1.三款适合工薪族的代步车,都有自动挡,省油又耐造,最低6.49万

2.买车但又想节省油钱?看这5款就够了,油耗最低仅需4.9L

3.听句劝,买轿车还是这4款实用,价格低又省油!

4.适合“穷人”代步的5款车,不仅省油还很保值,最后一款推荐

三款适合工薪族的代步车,都有自动挡,省油又耐造,最低6.49万

年轻人省油价格低的车型_什么车省油又便宜外观适合年轻人

在这个飞速发展的时代,汽车已经逐渐融入了人们日常生活,特别是对正处于打拼阶段的工薪族来说,更是提高工作效率以及生活品质的有力工具。但是在这个琳琅满目的汽车市场中,哪些车型又适合选择呢?

今天便借着这个问题,来推荐三款适合工薪族的代步车,它们价格不会太过昂贵,还具有一定的实用能力,最主要是既省油又耐造,并且还都有自动挡。来看看它们是哪些车型吧!

第一款:?吉利帝豪(自动挡官方售价7.98-9.88万)

定位:紧凑型轿车

工信部油耗:6.1L

适用指数:五颗星

对于许多读者来说,第一款就是国产车,想必是很出乎意料吧。但是从市场口碑来看,吉利帝豪目前确实是许多工薪族的首要选择。并且它也是国产品牌在传统轿车领域中的中流砥柱,销量上甚至能够与卡罗拉、雷凌等合资车型一较高下的存在。

而吉利帝豪能够如此受欢迎,除了优秀的自身品质以外,最主要还是它的高性价比。作为一款6.98万起售的车型,吉利帝豪拥有着媲美主流紧凑型家轿的尺寸空间,座椅用料也用仿皮材质,再加之中控屏、多功能方向盘、一键启动等,整体配置确实颇为厚道。

而在动力部分,吉利帝豪搭载了一款1.5L自吸发动机,拥有手动/CVT无级变速箱两种传动配置。峰值状态下拥有109马力以及142牛米的动力输出,虽说不算太过强劲,但是日常使用基本上是足够。此外帝豪也是一款历经多年市场考验的经典车型,品质上有着保障。

第二款:丰田威驰(2021款自动挡8.78-9.48万)

定位:小型车

工信部油耗:4.9L

适用指数:4星半

丰田作为家喻户晓的日系品牌,虽说有着霸道、陆巡这样被诸多男人追捧的硬汉车型,但其最为知名的,还是在民用市场中省油又耐造的家用车。而早在2004年进入国内市场的丰田威驰,便一直以来就是许多老百姓的选择。

今年丰田威驰也是终于带来了久违的改款车型,新车相较于老款车型也是做出了诸多升级。首先整体设计变得更为现代化,而在安全性方面胎压报警、ESP车身稳定系统,如今也成为了标配。此外在功能性配置方面,丰田威驰如今也是拥有了7英寸中控屏、多功能方向盘等配置,逐渐改善了曾经配置简陋的缺点。

性能方面,丰田威驰搭载了一款1.5L自吸发动机,按照车型不同可匹配手动/CVT无级变速箱。峰值状态下能够拥有112马力以及139牛米的动力输出,无论是性能以及经济性都要比帝豪好上些许,缺点可能就是空间表现比不过。

第三款:起亚焕驰(6.49-6.89万)

定位:小型车

工信部油耗:5.7L

适用指数:4星半

说实话起亚焕驰这款车确实略微让人感到意外,可以说作为合资车的它,性价比已经超过了许多国产车型。因为从代步车的角度来看,它的产品力是不比上面谈及的丰田威驰差。

作为2017年进入国内的车型,起亚焕驰在代步车市场可谓是非常年轻,而在今年它也是同样带来了全新的改款车型。首先在老款车型薄弱的安全性方面,便进行了不小的提升,不仅将ABS/ESP等主被动安全配置进行了标配,更是提供了前排侧气囊的选装项。此外在配置方面,起亚焕驰也同样拥有中控屏、倒车影像、电动天窗等配置。

最后在动力方面,起亚焕驰搭载了一款1.4L自然发动机,全系标配4AT自动变速箱。峰值状态下拥有95马力以及132牛米的动力输出,性能表现也算是足够。

总的来说,如今民用级市场中可供选择的车型又很多,而今天推荐的这三款车型,都是笔者认为较为合适的选择。如果你还有什么合适的推荐,也可以在评论中说出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车但又想节省油钱?看这5款就够了,油耗最低仅需4.9L

