1.衡水市故城县开车去天津大寺要多少费用

2.天津到三亚多少公里

3.天津一汽威志V5是否好开省油价格亲民?

4.开局不利!油价“涨翻天”,豆粕、生猪“猛涨”,玉米窄幅下挫!

5.别克显示百公里油耗1.9

6.北京的中石化油价比天津贵吗

衡水市故城县开车去天津大寺要多少费用

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故城县到天津大寺镇小型轿车自驾费用:

一、高速费

全程约263公里 用时约3小时20分钟 高速公路收费100元

(京台鲁冀收费站75元+青县主线收费站65元+天津收费站30元)

二、油费

油耗按中等排量小型轿车7.8L/百公里 油价按衡水今日 93号汽油 5.98元/升

2.63×7.8×5.98≈123元

三、合计

100+123=223元

天津到三亚多少公里

问题1:天津到三亚的行车路线是多少公里?全程约2943.0公里。起点:天津1.天津城市驾驶计划1)从起点向西南方向出发,行驶20米,左转进入大沽北路。2)沿大沽北路行驶200米,经过右侧的泰安路历史文化街区约120米,然后右转进入曲阜路。3)沿曲阜路行驶480米,前方右转进入南京路。4)沿南京路行驶1.1km,经过左侧和记黄埔都会广场约110m,然后稍微左转进入营口路。5)沿营口路行驶1.2km,直行进入气象台路。6)沿气象台路行驶1.2公里,过气象台桥,右转进入吴家窑街。7)沿吴家窑街行驶590米,过八里台立交桥,直行进入富康路。8)沿富康路行驶6.3km,稍微右转,进入金仓高速。2.沿金仓高速行驶80米,直行进入金仓高速。3.沿金仓高速行驶52.8km,经过大张屯立交,直行进入京沪高速。4.沿京沪高速行驶51.0km,往沧州西/石家庄方向,稍微右转上匝道。5.沿匝道行驶2.2km,直行进入黄石高速。6.沿黄石高速行驶103.7公里,向衡水/开封/G45方向微右转上匝道。7.沿匝道行驶1.6公里,直行进入大广高速。8.沿大广高速行驶419.9公里,往许昌/S83/南阳/通许方向,稍微右转上匝道。9.沿匝道行驶1.0km,直行进入兰南高速。10.沿兰南高速行驶79.2km,直行进入永登高速。11.沿永登高速行驶26.3km,往平顶山/南阳/S83方向,稍微左转,进入兰南高速。12.沿兰南高速行驶770米,直行进入兰南高速。13.沿兰南高速行驶47.8km,朝漯河/武冈/G36/S49方向稍微右转,上匝道。14.沿着匝道行驶520米,直行进入罗宁高速公路。15.沿罗宁高速行驶3.8公里,向武冈/桐柏/随州/岳阳方向稍微右转,上匝道。16.沿匝道行驶910米,直行进入交通高速。17.沿交通高速公路行驶146.6公里,穿过淮河大桥,直行进入光绪高速公路。18.沿光绪高速行驶37.5公里,穿过凤江水库第一桥,直行进入随岳高速。19.沿随岳高速行驶6.4公里,过桂家台大桥,直行进入随岳高速。20.沿随岳高速行驶287.9公里,穿过镜月大桥,直行进入岳林高速。21.沿岳林高速行驶26.4km,往长沙/广州/G4方向,稍微右转上匝道。22.沿匝道行驶240米,直行进入岳阳大道。23.沿岳阳大道行驶7.8km,直行。24.行驶1.1km,前方右转,进入京港澳高速。25.沿京港澳高速行驶473.2公里,穿过吴昕大桥,稍微右转,进入乐光高速。26.沿乐广高速行驶262.7公里,向广州市/白云机场方向稍微右转,进入华山北立交。27.沿华山北立交行驶2.2km,直行进入大广高速。28.沿大广高速行驶15.9公里,往华南高速/黄石路/内环路/S303方向行驶,稍微右转进入机场高速。29.沿机场高速行驶450米,直行进入机场高速。30.沿机场高速行驶15.4公里,过右侧永腾商务大厦,向西朝增槎路/佛山/珠海/S81方向行驶,稍微右转上匝道。31.沿匝道行驶230米,经过右侧的广运大厦约580米,然后直行进入绕城公路。32.沿广州绕城高速行驶5.3公里,往肇庆/佛山/S15/S55方向,稍微右转,进入沈海高速广州支线。3......>>问题2:从天津飞到三亚需要多长时间?您好,三亚有凤凰机场,天津有直飞三亚的航班:3小时左右;祝你节日快乐!望采纳问题3:从天津飞到海南三亚需要多长时间?需要4到6个小时。不同的航班时间不同。问题4:从天津开车到三亚需要多少公里?时间,通行费和燃料?天津去三亚的话,首先要去湛江的海安镇。全程2600多公里。过路费按50分一公里算,差不多1300元。如果两个人轮流开车,大概需要36个小时。