埃及最近油价走势分析_埃及汽油价格
1.油价暴涨5%,油价的涨跌到底与什么有关系?
2.今日国际原油的价格走势图是什么样?
3.以色列战争会引起油价上涨吗
4.现在中东局势是怎么样的?求从埃及开始的简介 or总结
5.埃及一石油管道破裂,这对埃及的石油业产生了哪些影响?
6.油价调整周期
7.苏伊士运河的堵塞会影响油价,为何能具有这种特殊“能力”?
8.卡塔尔断交事件会导致石油价格受影响吗?
油价暴涨5%,油价的涨跌到底与什么有关系?
油是我们日常生活中必备的资源,汽车需要油,轮船需要油,飞机需要油,生产制造需要油,可以说,一旦离开了油,将会对我们的生活造成极大的不方便,因此,每次油价的涨跌,都牵动着我们的心,而油价的涨跌,也和以下几个方面有着直接的关系:
一、美元的强弱。简单的说,就是在国际石油结算的时候,一般都是用美元来标价结算的,在通常的情况下,如果原油价格上涨的话,其通涨的压力会让美元汇率导致贬值,而美元贬值反而带出来了一个结果,就是用美元结算的原油价格随之上升,反过来说,油价下跌,国际投资者会以为经济向好,出于对美国经济的信心,又推高了美元的强势,导致油价的又一次下调,所以通俗的讲,就是美元跌了,石油价格就会上涨,反之,美元涨了,石油价格就会上升;
? 二、国际原油采集量的多少。以沙特阿拉伯为首的OPEC国家,他们的一举一动都会牵制着国际油价的上涨和下跌,比如每天的采油量如果减产的话,油价就会短时间内飙升;
? 三、原油运输管道因素。众所周知,原油采集上来之后,一般是通过海运,管道方式进行运输,如果在运输途中出现了意外事故,将导致整条原油路线的油都被卡壳住,接下来需求方会从其他地方高价调集原油来渡过这段时间,被堵的原油也需要通过绕道,改换运输方式等来重新疏通路线,这其中的维修费,改道费,转运费等,都无形中拉高了油价,最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河被堵现在,几百艘船被堵在运河口,这其中也有原油的船只,那段时间,油价就因此上涨;
?四、国际制裁。在国际原油布局中,大部分的石油都处于中东地区,而中东又是一个战乱地带,国与国的冲突,国与国的制裁,都会影响石油的开采和运输,一旦开采受到影响而导致石油减产,原油的需求量是日益递增,而原油的开采量一旦下跌,很快就会表现出供不应求的情况,到时石油价格也很受影响。
?总的来说,影响油价涨跌的原因,多种多样,但并不是某一原因,就能够左右油价的涨跌,一般都是多方面原因的结合,才会导致油价的上涨或是下跌,除此之外,还有大自然的因素,世界金融风险的原因,原油期货期权结算的时间等,都是有可能影响价格的,我们需要全面的看待。
今日国际原油的价格走势图是什么样?
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油价调整窗口期国内油价不涨不跌,让很多期待“三连跌”的车主失望了一把,不过根据3月4日国际原油的走势分析,国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌,虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见,仍无法阻止92号、95号汽油价下跌,下面让我们一起来看今日全国油价变化。
今日,OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤,就阻止国际油价暴跌事件进行讨论,双方对于深入石油减产的目标达成一致,拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶,而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。
国际分析师也认为,虽然国际原油产量大减,但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话,国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的,所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。
国内油价:国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化,但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击,国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常,3月原油需求量并没有大家认为的那么高,因此短时间内国内油价不会上涨。
以色列战争会引起油价上涨吗
上涨的可能性不大
加沙地带。1948年埃及占领,1967年被以色列夺回。
2005,以色列和巴基斯坦和平协议生效,以色列,撤出加沙,法塔赫接管。
2007年6月,哈马斯用武力从法塔赫手中夺得该地的控制权。
随后不断发射火箭袭击以色列居民区和城镇。造成以色列平民不断伤亡。
为了使城镇不再遭受火箭袭击,以色列与09年和今年,出兵进入加沙地带,扫荡哈马斯
事实上,根据巴以协议,以色列用土地换和平,得到阿拉伯世界的普遍欢迎。
是哈马斯打断了这一进程,因此,绝大多数阿拉伯国家视哈马斯为捣乱者,完全断绝对哈马斯的支持
目前,哈马斯的支持者只剩下伊朗,叙利亚,黎巴嫩
现在的冲突,实际上是为了拯救巴沙尔采取的围魏救赵之计
其他阿拉伯国家才不傻呢,最多口头上抨击一下以色列,而绝对不会真正支持哈马斯这样的,更不会卷入。哈马斯只会更加孤立
