1.国内油价为什么那么高?

2.油价上涨后加满一箱油多花多少钱?

国内油价为什么那么高?

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作为有车一族,每次加油都会不禁叨叨中国油价相比国外怎么这么高,还没一个月一条烟就跑没了,但是客观分析下来,你会发现国内油价只是“看上去”比较金贵而已。

1,原油成本

首先国内巨大的原油进口量及巨额的进口成本需要市场去回填缺口,所以原油成本高是一个重要因素。

3月13日,海关总署发布数据显示,2017年原油进口量为41,957万吨,同比增长10.1%,进口金额11,002.86亿元,同比增长42.7%,而2017年国内市场原油表现消费量为6.1亿吨,国内原油产量为1.92亿吨。

作为参考,据美国能源信息管理会(EIA)的数据显示,2017年美国石油产量以每日1500万桶排名第一,其次是沙特、俄罗斯、加拿大、中国、伊朗、伊拉克、阿联酋、巴西和科威特,因此美国虽然消费量全球第一,但是本身也是一个很大的产油国。

2,止跌缓涨的调价方式

国内比较奇特的调价方式也是一个原因,止跌缓涨。

16年1月13日,发改委下发《价格形成机制有关问题的通知》中指出,设置了油价调控上下限,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低,油价的市场化成分会略小一些。

3,税费

根据媒体的拆解报道示意图(当时的92#油麦5.67元),美国油价含税22%,国内油价含税48%,不含税也就是2.95元,跟美国跟多地区已经持平了,所以对于石油资源缺乏的中国来说,现在的油价并不算高,前提是不含税的话。

而且随着汽车的普及,汽车尾气会加剧对环境的污染,再加上从现有发布的各种新能源汽车政策来看,为了电动车能够更好的普及,国内汽油的价格也不会降的很低。

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油价上涨后加满一箱油多花多少钱?

零售方面来看,本轮油价上调幅度或在每升0.21-0.26元,上涨幅度比较明显。以油箱50L的私家车计算,加满一箱油将多花10.5元-13元。7月以来,油价经历9个调整窗口,其中4次搁浅,5次上调,累计上涨705元/吨,如果再加上本次预计上涨幅度280元/吨-300元/吨,7月以来油价上涨或将超过1000元/吨。

“感觉从今年下半年开始,每个月调价时油价一直在上涨,之前加300元的油就够了,现在基本要多花三四十元。”家住北京市西城区的赵先生说,“虽然每次涨幅不算太大,但从7月底到现在油价已经从每升6元涨到了6.57元以上,感觉还是挺明显的。”

以北京市油价为例,6月24日油价下调后,92号汽油为6元/升,至上一次11月2日上调至6.57元/升,加上本次预测每升上涨幅度0.21-0.26元,意味着从7月21日至本次调价后,92号汽油每升价格上涨0.79元-0.83元,如果私家车以一箱油50L计算,相比7月份加满一箱油需要多花39.5元-41.5元。

下一轮调价窗口将于2017年11月30日24时开启。目前来看国际油价高位略显停滞,继续上破动力不足,预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的可能性较大。