1.求钢丝绳润滑与防锈的解决方案

2.润滑油的基础知识?

求钢丝绳润滑与防锈的解决方案

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钢丝绳润滑与防锈的全面解决方案

随着客户需求的提升,和钢丝绳企业走高端和精品化发展战略,国内钢丝绳、电缆油脂企业经过十年的科研、生产和技术服务,从品种、质量,到市场竞争力已全面提升,能提供目前国内外市场上从中端到高端全品种的金属制品润滑防锈产品,有的通过ISO9001:2008质量体系认证,部分产品通过安全认证、ROHS认证,服务于国内高端钢丝绳、电缆、钢丝的生产企业和国际著名公司,提供高端金属制品的润滑和防锈的全面解决方案。

一、电梯钢丝绳的润滑与维护

电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具,工作频繁,运行速度快,要求钢丝绳与曳(音:yè)引轮之间有良好的摩擦力,钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性,维护油要有良好的渗透性,油脂要有良好的附着力,达到安全、平稳、长寿命运转。这就要求油脂达到下列性能:电梯绳麻芯脂要有高粘度,达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂;表面脂要有良好的附着性和摩擦系数大;维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。

爱利丝电梯钢绳油脂形成系列化:IRIS-400C电梯钢绳润滑脂、IRIS-400D电梯钢绳润滑油、IRIS-418电梯钢绳专用脂、IRIS-420钢绳麻芯脂。

二、钢芯铝铰线、铝铰线用防腐油膏

钢芯铝铰线、铝铰线作为架空导线,工作在恶劣条件下,需要防腐处理,这是国际通行做法,欧洲和国际电工均有相关标准,桥用钢索也需要防腐处理。爱利丝IRIS-150、IRIS-160钢芯铝铰线防腐油膏具备高滴点、低温粘附力好,中性油脂,防锈性好,符合BS EN 50326和IEC 61394两项标准。成为国外著名企业在国内采购的指定油脂。

三、光面钢丝、镀锌钢丝的防锈剂

光面钢丝在客户进一步加工之前有两至三个月时间,大气环境下,生锈变黑,既降低产品形象,又使钢丝强度下降。爱利丝IRIS-809防锈剂在钢丝表面形成分子防锈膜,吨丝消耗0.3公斤,合3元,在线涂刷,不增加工序,成本低廉,达到防锈期四个月以上的目的。这种防锈剂不影响产品下一步的加工、电镀、涂装工艺。

镀锌钢丝在潮湿环境下会长毛生白锈,直接影响产品形象和销售。IRIS-808镀锌钢丝防锈剂能有效防止白锈,保持金属银光。干膜后,耐水性强,高低温稳定,金属附着性好,在线涂刷,不增加工序,吨耗0.5公斤,防锈成本低。

四、港机钢丝绳的防锈润滑油脂

港机钢丝绳工作高强度、大负荷,对钢丝绳的强度、寿命都有高标准要求,选择优质的润滑脂显得更为重要。IRIS-655、IRIS-255、IRIS-200在质量上可以与进口产品相媲美,经国内许多企业多年生产使用、验证。产品具有滴点高、附着力强、防锈润滑性好的特点。

使用港机钢丝绳维护用油是延长港机钢丝绳寿命的有效办法。中国企业开发的半流体状IRIS-550二硫化钼润滑油和IRIS-550A油状渗透性润滑油,在许多港口和钢铁企业使用取得了很好的社会效益。

五、彩色油脂

出口钢丝绳应采购商的要求,对钢丝绳中的股进行着色标志,中国企业目前开发了玫瑰红、大红、**、绿色、蓝色、白色、黑色油膏,满足不同企业的需求。

六、矿用增摩脂和维护油

中国企业成为国际少数几家生产增摩脂(戈培油)的公司之一,国产IRIS-400增摩脂占有国内80%的市场份额。IRIS-400M是稀释后的增摩脂,使用方便,为国内许多煤矿、铁矿、金矿选用。IRIS-200M应用于斜井牵引和户外普通钢丝绳的维护,市场也在扩大。

七、通用油脂和低温油脂

IRIS-220、IRIS-218可适用中高端钢丝绳,被许多企业出口产品中选用,IRIS-230、IRIS-655是具有优良高低温性能的油脂,滴点达到80℃以上,低温脆点小于-50℃,应用于许多出口寒冷地区和南北极的钢丝绳。