伊朗虽然支持,但是受限于自身实力,将非常有限,最多偷运几枚火箭
由于伊朗已经收到制裁,石油输出已经比较小
因此,这次冲突只要不扩大,对油价影响将很小。
而冲突扩大的可能性,也是非常小的。
现在中东局势是怎么样的?求从埃及开始的简介 or总结
受到中东产油区的局势影响,伦敦布伦特原油期货周三再度创出历史新高,达到每桶103.78美元,创下近29个月来的新高。与此同时,作为资金避风港的黄金周四连续四天走高。分析人士认为,如果地区局势短时期内不见根本好转,原油和黄金等商品的价格可能继续受到影响。
伊朗“军舰事件”惹争议
16日,中东地区“乱局”再度升温。以色列和伊朗两国因为“军舰通行事件”而打起的口水仗,成为全球投资人关注的焦点。
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与此同时,在中东其他国家,抗议和示威活动仍在发酵。其中也包括像利比亚这样的欧佩克成员国。16日,巴林的民众抗议示威活动进入第三天。另据外媒报道,在也门的冲突已造成人员伤亡。
伦敦原油突破104美元
摩根大通的最新报告指出,中东等产油区的局势不稳,对油市带来了较高的风险,且这样的风险还在不断增加。
以苏伊士运河为例,该运河目前是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,是全球重要的石油运输枢纽。一旦苏伊士运河出现运转不畅等情况,将大大增加原油运输成本,推高油价。
一些分析师指出,尽管巴林等国本身并非主要的原油出产国,但其邻近沙特等产油大国,一旦这些国家的局势进一步恶化,不能排除对周边产油国带来不利影响。
受到中东局势等因素刺激,国际油价周三大幅走高,其中,伦敦油价再度创出反弹新高。17日伦敦盘中,4月份布伦特原油期货在104美元上方徘徊。前一天伦敦收盘,该合约大涨2.14美元,报103.78美元,为自2008年9月底以来的收盘新高。近期一直折价较大的纽约WTI原油期货周三也上涨0.8%,至84.99美元的两周高点。
不过,17日晚些时候,油价出现回落。此前有当地媒体引述匿名消息人士的话报道说,苏伊士运河的运营方已收到通知,原定两艘伊朗军舰通过该运河的计划已被取消。
金价连续四天上涨
受到中东局势影响的还有黄金。国际金价16日连续第三天上涨,达到1375美元。周四盘中,金价继续上涨,一度达到1380美元。
与此同时,中东的局势也影响到地区乃至全球金融市场。因为担心伊朗和以色列爆发冲突,美股16日午盘一度急速出现回落,只是在更多利好数据推动下才重新走高。而在中东本地,因政局拖累而陷入混乱的埃及金融市场本周继续关停。
埃及一石油管道破裂,这对埃及的石油业产生了哪些影响?
这次石油管道破裂,对埃及的石油产业产生了较为严重的舆论和经济影响。埃及伊斯梅利亚一条路上石油管道破裂里面的原油露出导致起火,瞬间点燃起高达10多米的浓烟。大火烧到了主要的交通道路上,现场的多辆汽车也没有幸免于难纷纷起火,导致了现场的交通堵塞。根据埃及发出的最新消息说,火灾是在附近路上行驶的车辆上的火星点燃了蔓延至路边的原油。依据最新报道称,火灾发生导致了至少17人受到了烧伤,其中大部分吸入了有害气体,目前还没有死亡报告出现。
根据埃及方面的说法,埃及的石油开采和冶炼出口一直是贡献埃及收入重要的一部分,并为埃及产生了极其多的外汇收入。根据最近的统计,埃及的石油和石化产品出口在一年期间获得了31亿美元的外汇,同比上一年多出了百分之三十的收入。截止到今年,国际石油输出国组织虽然还没有让埃及加入,但是埃及却仍然是世界石油生产及出口的主要角色。
在任何国家油品输油管破裂都不算是大事,但是对于现在的埃及来说,无异于雪上加霜。今天的埃及石油出口的占国民经济比重越来越多,在埃及积极寻求招商引资的当口下出现事故,无疑是在外国资本前揭开埃及最后的一块遮羞布,那就是埃及的基础配套设施落后和分布不均衡。打击了外国资本的投资信心。埃及工业以纺织和食品加工等轻工业为主,占到了埃及生厂工作人员的百分之三十以上,而在尼罗河两岸从事农业生产的的农民正是占了一半以上。如果外国的先进技术不进入的话就会导致埃及石油工业的劳动力不足,产量也得不到快速的提升,严重掣肘着石油工业的发展。
而且目前在埃及的四大开采区苏伊士湾产区、西奈半岛产区、西部沙漠和东部沙漠产区中,西部沙漠和东部沙漠的开采环境和开采难度极大。导致开采难度高,开采成本和油价上升。难以竞争沙特阿拉伯俄罗斯等其他产油国家,最后导致埃及的石油产业升级难度更大。
油价调整周期
油价调整周期是10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次。根据《石油价格管理办法》规定,国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。
每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。综合计算近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平的,就会提升油价。
已实行全省统一价格的地区,执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区,由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础,考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。
苏伊士运河的堵塞会影响油价,为何能具有这种特殊“能力”?