我不知道油费怎么算,因为我不了解你的车,但是根据你的驾驶习惯,你可以算出2600公里所需的油耗。到达海安后,需要坐轮渡过海。公交车票价420元一辆,含司机费,其余乘客需要单独买票,42人一辆。下了轮渡,继续往三亚开,300公里。海南环岛高速不收过路费,但是油价高1元左右,因为过路费是包含在油价里的。全程3000公里,路费1300,轮渡420。如果你的车跑2600公里,加四次油,每箱60升,600公里,一箱大概390。就算海南加一箱油,60升按7.5算,也就是450元左右。以上总数是你的费用。自驾去海南,保守估计费用3700元!问题5:从天津飞到海南需要多长时间?天津到海口和三亚有两条航线,具体时间视各航班而定。海南航空HU7218波音737(中)滨海机场-美兰机场21:50 01:30飞行时间:3小时40分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。天津航空公司GS7561ERJ-190(小型)滨海机场-美兰机场09: 00-14: 05百分之百准时。飞行时间:5小时5分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。厦门航空MF8139波音737(中)滨海机场-美兰机场08:30 13:3 094%准时飞行时间:5小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。首都航空JD5196空中客车A320(中)滨海机场-凤凰机场20:35 00:35 96%准时飞行时间:4小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。春秋航空9C8884空客A320(中)滨海机场-凤凰机场14:50 18:45-飞行时间:3小时55分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。好的BK2835波音737(中)滨海机场-凤凰机场10:45 16:45 100%准时飞行时间:6小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。天津航空公司GS6645空中客车A320(中)滨海机场-凤凰机场14:20 18:00飞行时间:3小时40分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。问题六:从天津到三亚怎么走?需要多长时间到达?你路过哪些城市?1.沿卫津南路行驶7.3km,直行进入G205。2.沿着G205行驶180米,稍微右转进入吴荣高速公路。3.沿吴荣高速行驶57.6公里,直行进入金山高速。整个第四区的费用。沿金山高速行驶57.1公里,穿过海兴主收费站,直行进入吴荣高速。全段收费5。沿吴荣高速公路行驶50.7公里,穿过张莎村,直行进入宾达高速公路。全段收费6。沿宾达高速行驶42.2公里,直行进入滨博高速。整个第七区的费用。沿滨博高速行驶99.3公里,直行进入博莱高速。全段收费8。沿博莱高速行驶43.3公里,直行进入莱辛高速。整个第九区的费用。沿着莱辛高速公路行驶45.5公里,然后直行。全段收费10。行驶250米,向蒙阴方向稍微左转。全段收费11。行驶1.1公里,直行进入G2。整个12区收费。沿着G2行驶188.4公里,然后右转。全段收费13。行驶1.1公里,直行进入徐莲高速公路。整个第14节的费用。沿徐莲高速行驶131.9公里,穿过连霍高速苏皖省界收费站(铜山),直行进入连霍高速。整个15区收费。沿连霍高速行驶7.2km,直行进入G3。整个16区收费。沿G3行驶262.8km,向芜湖方向行驶,稍微右转,进入合肥绕城高速。整个17区收费。沿合肥绕城高速行驶32.8公里,过粉房营,往铜陵方向,稍微右转,进入小西冲枢纽。全路收费18。沿小西冲枢纽行驶990米,穿过小西冲枢纽,直行进入G3。全路收费19。沿G3行驶60.9公里,稍微右转,进入合安高速。整个20区收费。沿合安高速行驶62.0km,过老独墩,向潜山方向微右转,进入沪渝高速。整个21区收费。沿沪渝高速行驶112.4公里,直行进入黄煌高速。整个22区收费。沿黄煌高速公路行驶19.0公里,经过贾墩约270米后,向九江方向稍微右转,进入黄梅立交。整个23区收费。沿黄梅立交行驶1.5公里,前方右转,进入黄晓高速。整个24区收费。沿黄小高速行驶31.1公里,穿过安钢村约210米后,左转进入G105。