在汽车售价越来越低的年代,普通家庭要购买一辆家用车并不是一件太过困难的事情,只不过“买车容易养车难”,对于一般家庭来说,买车之后宛如家中多了一位家庭成员,无形中新增了一笔养车费用。其中,油钱是用车费用之中的“大头”,所以购买一台经济节油的车能有效节省一大笔开销。今天就给各位推荐5款省油特征明显的SUV,希望能帮助各位作购车参考。

NO.1:领克06

领克06是领克品牌最新产品,作为家族尺寸最小的它,外形上用家族化设计,搭配车身撞色设计,让这款车看起来非常潮流,并且根据车型的不同提供多样化颜色以及轮圈造型供消费者选择,最大程度满足年轻人定制化需求。

内部用料非常考究,触手可及的位置都使用软性材质包裹,保证其高端定位。另外入门车型就标配双10.25英寸液晶屏幕,电动调节座椅、无钥匙进入等诸多实用性配置。

动力系统用1.5T发动机,最大马力177匹,峰值扭矩为255Nm。或许有朋友会忌惮这台三缸发动机,但就目前排放法规日益严格情况来看,三缸发动机在未来必定是趋势,况且这台三缸发动机是领克与沃尔沃联合研发产品,在上面加装了平衡轴,以抑制发动机活塞上下往复运动产生的震动,同时为了减少发动机运行噪音,提升车内行驶品质,加入了超静音皮带设计。在解决掉震动以及噪音问题后,三缸机高效节油的特点就会被无限放大,?领克06百公里油耗仅为6.6L/100km,并且还提供轻混车型选择,油耗更是下探至5.9L/100km。

O.2:本田缤智

自从本田缤智进入中国市场以来,凭借着品牌光环以及优秀的产品力表现,迅速在消费者中树立优良口碑。并且在中期改款之后,加入了“神车思域”上同款1.5T地球梦发动机,顿时让缤智有种性能SUV的味道。

不仅如此,换装新款发动机之后不仅让缤智动力更进一步,而且燃油经济性更为出色,百公里油耗仅为6.1L。更让人惊喜的是,缤智目前在终端市场上有着2.5万元现金优惠,1.5T入门车型仅需12万元,性价比可以说是非常出色了,接受不了领克三缸机的朋友可以考虑本田缤智。

NO.3:大众探歌

我们经常疑惑为什么大众在中国市场减配严重但仍然是消费者的首选呢?当然一方面是由于大众深耕国内市场多年,对中国人购车习惯分析透彻,懂得如何直击用户痛点。

而另一方面则是大众一贯以来出众的机械素质。探歌搭载代号EA211?1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250Nm,并且得益于双离合变速箱出众的换挡速度,使车辆百公里加速时间能进入到8s区间,同时在保证动力情况下还能有良好的燃油经济性,百公里油耗仅为5.9L/。

NO.4:丰田RAV4荣放

坊间一直流传着“开不坏的丰田,修不好的路虎”这样一句传世名言,这句话也充分证明丰田汽车结实耐用的品质。以我自己为例,身边不少朋友家里丰田车一台接一台的换,始终没有看过他开另外一个品牌的车型,可见丰田在一部分消费者心中是压倒BBA般的存在。

而除了品质方面,丰田在混合动力方面的研究造诣颇深,自19年开始研发以来至今已有23年历史,以至于坊间流传着“这世上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其它混动”,从这句话就能看出丰田混动技术深受广大消费者信赖。而全新RAV4搭载丰田最新双擎混合动力系统,配有业界独创E-FOUR电动四驱系统,百公里加速时间为7.8s,同时油耗表现为5L/100km。

NO.5:本田CR-V

相信各位都知道本田是做摩托车出身,直到后来才开始涉足汽车领域。因为在摩托车时代积累下许多内燃机经验,所以本田在发动机技术内一直是业内领先羊般的存在,旗下V-TECT技术更是享誉全球。

在混合动力年代,由于丰田汽车掌握了大量专利,导致其它车企无法涉及混合动力领域,而一向高傲的本田抓住丰田“强油弱电”的混动工作原理,绕开丰田专利壁垒,用大功率电机与阿特金森发动机配合,自创出“强电弱油”的混合动力系统。在这套系统下,发动机大部分时间都是作为发电机存在,主力向电池供电,让电机作为动力来源推动车辆行驶。目前这套系统正搭载在旗下CR-V车型上,在新技术加持下,CR-V燃油表现出色,百公里油耗仅为4.9L,小胜丰田荣放。

以上5款SUV,基本涵盖了销售热度最高的价格区间,并且这5款车子除了燃油经济性表现优异之外,本身产品力方面也不差,近期有考虑换车的朋友,可以去深入了解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

听句劝,买轿车还是这4款实用,价格低又省油!

