为什么油价忽高忽低_油价高为什么耗油

1.汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

2.一公里0.87元算耗油高吗1.8l

汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

人们对汽车的需求逐渐增大，买车俨然成了一件非常简单的事。尤其是年轻人，手头上稍微有点闲钱，都会计划买一台新车，毕竟和房子比起来，汽车确实便宜不少，而且还能贷款买车，进一步将减少了压力。

当然对于汽车来说，日常代步无疑是最重要的需求，虽然现在公共交通工具非常便利，但是汽车所能到达的地方，比公交地铁更多。而且自己开车也更舒适，特别是自驾游，成了很多年轻人休闲游玩的方式。

当然对很多人来说，买车确实没什么压力，但是之后的用车成本却让很多人喘不过气，尤其是现在油价比较高，很多人一个月花在油费上的开支就达到了近千元，差不多是生活开支的三分之一，这样一来确实有很大压力。

而如果再加上自己的车油耗偏高，那么，相信很多人都不会选择开车出行。那汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

第1个要检查的地方是汽车轮胎。轮胎对油耗的影响非常大，比如胎压过低，胎壁就会和地面的接触面积增大，导致摩擦阻力加大，需要克服更大的阻力，自然就要做更多功，从而油耗上升。

而如果轮胎磨损比较严重，同样有可能引起油耗上升，并且还有一定的安全隐患。所以，车主们平时开车一定要对轮胎进行检查，尤其是在跑高速之前，要正确调整好胎压，过高过低都有一定的安全隐患。

第2个要检查的地方是火花塞。火花塞是发动机里非常重要的一个配件，如果火花塞出现故障，同样会导致油耗的上升。这很容易理解，如果火花塞出现问题，发动机积碳就会比较严重，从而导致气缸内混合气体无法充分燃烧，降低了发动机的工作效率。

行驶相同的里程数，需要发动机做更多的功，消耗更多的燃油。而火花塞的更换周期不尽相同，如果是普通火花塞，那么3万公里左右就要更换，而如果是铂金火花塞，一般5万公里左右更换也是完全没问题的。

第3个要检查的配件就是氧传感器。氧传感器的作用，顾名思义就是可以控制吸入空气的量，从而准确控制进油量。因此，氧传感器的性能和油耗息息相关，如果出现故障的话，灵敏度就会降低，不能准确检测出氧气的浓度。比如，明明氧气浓度已经足够，但由于灵敏度下降，误认为需要更多的进气量，这样就会加大喷油量，从而导致油耗的上升。

最后一个要检查的配件是底盘传动轴。这个不用多说，相信大家都能理解，如果底盘传动轴出现故障或者太脏，其传动效率就会下降。就比如太脏的话，上面沾满了泥土，自然会加大行驶的阻力，而阻力上升，油耗肯定会上升。所以在洗车的时候，有时也要对底盘传动轴进行清理，可能会对油耗产生意想不到的效果。

一公里0.87元算耗油高吗1.8l

一公里耗油0.87元，耗油量为18升。根据这个数据来看，耗油高与否需要结合车型和油价等因素来进行评判。

首先，对于车型来说，不同车型的燃油效率不同，一些高性能车或者大型SUV通常耗油量会比较高，而一些小型车或者混合动力车则相对较低。因此，如果是一辆燃油效率较低的车型，那么每公里耗油0.87元可能算是比较高的。

其次，油价也是影响耗油高低的一个重要因素。如果油价较低，那么每公里耗油0.87元可能相对较高；而如果油价较高，那么同样的耗油量可能就算是较低的了。

此外，还需要考虑个人的经济状况和对于燃油消耗的接受程度。对于一些经济条件较好的人来说，耗油量较高可能并不是一个大问题；而对于一些经济拮据的人来说，可能会更加关注车辆的燃油经济性。

综上所述，一公里耗油0.87元算是耗油高还是低需要考虑多个因素，包括车型、油价、个人经济状况等。在选择车型和使用车辆时，可以综合考虑这些因素，以找到更符合自己需求的车辆。