宁波奉化92号汽油价格_宁波奉化92号汽油价格表
1.宁波庄桥机场介绍?
2.当今世界,围绕在我们身边的环境污染问题有哪些
3.环保相关的问题
4.凯美瑞2.0和2.5哪个省油?
5.奉化哪里死人了莫拉克
宁波庄桥机场介绍?
宁波庄桥机场(Ningbo ZhuangQiao Airport)是中国浙江省宁波市江北区庄桥街道一座场,位于宁波市中心东北7公里处,机场跑道长2400米宽50米。
简介
宁波庄桥机场是中国浙江省宁波市江北区庄桥街道一座场,位于宁波市中心东北7公里处。机场竣工于1953年12月,1954年由海军航空兵使用。1984年至1990年,庄桥机场曾经作为军民合用机场,成立民航宁波站,1990年宁波栎社机场建成后,庄桥机场重新恢复为场。由于宁波城市发展的需要,庄桥机场将搬迁到慈溪市观海卫镇,但何时搬迁目前尚未确定。
机场历史
1941年4月,日军在镇海强行登陆侵占了宁波,12月偷袭珍珠港发动了太平洋战争。
1943年,美、英、法、荷、澳等同盟军开始反攻,从此节节败退的日军一面缩短战线,一面凭借被其占领的中国大陆继续顽抗。次年,日军为抵御盟军在浙东沿海登陆,一是加强各据点的工事构筑和对“三东”(镇海、鄞、奉化三县东)的扫荡,再是加紧在慈溪县庄桥镇、灵汉乡和镇海县压赛乡三个乡镇的一小片沿海平原上圈地修筑飞机场。1944年8月,日军工兵由伪慈溪县长赵一明带路到庄桥一带察看地形后,在庄桥、马径、大李家、傅范和压赛堰等村土地打上了木桩,规划在鄞慈公路(宁波至观城)、鄞镇公路(宁波至镇海)之间修筑一座占地3600亩(约2.5平方公里)的飞机场,计划用民工六千人在四个月内完工。
1944年9月,伪慈溪县政府就此事致函日军驻慈溪县联络部说:在未奉到本国政府明令以前,未便有实际行动之协助。并据乡镇长及民众代表申述及要求提出意见,函请查明实情予以采纳:“1、滑走道(飞机跑道)依预定计划向镇海方向前进一至二百米,即庄桥镇起点方向向内缩短一至二百米。2、开始时期,最宜于十一月间,盖斯时农作物即可收割齐全,即征用人工,亦可利农隙征集……”但日军根本不闻不问,立即派60多人进驻了庄桥耶稣教百年堂,从上海郊区强拉、诱骗来的900多名民工分别住在孔家大祠堂等处,开始沿着木桩标记围上铁丝网,同时限铁丝网内各村老百姓半月内自行搬迁,否则强制拆掉烧毁。当时,抗日民主政府任命的庄桥镇镇长钟一棠中医向区长黄一平做了汇报后,奉上级指示与日寇开展斗争,动员农民先把牛只和粮食转移到铁丝网外的村子去,当日军要来拆房屋就结队游行。经过斗争,迫使日军又放宽搬迁时间半个月,搬走一户拆一户。多数老百姓投奔无门,受害户达千户以上,仅庄桥镇各村被拆毁房屋有三千余间。日伪军威逼民工下田开沟排水,毁掉的即将成熟的晚稻在五千亩以上,损失稻谷至少有150万斤。
宁波庄桥机场
1944年10月初开始建筑机场,因民工人数远远不够,日军一是在庄桥、灵汉、压赛等乡镇,强制各乡镇每天出工300名,再是派伪职人员四出招工。此间的23日,盟军飞机5架由宁波方向飞往庄桥上空轰炸扫射。11月,机场工地驻有日军护工队三浦部队40名、海野部队130名,驻穆家的民工达3000余人,到1945年2月完工,机场东起原镇海县压赛乡泗洲河沿,西到原慈溪县庄桥镇大河相近的集成小学(今供销社仓库),南迄姚江,北达姚家(即灵汉乡的小河边)。呈直径约5华里、横经6华里的椭圆马路形:中心的汉塘庙设有二座瞭望台及警备队驻地和地下室,北边半圆状有30所高约5米的无顶土筑泥窠(即机库),周围有汽油、汽车、机械、飞机、等仓库及兵站,靠南为全长2公里多的跑道。
庄桥机场建成后的1945年3月,盟军出动飞机7架再次炸毁敌机2架及汽油库。机场因施工质量不符合机场标准,日机曾发生过三次事故:一是1945年3月24日上午,一架飞机着陆时两个轮子陷入泥中,使二人受伤、飞机损坏;再是27日下午,一架三引擎大型飞机降落时也遭同样命运,一死二伤、机件受创;第三次两架“神鹰号”降下来几乎倾倒,停靠在跑道转弯处。此后,再也没有飞机降落,为此,日军在庄桥镇征用篾工用竹篾编制模型飞机,外涂银灰漆安放在机场上,以迷惑盟机。次日就被两架美军飞机投下的烧掉了。不久日本战败,机场由国民政府接管。解放后于1952年7月开工修复扩建庄桥机场,至1953年12月竣工后跑道长2400米宽50米,由海军航空兵二师接收使用。
