60毫升汽油价格是多少_60毫升汽油价格是多少
1.一升等于多少斤 食用油/汽油/水/酒各不相同
2.在给汽车加油的时候,应该加满还是加半箱?
3.燃油宝能不能用
一升等于多少斤 食用油/汽油/水/酒各不相同
1、一升等于多少斤食用油,一升大概等于1.82斤-1.84斤食用油,因为不同的食用油密度不一样,还有不同的温度食用油的密度也会产生变化,一般在常温下食用油的密度在0.91-0.93千克,大约在1.82-1.86斤的样子,5升的金龙鱼食用油是9.2斤,一斤等于9.2除以5等于1.84斤左右。注意:现在市面上食用油都是按照升或者毫升等计算的,因此,没有必要纠结到底是多少斤,在购买食用油时我们只要了解食用油上标明的升数?是否正确就行了;
2、一升等于多少斤92汽油,在常温的状态下,92汽油密度大概在0.725g/ml左右,一升92汽油大概在1.45斤左右。另外再给大家普及一下,同样在常温的状态下,95汽油密度大概在0.737g/ml左右,一升95汽油大概在1.474斤左右。98汽油密度大概在0.753g/ml左右,一升95汽油大概在1.506斤左右。由此可以看出,汽油的密度越大体积就越小,其重量也是都不同的,不过,从单价上来看每升的价格差别并不大,但由于热胀冷缩的原理,温度越高汽油体积越大,密度也就越小,所以夏天加满一箱油要比冬天更省钱;
3、一升等于多少斤水,想要知道一升等于多少斤水,我们可以根据质量密度公式来计算m=pV(质量=密度乘以体积)。举个例子:以取1g/cm3作为水的密度计算,1L*1g/cm3=1000cm3*1g/cm3=1000g , 因此,密度在1g/cm3时一升等于2斤水。注意:各国的质量单位所表示的克数可能会有所差别,如香港澳门地区一斤大约等于605克,而台湾地区一斤大约等于600克,这种情况下一升水可能少于1斤。水的密度会随着温度的升高而减小,因此,想要知道一升等于多少斤水,我们先要知道水的密度是多少,然后将其换算出一升水具体的斤数;
4、一升等于多少斤酒,一升酒有多少斤和酒的密度有关,而不同的酒,度数不一样密度也不一样,有多少斤自然也是不一样 的,市面上通常以一升为两斤计算的,可实际上白酒度数越小质量就越重,白酒的度数越高质量就越低,想要知道一升酒多少斤,首先要知道酒的密度是多少。举个例子:假如一斤白酒酒精的密度是900kg/立方米,那么,V=M/P=0.5KG/900=0.000625m3=0.667升,由此可以得出一升酒大概在1.7斤左右。
在给汽车加油的时候,应该加满还是加半箱?
加油,是每一个司机必会的基本技能。那么这个油该如何加呢?很多老司机会告诉你:加油不要加满,半箱就可以了,这样既安全又省油。这种说法对不对呢?汽车加油还有哪些注意事项呢?今天我们就来说说:汽车加油这点事。
很多人可能都听说过这样一个新闻,说有一个人把自己的车油箱加得满满登登的,然后就把车停在太阳底下了,结果不一会,就有汽油从油箱中溢出来了,流得满地都是。然后有一个人从这里路过时点燃了一支烟,结果瞬间汽车就燃烧了,最后是汽车完全烧毁了,所幸没有人员伤亡。
那么这个新闻是真的还是假的呢?事后证明,这是一则假新闻。当地确实有一辆车自燃了,但是自燃是从发动机舱开始的,并不是从油箱开始的。是一个小报记者为了夺人眼球,故意这样写的;也许不是故意,而是他压根就不知道汽车自燃的原因。现在我们抛开这个话题不谈,来说说大家非常关心、也是争议很大的一个话题,那就是汽车油箱加满后,汽油会不会从加油口溢出来。
我不知道大家所说的“加满”究竟是指加到什么程度,在我个人的理解中,“加满”应该是指加到油枪跳枪为止,或者继续加一点(肯定不会超过一升),凑一个整钱。那么在这种情况下,油箱中还会剩余多大的空间呢?以我自己的车为例,油箱标注容积是55升。有一次我故意把车开到没油了,剩最后两个小格的时候油表灯亮了,然后我又继续开了30公里,只剩最后一个小格了,然后我又开了10公里才去加油,结果只加了49升就跳枪了,然后我继续往里加,又加了将近一升,二次跳枪了。我估计车里剩余的汽油肯定不足6升,加上这50升,也不过56升。但是油箱的标注容积是有一定安全余量的,一般标注55升,实际容积至少在60升以上,并且这个容积不包括加油管的容积。也就是说,当把油箱加到跳枪的时候,油箱中至少还有4升的空间。
那么这么大的空间够不够汽油受热膨胀的呢?严谨一点,我们来计算一下。汽油的膨胀系数是0.00095,假设我们加油时油温是20°C,加油55升,在阳光下暴晒后油温升高至40°C,那么汽油膨胀的体积是55×20×0.00095=0.1045(升)。这个体积与油箱剩余的4升空间相比,简直不值一提,并且我们还没有计算油箱膨胀的体积呢。所以,即使把油箱加到跳枪,然后把汽车在太阳下暴晒,汽油也不会从油箱口溢出来。
有些人想抬抬杠,说加满是指把汽油加到油箱口,直到一滴汽油也加不进去为止。好吧,虽然这是一种“no zuo no
die”的非常规行为,事实上不会有人这样做,但我们还是假设它存在。但我说即使在这种情况下,汽油也不会从加油口溢出。因为汽油箱盖是密封的,当汽油膨胀时,多余的汽油会进入到碳罐中去。当然这种操作对碳罐是不好的,但是汽油并不会从加油口溢出来。
所以,把油箱加满,并不会出现大家担心的汽油溢出导致汽车自燃的事故。事实上也从来没有听说过那一辆车由于油箱加得太满而导致的事故,汽车在设计时早已经把这些可能性考虑进去了,即使油箱加满也可以保证足够的安全,否则汽车的使用说明书就会明确标注:油箱禁止加满。事实是没有任何一本汽车使用说明书中这样规定过。
接下来我们再来讨论另一个大家非常关注也是争议很大的话题:汽车加满箱油会增加油耗吗?