八、钢铁企业用钢绳脂和润滑脂

钢铁企业的吊钢包钢绳,具有环境温度高,普通油脂见火就燃烧,钢绳处于灼热和灰尘的环境中无油工作,损坏严重,寿命短,客户意见大。中国企业开发的IRIS-560油脂是不燃烧、不流淌、附着力强、极压性好的油脂,这是国际首创产品。

针对钢铁企业在高温条件下轴承、齿轮、滑道等机构,普通油脂易流失、润滑失效的状况,中国企业开发了IRIS-888复合磺酸钙基润滑脂,性能完全与国际顶级水平相媲美,是代表当今国际润滑脂最新、最高的水平。

九、镀铜焊丝防锈油、润滑油

中国企业产的镀铜焊丝防锈润滑油与国际顶级产品同步,同时结合国内企业焊丝镀铜薄的实际,不仅考虑到防止铜变色、生锈,也注意基材的防护,所有的配方均经过焊接工艺实际验证。具有焊丝导电性、导丝性好,对飞溅、烟雾、焊接质量无不良影响,也不会产生有害物质。产品被国际知名企业选用。系列产品有:IRIS-838薄层防锈油、IRIS-868镀铜焊丝防锈润滑油、IRIS-898镀铜焊丝抛光油。

需要了解更多的信息可访问网站: style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">润滑油的基础知识?

该多看关于润滑油的书和资料,多和这个行业技人员交流,再用自己的实际操作来提高自己的知识。

润滑油需要了解的基本知识

(1) 车用润滑油

(2) 工业润滑油

机械油(高速润滑油)、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油

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润滑油的技术指标

粘度指数:油品的粘度随温度变化的程度,同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高,表示受温度影响越小。

粘度:液体受外力作用移动时,其分子间产生的阻力称为粘度。

闪点:油品在规定条件下,加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气,当接触火焰发出闪火时的最低温度。

倾点:指冷却为固态的油品,倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。

SAE级数:美国汽车工程师协会(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60

API级数:美国石油协会(质量分类)SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC

CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4

齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5

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润滑油的添加剂

(1) 清净分散剂:吸附氧化产物,将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成

(2) 抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性

(3) 抗磨剂:在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低,

(4) 油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属磨擦面的直接接触。

(5) 增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。

(6) 防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。

(7) 抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。

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润滑油基础知识

什么是润滑油?

润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有:抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。

润滑油的功能:

(1) 润滑及减低磨擦阻力

润滑油的作用,就是润滑发动机内的各种机件,并在两者表面之间形成一层油膜,以减低磨擦阻力,使运作更加顺畅。

(2) 密封性作用

润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性,以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。

(3) 冷却作用

在运转过程中,机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温,润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。

(4) 清洁性

把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走,使这些污染物速离润滑表面及避免油泥的形成。

(5) 防腐蚀功能

润滑油能提供接触部件完全分离的油膜,会减少机件接触及磨损的机会,避免金属表面受到腐蚀。

因此,润滑油需要具备以下特点来满足上述功能:

(1) 高粘度指数性能

粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值,其数值愈大,粘度随温度的变化愈小,从而能够适应更广阔的工作温度范围。

(2) 低挥发性

在高温运转的时间,必须仍保持低挥发性,减低润滑油消耗量,从而减少添加润滑油的次数。

(3) 清洁性

通过加入清净剂和分散剂,润滑油能有效地防止活塞环卡紧,并且预防油泥在活塞环与汽缸等处的积累。

(4) 良好的过滤性,避免润滑油对过滤器的阻塞,从而能够提供顺畅的油路循环系统,保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。

(5) 抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中形成,并使油膜破裂,从而降低润滑油的氧化速度,减少润滑油的损耗。

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润滑油的分类

(1) 根据基础油分类

根据基础油分类,益佰润滑油分为两种,一种是采用矿物基础油,并加上各有关的特效添加剂调和而成;另一种是利用化学方法生产的合成油,这种油性能比矿物油更好,但价格也昂贵一些。

(2) 据粘度分类

根据粘度分类,润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种。单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。但如果发动机的温度超过其指定的温度范围,润滑油将不能提供充分的润滑作用。单式粘度润滑油的分类为SAE 30、40及50(SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写,其后数字为润滑油粘度范围指示)复式粘度润滑油适用于更大的温度范围,虽然温度改变,润滑油仍能维持其粘度。其润滑油包含了在低温时的特性,但又不会像单式粘度润滑油,在高温时变得太薄。所以,当您看见产品说明上指示,如SAE 15W/40,则表示该润滑油是复式粘度,润滑油大多产品为复式粘度机油。

