法国汽油价格合人民币多少钱_法国以前的油价表
1.隔夜外盘:美股大跌道指跌超460点 油价大跌5%
2.利比亚战争
3.谁可以评下各国的汽车优缺点,谢谢
4.巴黎恐怖袭击会对原油带来什么影响
隔夜外盘:美股大跌道指跌超460点 油价大跌5%
21日讯,欧洲主要股指全数收跌。美股大跌,道指盘中跌逾600点。截止收盘,道指跌超460点,击穿23000点大关;纳指收跌1.63%,盘中陷入技术性熊市;标普500指数跌近1.6%。恐慌指数VIX一度涨破30整数位心理关口,为2月早些时候以来的首次,最终收涨逾12%。美元指数延续颓势,美元兑日元大跌逾1%,国际金价强势收涨,创近半年收盘价新高。市场担心供应过剩,恐慌情绪蔓延,国际油价大跌5%。
外盘纵览
美股大跌:道指跌超460点击穿23000点大关 纳指盘中陷入技术性熊市
美东时间周四,截止收盘,标普500指数收跌39.54点,跌幅1.58%,报2467.42点。道琼斯工业平均指数收跌464.06点,跌幅1.99%,报22859.60点,创最近14个月收盘新低。纳斯达克综合指数收跌108.42点,跌幅1.63%,报6528.41点,较8月份所创收盘历史高位跌19.5%。
中概股方面,优信收跌18.22%,蔚来汽车跌超4%,拼多多跌超3%,阿里巴巴和百度跌超1%;虎牙涨超2%,58同城和网易均涨超1%。
美东时间周四,截止收盘,WTI 2月原油期货收跌2.29美元,跌幅4.75%,报45.88美元/桶。布伦特2月原油期货收跌2.89美元,跌幅5.05%,报54.35美元/桶。上期所原油期货主力合约SC1903夜盘收跌3.15%,报387.80元人民币;10月9日曾涨至5.00元,创上期所原油期货首个交易日(3月26日)以来的主力合约夜盘收盘纪录最高位。美东时间周四,截至收盘,COMEX 2月黄金期货收涨0.9%,报1267.90美元/盎司,创近半年收盘新高。截至04:25,美元指数跌0.7775%,报96.2834;欧元兑美元涨0.7963%,报1.1469;英镑兑美元涨0.4201%,报1.2671; 美元兑日元跌1.1235%, 报111.1570;美元兑加元涨0.0423%,报1.3489。美元兑人民币跌0.0885%,报6.8850。 欧洲时间周四,截至收盘,欧洲STOXX 50指数收跌约1.6%。英国富时100指数收跌0.80%,报6711.93点。德国DAX 30指数收跌1.44%,报10611.10点。法国CAC 40指数收跌1.78%,报4692.46点。值得关注的是,英国央行维持利率和QE规模不变,此举符合预期。
隔夜要闻
英国央行周四公布率决议,宣布维持当前利率水平和购债规模不变。英国央行表示,预计通胀将在1月低于2%。国内通胀压力将继续累积。主要的挑战是评估脱欧的影响。自11月以来脱欧的不确定性已经增强。英国央行政策利率0.75%,预期0.75%,前值0.75%。英国12月央行资产购买规模4350亿英镑,预期4350亿英镑,前值4350亿英镑。
一位了解案件进展的业内知情人士对第一财经记者独家确认,高通公司刚刚赢得了慕尼黑法庭开庭的针对苹果的诉讼,可在德国禁止销售部分型号的iPhone。该人士并称,目前对于本次禁令所涉及的苹果机型还没有准确消息。不过,他认为,本次具体起诉的具体机型不重要,因为德国法院的判决是可以覆盖实质上实施涉案专利技术的一切相关机型,不限于具体的型号。
各界声音
周四(12月20日)媒体报道称,油价已经跌至一个危险的水平,石油输出国组织(OPEC)中只有一国有能力在此低价维持2019年底的财政预算。赤字不断扩大恐引发各成员国社会动荡和金融危机的爆发。当布伦特油价跌至55美元/桶附近时,OPEC成员国中估计只有科威特能够坚持到明年的政策会议,OPEC巨头沙特、伊拉克和伊朗需要更高的油价才能维持财政预算,而利比亚、委内瑞拉以及尼日利亚等一直饱受供应中断折磨的成员国也不例外。
在金融市场,索罗斯的大名如雷贯耳,也被视为重要的市场风向标。如今,这一重要标杆正在对市场变化做重要调整。知情人士称,在过去一年中,索罗斯基金持续减少对宏观交易策略的风险敞口,不仅从外部宏观策略基金中赎回资金,对内部团队这一策略的资金配额也同样减少。
评论精华
12月19日,美联储宣布加息25个基点,将联邦基金目标利率区间上调至2.25%—2.5%。这是今年以来第四次升息,也是本轮货币政策正常化以来的第九次加息。在最新的点阵图,美联储预期明年还有2次加息(9月点阵图预期3次)。鲍威尔在记者会上表示,将保持缩减资产负债表(缩表)的步伐。
一个月前,众多市场人士将近期股市大跌视为标准的回调和逢低买入的机会,而不是经济周期转向末期的信号以及美联储暂停加息的充分条件。那么,这一次股市下行究竟是牛市中普通的10%幅度的回调,还是熊市的开始?
