瓜子油价最新报价查询_瓜子油价最新报价

1.国际原油价格跳水，国内汽车油费确依然坚挺，对此你有什么看法？

2.瓜子二手车网怎么样？

3.买二手车去网上哪个看比较好？听说淘车App还不错？

4.二手车直卖网哪家好？

5.瓜子二手车靠谱吗？

6.想给老婆买台车小型车哪款实用又实惠？

7.人人车网买车靠谱吗?

8.丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

国际原油价格跳水，国内汽车油费确依然坚挺，对此你有什么看法？

你好，我是百姓金融分析，我来说活我的看法。

第一，石油输出国组织，沙特跟隔壁俄罗斯这两边打起来了原因！

第二，原油消费也不景气，沙特就找隔壁的俄罗斯就商量了，说我们干脆把油的产量给减下来，这样油价就能往上走，稳定一点，像我们日子都好过！

其实这个事沙特以前经常干，一言不合，就减产抬油价，每次都搞得欧洲老美他们都很被动，没办法，毕竟油埋在人家地里面，对不对，但这一次沙特想故伎重演，找上了俄罗斯，但问题是俄罗斯是战斗民族，怎么好惹，俄罗斯就盘算减产这事好像我也没有什么好处，我不干了。

第三，沙特就想，你不配合我减产抬油价。我降价，拖到你俄罗斯，来找我沙特谈，沙特没想到，俄罗斯是战斗民族，就是和沙特干打价格战，你降价我也降价。结果两个月前国际油价还能卖到每桶65美刀，哪怕在上个礼拜五的时候，一桶也能卖到46美刀，但问题是才过了一个周末，国际原油的价格就暴跌到了每桶才卖30美元了，很多人不知道这一桶30美元块钱是什么概念，给大家打个比方，同样一个大桶，你如果装满原油的话，可以卖掉197人民币，但是如果装同样多的水的话，你可以卖到300多人民币，是的油现在已经不如水贵了。

第四、油价暴跌背后的根本原因，我先告诉大家一个，沙特欧佩克预计今年的石油消耗产量会下降，当然了一个是因为电动车的步步紧逼，还有更重要的原因，是因为新冠疫情影响到了全球的运行秩序，尤其是喝油大户、欧美国家，所以你看油价美股都双双暴跌了，惨不忍睹，已经片绿，很多人会问说，那我们会影响到吗？我觉得大家可以安心吃瓜，这一次的疫情，你看我们用震惊世界的执行力，成为了目前全球首个成功封堵的病毒的国家，甚至你看已经开始慢慢的复产复工了。另外油价下跌其实对经济范围当中有很多的利好消息，直接降低了生产成本，尤其是对很多石油进口大国来说，比如我们当然有些人就会说了，说这样我去加油，这个油会不会就便宜了？这边我告诉各位不会便宜降价的！我回答完毕，希望可以帮助你！

这是个石油战略储备的好机会。对于个人来讲私家车用不了多少钱就当没这回事儿嘛！对于国家来讲这是储备能源的好机会。

汽油是从原油中提炼加工的产品，原油是汽油生产的主体原料。通常原料价格下跌，会带动后端产品的价格下行，然而，常常会有一个从动的滞后期。国内汽油价格在国际原油价格跳水之后，再经过一个滞后期，必然下跌，同样也会有一个滞后期。

但是，需要注意的是，国内汽油价格不可能像国际原油价格那样程度的跳水。因为汽油是原油精加工后的产品，精加工费用是汽油成本构成的重要一部分；而且国内汽油生产的原料中有一部分是国际原油进口，还有一部分是国内自产，国内自产部分的成本略低于50美元/桶，远高于进口原油成本；再有，国内汽油是综合的定价体系，响应市场波动、但不取决于市场波动。

这大概是国内汽油价格目前还坚挺的主要原因吧！

要搞懂这个问题就要从国际油价为何突然跳水的背后原因去查找问题所在，从表面上来看，本次油价暴跌的直接原因是俄罗斯退出欧佩克与非欧佩克（欧佩克+）减产协议，沙特发动价格战抢占市场份额，以向俄罗斯施压。