1984年,庄桥机场作为军民合用机场,1990年宁波栎社机场建成后,庄桥机场重新恢复为场。由于宁波城市发展的需要,庄桥机场将搬迁到慈溪市观海卫镇,但何时搬迁目前尚未确定。
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当今世界,围绕在我们身边的环境污染问题有哪些
既然要说是自己身边的,好吧,我是学水处理的,就先讲一讲水环境污染吧。
首先从我们喝的水讲起,饮用水,饮用水的问题主要是水源地的保护问题,现在就有很严格的要求静止农业的化肥、农药的进入和在其中水产养殖业的开展以及污染物的排放,但是在执法上的执行力度还有待加强,还有我国的饮用水要求是III类水以上就可以了,好多城市没有单独的饮用水源都是使用有污染的河水(淮河、长江等),还有富营养化的湖泊(如无锡旁的太湖),受污染事件的影响就面临断水的威胁(如去年的太湖水华事件和事件),国外的饮用水一般都是I类水的标准,而且一般是直饮水,就是不用烧开直接可以饮用的水,国内只有个别高档社区上了相关设备提供直饮水。再有就是自来水处理中的污染问题,主要有2块,一是在混凝沉淀的时候一般采用PAC(聚合氯化铝),现有研究显示铝盐会导致老年痴呆症,但是替代产物成本太高,国内相必不会使用,二是消毒环节用氯气会和水体中的腐殖酸反应生成致癌物质,那也是没办法的,又牵涉到水源地的来水质量问题。
其次是我们日常使用的水,洗澡、洗衣服、洗菜、冲厕所,等等,这些就是生活污水,一般城市里每人每天的用水量以150L/天算,一个城市每天产生的污水量还是很多的,这么多污水怎么处理的问题就直接摆在我们面前,一个城市如果污水处理厂的总处理量达不到城市产生的污水量,那些污水会去哪?在城市的各个小河系逗留或者直接排入大的河流进入下游,上海人为什么会喝昆明人的洗脚水就是这么回事,所以经济发达地区的人们你们不想喝洗脚水的话还是帮帮你们的上游城市处理下污水吧。就算这个城市里现有的污水处理厂也还有是否满负荷运行,运行是否正常,等等很多问题,老百姓不重视,资金不到位,科技支持跟不上,好多污水厂可是都在半正常工作状态,更不要说那么多没有污水处理厂的小城市了。还有节约用水的问题,每人节约10L水每天,一个城市的污水量能减少多少啊。
再有说说远的啦,我们所使用的很多东西在生产环节都伴随着大量的污染物排放,如本子,造纸过程中会产生大量的污染物,尤其是那些小的造纸厂,都是直接偷排的呀,排入的还是我们平时饮用的水体,为什么大的造纸企业出产的本子要相对贵点,有一部分的成本就在环保设备上的投资,更不要说质量上的区别了,我们在购买便宜的本子的时候其实是在纵容那些小造纸厂来危害我们的生活,我们购买好的本子的时候所多掏出去的钱有一部分就在为环境做着贡献,只有那些小厂都消失了,环境的危害减少了,东西的价格也还是会降下来一些的。同样还包括服装,生产过程中的污染就更多了去了,如印染废水、化工废水(现在的衣服很多都是化纤的)等等,电子产品的电镀废水。。。。很多很多,每个环节都会有大量的污染产生,关系到我们的就是在支持大型环保企业的(通过ISO14000)的同时减少不必要的浪费。
下面再说点别的污染,大气污染,息息相关的就是燃料的燃烧,煤炉、取暖的烟囱、汽车尾气。。。。我们能做的就是支持国家的一些节能政策,什么欧V排放标准也要响音,公共交通的使用减少私家车,这些大家都说了很多。
噪音污染,第一的是交通噪音,飞机从头上飞过。。。,你家住在大马路边上,晚上也是很不爽吧,隔音罩的作用毕竟有限,公共场所的大声喧哗别人会很烦得,等等也是很多的。
固体废弃物的污染那就明显了,垃圾每天都在大量的产生,处理起来也是很麻烦的,一些城市想学国外来分类收集,老百姓的支持口头和行动上的差异总是让相关设备成为摆设,那是素质的问题。
其他的污染距我们还是有点远,那就再说了,随便说点,至于个人的看法,就是希望现在对于小学生开设的环保课程能让下一代真正的认识到这些问题,也严格的执行下去,素质问题,人的问题才是解决一切的根本,和谐社会,以人为本,呵呵!