热点聚焦
意大利与欧盟当地时间19日达成了预算案问题的协议:欧盟批准了意大利将2019年财政预算中的赤字目标由原来的2.4%下调至2.04%,并表示不对其取处罚程序。持续了两个月的预算案僵局,伴随着双方的让步终告破解。
欧洲联盟拟定应对英国“无协议脱欧”的应急方案,涉及金融、海关等14个方面,以避免届时可能出现的严重混乱。不过,欧盟希望,这一方案不会启用。英国定于明年3月29日正式“脱欧”,而英国与欧盟达成的“脱欧”协议仍未能在英国议会下院表决。英国内阁18日举行会议,着重讨论强化“无协议脱欧”的应对准备。
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利比亚战争
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地缘政治
利比亚位于地中海南岸,与埃及、突尼斯等国相邻,大部分国土是沙漠。1912年,它成为意大利殖民地。此后,法国曾控制利比亚南部地区长达数年。1951年,利比亚获得独立,成为一个王国。18年后,卡扎菲领导的“自由军官组织”发动军事,夺取,建立了大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国。从地缘政治上来说,利比亚对法国的意义十分重要,其与欧洲隔海相望,周围又是四个讲法语的国家。很多法国的政治家都将利比亚视为一个对本国而言的特殊国家,法国当局自然不能袖手旁观。还有一个重要因素,法国因为石油利益,只能先同在利比亚首都黎波里的卡扎菲断交,后又承认了利比亚反对派,现在已经没有退路了。这就可以理解为何法国高调宣称要参与对利比亚的军事行动。因为法国在利比亚主要的石油设施,都集中于利另外一大城市班加西中(反武装控制范围内)。
经济因素
截至2010年10月,在利比亚经营的法国公司已经从2008年的18家增至32家,主要投资于能源领域。据美国网站报道,法国的石油企业在利比亚有着数十亿美元的投资。央视评论认为,对法国而言,如果利比亚稳住了局势和统治地位,前者将付出沉重的政治和经济代价。反之,如果帮助反武装上台,法国无疑将成为最大的受益者。
欧盟之疾
去年的欧洲主权债务危机,让欧盟成员国遭受重大经济打击。好不容易通过半年多时间的调整,慢慢步入恢复阶段之时。国际油价,特别是北海布伦特原油价格一路狂飙,使得大部分使用北非石油的欧洲国家,面临着输入型通胀的风险。这在我《中纤财评:石油/棉花 美国操控下的资本大挪移》中以有所介绍。
美国从经济角度上考虑,战略目的非常明确,搅乱北非局势之后对欧洲输入通胀,然后打压欧元提振美元。以德法为首的欧盟自然不甘示弱,在对付美国“软刀子”的同时,一方面欧洲银行积极构筑金融防火墙,另一方面也在利比亚局势上借着美国战略“顺水推舟”,干脆推翻卡扎菲,扶持利比亚反对派上台,届时法国在利比亚将大幅提升能源方面的利益。
本来日本大地震,暂时打压了国际油价,对欧盟真还算是利好。没想到华尔街分析师们,没隔几天竟然视日本大地震对世界经济造成的影响不顾,调转笔头一致对准利比亚局势,强行拉涨国际石油期货价格。加上美国为应对日本盟友的大地震“殚精竭虑”,无暇顾及卡扎菲同志,致使利比亚军大有重新掌控局面的趋势,为此利比亚战局又一次陷入了僵局之中。看起来欧盟又被美国摆了一道。作为欧盟两巨头之一,德国肯定是不会率先出兵干预(二战战败国),因此法国没办法了只能被逼出头和利比亚现撕破脸皮。
美国——“软实力”终极体现
美国之疾