此外，受全球新冠肺炎疫情的影响，原油原本就呈现大幅下跌趋势。新冠肺炎疫情导致全球经济活动突然放缓，这一点在对石油需求中体现尤为明显。

在欧佩克+这一机制崩溃的表象下，导致油价骤降的根本原因在于国际原油市场不 健康 的供求关系。在新能源和页岩油迅猛发展的背景下，原油市场供大于求，限产保价机制掩盖了危机，扭曲了市场真实的供求关系，现有体系崩溃这一天迟早会到来。

为何我国的油价依旧居高不下呢？

第一个原因。很多车主不知道的是在油价当中包含着很多种税费，比如有消费税，增值税，城建税等等，这些税费一共在油价的比例中达到一半左右，别的国家也有，比如美国，但是人家的油价中的税率没有我们高，因此油价也不高，因此美系车都是油耗子。 第二个原因。原油要经过很多个工序才能变成石油，而我国提炼石油的技术相比别的国家而言还是太落后，我国仅仅能从100桶原油中提练出60%的石油来，比别的国家低20%，这种差距也是油价上涨的原因之一。

但是随着2020年的到来，国家大力扶持更加清洁的能源代替传统的汽油，相信不久的将来，油价可以控制在一个相对合理的空间。S

三桶油买的时候就很贵。是买的原油期货，所以国内的油品降不了价。

原来2016年我国发改委下达了一条新的通知，确定了中国石油价格的熔断机制，也就是说当国际原油价格低于40美元一桶的时候，国内成品油价格就不会继续下调了。出台这条政策是为了确保我国石油公司和一些地方炼油公司没有太大的压力，也能保证国内石油行业的正常生产。

没有办法，油价跌了，其他费用上升。你看看中国三大油企的 历史 就知道了，附庸的需要花钱的地方太多，这个算是大型国企的 历史 问题吧，毕竟第一代石油人为了国家石油付出了很多，好多家庭需要养，如果真和国外市场化一样，估计得破产了。

这说明中国成品油只能和国际原油的涨有关系，和果子原油的跌没关系！因为中国的成品油桶非常贵

看法？敢有看法吗？国际油价跳水，我们搬凳子、嗑瓜子，做一个合格的吃瓜群众，看着就行了。

国际原油交易一般都是采用期货形式，关于价格跳水，主要原因受到几个方面的因素，主要发达国家的经济数据公布，重大的政治事件，还有像这次席卷世界的新冠瘟疫，都是直接导致原油价格暴跌的。我们生活当中的汽油，柴油还有塑料都是从原油里面提炼出来的。价格跳水，关键就是市场需求受到上述这些原因影响，急速减少引发市场恐慌投资者大量的抛售手中的原油期货单。 国内市场为什么价格，表现的不是很明显，这个就是期货的作用，交割日期是往后面延迟的，有的时间是半个月一个月或者更长，它跳水之后不会马上在我们生活当中表现出来。

瓜子二手车网怎么样？

瓜子二手车，坑你没商量（事实讲述，不吹不黑）

今年年底，准备换辆新车，跟爱人看好合适的车后，准备把现在的“小白”白色英朗GT出售，减少点家中的经济压力。之前老在电视上看孙红雷的广告，感觉瓜子应该挺靠谱的，于是就下载了APP，在上面提交了卖车的申请。

很快，不到1个多小时，就有自称瓜子评估师的人给我来电话要给我免费验车，说这是流程，既然是流程，就约好时间让他来小区把我的车前前后后，里里外外都检测了一遍，还拍了照。检测完后，他又动员我去他们所谓的瓜子委托的修理厂进行上架的检测，说有这个检测报告，公司可以直接打钱，也不用花钱。我心想那就去呗，合适就卖给他们了，不合适就当做个全车检查，又是一顿忙乎。最后跟我说，他们公司给了一个价，合适就先打70%的钱，等过几天不管卖没卖出去，都补上剩余的。那个价比我在网上查的同类型车的均价还低。