你要了解山东的环境问题,上山东省环境保护局网站www.sdein.gov.cn上在环境公报栏下可以看看各年的公报,个人的看法,还是上面的,因为全国的环境问题都是一回事,在走国外发达国家的老路,牺牲环境换取经济,只是有点中国特色,比别人还乱。
环保相关的问题
环保知识问答
1、什么是环境?
环境是指围绕着人群的空间,及其中可以影响人类生产、生活和发展的各种自然因素、社会因素的总体。
2、我国的环保方针是什么?
全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保护环境,造福人类。
3、绿色学校的主要标志是:
学生切实掌握各种教材中有关环保内容;师生环境意识较强;积极参与面向社会的环境监督和宣传教育活动;校园整洁优美。
4、每年的世界环境日在哪一天?
联合国于1972年6月5日在瑞典首都斯德歌尔摩召开了"联合国人类环境会议",从此每年6月5日为世界环境日。
有关环境的日期还有:2月21日世界森林日
3月22日世界水日
4月7日世界卫生日、世界戒烟日
4月22日世界地球日
5月31日世界无烟日
6月17日世界防治沙漠化和干旱日
9月14日世界清洁日
9月17日世界保护臭氧层日
5、什么是可持续发展?
既满足当代人的需要,又不对后代人的需要造成危害的发展。
6、什么是生态平衡?
生物系统的能量和循环始终是在不断进行,虽然自然因素和人为活动经常给生态系统带来各种污染,但在一段时期内,生产者、消费者和分解者之间又能保持一种相对稳定的平衡状态,这就是生态平衡。
7、什么是食物链?
在生态系统中,多种生物之间以食物关系连接起来的链锁关系,叫食物链。
例:微生物--浮游动植物--鱼--人,就是一条食物链。
8、地球缺水吗?深圳饮用水源有哪些?
全球有80%疾病与缺乏干净的饮水和起码的卫生条件有关,未来的水将象油一样宝贵。深圳70%供水来自东江水库,蓁还有西丽、铁岗、石岩水库等也是深圳重要水源。
9、什么叫赤潮?引起赤潮的主要原因是什么?赤潮的危害是什么?
赤潮是指海水中的一些浮游生物短时间突发性繁殖,造成水中缺氧使鱼类死亡的现象。引起赤潮的主要原因是海水中有机物特别是氮磷的含量过高。赤潮发生时,游游生物会出神经性毒素,严重时会使鱼类大量死亡,并通过食物链威胁人类。
10、常见的环境污染有哪些?其来源有哪些?
污水、废气、垃圾、噪声、光污染等,为城市常见污染。
来源:
(1)污水:生活废水、工业废水、油污及有毒物质和垃圾。
(2)空气:工业尾气、汽车尾气、家庭厨房油烟、杀虫剂、新塑料制品、冰箱的氟里昂和各种垃圾、水道的气体。
(3)噪声:家庭噪声、交通噪声、施工噪声、社会噪声(叫卖、鞭炮、商店音响等)
(4)光:可见光、激光、红外光、紫外光等。
(5)食品:添加剂、人造色素及农药等。
11、环境保护有立法吗?
有,1989年12月6日我国颁布了环保法。
12、当代环球十大环境问题?
(1)臭氧层破坏 (2)气候变暖
(3)酸雨蔓延 (4)生物多样形减少
(5)大气污染 (6)森林锐减
(7)土地荒漠化 (8)水体污染
(9)海洋污染 (10)固体废物污染
13、中国环境十大问题?
(1)大气污染日益加重 (2)水域污染问题突出
(3)垃圾围城现象普遍 (4)噪声污染普遍超标
(5)水土流失难以遏止 (6)沙漠化不断扩展
(7)生物多样形减少 (8)水源短缺
(9)耕地资源减少 (10)森林资源供不应求
14、什么是温室效应?
空气中的二氧化碳和水蒸汽可以吸收地面散失的热量,但一部分热能重新传回大地,对地面起了保温作用,这种类似暖房温室的效应叫温室效应。
15、什么叫"白色污染"?
泡沫餐具、塑料袋等因其难降解分化,且燃烧时产生毒气,填埋时会破坏土壤结构。故称为"白色污染"。
16、什么叫"酸雨"?
人为排放的二氧化硫或氮氧化物和汽车尾气中的氮氧化物遇到水蒸气会形成含高腐蚀性的酸性沉降物。称为"酸雨"。
17、什么叫水的富营养化?
由于植物、特别是藻类大量繁殖而使水体溶解氧量下降、水质恶化的一种现象,叫富营养化。
18、臭氧层有什么作用?它是什么因素引起减少的?