日本9级大地震之后,最急的莫过于美国。为什么?当然他不是为日本着急,而已由于美元指数横盘过久,好不容易找到在76一线做底反弹的机会,一次超级大地震导致日元对美元大幅升值,从而又一巴掌把美元打了下去。急得美国昨天强组西方七国集团(G7)召开紧急磋商,联合干预日本汇市。有趣的是英国财政部和法国央行昨日先后承认干预了日元,德国也央行证实在干预市场,而欧洲央行却拒绝置评,这很值得玩味一下。
而在利比亚问题上,美国则含糊其辞。这和美国外交一向跑在最前面的强硬对外政策相左。为什么?很简单,利比亚无论是军胜,还是反对派赢了,对美国都无利可图。只有让利比亚局势、北非局势继续乱下去,才会对美国有利。别看美国军舰20日对利比亚发射了100多枚“战斧”,人家主要是先“清库存”,然后拉动一下国内制造业的内需而已,就业岗位就是这么被创造出来的。
他美国人就从未指望利比亚局势能立马搞定。因为美国的石油利益在中东、在沙特、巴林这些国家(沙特、巴林最近发生反示威活动,美国马上力挺沙特出兵镇压,沙特“剿匪”那是相当的给力),而不在北非。且利比亚石油储量仅占世界的3%主要供应欧洲,且近几年产量都在回落。
因此,目前美国在利比亚没有明确的利益目标存在,相反利比亚不过是美国人的一步楔子,对付欧盟的楔子。所以,看似以欧美为主流的国际社会,都支持军事上打击利比亚的行动。而背后的实质和西方集团不同利益诉求,必将让后期利比亚局势更加复杂化。
谁可以评下各国的汽车优缺点,谢谢
美国车:美国人讲究豪华舒适、所以他们的车非常宽敞、空间大,坐着确实舒服,不过美国车最为人诟病就是其高油耗问题,因为美国人以前享受低油价惯了,不考虑节油的问题,所以他们造出的车无不是油老虎,这种忽视节油的设计理念是导致通用公司破产的重要原因。近年来美国人似乎变得越来越懒,连汽车设计也总是搞拿来主义,比如在中国极为畅销的别克凯越就是当初韩国大宇公司一款产品,雪佛莱在中国销售的全系车型几乎都是韩国人设计的,就连目前火得一塌糊涂的雪佛莱新贵科鲁兹也是韩国人的杰作。
德国车:德国人做事严谨而保守,不事奢华,这种特点充分体现在他们的汽车设计上,德国车重视安全性能,结结实实,经久耐用,然而缺点就是外观过于保守,缺乏新意,看看一汽大众和上海大众出的那些汽车无论档次高低,几乎都是那一个面孔,从不改变。德国发动机性能可靠,十分耐用,但是在中国市场销售的产品却基本见不到先进的技术,号称同级别技术最先进的速腾居然用的还是那款几十年前的古董级发动机。
法国车:法国人天性浪漫,富于想象,他们设计出的汽车也总是喜欢标新立异,与众不同,从浑圆一体像个面包车的毕加索到取消仪表盘变成“太空舱”的凯旋、世嘉,都体现了这种极具个性的风格,然而,在中国市场上,法国车却一直属于小众车,销量总是上不去,原因就是保守的中国人对于法国车这种过于超前的风格难以接受。法国是赛车运动的发源地,其汽车设计确有独到之处,法国车的发动机和底盘技术都是非常过硬的。不过法国人有点不拘小节,所以他们的车往往会出一些小毛病。
日本车:日本是个能源缺乏的国家,所以日本人做汽车千方百计想省油,节油无非两方面,一是提高发动机工作效率,于是日本车发动机用VVT技术(可变气门正时系统)的比较多;二是减轻车重,于是日本车的外壳钢板都变得很薄,该加的防护钢梁变成了塑料,这样一来日本车倒确实赢得了“省油”的名声,可是省油的代价就是日本车的安全性大大下降,变得像鸡蛋壳一样不禁撞。日本人很善于作表面功夫,日本车外观都很漂亮,内饰虽然不用什么太好的材料但却做得很精致,舒适性配置也比欧洲车要全,总之你看得到的地方都做得很讨人喜欢,但是你看不到的地方他就会偷工减料,以此来控制成本------小鬼子太精了,他们摸透了中国人好面子的心理。
