锡基巴氏合金的价格_巴氏合金锡基合金价格

1.锡基合金的成分

2.滑动轴承合金应具备哪些性能？

3.锡基巴氏合金的比重

4.铅基合金和锡基合金怎么区别

5.巴氏合金的用途

锡基合金的成分

锡基轴承合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。

滑动轴承合金应具备哪些性能？

滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织：

（1）软基体和均匀分布的硬质点。

（2）硬基 滑动轴承合金理想组织体上分布着软质点。轴承在工作时，软的组织首先被磨损下凹，可储存润滑油，形成连续分布的油膜，硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样，轴承与轴颈的实际接触面积大大减少，使轴承的摩擦减少。

（3）滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。

锡基巴氏合金的比重

锡基合金具有良好的磨合性、抗咬合性、嵌藏性合耐蚀性，浇注性能也很好，因而普遍用于浇注汽车发动机、气体压缩机、冷冻机合船用低速柴油机的轴承和轴瓦。铅基合金的硬度、强度、韧性都比锡基轴承合金低，但摩檫系数较大，价格较便宜，铸造性能好。常用于制造承受中、低载荷的轴承，如汽车、拖拉机的曲轴、连杆轴承及电动机轴承，但其工作温度不能超过120℃.

铅基合金和锡基合金怎么区别

巴氏合金（指锡基和铅基轴承合金）在发电厂设备上应用较广泛。为了提高其疲劳强度和抗压度，从而延长其使用寿命，生产上常将其铸在钢质轴瓦上，形成一层薄而均匀的内衬，这也叫做双金属轴瓦。试验表明，在一定范围内轴承合金层越厚，其承载能力及疲劳强度都将提高。

1、锡锑轴承合金 ( 又称锡基轴承合金)

　目前火电厂设备中。最常用的锡基轴承合金，其牌号是ZChSnSb11-6 其中“Z”代表“铸”，“Ch”代表轴承合金。“Sb11-6”表示主添加元素锑平均含量为11%， 辅加元素是Cu( 铜) 平均含量为 6%，余量是锡，其组织结构属于典型的软基体加硬质点的组织。

锡基轴承合金的特点：具有较小的线膨胀系数，较小的摩擦系数，较好的顺应性，抗咬合性，嵌藏性，具有良好的韧性耐腐蚀性和导热性，是轴承合金的优良品种，主要用于高速重载荷条件的设备。其缺点是疲劳强度较低、热强性较差。一般使用温度不得超过100℃，否则其强度硬度下降，使用寿命大大减小，基至发生局部熔化。

2、铅锑轴承合金 ( 又称铅基轴承合金)

　目前发电厂设备中最常用的铅基轴承合金的牌号是ZChPbsb16-16-2，其中 “Z”代表 “ 铸 ”，“Ch” 代表轴承合金，“Sb16-16-12” 表示主添加元素Sb( 锑) 的平均含量为16%，元素 Sn( 锡) 的平均含量为16%，元素 Cu( 铜)的含量为2% 左右。铅基轴承合金的强度、硬度和耐磨性以及冲击韧性比锡基轴承合金低，较易磨损。因此，不适宜制造有激烈振动或冲击条件下工作的轴承，但其价格低廉所以应用也较多。

电厂设备中，如磨煤机、泵、风机等，中等负荷以上机械设备的轴承一般都用锡基轴承合金铸在轴瓦上。

巴氏合金的用途

巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。

巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。

按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，其常用的牌号有ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好，但是有许多客户仍然选择使用，因为它使用起来比较经济，其常用的牌号有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等。