臭氧层可以吸收太阳辐射的绝大部分紫外线,保护地球生物免受其害。人类活动导致臭氧层的减少,主要是冷冻剂、喷雾剂、除臭剂等会破坏大气中臭氧的浓度。
19、什么是放射性污染?
放射性元素的原子核在衰变过程中放出α、β、ν等射线的现象,叫放射性。其射线可杀死生物体内的有机体,引起癌变、白血病、骨髓病等。
20、什么是重金属污染?
比重在5以上的金属称重金属。环境污染指的重金属主要是指汞、镉、铅、铬及砷等毒性显著的重金属,也指有一定毒性的锌、铜钴、镍、锡等。由其所造成的污染叫重金属污染。
21、二○○四年国内国际十大环境新闻
国内
一.中央人口资源环境工作座谈会召开,国家主席要求环保工作要加强环境监管;加快重点流域、重点区域的环境治理;加强农村环境保护和生态环境保护。
二.“循环经济”建设试点地区按照全国经济工作会议关于循环经济的要求,结合本地实际,积极实践,大胆创新。“循环经济”从前两年大力倡导走向逐步操作的阶段,中央将其确定为一种新的经济发展模式,列入“十一五”规划编制内容。
三.国家环保总局和国家统计局联手攻关“绿色GDP?指标,并确定首批试点,环保工作被纳入地方党政领导政绩考核指标。
四.全国重点流域水污染治理大力推进,召开全国重点流域水污染防治现场会和淮河流域水污染治理现场会,提出重点流域地区要以科学发展观指导水污染防治工作,总结推广先进地区的经验做法,进一步明确责任,转换机制,加大投入,突出重点,综合治理,努力实现“十五”重点流域水污染防治目标。
五.沱江发生严重水污染事件,造成沿岸百万群众生活饮用水被迫中断,直接经济损失超亿元,是近年来全国范围内最大的一起水污染事故,环保部门向川化集团开出100万元法定最高罚款单。
六.国家开展“打击不法排污行为”、“清查放射源”等专项行动,解决了一大批严重影响经济持续发展的环境问题,维护了群众身体健康,有效地打击了企业的违法行为,促进了环境执法。
七.武汉市洪山区环保局原助理调研员王华楚等一批政府官员因环保失职被追究刑事责任。
八.江苏铁本钢铁公司违法违规建设被查处,为配合宏观经济调控,国家加强了对重点行业和重大项目的环境管理审查。
九.中国环境文化节举行,这是由国家环保总局与中央6部委首次联合主办的全国性主题文化活动。
十.12月17日,江苏通过立法明确:因控制不力造成下游水质超标,由有关政府进行适当的地区间补偿,该立法进一步明确和细化了地方政府应承担的环境责任。
这些你自己挑选吧,那些符合找哪些!!!!
凯美瑞2.0和2.5哪个省油?
凯美瑞2.0和2.5哪个更省油?这个问题我认为应该分两种情况来看,第一种情况就是在完全理想条件状态下,或者通俗点说是在实验室状态下进行对比的话,那无疑排量更小的2.0更加省油,但既然是在实验室状态下,那脱离我们的实际生活情况太远,没有实际意义,也没有比较的作用,无需再做讨论。
第二种情况就是我们日常使用的量产车上的比较了,凯美瑞2.0与2.5哪个省油?单从表面数据上看,好像是排量更大的2.5油耗更高;但实际情况是,我认为即使是除了排量不同外,其他都一样的两台凯美瑞,如果让十个人来开这两台凯美瑞,我相信得出数据,绝对是有不同的结果。也就是说,有人开2.0的省油,但也有人开2.5的省油,这两种情况都会有可能发生,因为这里面影响油耗高低的因素实在是太多了,下面我们就来了解下吧。
影响一辆车的油耗高低的因素实在是太多了,使用环境,驾驶习惯,司机技术水平等等都是影响油耗高低的重要因素,而相比排量大小,我反而觉得并不是最主要的因素,应该说只能排在以上几点因素之后了。首先说使用环境,主要分为市区路况和高速路况,很明显,高速路况的油耗方面肯定占优势,即使是2.5的凯美瑞跑出来的油耗,不见得就比2.0的跑市区路况的高;所以,油耗高低,具体还是得看是在什么样的使用环境下。
其次是驾驶习惯问题,同一辆车,不同的司机开,油耗都会不一样,更不用说是不同排量的2.0和2.5的凯美瑞。其实跟司机的驾驶技术经验也有很大关系,你让老司机开2.5的凯美瑞,弄不好还比新手开2.0的还要省油。就算是换十个人来开,都会有十个不同的结果,所以说,单独凭借排量大小来判断凯美瑞的2.0和2.5倒底哪个省油?是不客观的,也是不现实的,我始终认为排量在相差不大的情况下,排量大小并不能左右最终油耗的高低,虽然2.0排量看起来小,但有时候是小马拉大车的话,油耗并不见比2.5的低。
综上所述 ,凯美瑞2.0和2.5哪个更省油?如果单独拿排量大小来做判断的话,我认为是没有实际意义和指导作用的,以其纠结哪个排量更省油?我认为倒不如去学习掌握一下 汽车 的使用省油技巧和努力提高自己的驾驶习惯和驾驶技术经验。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家!