最近来自台湾的一艘集装箱船,居然把世界上最繁忙的苏伊士运河给堵了。台湾的这一艘长赐号货轮到达苏伊士运河的时候,由于受到强阵风袭击,船体偏离了航道,直接横躺在了苏伊士运河的中央,要注意,苏伊士运河向来以狭窄著称,这艘船偏偏体积巨大,长度达到了400米,宽度也达到了近50米,恰好船体躺在了苏伊士运河的最窄处给搁浅了。苏伊士运河就此亮起了红灯,前后的船只排成了长龙,堪称世界奇观。
苏伊士运河每27分钟就要通过一艘巨轮,承载着世界贸易总量的百分之十二。船只在此地卡顿一分钟就要损耗巨额的银子。这下可难坏了苏伊士运河的工作人员,他们先是用拖船拖拽,根本不起一点效果,现在只能是靠挖沙机把淤泥一点一点清理出来,然后才能把这艘巨轮给拖出来。据专家预测,要将这艘船给拖出来至少得花一周时间,直接造成了数百艘巨轮都被卡在这里,堵在这里自然会造成延期交货,延期交货自然要面临数百万美元的赔款,而这些巨轮大多装载的是数以百万吨的石油,这必然引发国际油价的迅速飙涨。真可谓一艘船以一己之力拉升了全球的石油价格。
苏伊士运河是当之无愧的连接亚非欧三洲的第一大动脉,全程190公里,但它向来以狭窄著称,最窄处也就400多米。而我们现在制造的巨型轮船动不动长度超过了四五百米,他们如果要通过运河,势必会给运河带来极大的堵塞风险。苏伊士运河在1876年开通之前,欧洲的船只必须绕过非洲最南端的好望角,才能到达亚洲各地,而非洲最南端恰恰也被称之为风暴角,是船员的坟墓。
19世纪后期,法国人最先想到要挖通苏伊士运河,后来英国人凭借着强大的力量直接购买了这家运河公司50%的股票,自此以后英法两国到了控制了苏伊士运河的通航权利,运河沿岸的埃及却一毛钱都得不到,直到1954年,埃及在纳赛尔的领导下发起了运河国际化运动。1956年,在美苏两国的巨大压力之下,英法这才灰溜溜将运河主权和控制权交给了埃及,该运河每年可以埃及带来50亿美元的收入,成为了埃及的经济支柱之一。
卡塔尔断交事件会导致石油价格受影响吗?
据报道,6月5日中午,巴林、阿联酋、沙特、埃及宣布同卡塔尔断交,随后几个小时内,也门也加入了同卡塔尔断交的队伍。傍晚时分又有两个国家——利比亚和马尔代夫宣布与卡塔尔断交。
有专家表示,二战后至今,阿拉伯国家之间经常有断交事件发生,一言不合就断交的情况很多。比如沙特和伊朗曾断交,埃及和沙特也断交过。断交又复交,他们之间这些事情也不算太新鲜。但像这次这样一天7个国家同时宣布与一个国家断交的很少。
中东地区是世界上最重要的原油产区,在被问到断交事件是否会导致油价受到影响时,专家表示断交消息宣布后,油价已经反弹了,但这是暂时的,因为整个石油市场还是供大于求,油价从大趋势来看是一直在往下走,只是这件事发生了,让大家觉得可能局势紧张,从而引发油价短时上涨。
专家还称因为这个事情发生战争和新的,所以过些日子,油价还会回到正常水平,除非中东真的打起来了
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