专家说支持高油价_专家说支持高油价的原因

1.油价持续高涨及上升对世界经济有什么影响?

2.专家称油价将要突破150美元，谁是最大的获益者？

3.如何看待此次成品油价上升的现象？

4.油价还会涨吗

油价持续高涨及上升对世界经济有什么影响?

油价持续高涨及上升可能对世界经济产生以下影响：1. 成本上升：高油价意味着企业和消费者需要支付更高的燃料费用，这会导致生产成本上升，进而推高物价。2. 经济增长放缓：油价上涨可能会削弱消费者的购买力，导致消费支出下降，进而影响国内生产总值（GDP）的增长。3. 能源需求下降：高油价可能会促使企业和消费者减少对化石燃料的需求，寻找替代能源，从而减少对石油的依赖。4. 通货膨胀加剧：高油价可能会导致通货膨胀加剧，从而降低货币的购买力，推高物价。5. 地缘政治风险增加：油价上涨可能与地缘政治风险增加有关，如冲突和战争等，这可能导致市场不稳定和经济增长放缓。

专家称油价将要突破150美元，谁是最大的获益者？

我认为石油出口国将是最大的获益者。

这个逻辑其实非常简单，当油价进一步飙升的时候，这基本上意味着所有需要进口石油的国家的生产成本都会相应提高。对于那些石油出口国来说，因为出口石油的单价会变得越来越高，所以他们所享受到的利润也会越来越高，他们才是油价上涨的最大受益者。

1、石油出口国是最大的获益者。

我们经常所提到的石油主要有三个渠道，第1个渠道是俄罗斯和乌克兰，第2个渠道是中东国家，第3个渠道是美国。当国际原油的价格进一步上涨的时候，每桶原油的价格可能会达到150美元左右。在此之前，每桶原油的价格甚至只有70美元左右，这也意味着很多石油出口国的利润会直接翻倍。

2、新能源汽车领域也是最大的获益者。

除了石油出口国之外，如果我们把目光放到各个产业上的话，我们就会发现石油价格上涨会直接影响到人们的出行成本，更会降低大家对于购买燃油汽车的热情。在这种情况之下，新能源汽车品牌的销量会进一步提高，很多人也会把目光放到新能源汽车上。因为新能源汽车主要是以电力供应为主，在油价上涨的时候，新能源汽车的收入情况会异常火爆。

3、石油化工产业也是最大的获益者。

因为石油化工产业本身和石油进出口密切相关，当油价进一步上涨的时候，石油化工产业的净利润会进一步提高，很多投资人也会把目光放到相关产业。在这种趋势之下，石油化工产业的各个企业的股价会进一步攀升，相关公司在资本市场上的表现会为他们进一步活力，相关公司的从业人员的收入也会逐步攀升。

如何看待此次成品油价上升的现象？

近年来，国内成品油价一直处于上多跌少的局面。当2008年国际油价到140美元每桶是国内油价是每升七元多。现在国际油价跌至每桶70美元左右，国内成品油价还是每升7元多。这让很多有车族颇有渊源，他们认为国内成品油价是多跌少，直接造成了垄断油企日进斗金，利润过高。

针对此类现象的问题，业内专家表示，国内油价藏多跌少，除了考虑到我国进口原油后国内炼油环节的成本之外，成品油价近期要下调也不能跌幅扩大，主要是出于低碳环保考虑。这些年多地出现大量雾霾天气，主要还是由于汽车尾气排放所致的。通过成品油价上涨，既能抑制住部分车主出现次数，也达到节能环保的目的。

我们认为通过高油价抑制部分车主出行，并不能使中国从此走上低碳环保之路，反而高油价带来的副作用却是非常的大。艳若真是为了环保导向，那就应该进口一些流量低的优势原油，而不是贪图便宜去进口含硫量高的国际原油。

我们应该加大科研的投入，提升工艺，让成品柴油汽油的品质更加好，不然国内汽车生产厂家应加大科研经费的投入，制造出燃烧更充分，性能更强发动机。还要发展一些新能源汽车，一定要研制出数量更大，寿命更长，成本更低的新能源汽车电池，以利于新能源车的普及。

另外一层原因，国内成品油价涨得快，跌得慢的确能使很多车主开不起车只能搭车上下班或出去办事，但这样还是解不了问题。这样的理由也根本站不住脚。如果只想着暗中推升成品油价格的话，那国内油价上升对于国民经济也是极为不利的。

油价还会涨吗

我认为还会涨。

2023年油价的主基调是上涨，专家预测2023年油价的主基调还是上涨。2023年9月6日，第十八个油价调整窗口，92号汽油平均累计上调0.54元/升。俄乌局势紧张，多次谈判未果，导致国际原油价格持续暴涨，国内油价也连续上调。短期内，俄乌形势不可能得到解决，保持高油价将成为常态。