凯美瑞是中级车领域的一款热门车型,它分为三个动力版本,分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和混动版本,那么该买哪个动力版本的凯美瑞呢?如果你预算充足,混动版本的凯美瑞,当然是最值得入手的,燃油经济性出色,中低速的动力响应性也很棒,但是如果预算紧张,2.0版本和2.5版本该怎么选呢?
先说结论,我强烈建议大家选择2.0L版本,别信什么动力不够,小马拉大车什么的,2.5版本谁买谁后悔。
动力对比
先看看动力,2.0L版本的凯美瑞最大马力是178匹,峰值扭矩是210牛米,峰值扭矩的转速区间是4400-5200转。而2.5L版本的凯美瑞,最大马力是209匹,峰值扭矩是250牛米,峰值扭矩的转速是5000转。从数据来看,排量多了0.5L,马力多了32匹,扭矩高了40牛米,2.5版本的凯美瑞零百加速大概快了1秒,一个是9.2秒左右,一个是10.3秒左右。
但是,我们要说但是了,2.5版本的凯美瑞搭载的爱信8AT变速箱,匹配是有问题的,中低速情况下存在顿挫闯动问题,不管升档还是降档,只要是冷车启动,低速踩油门收油门都会有顿挫,而在滑行的时候,时速30左右,会有比较明显的拖拽感。如果你的凯美瑞也出现了这种情况,说明你买到的是正品。
而2.0L版本的凯美瑞匹配的CVT变速箱,要平顺的多,绝大部分情况下都没有顿挫的问题,日常驾驶的平顺性更好。它的动力,对于很多国人开车从来不地板油的情况下,对于95%以上的人都够用了,马路上跑的很多1.5自吸,1.6自吸的车,只要你敢踩油门,依然会是红绿灯路口第一个冲出去的车。如果你对动力有要求,请你出门左转选择迈腾380版本和迈锐宝XL。
油耗对比
很多人说,2.0版本的凯美瑞油耗不一定更低,因为小马拉大车,小马拉大车只有在高负载的工况下才会出现,日常行驶的情况下,这款2.0L发动机推动这款车是足够的,根据小熊油耗的大数据显示,2.0L版本的凯美瑞百公里车主众测油耗是7.44升,2.5版本的凯美瑞百公里车主众测油耗是8.3升,差距大约是不到0.9个油。2.0版本的凯美瑞更省油是毫无疑问的,只不过省的不多而已。但是在市区驾驶的时候,两款车的油耗差值会更高。
价格对比
凯美瑞2.0版本的起售价是17.98万。2.5版本的起售价是21.98万元,如果同为豪华版,两者的差价是2万元,两者在配置上的差别不大,2.5版本多了一个全景天窗和全液晶仪表,这两个配置都是增加档次感,但是不是非常实用的配置,2万元的差价你买来的是零百加速快了一秒的动力,付出的代价是更差的低速平顺性,更高的油耗,到底值不值,每个人都有自己的看法,我个人觉得,这2万元其实没有太大的必要,光2.5版本的低速顿挫问题就能让我直接排除了。
说到底,买凯美瑞的人,买的都是舒适、省心,如果在意动力性和零百加速的人,一般也不会看这款车,在这样的情况下,我认为2.0版本是更值得购买的车型,它的动力对于95%的国人都够用了,它的售价更低,动力更平顺,非常适合作为家庭用车。
一,丰田凯美瑞2.0和2.5纯汽油机,在发动机技术上没有太多不同,毕竟是一个厂商出来的,在正常使用过程中,油耗上实际表现都差不多,甚至很多时间大排量的油耗表现优于小排量。
二,油耗大小很多时候不完全是排量决定的,很多时间要看转速。2.0的长时间保持3000转的油耗肯定大于2.5的1500转的。主要看具体的使用场景了。
三,其实从厂商的角度来说,对于凯美瑞这种B级车来说,大排量的并不是主力,或者说厂家也并不希望是主力,因为其低排量的车型利润更高。
四,所以如果题主的意思是想通过比较油耗来选择车型的话,大可不必,凯美瑞很好选择,只要看预算,够哪款买哪款,尽量把钱花在配置上,特别是安全配置上,至于排量不那么重要。
凯美瑞2.0L与2.5L,哪个更加省油得看具体的工况,如果跑巡航、简单点说就是排量小的更容易省油,如果是在市内混合工况,就不好说了,也得看每次给油时,能不能把转速踩到发动机的高效区间,如果因为排量小、动力不足,每次给油都容易把转速踩高,转速过高、发动机效率反而会下降,所以这个时候、小排量机器反而会比大排量机器更费油!
