沙特今日宣布5月油价_沙特3月官方油价

1.沙特公布的最新原油售价，会让我国油价下降吗？

下周二也就是3月31日，我们又将迎来新一轮的油价调整窗口。3月17日的油价大幅下调让车主们喜出望外，因此也对即将到了的新调整窗口十分期待。那么接下来国内成品油的价格走势又会是怎样呢？

近期，连续下跌的国际油价有所回升，3月25日NYMEX?5月原油期货收涨0.48美元，涨幅2.00%，报24.49美元/桶。布伦特5月原油期货收涨0.24美元，涨幅0.88%，报27.39美元/桶。

国内方面，本轮油价调整窗口的第7个工作日（3月26日），原油价格的变化率为-29.57%，预计汽柴油价格下调1130元/吨。而3月17日汽柴油价格下调的幅度分别为1015元/吨和975元/吨，那是不是意味着3月31日的油价又会大幅下降呢？届时油价岂不是要4字头了？

有业内人士直言：你想得美！下一轮油价调整将搁浅，也就是不做调整。

明明国际原油价格和国内汽柴油价格都下降了这么多，为什么成品油价格又不做调整了呢？难道国内的油价又回到了“你升我也升，你降我不降”的状态了？其实不是。

原来，在2016年国家发改委就设立了成品油价格价格调整的相关机制，其中就将国内成品油价格和国际原油价格进行了挂钩。当国际原油价格低于40美元/桶时，也就触及了“地板价”，此时国内汽柴油最高零售价不再调低。

当国际原油价格高于130美元/桶时，则触及了“天花板价”，此时国内汽柴油最高零售价不提或少提；若国际原油价格在40-130美元/桶间运行时，国内汽柴油价格则按机制正常调整。

那么国家发改委为什么要设立这样的“天花板价”和“地板价”呢？

毋庸置疑，石油作为当今世界最为重要的能源之一，几乎是与国家安全和经济发展直接挂钩的，因此石油的管控权必须牢牢掌握在国家手中。

与此同时，我国的国情又相对比较特殊，我国既是石油的进口大国，同时也是石油的生产大国，更是消费大国，油价如果过高或是过低都将带来不利影响。

如果国际油价过低，那么短期内虽然能降低石油的进口和供应成本，但是长此以往的话会逐渐对进口石油产生依赖，从而削弱国内原油产能，导致国内原油自给能力萎缩，国内油田开采企业将面临严重的生存问题，严重的话甚至会威胁到国家能源安全。

如果国际油价长期过高，那么毫无疑问会大幅增加用油行业以及普通老百姓的使用成本和负担，从而不利于国民经济的平稳发展。同时，国内的炼油企业也将面临巨额的亏损。

简单来说，用我们最熟悉的中石油和中石化举例，中石油是更偏向于石油开采的，而中石化是更偏向于炼油的（从名称就能看出来），为了能够保证采油和炼油都能稳定发展（关系到国家能源发展和安全），国内油价水平也相对稳定（关系到民生和经济运行），所以设立了“地板价”和“天花板价”。

考虑到疫情目前正在全球范围内蔓延开来，不少国家都已经采取了限制出行等措施，因此国际原油需求十分低迷。而国际原油市场方面，俄罗斯和沙特关系相对缓和，原油市场的整体环境环境得到改善。但考虑到供需关系，原油大幅上涨的可能性不大，所以3月31日国内成品油价格调整极有可能搁浅，维持当前价格。只要不涨价，相信对于车主们来说都算是一个好消息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沙特公布的最新原油售价，会让我国油价下降吗？

因沙特红海吉达港的一艘油轮意外遭到袭击，加之欧佩克削减2021年1-2季度全球石油需求前景等一系列因素影响下，原油价格在这几天会出现大幅度的增长！截至12月15日为本月的第8个工作日，油价预计上调125元/吨，超过1毛/升，且仍处于上涨趋势！

2020年国内汽、柴油价格调整时间表

截止2020年最后一次油价调整，油价共调整11次，其中汽油共下调5次，合计下调2325元/吨；共上调6次，合计上调775元/吨，但综合起来仍下调了1550元/吨。但从11月中旬开始，油价总体呈上升趋势，而下一轮油价调整时间将会发生在12月17日（星期四）晚上24时。