现在不少工薪族的生活压力都比较大,而工作日通勤如果有一台车作为代步工具的话,即便距离单位较远也不用担心了,而且面对恶劣天气时也能时刻遮风挡雨。而大家如果想要选择一台10万以下的轿车车型,那么下面这几款值得推荐,不但价格亲民,实用性也非常强,动力、油耗、配置等方面都能满足日常出行所需。下面,我们具体了解一下吧。

1、思皓A5

指导售价:7.88-14.58万

如果大家喜欢运动轿车,那么思皓A5是一个不错的选择。这款车整车造型显得动感十足,前脸六边形进气格栅内用的是直瀑型设计,配合两端很具张力的大灯组,显得个性十足。下侧两端的不规则熏黑造型内加入了平直红色饰条,提升了前脸的视觉冲击力。

车身顶部的溜背感十分明显,显得十分流畅动感,上腰线从黑色翼子板延伸至车尾处。在车身尺寸方面,思皓A5的长宽高分别为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm,是标准的A+级“身姿”,内部空间十分宽敞实用。车尾造型显得棱角分明,尾灯用了贯穿式设计。

在内饰方面,T型中控台设计显得十分简洁,软料材质在中控、侧门等区域都有覆盖,触感和质感都很出色,上面还有着细致缝线的点缀。座椅用了红黑拼色设计,新潮感十分突出。

在动力表现上,思皓A5搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配的是6挡手动/CVT无级变速箱,最大功率为150马力。

2、比亚迪秦

指导售价:6.49-8.19万

比亚迪秦用了Dragon Face家族设计风格,整车造型显得稳重大气。前脸宽大的进气格栅内有着众多平直银色饰条的点缀,视觉感较强。两端修长大灯组与进气格栅紧密连接,整体感较强。

车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至车尾,显得十分飘逸。在车身尺寸方面,比亚迪秦的长宽高分别为4675/1770/1480mm,轴距为2670mm。车尾造型很具层次感,宽长的银色饰条贯穿两端不规则型尾灯组,视觉感较强。

在内饰部分,中控屏用了悬浮式设计,烤漆饰板贯穿中控两端,质感营造较为出色。白色缝线在侧门、座椅和中央扶手区都有覆盖,提升了内部的视觉感。

在动力方面,比亚迪秦搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是5挡手动/CVT无级变速箱,有着109马力的最大功率。

3、东风风神奕炫

指导售价:6.99-9.89万

东风风神奕炫前脸分层式网状进气格栅造型很具张力,两端大灯组造型很具攻击性。下侧两端加入了三角形红色饰物,显得十分醒目。

车身上腰线十分犀利,熏黑的星字型轮毂造型很具运动感。在车身尺寸方面,东风风神奕炫的长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。车尾加入了运动尾翼,下侧排气筒用了双边四出设计。

在内饰方面,红黑拼色的设计很具新潮感。在动力方面,东风风神奕炫搭载的是1.0T和1.5T发动机,分别匹配的是5挡手动和6挡湿式双离合变速箱,最大功率分别为125马力和150马力。

4、吉利帝豪

指导售价:6.28-9.18万

吉利帝豪前脸的不规则型进气格栅内用了直瀑型设计,外侧有着银色饰条的点缀。下侧两端的造型很具运动感。

车身上腰线从车头延伸至车尾,令侧脸显得更加修长,B柱和C柱部分都进行了熏黑处理。在车身尺寸方面,2022款吉利帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。尾灯用了贯穿式设计,配合带有吉利英文标识的黑色饰条,视觉感较强。

在内饰方面,整体造型十分清新,宽长的中控大屏十分醒目,狭长的空调出风口贯穿中控两端,显得十分简洁。

在动力方面,2022款吉利帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是5挡手动/CVT无级变速箱,最大功率为114马力。