价格超过心里预期，这车我肯定不会出手的，期间这评估师还跟我讲好多不知道是不是真的的别人的卖车经历，意思就是价格挺合适的，赶紧卖给我们的了。我说我又不着急，你们不是平台么，我自己挂上去卖给个人，这也是你们广告中说的，什么“个人交易，没有中间商赚差价”。我说我自己挂，我问他怎么操作的时候，他说他已经自己给我挂上去了，我当时心还挺满意。

过了两三天，期间一直没有人给我打电话约的看车，直到昨天晚上，之前给我看车的那个评估师给我打过来电话，意思就是问我车卖不卖给他们，我心想，你们不是个平台么？干嘛这么迫不及待的自己收车。回想这几天没人联系我，我的APP上显示最近预约看车是0的时候，我觉得有点问题，我用朋友的手机号注册瓜子，并在瓜子我车辆信息上点了预约看车，很快便收到瓜子发过来的短信。不多时便收到瓜子销售打来的电话，为避免大家说我胡说八道，电话我录了音，电话中她先跟我约时间，让我到他们店中看车，我追问我看中的车是不是在店中，她刚开始还跟我推销他们车源丰富，什么价位都有。再我的追问下， 销售终于说车辆不在店中，是个人的，但后来又说出一句让我惊讶的话，销售她说她刚才跟车主联系了，说车主最近没时间看车，还说什么车主原话：过年了车准备用，暂时不卖这种话。今天下午压根就没给我打过电话询问预约的事。这明显的让你感觉没人看上你的车，最后只能卖给他们，他们还能给个更低的价格。太可怕了。这谎话说的都不带打草稿的。

买二手车去网上哪个看比较好？听说淘车App还不错？

您好，目前全国比较靠谱的二手车大平台，是瓜子二手车，每月上新6万台，累计销量超100万台，建议您下载瓜子二手车app查看想要的车型，二手车app排行，二手车app排行榜1瓜子二手车，2二手车之家，3懂车帝二手车，4优信二手车，5人人车，6咸鱼，7 58二手车，8易车二手车，9淘车二手车，9白菜二手车。

二手车直卖网哪家好？

人人车二手车直卖网口别比较不错，比较靠谱。

人人车二手车直卖网比较不错的原因：

二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障。

网上购买二手车的注意事项：

网上多比价，通过二手车网络平台或手机APP，可以先锁定几款意向车型，并对比线上、线下不同渠道的价格，做到心里有底。

瓜子二手车靠谱吗？

不知道大家有没有在瓜子二手车上买过车，答主没有买过，但是答主的有些朋友就在上面买过，根据他们的评价，他们说还是有点靠谱的，但是我们要明辨是非，并不是说是好的平台就一定会有好车，我们要动动自己的脑子，要懂得挑选，二手车交易平台那么多，不能委屈了自己。

在所有的二手车交易APP中，瓜子二手车，销量还是比较靠前的，而且广告做的也比较好，毕竟产业已经做得这么大了，肯定也会有所保障，如果你是卖车的话，很推荐在瓜子网上进行买卖的，在这个APP上，可以卖出一个相对较好的价格。

总之我们不要，无条件的相信一个平台，好的车要自己一点点的去考察，听有些朋友说瓜子二手车有的也不是那么划算，中介费也是很高的，并不像广告上所宣传的那样，没有任何的中介费，虽说车主和买主直接交易，但在这个过程中，虽然没有中介费，随后车主卖出旧车平台就会收取一定的佣金，也有的人车在上面买到了问题车，答主觉着还是面对面的直接看车比较好，如果有条件的话，还是希望直接买新车，但毕竟是平台，肯定会比一般的二手车市场，正规的多，朋友买的那辆车开了好几年了，也没有出现一点问题。