我们来计算一下汽车满箱油和半箱油的情况下油耗究竟能差多少。假设一个标注容积55升的油箱,实际容积为60升,满箱油和半箱油相差30升。汽油的密度是0.725kg/升,30升汽油的重量是21.75公斤。那么这个21.75公斤的负重会给汽车增加多少油耗呢?一般来说,汽车的轻量化节油标准为:汽车减重100公斤,每百公里可节省燃油约0.5升。所以21.75公斤的负重可以使汽车的百公里油耗增加0.11升。油耗确实增加了。
但是还有一个问题,汽车总加半箱油,它加油的次数就比加满箱油多一倍。那么汽车往返加油站的路程、在加油站的等待时间等等,不都是需要消耗燃油的吗?虽然这个油耗无法详细计算,但我敢肯定的说,一定比多负载半箱油消耗的燃油要多很多。所以,汽车加半箱油,表面上看百公里油耗是降低的,但是汽车行驶的总里程增加了,所以总的油耗还是增加的。
由此可见,汽车加满箱油既不会有安全隐患,也不会增加油耗,那么我们还有什么理由不一次性加满呢?相反,我认为汽油总是加半箱油是不合算的。汽车带给我们最大的好处就是便利性,能够随时出发去我们想去的地方,如果总是加半箱油,会使我们的活动范围大大缩小,汽车的便利性也会大打折扣。我自己的习惯是:只要加油,就一定加满。
那么油箱中剩余多少油加油最合理呢?在这方面,汽车使用说明书中可是有明确规定的:油箱中至少要保持四分之一的燃油。如果油箱中的燃油存量过少的话,一方面可能会导致汽车随时抛锚停驶,另一方面可能会导致发动机燃油供给不规律,进而影响汽车性能。所以,当汽车油表显示剩余不足四分之一的燃油时,就一定要加油了。如果我们出去自驾游,最好是汽车剩一半的燃油时,就及时补充加满,以防紧急时找不到加油站而导致汽车抛锚。
还有一种非常荒谬的说法,说早晨和晚上去加油,会比中午加油更合算,理由就是汽油是按体积销售的,中午时汽油会膨胀,体积变大,所以同样的钱加到的油更少。这种说法是非常可笑的,一方面汽油的热膨胀是极小的,加满一箱油温度升高20°C,也不过增加一百多毫升而已,也就值几毛钱;另一方面,加油站的汽油都是在地下储存的,受温度变化影响极小,早中晚的温度几乎是完全一致的,体积也几乎没有什么变化。所以在一天中任何时候去加油,所加的油量都是一样的。
燃油宝能不能用
燃油宝的正确使用方法是先加燃油宝然后再加汽油。
在加油之前,先将燃油宝加入到空箱的油箱里面,然后再加汽油,这样能够让燃油宝在加汽油的时候,燃油宝在汽油的冲撞下完全的混合,这样能够达到最佳的使用效果。但是要特别注意的是,加油前一定要把燃油宝加满。虽然燃油宝确实可以产生非常好的汽柴油特性,但是长期使用可能会造成不同程度的危害。
不可以过量使用,一般来说每60毫升的燃油宝可以兑30-60升的汽油。如果燃油宝兑的汽油量不足,那么使用之后效果可能也不是很理想,所以要提醒车主应该要科学合理的添加。如果车主只是加半箱汽油,可以加一瓶60ml的燃油宝。
燃油宝的类型
1、清洁型
清洁型的汽油添加剂主要是为了防止油路不畅,对气节门和喷油嘴积碳严重而研发的,一般是专业人士用来清洁积碳的。清洁型汽油添加剂具有很强的表面活性,可以钻入积碳的孔隙,破坏它的结构,然后逐渐溶解,最后用过与燃油的一起燃烧随尾气排出。
2、养护型
这种的主要作用除了抑制气节门与喷油嘴的积碳,保护气节门与喷油嘴外,还可以保护车辆的正常行驶,保护大气环境。
3、节约型
这种的就是所谓的省油那一类了,其实也可以成为全能型,因为这种除了可以使汽油完全燃烧,节油之外,还可以减少积碳,保护环境。
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