发动机是否省油,关键看它如何去运行,发动机 不同转速区间 、效率不同,转速过高、效率会下降,转速偏低、效率同样不高,所以只要能在最高效率区间转速运行,那么就可以获得最佳的燃油经济性;简单点说就是日常行车的转速区间,保持在最佳效率区间内、就是最省油的方式; 发动机效率 是由 机械效率、燃烧效率、热效率 三者的 乘积 所组成,由于机械效率及燃烧效率,都能做到接近百分之百,所以一般当成是单位一,而热效率目前才达到40%左右,所以保持热效率最好转速区间运行,就可以获得发动机最高效率!
小马拉大车的含义
那丰田这款2.5L发动机而言,最高热效率转速在2500转左右,比这个转速低、转速高,效率都上不去、也就意味着更费油;通常而言自然吸气发动机的最佳热效率转速都在这个转速附近;比如一辆车,排量小、动力差,而车子自重又太大,所以每当加速的时候、只要想让车子跑起来,转速得上到3、4千转,这样一来转速远离最佳效率转速,所以此时的热效率非常低、发动机效率也会低,所以就会导致很费油的局面出现!
而对于排量大一些的发动机而言,由于动力更充沛,需要加速的时候、往往轻轻带一脚油门就足以了,轻轻带着一脚油门、恰恰把转速拉高两千多转,落在了 高效区间 ,所以这种时候就会出现大排量机器反而更省油的状况,但大是相对的,拿5.7L比2.0L完全是抬杠,不过都把车速拉到200Km时,5.7L可能要比2.0L更加省油(只是可能),因为此时的2.0L机器转速可能快爆表;而5.7L自吸转速可能只在三千转以内,所以此时靠效率碾压,就出现了2.0L机器拉200Km,比大排量自吸更费油的局面!
丰田2.0L、2.5L哪个更省油?
上文描述了什么叫小马拉大车,实际上只有动力特低、车重(载荷)极大时,才有可能导致小马拉大车状态的出现;而2.0L凯美瑞在市内行驶,动力谈不上高、但应付日常加速之类的并不困难,并不像当年上一代君威2.0L自吸版本那样;上代君威2.0L车型,车重在1.70吨以上、满载后重量更是惊人,当年的2.0L机器参数不理想,所以只要提速、就会把转速拉得太高,所以导致2.0L比2.4L费油的局面,而这一代的凯美瑞早就没有过去那么重了,180Ps的马力、应对1.50吨的车重,并不存在小马拉大车的现象!换句话说只要不出现小马拉大车现象(转速经常过高),小排量一定比大排量更省油!
总而言之,凯美瑞2.0L还是要比2.5L省油,除非是走那些复杂的路况,比如持续上陡坡,大排量2.5L更容易把转速维持在高效区间,而这2.0L机器则更容易把转速踩高,因为原始动力偏低、就需要高转速来释放动力,转速过高效率就下来了,所以就更费油;不过2.0L凯美瑞动力是充足的,应付生活中绝大多数路况它都能以两千多转搞定,所以就规避了小马拉大车现象,也就不会比2.5L更费油;跑高速巡航也是如此,匀速120Km巡航,所需功率在45千瓦左右,所以2.0L还是比2.5L省油;或许在匀速160Km行驶时,2.5L会比2.0L更省油,但这时我们已经超速!