部分路段收费25。沿着G105行驶6.5公里,直行进入尹福26号高速公路。沿尹福高速行驶113.5公里,稍微左转进入昌九高速。整个27区的费用。沿昌九高速行驶4.9公里,向赣州方向稍微左转,进入南昌西环路。全段收费28。沿南昌西环路行驶4.6公里,直行进入龙泉桥。整个29区的费用。沿龙泉桥行驶310米,过左侧龙泉桥约130米,直行进入南昌西环路。全段收费30。沿南昌西环路行驶4.8km,直行进入小纪岭大桥。整个31区收费。沿小纪岭大桥行驶180米,过左侧小纪岭大桥约60米,直行进入南昌西环路。全段收费32。沿南昌西环路行驶26.7公里,直行进入张敞高速公路。全段收费33。沿张敞高速公路行驶85.8公里,直行进入沪昆高速公路。整个34区收费。沿沪昆高速行驶40米,往吉安方向稍微右转,进入樟树枢纽。全段收费35。沿樟树枢纽行驶1.7公里,直行进入张集高速。全段收费36。沿张集高速行驶106.3公里,直行进入大广高速。全段收费37。沿大广高速行驶128.3公里,直行进入赣粤高速。全段收费38。沿赣粤高速行驶168.6公里,直行进入粤赣高速。全段收费39。沿粤赣高速行驶136.1公里,直行进入惠河高速。整段收费40。沿惠河高速行驶53.6公里,直行进入小金口隧道。全路收费41。沿小金口隧道行驶300米,向广州方向稍微左转。全段收费42。行驶920米,前方右转,进入广惠高速。全部...> >问题7:从天津坐火车去三亚怎么走?需要多长时间?10分钟列车、始发站、终点站、车型、始发站、发车时间、到站、到站时间、里程、时长、硬座、软座、硬卧、软卧。K1124/K1121哈尔滨海口空调快车天津10:52海口11:17319448:25317-536/555/575849/887T201北京西三亚空调快递海口01:58三亚05:5036303:5279.5-143.5/151.5/155.5224.5/233.5D7301次海口东三亚动车组海口东07:00三亚09: 0528402: 0583.599.5-D7303海口东三亚动车组海口东07:35三亚09: 3528402: 0083.599.5-D7305海口三亚动车组海口07:50三亚10: 2230802: 3289.5107.5-D7307海口东三亚动车组海口东09:20三亚11: 2028402: 0083.599.5-D7309海口东三亚动车组海口东10:10三亚11: 4428401: 3483.599.5-D7311次海口三亚动车组海口10:10三亚12: 4030802: 3089.5107.5-D7313次海口东三亚动车组海口东11:25三亚13: 2128401: 5683.599.5-D7315海口东三亚动车组海口东11:50三亚14: 0028402: 1083.599.5-D7317海口东三亚动车组海口东12:35三亚14: 3528402: 0083.599.5-D7319海口东三亚动车组海口东13:10三亚15: 1028402: 0083.599.5-D7321次海口东三亚动车组海口东14:00三亚15: 3428401: 3483.599.5-D7323次海口东三亚动车组海口东14:40三亚16: 4028402: 0083.599.5-D7325海口东三亚动车组海口东15:13三亚17: 1328402: 0083.599.5-D7327海口东三亚动车组海口东15:50三亚17: 4428401: 5483.599.5-D7329海口东三亚动车组海口东16:50三亚19: 0028402: 1083.599.5-D7331次海口东三亚动车组海口东17:40三亚19: 4528402: 0583.599.5-D7333海口三亚动车组海口18:06三亚20: 3130802: 2589.5107.5-D7335次海口东三亚动车组海口东19:20三亚20: 5428401: 3483.599.5-D7337海口东三亚动车组海口东19:46三亚21: 4028401: 5483.599.5-D7339海口东三亚动车组海口东20:35三亚22: 2928401: 5483.599.5-D7341海口三亚动车组海口20:35三亚23:0030802:2589.5107...> >问题8:从天津飞到三亚需要几个小时?天津直飞三亚约3小时10分钟,经停约5小时。问题9:从天津坐高铁到三亚需要多长时间?三亚没有高铁。问题10:从天津到三亚有多少公里,坐高铁要多久?坐飞机要花多长时间?三千多公里