总的来讲，这还是一个比较可靠的平台，交易数据比较透明，但是中介费也不会很少，希望各位买二手车的朋友都能够擦亮眼睛，选到自己喜欢满意的车。

想给老婆买台车小型车哪款实用又实惠？

毕业季到来，走上工作岗位的年轻人，可以买个车了。

工作了好几年，大城市压力大，买大型车太花钱，可以买个小型车了。

选购经济实惠的车，选购第二辆车，小型车都是你的选择。

小型车有什么优点呢，首先是小巧，好开，其次他省油，还有就是，便宜，就算是自动挡的车也很便宜。

咱们的文化是首先要大车，至少要H6那样大的。但是换个角度想，买个省油自动挡的小型车，是不是在城市也会很方便。

小型车冠军大众Polo就不多说了，优点太多，德系风格，驾驶稳，省油，动力足等，缺点也明显，后排太小。

下面爱对比下，主打小型车战略的丰田两款小型车，二手可以比一手贵的本田飞度，以及经典的赛欧。

首先看看各自的参数。

飞度，来自广汽本田，4065x1695，轴距2530，L15B 1.5L发动机，96kW，131马力，5MT和CVT。价格7.38W起，自动挡入门8.18W。

丰田致炫，来自广汽丰田，4160x1700，轴距2550，7NR 1.5L 和6NR 1.3L发动机，1.5的发动机79kW，107马力。5MT和CVT，价格6.98起，1.5L自动入门为8.78W，补充的是，标配车身稳定系统VSC，也就是其他车的ESP。

丰田威驰，来自一汽丰田，4420x1700，轴距2550，5NR 1.5L 和4NR 1.3L发动机，1.5的发动机79kW，107马力。5MT和CVT，价格6.98起，1.5L自动入门为8.98W，补充的是，同样标配车身稳定系统。

为了满足不同消费者，还有三厢车致享和两厢的威驰FS。

赛欧，来自雪佛兰，4300x1735，轴距2500，L2B 1.5L发动机，83kW，113马力，5MT和AMT，价格6.78W起。还有1.3L发动机可选，起步价6.29。

需要确定的是，飞度的发动机，和缤智的1.5L 是一样的。再作为对比，1.3T的新哈弗H6，102kW，139马力，吉利的1.3T，95kW和129马力，所以飞度的动力，是和帝豪GL差不多的。而赛欧的1.5L发动机，据说同样搭载在宝骏510上，只是汽车之家和易车等网站，在510发动机型号上都是空白，两者的参数差不多，推测510做了改变，但是不能下结论说是改进。

看看销量，四款车月销量都很高，其中飞度和赛欧在9000左右，威驰在10000左右，两厢的致炫在5000左右。但是，随着4月份三厢的致享到来，致享+致炫的销量也快达到10000的水平了。看曲线，赛欧和飞度基本重合，威驰高于两者，致炫致享上升势头很猛。其实威驰和赛欧从车身尺寸到空间动力等都差不多，赛欧更便宜。

小车讲的是实用居家，但是作为日系车，空间可不小，大多人都不会觉得飞度的空间小，而且，其实飞度致炫，讲车的大小，并不会比小型SUV小多少。

飞度的动力不得不说是亮点，本田对发动机的大度，也算对得起广大发烧友对飞度的热捧，也对得起飞度二手车的价格。飞度的保值率，是非常高的，瓜子上，2011款1.3L飞度，保值60%，2014款是80%。

车各有优缺点，看个人喜好，但是考虑下小型车，特别是小型车里具备大马力的飞度，还是应该的，虽然，飞度除了发动机，其他的都很坑。致炫威驰家族也很强大，满足各种需求，也符合未来的发展，能应付城市堵，油价升等等问题。

随着最近韩系的没落，K2和瑞纳悦纳都很低沉，希望其他小型车能够越战越勇吧。

人人车网买车靠谱吗?

有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。

这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。

但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，贷款办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个发票都找不到人，找人人车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。

可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你幸运，交易顺利，没有问题，但是当你不幸运的时候，你智能束手无策。

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?

首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。

外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。

内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。

威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。

中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。

总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。