韩国车:韩国人在汽车制造方面是个后起的国家,他们不掌握任何核心技术,就会四处模仿,不过只学到了皮毛,韩国车总体看来倾向于日本风格,重视外观,但却做不到日系车那么精致;钢板和日本车一样薄,可是却没有日本车那么省油,油耗高的直追美国车。看不到的地方偷工减料比日本车还严重。总之,高丽棒子的车就是一个二仪子。
一次有国内哥们问老公,在美国见识的汽车多,能否评价一下各国造的汽车的性能和特点有啥不同。老公回答说,专业性能咱不敢评说,就打比方来讲吧,若比较通用型的各国汽车,大概齐是这样的:
美国车:就像坐在自己家里,宽大、舒适、自在、结实安全,注重人性化、有亲切感。不过家庭设备不一定是一流的,自动化程度不见得太高,因为得顾及成本/效率比,利用率高又实用的才肯装备。
日本车:像现代化办公室,设备应有尽有,方便、实用、可靠,保证高效率、易维护。还要考虑节省能源,成本多花在设备性能而不是基础建设上,因而不够结实耐用。空间也不一定宽敞,坐久了就像上班,会觉着不大舒服。
欧洲车:典型代表如奔驰宝马富豪之类,就跟参加爬梯或者度似的,豪华、气派、排场、考究,充分享受。可是爬梯度只能是一阵子之举,费用代价也高,若天天永远如此就有点消受不起,令人忘了本身斤两,有可能腐蚀革命斗志。
韩国车:有点像上餐馆,虽然也方便周到,布置装潢得挺养眼,但总觉着表面化,临时感,不像可以长久为伴之地。也有点像韩国的整容美人,有些和做作的感觉。
比较起来,还是美国车和日本车的综合素质更接近广大车民需求,因此普及率较高,就像家庭和工作场所是社会必不可少的。老公一番话,那边的哥们茅塞顿开,说是以前听了读了好些介绍汽车的东西依然云遮雾罩,这回总算明白各国车的差别了。不过老公自知这番歪理也只能忽悠国内同胞而已,跟海外朋友聊汽车可就不敢瞎说了。
老婆倒觉得老公这套比喻挺形象的,可还是从“胸怀全球”的男人眼光出发。她评价汽车则另有一番理论,不是按国家,也不是按厂牌,更不是按档次贵贱,而是按车的外形分类。女人么,看人先看外表模样,然后才看内在品性,看车也如此。老婆是这样描绘各种外形的汽车的:
箱型车(Wagon):外貌忠厚朴素,形体较大也结实,像工薪阶层,适合家庭和中老年人。当年在美国买的第一辆就是这样子的,因为是二手车没啥挑选,可开上后发现特实用,能装东西能载人,搬家拉货接朋友立下汗马功劳。不过如今这样式过时,连车厂都不造了,却依然对其情有独钟,更带点怀旧意味。
普通轿车(Sedan):像上班族,外表比较传统,一本正经缺少变化。无论穿便装还是精心打扮豪华包装,也显不出多少创新。最适合当上下班驾驶的职业坐骑。
城镇车(Town Car):四平八稳的旧式贵族,老人家或者有派头者使用才相称。还有那豪华的加长的礼车也有类似味道,要出啥场面了拉出来,似乎能沾染点高贵气。
面包车(Van):也叫“迷你丸”。好比淑女,稳重踏实温文尔雅,贤妻良母的料。尤其适合有孩子的家庭,载客多,车厢高,跑远途坐着舒适,也具有安全感。有人嫌这类车婆婆妈妈,那也是挺有风度的阿婆阿妈,个头虽然富态,外形却还养眼。开这类车的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。
吉普和SUV:如粗壮男子汉,四轮驱动劲头大,但莽撞稳定性不见得好。虽然善于登高爬坡,却不管乘客是否舒服。至于外形么,也并非只要阳刚就顺眼,有的可能像健美男儿,有的兴许像民工苦力。尤其女士开这类车,若人车类型不匹配的话,看着有点儿别扭。
运动车(Sport Car):也就是跑车。顾名思义,运动员型的,适合较年轻或有运动素质的主儿。弱不禁风或过于儒雅迟钝者就不大般配了。
敞篷车(Convertible):不大平民化,招摇,如圈的公众人物,车里的一干隐私都昭然若揭。若能上档次可如名流明星,要是品味差点兴许像风郎了。