(3) 据用途分类

根据用途分类,润滑油分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。汽车油以API/ S* 柴机油以API/C*表示,若标示为API S*/C*,则表示该润滑油为柴汽通用润滑油(API为美国石油协会之英文简写,是现今世界最普遍采纳的划分润滑油等级的权威机构)。其汽车润滑油等级为SA SB…SH SJ EC柴油车润滑油等级为CA CB CC…CG CG-4。

另外润滑油还有摩托车专用润滑油。有适用于摩托车的TB级、TC级和舷外机使用的BIATC-WII级。

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如何选择适合的润滑油?

前面我们已经了解了润滑油的产品规格,那么我们就可以根据自己车辆的情况来选用适合的润滑油了。

首先,应考虑选择何种粘度的润滑了。

选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件,通常主要考虑:

1、温度:常处高温条件,应该选高粘度;常处低温条件,应该选低粘度。

2、负荷:工作负荷大,应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步,使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善,产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50,它在低温零下30℃时流动性能仍非常好,在高温时粘度不会降低太多,保证足够的油膜强度。

其次,还应考虑选择何种等级的润滑油。

目前,西方发运国家,SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用,而国内由于多种原因,有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。这其实是我们的汽车寿命短,维修费用高的一个重要原因。所以我们在推荐润滑油的级别时,比目前国内润滑油的使用习惯一个等级,这样做的目的,是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油,从而养护好您的爱车,提高汽车的使用寿命,节省维修费用。现在,我们选取机种有代表性的汽车来说明选择润滑油的等级的方法:微型面包车一般可选SE级;夏利可选SF级及级上;桑塔纳可选SG级及以上;本田可选SH级及以上;福特应选世界顶级SJ级。

但是,有以下情况的汽车应提高一至二个等级:

(1) 在城市中行驶,由于经常堵车,走走停停,发动机工作温度不稳定,容易积碳,加快磨损(发动机的磨损70%发生在起动阶段);

(2) 长途高速行驶,发动机长时间处于高温状态;

(3) 急速行驶,发动机转速要求快拉高,切换档频率又快,机件所受阻力变化争剧;

(4) 高负荷行驶如轿车装货,货车超载,这时发动机要吸入更多的油气才能运转,行车速度慢,散热又不好,一般机油会导致很快劣化变质失效。

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润滑油常识

(1) 机油亦可称做何种油?

发动机油、马达油

(2) 汽机油中SC SD SE SF SG SH SJ EC有何含义,柴机油中CC CD CE CF-4 CG-4有何含义?

SC SD SE SF SH SJ EC是美国石油学会关于汽油机油的质量等级分类;CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4是API关于柴油机油质量等级分类。这机个级别的使用性能和质量档次依次升高。

(3) 什么是多级内燃机油,有何优良性能?

多级内燃机油,此种油品粘度范围跨越几个粘度级别,可在一定地区冬夏通用,是一年四季都可使用的油品。如15W/40 10W/30。多级油具有良好的低温启动性能,气温较低时,使发动机顺利启动,防止发动机的磨损,节省燃料。

(4) 15W/40中W有何含义?

油品在粘度牌号中的W是Winter(冬季)的字头,指该油具有良好的低温启动性能,冬夏季皆可使用,属多级油。

(5) 为什么增压柴油机要使用中高档柴油机油?

增压柴油机功率大、负荷重、工作温度高,易产生积炭和结焦,中高档柴油机油具有较强的抗高温氧化安全性和良好的清净性,能有效的防止活塞磨损,而普通柴油机难以满足增压柴油机苛刻的工况要求。

(6) 车辆齿轮油用在车辆设备的哪些部位?

用于汽车、拖拉机、工程机械车辆等的手动变速箱、差速器、后桥齿轮箱及转向机构上。

(7)什么是汽/柴通用内燃机油?

通用内燃机油既可用于汽油机,又可用于柴油机,它的开发主要是为了解决汽、柴油车混编车队用油混乱的问题。例如:SF/CC发动机既可用于要求使用SF级汽机油的汽油车,又可用于要求使用CC级柴油机油的柴油车。

(8) 何选择合适的粘度等级?

a 可根据内燃机和车辆的特点,即负荷和转速选油。负荷高,转速低的设备一般选用粘度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用粘度较小的润滑油;

b 根据气温高低情况选油:气温高时(夏季)选用粘度较大的润滑油;气温低时(冬季)选用粘度较小的润滑油。

c 也可根据发动机磨损状况选择,新发动机应选用粘度小的油品,而磨损较大(间隙增大)的发动机应选用粘度较大的油品。

(9) 汽车冒蓝烟的原因是什么?