今年油价最大降幅出现在3月17日（平均92#汽油降幅约为0.74元/升，95#汽油降幅约0.75元/升），油价降价主要为沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面大幅度提产，并且降价向欧美地区倾销原油而导致的。

虽然由于新冠病毒蔓延，多国已经启动封锁措施，但由于近两个月美国新冠疫苗的研发取得进展，因此油价一直处于上升趋势，涨幅甚至超过了布伦特原油。且值得注意的是，近两个月以来沙特红海吉达港已经遭遇两次袭击了，所以油价市场未来的变数之大我们难以预料。

在新能源汽车日渐成熟的技术加持背景之下，小编在此前的文章中介绍了几款性价比较高的几款新能源汽车。现在就后期驾驶成本列举几款新能源汽车和燃油汽车，大家不妨探讨一下：

该表格简单列举了一下纯电动汽车、混合动力汽车及燃油汽车的理想状态下日常行驶充电/加油的费用，燃油车加油的成本相对来讲是比较高的，而且小编现在也只是根据一些车友们提供的日常加油情况作简单分析，若路况复杂、经常跑长途的车主就另当别论了。值得一提的是，小鹏汽车P7因其有专用充电桩，可享受终身免费充电，这一年下来剩个保险费也不在话下。

另外，无论是小鹏汽车P7还是欧拉好猫，家充的成本都远低于燃油车加油的成本。按上面所说，长期跑长途或者使用使用频率更高的话，燃油汽车和新能源汽车的行驶成本差距将会拉得更大。

言归正传，各位车友这两天赶紧把油加满先！自11月19日以来，油价连续两次上涨，每吨共计上涨了400元，约3毛/升。而且根据目前趋势来看，周四晚上24时油价实现“三连涨”，每升再涨1毛或以上是毋庸置疑的了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没做沙特所公布的最新原油售价肯定会让我国的油价下降，因为沙特所公布的售价面对亚洲的原油价格将下调0.3美元，那么对于中国来说就是接近两块人民币的石油价格下降，那么对于中国石油市场来说，肯定会使得我国的油价售价再一次下降，而沙特这一次的做法无疑是为了稳固其在市场上的占有率。

因为公布此次原油售价的国家是沙特国家石油公司，这在当地是最大的一个石油公司，但是我们知道沙特是以石油来发家致富的，可是阿拉伯地区，也有其他的石油国家，并且随着近年来的石油价格战开始打响，再加上这一次受到新冠疫情的影响，许多国家对于石油的需求量都直线下降，那么沙特为了在这个时候稳固自己在市场上的地位，所以其公布的9月份面向亚洲市场的原油价格将比上个月再下调0.3美元，而面向美国所销售的石油原价将会和上个月持平，面对欧洲等国家地区的售价将比上个月下调2.5美元。

而我们知道自从3月份的时候，沙特和俄罗斯等国家打响了原油价格战之后，原油的价格就一直在下降，这也大大的方便了许多开车的人，一个国家每天所消耗的石油是巨大的，因为现在科技这么发达，许多人为了出门方便都在家置办了小汽车，而小汽车需要启动的话，那么就需要石油，所以就算是几毛钱的价格下跌都能够给汽车以及石油市场带来巨大的变动，而这一次沙特阿美石油公司居然直接下降了0.3美元，这对于亚洲市场来说，简直就是巨大的惊喜。

在之前沙特和俄罗斯等国家在进行价格谈判时没有谈拢，两方直接谈判破裂，然后沙特就已经对外宣布，自己将大大的提高此次石油的产量，同时将大幅度的对原油价格进行降低，就相当于已经开始打响了原油价格的价格战，而在4月份减产协议重新达成之后，沙特又开始提高原油的售价，可是这一次受到新冠疫情的影响，沙特做出这种行为完全就是被迫的，因为各个国家对于原油的需求量直线降低，想要在此时不被有心之人趁虚而入，只能通过降价的形式来稳固自己在市场上的地位。