皮卡(Pick-up):不用说,劳动人民型的,工作狂,多载货少拉人,重视干活超过亲情。不过蓝领也有很具档次挺有情调的啊。
悍马(Hammer)之类军车型:当然像军人了,难免带着好战气息。油老虎胃口太大,尤其在油价飞涨的年代。养军人好像应该是国家而不是人家的事儿吧?拿这类车当私家车难免给人崇武拥战印象。
摩托车:就像没成年的挺爱搅,给人横冲直撞又缺乏安全的感觉。喜爱摩托者也容易给人不大成熟的印象,哪怕胡子一把依然嬉皮。
男人女人的汽车理论各不相同,因为各自对汽车的需求不同。很多男人爱车,是把汽车当情人。因此对其国籍出身背景资历个性等要有全面了解,得找情有所钟的娶回家或包养起来,与汽车交往时要投入情感互动,对车子的脾气性能也必须钻研得熟透。
女人通常把汽车之类的只不过当工具,或者当作衣服鞋子,无需那么多感情投入。女人们的个性喜好也各异,有的女人光看牌子不管实际品质,有的注重外表酷丽模样帅,还有的追求标新立异前卫另类,也有的则讲求舒适实用或者保养方便。老婆属于后一类传统派女人,不喜欢太扎眼花哨贵而不实的车,也不很在乎牌号型款,但必须性能可靠安全实用。就像给自己买皮鞋,那些后跟巨高造型摩登的穿在脚上可不舒服,登脚上出风头的后果是自己受罪,买鞋要买既合脚舒服又美观大方适合自己身份气质的。开车也是如此。而且啥类型的人常会喜欢啥类型的车,别人从你的车也能大致看出你的个性。
巴黎恐怖袭击会对原油带来什么影响
西方分析人士认为,上周五法国发生的恐怖袭击不会明显改变全球市场大方向,短期内原油等大宗商品的价格面临新的下行压力,中期油价可能因地缘政治关系紧张而反弹。
稍早华尔街见闻文章提到,当地时间上周五发生的巴黎恐怖袭击已致132人死亡,这是美国“9·11”以来西方大都会城市死亡人数最多的恐怖主义暴行之一。恐怖袭击使投资者涌入避险资产市场,今日亚洲市场早盘,日元、黄金与美国国债期货大涨,美股期货和澳洲股市下跌,日韩股市大幅低开。
能源业顾问公司Energy Aspects的首席原油分析师Amrita Sen评价,目前市场情绪确实看空,所以可能看到需求受害,油价可能进一步下跌。但如果市场预计,恐怖袭击会导致中东紧张局势升级,那么在短期的抛售之后,中期油价可能迎来反弹。
路透报道指出,巴黎恐怖袭击引起市场对全球经济增长进一步放缓的担忧,可以预计到,今天全球股市会普遍出现短期抛售,不过很少有分析师预计,巴黎恐怖袭击会对持续影响全球经济、改变全球市场主流方向。
报道还提到,一位石油输出国组织(OPEC)的波斯湾地区产油国代表也认为,油价中期可能因为地缘政治关系更加紧张而得到上行支持,当国际社会增加措施打击原油走私和恐怖组织“伊斯兰国”控制的叙利亚和伊拉克境内石油设施时,更会如此。
该代表预计,短期内,油价可能持续面临下行压力。全球市场如何反应取决于法国和欧洲其他国家的限制措施多严格、持续多久。
去年国际油价跌近50%,今年一度创六年新低,目前还在每桶50美元下方的近六年来低位。
巴黎恐怖袭击发生之后,法国总统奥朗德发表电视讲话称,“伊斯兰国”组织策划了这起法国自第二次世界大战以来最严重的袭击,誓言将作出反击。奥朗德还宣布法国全国戒严,关闭边境取消赴G20峰会。
《华尔街日报》昨日援引知情人士称,巴黎恐怖袭击中一名袭击者不久前以叙利亚移民身份进入欧洲。在欧洲应对几十年来规模最大的难民危机之际,这暴露出欧洲的安全漏洞。
发生后,波兰宣布,停止执行欧盟的决议, 不再接受难民。波兰方面称:“在巴黎的袭击案发生后,我们看不到任何让人尊重这些难民的政治可能性。”
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