主要原因在于活塞及汽缸磨损严重,气环断裂,拉缸以致烧机油,应及时修理后再使用机油。

(10) 加注机油是否越多越好?

不是,在添加机油时,一定要保持在略低于机油尺上的线刻度为宜,当机油量不足时,机油泵会吸入空气,轴承与轴头等磨擦处,会因机油量少而润滑不良导致磨损加剧,甚至发生烧轴瓦事故,加注过量机油,虽降低了烧轴瓦的可能性,但发动机工作时曲轴柄,连杆大端剧烈地搅动机油不仅增加了发动机内部功率的损失,而且因溅到气缸壁上的机油增多,容易产生烧机油冒烟的现象发生,而且机油内摩擦加大造成油温过高也会导致机油过早氧化。

(11) 何时更换机油?

可观察油尺上的机油,下列情况需要更换:

a 机渍混浊,透明度很低;

b 机渍发黑,呈深黑色;

c 机油中含有金属粉末;

d 机油中含有杂质较多;

e 用手捻捻机油无润滑感;

f 机油中含有泡沫较多;

g 机油发白,说明油的水分较多,有乳化现象;

h 车辆遇涉水后,有可能机油进水的情况下。

(12) 发动机冒黑烟是怎么回事?

a 混合气过浓,可调整化油器,增加空气量供给,使混合气变稀;

b 气门有积碳,会造成气门磨损,活塞环发粘,汽缸磨损而冒黑烟;

c 点火时间不准。

(13) 如何正确使用机油尺检查机油油位?

找一平坦处把车停好,拉紧手刹,启动发动机,达到正常工作温度时关掉发动机,让机油流回油底亮,这时再取出机油尺,将其擦干插入后取机油油位。

(14) 如何鉴定润滑油品质?

有六项指标可供参考:

a 活塞顶部,侧面,环槽的积碳程度;

b 阀门系统磨损程度;

c 气缸磨损程度;

d 轴承磨损程度;

e 润滑油变质程度;

f 润滑油特别是多级油的抗剪切稳定性。

(15) 多级油有什么优点?

a 全年使用;

b 冷起动顺畅;

c 提高燃油经济性;

d 降低润滑油消耗;

e 减少运动件磨损;

f 提供良好的低温润滑性。

建议你了解基本的润滑油行业知识就行,这么短的时间里要记住这么多的知识显然不可能。但是,你可以充分展示你作为推销员的出色能力和创新精神,只要有能力,推销什么东西都不是问题,推销术的精髓和道理根本上是相通的,所以建议你主要在推销基本功上下功夫!而不是专业知识方面。

首先你得弄明白润滑油的标号,性能,特点,价位,与同类产品相比的优势,再明确厂商的地位,还有完善的售后体系,知己知彼,百战不胜。

润滑油最基本的功能:润滑,清洗,冷却,密封,防锈.

润滑的方式一般有飞溅式和加压式.

润滑的效果和使用环境及温度有关.

做业务员的话,我推荐一本书给你《世界上最伟大的推销员》这本书.

看这本书,不是让你记住里面的故事和情节,是希望你能结合自己的想法,体会那种人性的伟大.

做业务员对于公司来说,其目的是业绩,但是作为业务员本身来说,自己就是自己,无论你是不是业务员,你都是你自己.

你生活在人群中,要和每个人成为朋友,而不是欺骗的对象.

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你能体会到你自己需要什么吗?

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当你不断的问自己这些问题,当你问到自己都忘记了这些问题的时候,你就是最伟大的业务员了.

谈到润滑油,作为新人,你需要掌握公司给你的所有有关它的知识.我相信,你得到了这些资料.

是不是觉得无从下手,不要着急,先从基础下手,先去查找一些资料:

润滑油是做什么的?

为什么要有润滑油呢?

润滑油分好坏吗?

好的润滑油有什么特点?

我们公司的润滑油好在哪里?

什么样的人需要我们的润滑油?

...

记住,循序渐进,从最基础的开始学习~

好了,不多说了,祝你成功!