总评

以上这几款轿车当中,思皓A5不仅外观动感、内饰新潮、动力出众,它的主被动安全系数也很高,车身应用了超6成的高强度钢应用比例,还用了五星安全笼式结构,内部有着自适应巡航、自动紧急制动等智能驾驶系统,令出行更加安心;基于比亚迪BNA架构打造的比亚迪秦,其动力系统搭载的是无声正时链技术、EGR废气再循环技术等,不仅输出强大,发动机还用了全铝缸体缸盖、树脂零部件技术,重量降低的同时也能降低了一定的油耗;东风风神奕炫分为普通版和骑士版车型,前者造型稳重,后者则十分张扬,这款车型搭载了WindLink X人工智能车机系统,有着语音控制、播放音乐、车载微信等实用功能;刚刚上市的新款吉利帝豪内外改变十分明显,内部还搭载了540°全景影像、GKUI车载智能网联系统等智能功能。大家如果对这些车型感兴趣,不妨到附近门店去实地看车。

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适合“穷人”代步的5款车,不仅省油还很保值,最后一款推荐

近几年来国人买车的消费观念也发生了翻天覆地的变化,虽然对于国人而言,汽车不仅是一种代步的交通工具,更是一种“身份”的象征,开一台名贵的豪车足够让你面上增光,但相比起十年前,汽车这种“奢侈品”的属性也逐渐开始发生转移了,人们的思想也逐渐发生转变,越来越多十万以内的代步小车销量逐渐上涨,其中五菱宏光MINI EV更是以“黑马”的姿态在市场上大获成功。

而本期我将推荐5款特别适合“穷人”代步的小车,作为工薪一族而言,买车固然不会考虑面子,而是要充分考虑油耗、保养费用、保值率等问题,下面一起来看看吧:

第一款:宝骏510

宝骏作为上汽通用的子品牌,自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型,其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间,特别适合工薪一族这类消费群体。

如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话,宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了,通过性能好,适合大部分的路况,而且本身空间就比轿车要大,即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。

宝骏作为优秀的自主品牌代表之一,其做工和品控一直都是有口皆碑的,上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”,保值率也控制得不错,产品力方面也获得不少客户的认可。

第二款:日产经典轩逸

作为家轿的“销量王”轩逸,长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的,不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思,那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售,并且把销量全部算到轩逸里面去,因此看似轩逸是一款车,其实它是两款车。

而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸,虽然经典轩逸是上一代的产物,但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了,成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃,但市区代步完全没问题,CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。

其次经典轩逸在外观看来一点也不过时,大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看,作为一款已经卖了十年的车型,在零部件供应方面也特别充足,不仅省油而且日后保养维修费用特别低。

第三款:吉利帝豪

吉利帝豪可以说是吉利的门面担当,从吉利这个品牌诞生之初,吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示,在去年吉利的销售成绩中,吉利帝豪的总销售量为20.7万台,这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。

从价格来看,吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元,全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气,而且内饰方面更是值得好评,在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型,在中控面板和门板上用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板,有一种很特别的感觉。

动力方面,吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为109匹,动力完全足够家庭使用,而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。

第四款:别克英朗

可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后,销量就发生了翻天覆地的变化了,每个月的销量几乎都稳定在一万台以上,靠的就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起,通用集团不得不降价销售,不仅别克,就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。

9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车,这个性价比可谓是超高的,在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,虽然动力方面不算出色,但好在油耗低、保养便宜,日常代步绝对不错。

第五款:丰田致炫X

在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了,致炫X比起致炫而言,是重新设计的两厢跨界版本,不仅底盘升高了,有点像小型SUV的感觉,而且前脸设计更时尚大气,甚至被人称为小“雷克萨斯”,全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。

不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋,几乎全车内饰都是塑料件,方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,动力平顺而且省油,每公里所花费的油费大概在4毛钱左右,加上丰田保值和“开不坏”的属性加持,平时只需简单保养一下,开20年都不会有问题,因此致炫X也是本期五款车型里面,我最为推荐的车型。

总结:

总的来看,上述的5款车型当中,既有自主品牌也有合资品牌车型,其实经过这么多年的发展,尤其是最近几年,自主品牌汽车发展速度是肉眼可见的,三大件方面几乎都能做到跟合资品媲美的程度了,因此自主品牌车型是值得考虑的。

但如果你还是青睐于合资车型的话,那么轩逸、英朗和致炫X也是值得推荐的车型,性价比特别高,开几年下来,剩下的油钱都不少了,对于“穷人”而言也是特别实用的车型。对于你来看,你最喜欢是哪一款呢?欢迎在下方评论区留下你的意见和看法呢。

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