天津一汽威志V5是否好开省油价格亲民?

以小型车为主打的一汽,向来不缺小个子选手。从“夏”字辈的夏利、夏利N3、夏利N5、夏利A+,到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2,它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象,在4-6万元的小型车市场中,“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由,并且它的价格也和老威志相差无几。而在今年北京车展中上市的威志V5不但丰富了一汽小型车的产品线,也很好的继承了这四字传统。

威志V5外观:黑色打底更精神设计更时尚

虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来,但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流,但也不是夸张的那种设计,把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致,只是由于保险杠样式的不同,它们的长度相差了45mm。

前脸用浓重的黑色打底装饰,不论是中网、大灯还是一体式的下包围,均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色,这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰,它内部的灯碗也是棱角分明,显得那么精神并且还透着几分动感。

侧面保留了老威志三厢的上扬线条,只是前轮眉上的线条更加简洁,并且在车门上加装了与车身同色的防擦条,车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上,这几点的改变让威志V5年轻不少,而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。

尾部的重新设计,使威志V5少了老车型的死板,更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降,有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条,耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达,实际的灵敏度也很不错。

在轮胎方面,精英型配备的是185/65R14规格轮胎,而精英型以下车型配备的是175/65R14规格轮胎,它们都为韩泰品牌,胎面差距也不大,成本几乎一样,实在不明白为什么要这么区别对待,虽然只是细小的差别,但给人一种不爽的感觉

开局不利!油价“涨翻天”,豆粕、生猪“猛涨”,玉米窄幅下挫!

导读10月进入中旬,在国内农产品市场,近期,国内生猪以及豆粕行情逆势上扬,猪价、豆粕“猛涨”,其中,生猪价格涨至17个月以来的新高,而豆粕行情也呈现大幅上涨的表现,国内主流油厂报价涨至5300~5400元/吨,而在国内成品油市场,10月11日0时起,油价延续9月21日调整后的行情,本轮油价“搁浅”,但是,新一轮油价调整周期到来,国内汽柴油价格开局不利,油价“涨翻天”!那么,市场发生了啥?

油价开局不利,行情“涨翻天”!

据了解,受国际原油市场行情大幅冲高,国内汽柴油价格冲低回调,10月11日,新一轮计价周期开启,一揽子原油变化率维持在4.64%,预计,第一个工作日,国内汽柴油价格大涨360元/吨,折合每升涨价0.27~0.33元!

油价开局不利,行情“涨翻天”,根源在于欧佩克此前发布消息,将逐日削减200万桶石油的产能,这也加剧了市场对于原油供给紧张的担忧!目前,美国WTI原油价格跌至90.85美元,相比前一日回落了2.43%!但是,价格仍横盘高位,目前,国际原油价格仍有进一步冲高的预期,部分机构预测,原油价格或将涨至100~105美元/桶左右,这也将支撑国内本轮油价大涨的基础!

目前,国内油价调整共计19次,其中,11次上涨,7次下跌,1次搁浅,而新一轮油价调整时间为10月24日24时,油价或有大涨的趋势!截止到目前,对于普通居民来说,加满50L汽油比年初要多花52元左右!

豆粕行情大涨!

国庆假期后,国内豆粕行情大幅上涨,据了解,此前几日,在沿海地区油厂报价上涨170元/吨,天津部分贸易商豆粕报价上涨170元,山东、江苏等地主流油厂涨价120元,国内现货豆粕行情持续走强!

据最新数据显示,截止到10月10日,山东地区,油厂豆粕价格涨至5300元/吨,江苏地区油厂报价涨至5320元/吨,而在广东沿海地区,油厂报价冲高5410元/吨!

国内现货豆粕行情“猛涨”,一方面,市场炒作现象较为突出,部分分析师担忧10月份大豆入港规模不足,国内部分油厂断豆停工,对于国内豆粕产量有明显的冲击,加剧了市场看涨的情绪;另一方面,主流油厂大豆库存不足,豆粕库存处于历史低点,而国内需求端表现旺盛,加剧了市场对于需求不足的担忧!

受国内豆粕行情高涨,饲料企业成本大幅提升,目前,国内主流饲料企业进入10月份,涨价现象不断,部分水产料,畜禽料以及反刍料都有明显的上涨,其中,部分生猪全价料、浓缩料以及教槽料等,涨幅达到了100~300元/吨!而受豆粕行情大涨,养殖端成本也明显提升,据机构测算,国内豆粕行情每上涨100元/吨,直接拉动养猪成本上涨0.09元/公斤!

生猪价格“冲高”!

在国内生猪市场,目前,猪价延续了持续冲高的表现,本轮猪价累计上涨幅度近10%,国内生猪价格涨至13.2元/斤!目前,低价区,东北市场,猪价徘徊在12.7~13.1元/斤,黑龙江以及吉林市场有横盘趋势,但是,辽宁市场震荡偏强,而在华北大部,猪价涨入“13元时代”,高价猪源逐步冲高13.4元/斤!在南方市场,猪价稳中上涨,高价地区,猪价持续冲高,其中,川渝地区,均价涨至13.5元/斤,在浙江、江苏、福建等地猪价涨至13.6元/斤,而在广东地区,均价冲高13.6~14元/斤!

