麦德龙机油价格查询_麦德龙壳牌机油价格

2024-07-19 15:24:41

1.为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？

2.紧急求助,我的HRV左侧后视镜电动调节坏了？

3.蓝壳HX7机油多少公里换

4.浙江嘉兴麦德龙超市里有卖机油吗

为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？

麦德龙机油价格查询_麦德龙壳牌机油价格

你的问题很好，我比较了解。我就简单说一下进口机油。目前我们使用的机油分为两类：国行和进口。进口的分为美版、日版、欧版、马来西亚版、韩版、港版等等。也就是说，你可以从任何国家进口机油到中国，只要你认为价格合适，有市场。因为水货进口机油价格优势明显，各大电商平台和贸易公司都在大量进口机油内销。其实你质疑国产机油价格高很正常，因为同样的商品在不同的国家和地区有不同的价格也很正常。造成价格差异的原因很多，税费不同，厂家定价不同，销售渠道不同，都会导致同样的产品价格差异很大。简单举几个例子来说明，比如丰田普拉多在日本卖25万，一汽丰田卖50万。这25万的差价从何而来？关税？合资车不存在这个问题吧？普拉多的差价在于一汽丰田厂家定价高。厂家宁愿让消费者买中东版普拉多也不愿意降价。合资陆巡就是这样停产的。为什么平行进口车商把车从中东运到中国销售，价格比国内便宜？只能解释为丰田销往中东的普拉多价格和日本差不多。不然哪里来的利润？平行车商不会亏本卖。我再给你举个例子。神车Erffa国内加价日本30万，和我们国产别克GL8价格差不多。刚进口到国内的时候大概60万左右。现在指导价80万，涨价30元。这是什么原因呢？国产Erffa质量好配置高吗？不要！是因为丰田公司严格限制了Erffa在中国的配额，造成了供不应求的局面，导致国产Erffa价格高，与车辆本身无关。先说机油的问题。国内机油价格高的原因有两个。一个是厂家的高价，一个是代理商的国内销售渠道。先不说定价高的问题。很多行业都是这样，而且这种现象不仅仅存在于石油、汽车、奶粉、纸尿裤、服装等行业。让我们把重点放在代理商的问题上。国内代理商层层加价是普遍现象。部分行业代理来自区域代理，有省市县多个层级。每一级代理商都需要涨价才能赚钱，自然产品价格降不下来。润滑油也是如此。每个代理商都有自己的销售区域，不能交叉销售商品，会受到处罚。任何有这方面需求的人都要找这个代理商拿货。有了这个关口，代理商就可以坐地起价，开始赚钱了。但是还是会有代理商把货串到别人的地盘上赚钱，价格会比本地代理商便宜一点。这就是国内润滑油销售模式。国外润滑油销售没有中介代理，如沃尔玛、家乐福、麦德龙等大型超市。他们的总部将直接与润滑油制造商联系下订单，并以批发价购买零售。大家价格透明度高，都想卖高价？不存在！所有超市都买1块钱的娃哈哈矿泉水。你想卖2块钱吗？有人买吗？在国外买机油和买矿泉水是一样的，甚至比矿泉水品牌还要多，所以根本不存在卖高价的问题，这是差价大的主要原因。再来说说润滑油的成本。目前，美孚1号、嘉实多、壳牌范超喜力等主流品牌的合成机油成本约为每升30-40英镑，国外零售价为每升50-70英镑。不同型号的价格略有不同。机油本身成本就不高，国内那么贵，国外超市的价格都在那里。你不能对此撒谎吗？都是美孚1号。有人说欧洲油价贵。欧洲的油质量更好吗？我想说为什么欧洲油比国内油贵？欧洲十几块钱一升的汽油，中国七块钱，美国四块钱，都是汽油价格的差价。欧洲的机油在超市里很贵，因为欧洲的税负很高。为什么同样的机油，在欧洲超市很贵，从欧洲进口到中国却很便宜？去过国外旅游的朋友都知道有一种东西叫退税，就是在国外商场买了东西，只要带回国，在机场填一张退税单，也就是把你在这个国家需要交的税退了，机场免税店便宜的东西也是一样。机油也是如此。如果批发德国生产的机油运回国内，德国当地就没有税收负担了。自然价格和美国进口的机油差别不大。如果不能直接把机油批发进口到中国，只在欧洲买，价格肯定会比其他地区贵很多。这是客观事实。我个人从事汽车维修行业多年。我从很多年前就开始接触进口机油。既然进口机油价格合理，质量又好，我为什么不用呢？部分使用国内行货？有兴趣的话可以试试用进口机油。真的没有你想的那么复杂。

紧急求助,我的HRV左侧后视镜电动调节坏了？

建议到4s检查一下,价格应该不会太贵吧，如果贵就不换，用手死劲掰掰就能变角度壳牌机油全合成的叫灰壳，如果4s卖260的话，我肯定地告诉你，一定不是全合成的。我上个月换的美孚1号全合成，自己到代理店买的，4升装5w30,350元。嘉实多的全合成0w40的大约4升在400元左右。找代理买都这个价，4s怎么可能才200多呢？雨刷选博士的无骨很好。

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蓝壳HX7机油多少公里换

蓝壳HX7机油6000-7000公里换。因为蓝壳机油它属于半合成机油，而半合成机油最好是7-8个月或6000-7000公里更换一次，但具体要根据汽车车况和实际行驶情况。

蓝壳HX7机油与使用更为广泛的传统基础油相比，其用壳牌PurePlus技术制造的基础油，在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。因此，蓝壳机油能够有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，并能更好地保持发动机清洁。

扩展资料：

合成机油使用注意事项：

一、涡轮增压车型建议使用全合成机油

涡轮增压发动机是当今很流行的发动机，这时我们就需要使用过全合成机油。带有增压器的发动机在加速时可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的一瞬间，发动机扭矩会成倍增加。

而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，因此就需要使用全合成机油，来满足涡轮增压发动机的各种工况。

二、大排量车型建议使用全合成机油

那些大排量的SUV或轿车也最好使用全合成机油。原因是大排量车的自重远大于普通轿车，且发动机的输出功率非常高，这样会导致发动机及机油的工作温度也远高于一般的轿车。

这些大排量发动机往往都会额外安装“机油散热器”，来保证机油温度，避免油膜强度下降导致磨损。所以，大排量车对机油的性能要求较高，建议使用全合成机油。