消费者在选车时习惯性地考虑油耗问题,毕竟直接关乎使用成本,但是客观角度看,压根不存在所谓的权威数据,因为除了动力总成和自重之外,司机驾驶习惯、载人载物量、行驶路况条件等因素的影响也很大,主客观因素都有且不恒定。现阶段公认的最具参考价值的是车主平均油耗,其意义在于能够囊括 各种驾驶习惯、 各种油耗计算方式、各种路况条件等,数据样本来源广泛且没有特定限制条件,相对来说最为贴近现实使用环境。
凯美瑞2.0L最大功率分别为167马力、169马力,峰值扭矩分别为199牛米、201牛米,匹配6速手自一体变速箱,相应的整备质量为1530-1565kg,车主反馈的平均油耗为8.2L/100km(94人平均值)。
凯美瑞2.5L(燃油版)最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,相应的整备质量为1580-1605kg,车主反馈的平均油耗为8.4L/100km(198人平均值)。
综上:油耗这种事情很大程度上只能说理论,理论上2.5L肯定是要比2.0L高一些,不过前提是其他影响条件统一且相对恒定,影响的因素太多了,所以还是尽量客观看待,仅供参考。
2.5以内自吸的车,别克君威2.4,雅阁2.4,凯美瑞2.5,都比2.0省油,这几个车友会我都待过,八代凯美瑞2.5G豪华8个油2.0精英10个油左右,还有12个的,锋尚也8个油左右,不接受反驳,我现在就在八代凯美瑞车友会群里,一共106个车主
反馈的统计数据显示,2019款凯美瑞车型中,2.0L(178马力)+模拟10速CVT版本的平均油耗为7.53L,油耗取值范围6.55L ~ 8.50L(86位车主反馈);2.5L(209马力)+8AT变速箱版本的平均油耗为8.33L,油耗取值范围为7.18L ~ 9.48L(1702位车主反馈)。
国六排放标准车型油耗取值略有不同,其中燃油2.5L取值范围为7.35L ~ 9.31L(99位车主反馈),混动版2.5L取值范围为4.73L ~ 5.83L(111位车主),平均油耗5.28L。
先简单看一下这两款车的动力总成,2.0自吸发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,匹配CVT变速箱;2.5自吸发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,匹配8AT变速箱。对于这款整备质量XX吨的车型来说不管是哪个动力总成都不存在小马拉大车的现象。
从理论层面上讲,这两款动力总成的车型,如果行驶路况、驾驶习惯、外界环境、驾驶模式都一样的情况下,肯定是排量更小的2.0自吸车型更为省油。
实际情况下虽然这两款都曾经试驾过,但是行驶里程不是很长,也没有严格意义上去不同动力总成的油耗表现,下面我参考两个数据对比一下两款车型的油耗表现,一个是参考38号车评中心的测试数据,另一个是参考小熊油耗的累计数据。
38号测评中心测试2.5自吸燃油版的油耗数据为城市7.3升/百公里,高速6.3升/百公里(冬季不用开空调)。
38号测评中心测试2.0自吸车型的油耗数据为城市7.6升/百公里,高速5.2升/百公里(夏季开空调)。
(这两个数据可以相互参考,不能直接进行对比,因为夏季冬季空调是否工作不一样,环境温度不一样导致发动机工作效率有区别,道路环境应该也有差别)
小熊油耗,2019款 改款 2.5G豪华版综合油耗8.33L/百公里,采样数量为212个用户。
2019款 改款2.0豪华版综合油耗为7.52L/百公里,采样数量为217个用户。
从上面的两个参考面综合评判,个人认为排量更小的2.0自吸版本车型会更省油,小伙伴们有第八代凯美瑞的车主吗?欢迎在评论区留言,告诉大家你们车型的真实油耗数据。 点个免费的关注,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
车子质量与油耗是开车习惯问题,01年的赛欧跑了17多万公里卖掉,基本没什么问题,就是一次电瓶没电了叫工人帮忙推出来的,还有一次是在杭州高架上档位杆掉了,那时正好在三档位置,一路上三档起步三档驾驶开到4s店维修,四儿子说没遇到拿了一个档位杆过来修车的,对了,朋友的赛欧油耗12以上,我没有超过9的,07年的凯越刚刚早几天卖掉,跑了27万公里 ,平均油耗7与8之间,人家都说要10以上,这个车子跑了这么多公里也没有路上趴下过,基本上没什么问题,除了有次上海回来路上离合器坏了,硬是不用离合器直接加减档开回来修了一次,楼主说的凯美瑞,正好早几天提了一辆,八代2.5,2000转130码,按说明书磨合期一千公里,目前才六百多公里,跑了杭州萧山到宁波奉化三个单程的高速,170-20=150*3=450,这六百多公里差不多跑了450公里的高速,剩下的150公里差不多100公里郊区和五十公里市区,平均油耗五点多,记得4s店出来的时候是37L/Km,现在终于降下来了
这个车不必纠结油耗了,经济好2.5,因为保值,代步2.0,图省油就别买这个车了,凯美瑞1.5吨,我是11款2.4G的,中控异响,方向老是吱吱响,水箱漏防冻液是通病,9万多公里换了,现在液压顶住异响。这车传感器多,只要有坏的就花不少钱。介意买低价位丰田,车只是代步工具。买个高配卡罗拉。
奉化哪里死人了莫拉克
浙江奉化石门村1名村主任被泥石流卷走
若不是“莫拉克”带来这场山洪,毛文国带领建设的奉化溪口石门村,就如同诗中形容的一样,是深山中一个美丽的“世外桃源”。
然而,这么美好的一切,只因“莫拉克”的到来,而变得满目疮痍。
8月9日晚上11点多,暴风骤雨的夜晚,一场90年罕见的特大山洪暴发,泥石流残忍地袭击了这个美丽山庄,石门村2人遇难,1人失踪,遇难者包括正在抗洪抢险一线的村主任毛文国。
目前,奉化市正组织力量全力搜寻失踪人员。
第一次山体滑坡:
一家小店倒了
毛文国冒雨赶来查看
8月9日晚上10点,狂风暴雨,石门村已经停电了。在村里开杂货店的毛苏恩和丈夫很早就关了门,躺下休息。
10点20分,突然传来一声巨响。“不好,好像房子倒了。”她赶紧起来,想开门跑出来看看,可卷帘门一直打不开。
“轰”,又一声巨响,泥石流冲进店里,毛苏恩瞬间被冲到房外。
没过两分钟,丈夫也被泥石流冲了出来,但幸运地被栏杆拦住,救回一命。不过他们的杂货店却被泥石流冲倒了。
村民看到杂货店倒了后,拨打了村主任毛文国的手机。
从晚上8点起,毛文国就开着自家的桑塔纳轿车,和村里的会计毛范芳冒着雨在村中巡逻。
10点30分,还在外面巡逻的毛文国接到电话后,立刻和毛范芳赶了过去。
顶着瓢泼大雨,毛文国把车开到毛苏恩的小店边上,停在河边的马路上。马路上的积水已经很深了,一下车,积水就淹没了两人的半截小腿。
店里面会不会还有人?毛文国跟先赶到的毛苏恩的哥哥毛能定一起用力顶起小店的卷帘门,把身子探进里面。搜寻一番,确认没人后,毛文国才舒了一口气。
随后,毛文国对毛能定说:“我去把车移一下,停在这里可不行,挡了村民的逃生路了!”
