梅岛、济州岛、温哥华、清迈、加德满都、雅加达、金边、迪拜、...等等国内外各大城市。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是，重承诺！守信用！享受最完善的服务！“安全第一，旅客至上，诚信为本”的经营理念，竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务，您的满意就是我们的追求！祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康！旅途愉快！一．什么是正价票与特价票？1．正价票指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。2．特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。二．航空公司的票价等级是如何划分的？航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。三．什么是单程票与往返票？单程票：指点到点去程票。往返票：指点到点来回程票。机票改期：是指将目前机票上的航班更改成其他日期或时间的航班，更改时可以更改航班号，但是不能变更航空公司，如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。机票签转：是指购买机票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到国航，就属于签转，一般国内机票只有不打折机票可以签转，签转时需要先去当前承运航空公司理签转签章，然后再去新承运航空公司办理手续。四．什么是OPEN票？往返票回程不定日期为OPEN票，回程机票上标记为OPEN字样。客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。此种机票虽然较自由，购买时回程在有效期内可以不定日期，但风险较大，可能会遇到希望预订的日期订不上机位或订不上同机票上舱位等级一致的机位的情况，特别是在航线旺季时经常整月订不到机位。一旦发生上述情况，旅客往往或滞留境外或补交差价购买高舱位机票或另购其它航空公司的机票返回，经济上损失较大。因此在您选择OPEN机票时，请慎重考虑。...客人如想购买此种机票，应向机票代理处事先声明，并问清是否免费改期，因为大多数优惠机票是不允许回程OPEN的，改期往往也要收费。五．什么是机票的最短、最长停留期限？很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制，这是指：最短停留期：客人必须在目的地停留的最短天数。最长停留期：客人可以在目的地停留的最长天数。除此以外，有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。六．什么是’’’’不可签转、不可改期、不可退票’’’’？很多特惠国际机票有一些限制条件，常见有：可签转：指出票后不能更改航空公司。可改期：指出票后不能更改出发或回程日期。（具体依照航空公司规定可退票：指出票后不能退回程票或全部机票。（具体依照航空公司规定七．什么是最后出票时限？对于旅客所预订的机位，航空公司规定了一定的出票时限，超过规定的时限,座位将被航空公司取消。注意出票时限遇上周末/节日时，出票时限须提前到周末/节日之前。对于这一时限，不同的航空公司有各自的规定,有要求预订后多少天内必须完成付款出票的、有起飞前14天必须完成付款出票的、还有“随订随售”的（即要求订妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位。八．什么是机票的再确认手续？按照国际航空惯例，对于往返和联程机票，如果在某地停留时间超过72小时，无论是否已订妥后续航班机位，客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是：打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则，航空公司有权取消机位。九．什么是国际机票的机场税？国际机票的机场税是国外机场收取的税费，要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。十、什么是中转联程机票中转联程机票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上乘机联、使用两个（及以上不同航班号的航班抵达目的地的机票。如：从成都到哈尔滨，中间从上海中转。购买的成都到武汉、武汉再到广州的机票就是联程机票。如：您需要去西安和北京两个城市办事，那么您可以选择成都-西安-北京的中转联程机票，价格会非常实惠，但是要注意中转停留站的停留时间，您要事先选择而不能更改。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。购买中转联程机票应注意以下几点：1、在中转地的停留时间。不要把中转停留的时间安排得太紧，以免赶不上下一班飞机，大多数航空公司规定至少要停留90分钟，但也不能超过72小时。2、机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如：成都直飞北京机场建设费加燃油税是50。但若是成都—西安—北京，总共机场建设费加燃油税则是100元。十一、为什么机场提前30分钟停办乘机手续？在办完乘机手续后到飞机滑行到跑道头的30分钟内，民航工作人员要进行三个方面的工作：一、值机人员要结算旅客人数，行李数件、重量、货物件数、重量、邮件等，并根据以上数据进行载重平衡的结算（载重平衡结算要画平衡图，计算重心位置，然后做好舱单，送上飞机交机组，飞机方可放行，这些工作大约需要10分钟左右；二、在进行上述工作的同时，广播室通知旅客开始登机，服务员要核对登机牌，清点人数。旅客上了飞机后，乘务员要再次清点人数，防止有人漏乘，然后进行飞机起飞前的准备工作，给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法，检查行李架上的行李是否放好，旅客的安全带是否系好等工作。搬运队还要往机舱内装行李、货物、邮件，以上工作虽是同步进行，但全布完成需要10分钟；三、剩下10分钟是飞机关好舱门滑行到跑道起始点所需的时间。所以飞机离开地面30分钟应停办乘机手续，否则航班就会延误。十二、什么是电子机票？电子机票如何办理乘机手续？Q：什么是电子机票，如何使用？A：电子机票是普通纸质机票的一种电子映象，是一种电子号码，简称电子机票。目前，它作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结算和办理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于旅客来讲，它的使用与传统纸质机票并无差别。Q：电子机票如何办理乘机手续？A：购买电子客票的旅客必须凭购票时使用的有效件原件到所属航空公司指定的理乘机手续。若旅客件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份得到确认后，工作人员将为旅客发登机牌及行李牌，旅客必须凭登机牌才能通过安检。机票都是有哪些等级机票的等级分为特价仓位经济舱公务舱和头等舱！每个仓位的不同享受的待遇也不一样的！特价舱和经济舱享受的待遇是一样的都是正常座位！公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的是正常经济舱价格的20倍左右！什么是机票的退改签？（退：机票的退指的是机票的退票，机票的退票分为几类，全价机票可以无条件退票，特价，打折机票要看具体的条件，（改：机票的改是指机票可以更改时间，一般全价机票可以免费更改，折扣机票按具体规定更改，特价不得更改（签：指的是机票可否更到别的航空公司，比如中国国际航空公司的机票签到南方航空公司等情况****电子客票全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。

希望纳

请问法国航空客服电话号码是多少?

法国航空客服电话：

400-880-8808

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以信息为准

客服信息请点击：

请问法国航空客服电话是什么?

法国航空客服电话：

400-880-8808

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以信息为准

客服信息请点击：

为什么从青岛飞南宁，燃油附加费要300元呢？