目前,屠企散户收猪结算价持续冲高,而从市场反馈来看,市场大猪出栏价格表现更加的强势,由于天气转冷,市场屠企大猪屠宰积极性高涨,但是,养殖端大猪存栏普遍不足,大猪供给偏少,支撑了大猪价格的强势,而受大猪利好较多,养殖户压栏积极性较高,这也限制了阶段性生猪供给的压力!

据市场反馈了解,目前,散户猪场压栏增重操作不断,而规模猪企出栏节奏恢复正常,但是,市场多地屠企仍面临一定的收猪压力,虽然,消费市场节后需求降温,市场二次育肥现象也有回落,这造成了屠企有一定减量收猪的表现!但是,从购销博弈来看,市场仍有一定缺猪的态势,屠企报价稳中偏强!

短期内,猪价或将延续横盘震荡的表现,但是,随着官方即将开启新一轮猪肉放储,预计,猪价有波动偏弱的走势,但是,下跌难以持续,下行幅度也将较为有限,市场缺猪以及养殖户散户猪场挺价惜售的情绪,仍将持续猪价维持高位震荡的反馈!

玉米价格窄幅下跌!

9月中下旬后,由于陈粮玉米库存见底,贸易商惜售挺价,而新粮玉米零星上市,工厂挂牌价高开为主,但是,进入10月中旬后,随着新粮玉米上市节奏加快,市场潮粮供给宽松,而深加工企业潮粮建库缺乏积极性,贸易商随收随走,企业到货量也将逐步宽松,玉米价格有窄幅偏弱的走势!

目前,东北以及华北地区,新粮玉米震荡上量,东北地区深加工企业不断调整新粮收购价,尤其是,黑龙江部分中储粮直属库30水分潮粮收购价定格在1元/斤,这也对深加工收粮有一定导向作用,部分地区,新粮开秤价有窄幅回落的表现!而在华北市场,受天气放晴,新粮上市增多,价格以震荡偏弱为主!

据数据显示,东北、华北大部地区,工厂挂牌报价普遍以企稳为主,黑龙江地区,新粮报价徘徊在0.98~1.05元/斤左右!河北、河南地区,工厂干粮报价徘徊在1.38~1.43元/斤。

而在山东地区,受新粮上市增多,工厂排队车辆增加至770车左右,企业报价窄幅偏弱!

短期内,受新粮上市宽松,玉米价格仍有震荡偏弱的走势,但是,进入10月下旬后,华北以及黄淮地区,秋粮玉米收割结束,玉米上量达到阶段性的高峰,国内多元收购主体也将开始建库,玉米价格也将逐步企稳,价格呈现窄幅偏强的走势!中长期来看,受需求端表现提振,玉米有减产的风险,价格仍将长期看好!

开局不利!油价“涨翻天”,豆粕、生猪“猛涨”,玉米窄幅下挫!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

别克显示百公里油耗1.9

还算正常,偏高一点。

2.4L的别克GL8是2015款之前的车型,搭载的是6挡手自一体变速箱,在当年2.4L的别克GL8也是非常畅销的一款MPV。而根据2.4L的别克GL8车主反馈,我们统计出其平均油耗在11升左右每百公里。百公里油耗11L/100km即每100公里消耗的油量为11L,可以计算出每公里的耗油量为0.11L,按最新的油价来算(以天津为例),如果加92号汽油,当前的油价为7.02元/L,则每公里的油费为:7.02元/L × 0.11L = 0.7722元,即约0.77元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.42元/L,则每公里的油费为7.42元/L x 0.11L = 0.8162元,即约0.82元/公里。百公里油耗11L/100km算高吗?严格来说,11L/100km这个油耗偏高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑24000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为24000km x 0.77元/km = 18480元,加95号汽油则为24000km x 0.82元/km = 19680元,以这个油费来算,每年的加油成本不低。

开车省油小技巧:1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗。2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

北京的中石化油价比天津贵吗

天津的便宜。

这个因素有很多,主要包括几个方面油,是产地出产,并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题,距离近的和距离远的运输成本差异很高。

这就造成天南海北的油价从成本上的差异。管理,人工成本,每个地区不同的消费水平,不同的生活成本,吃喝拉撒,导致不同地区人员工资水平不同,加油站的各种地区差异成本,也是油价的根本所在。经营理念不同,就算同一个地区,不同加油站,也有各种争取客户的手段和方法,比如各种优惠,赠品等等,也都是产生价格差的因素。