这时,雨越下越大,由于停电,整个村庄都变得一片昏暗,只有汽车前灯发出一点昏暗的光。
第二次山体滑坡:
山洪将毛文国连同车子
一起卷走了
突然,“轰”一声巨响,整个村庄顿时觉得地动山摇。山体再次滑坡了!一刹那,山洪犹如猛兽般倾泻而下!
就在毛文国打开车门,刚刚坐进驾驶室,甚至连左脚都没有迈进车里时,毛能定看到一股巨大的山洪从河的上游汹涌而来,挟带着几间倒塌屋子的碎砖残瓦,直向毛文国的轿车扑来。
“文国,快出来!”毛能定冲着毛文国大喊!
但为时已晚,势不可挡的山洪转瞬间就把毛文国和桑塔纳轿车一起卷走,很快就不见了踪影。
“文国,你在哪里?”昏暗中,毛能定大声呼喊,但没有任何回应,只听到风雨声和山洪的汹涌声。
他急了,掏出手机,拨打毛文国的号码。但回音始终是:“对不起,您呼叫的用户暂时无法接通!”
毛能定于是赶紧打110,打溪口镇政府……
“毛文国!”、“毛村长!”、“毛主任!”……
在得知村主任被山洪卷走的消息后,深夜的石门村,全村老少都出来了,他们在暴雨中呼喊毛文国,抱着一丝希望,寻找毛文国的踪迹。
但奇迹最终没有发生。
第二天,有村民在3公里之外的溪水中看到不断有汽油浮上来……
昨日上午10点30分左右,在离村15公里外的河道上,他们找到了毛文国的遗体……
村民们说:
这么好的村主任
叫我们如何舍得他走?
毛文国今年51岁,2005年6月当选石门村村主任,2007年当选奉化市人大代表,2008年连任村主任,并在同年被批准为中共正式党员。
石门村地处高山,全村1280户,3300多人,是宁波贫困村,村集体经济十分薄弱。但是,自从毛文国上任这几年来,村里的变化村民们看在眼里、记在心里。
4个高山村的村民走上了水泥路,露天菜场换成了拥有6间房子、水泥地坪的新菜场,进村处拥有了独具石门特色的新牌楼,4000多平方米的2个操场每天都有村民在上面休闲锻炼……
“如果在一个富裕村,这都不稀奇。但在石门村,这些可不简单。谁都知道村里没有钱,是毛文国从外面拉赞助拉来的,村民没有摊派一分钱。”村民毛国方表示。
在采访中,村民们告诉记者,毛文国自己办厂11年,企业效益不错。可当选村主任后,企业交给老婆打理,自己每天到村里上班。村里变化越来越大,企业效益却受到了影响。
村民们提起毛文国,眼中流露出的是无限的悲伤。64岁的毛杏孝老人说:“我每天7点多钟都看到村长开着那辆二手车出门,每次见面他都要和我打个招呼。这么好的一个人,怎么说没就没了……”
村民毛志华说:“毛文国为人很和善,一点架子也没有。村民有事情找他,他都当自家事一样办。”
村民陈志芬抹着眼泪说:“他整天笑眯眯的,话不多,但却是一个真正为村里做实事的好村主任啊。”
在石门村村民看来,虽然村里这几年的变化可谓翻天覆地,但文国家却没有什么变化。“他真正的是为了大家舍了小家,这么好的村主任,叫我们如何舍得他走?”村民毛范芳说。
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