印度最新油价消息_印度油价上涨

1.10元人民币在全球各国能加多少汽油

2.2022国际油价大变脸什么情况？

3.印度又买入100万桶俄罗斯乌拉尔原油期镍逼空影响仍在延续

4.油价信息：国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨，国内油价下调无望

5.俄罗斯成为中国最大石油供应国，印度成为俄煤炭大买家！发生了啥

6.国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”

7.印度经济增速持续放缓，印度高增长光环为何褪色？

10元人民币在全球各国能加多少汽油

　下面我们来一起看看10块钱人民币能在全球各国加多少汽油。为了方便比较和计算，我们把人民币换算成美元，10元人民币大约等于1.5美元。

我们先来看看产油国的汽油价格。根据全球汽油网站（global petrol prices.com）数据，俄罗斯一升汽油的价格为0.59美元，10元人民币在俄罗斯能够买到2.54升汽油。俄罗斯是产油国，所以俄罗斯的汽油价格与其它产油国相比，却并不算低。比如，委内瑞拉汽油0.01美元/升、沙特汽油价格0.23美元/升、科威特汽油价格0.34美元/升、伊朗的汽油价格是0.39美元/升。

四个字总结产油国的汽油价格：油比水贱！

看完俄罗斯，我们再来看看印度的汽油价格。印度汽油1美元/升，在印度10元人民币，可以买到1.5升汽油。泰国汽油0.93美元/升、越南汽油0.76美元/升、菲律宾汽油0.81美元/升、南非汽油0.87美元/升。

下面咱们看看欧美国家的汽油价格。美国的汽油价格0.65美元/升，在美国10块钱可以买2.3升汽油。日本汽油价格1.19美元/升，在日本10元人民币可以买到1.26升汽油。英国汽油价格为1.45美元/升，在英国10块钱，只能买到1.034升汽油。

不仅英国，欧洲其它国家的汽油价格也比较贵，比如，爱尔兰汽油价格1.45美元/升、比利时汽油1.46美元/升、法国汽油1.46美元/升、德国汽油1.47美元/升、葡萄牙汽油1.55美元/升。

可以说，全球汽油价格最高的国家都集中在北欧。比如挪威汽油1.79美元/升、冰岛汽油1.67美元/升、瑞典汽油1.56美元/升、丹麦汽油1.61美元/升、芬兰汽油1.54美元/升。所以着这些国家，10块钱人民币1升汽油都买不到。

值得一提的是，全球汽油价格最高的地区不在北欧，而在中国香港！香港的汽油价格高达1.87美元/升。

总体来讲，产油国汽油价格最低、发展中国家油价处在中间水平，发达国家汽油价格偏高。所以，10块钱在发达国家购买的汽油数量一般来讲要比在发展中国家购买的数量少。

2022国际油价大变脸什么情况？

2022国际油价大变脸什么情况?

EIA这次公布的数据引发市场担忧情绪升温。国际基准布伦特原油、WTI原油随即直线跳水，上演了“大变脸”行情。那么今天小编在这里给大家整理一下原油的相关知识，我们一起看看吧!

需求“降温”，原油领跌商品

近段时间以来，原油的表现弱于铜、钢铁等其他工业品，在前期大宗商品整体反弹行情中，原油呈现弱势振荡格局。海通期货能源化工研究负责人杨安表示，当前原油上行动力正在逐渐消退，前期供应紧张背景下国际油价非常强的月差结构也在持续走弱，后期一旦供需局面出现进一步恶化迹象，油价很可能会领跌大宗商品。

杨安认为，油价走势转弱与欧美市场需求开始下滑有直接关系。“需求端降温导致成品油价格大幅回落，目前欧美市场成品油裂解利润均从高位大幅回落，欧美地区高通胀压力迫使各国纷纷加大了加息力度，流动性收紧提速的同时经济下行压力逐渐增加，这已经开始影响到了原油需求，EIA最新数据已经将原油需求增长预期从年初360万桶/日下调到220万桶日。”

海证期货能化研究员郑梦琦分析认为，在7月中旬拜登出访中东后，沙特和美国均未立刻宣布原油增产量，从7月中旬至此次会议结果宣布，其间不确定性较大，叠加利比亚原油产量逐渐回升至120万桶/日，致使前期油价振荡偏弱运行。

“目前影响原油市场的多空因素正在此消彼长，宏观层面对油价的影响权重在增加，经济衰退压力及控通胀的流动性收紧大环境利空包括原油在内的大宗商品市场，原油市场需求端表现不及预期进一步拖累油价。”杨安表示。

OPEC+未来增产空间相对有限

“此次OPEC会议吸引了市场高度关注。”杨安表示，一方面，8月是OPEC新任科威特籍秘书长首次履职;另一方面，OPEC+最终产量决议是市场关注焦点。目前油价正处在非常关键的位置，OPEC+方面的产量决议对油价影响重大，原油市场需求端表现弱于预期，OPEC+在增产方面相对谨慎，但考虑到以美国为代表的消费国诉求及努力，OPEC+可能需要提高产量来满足需求，不过让油价维持相对合理价格，对石油输出国们来说也是要考虑的重要因素，因此他们在增产同时尽可能降低供应方面给油价带来的压力。

OPEC+达成了9月增产10万桶/日的决议。杨安表示，这个增产幅度较之前常规每个月40万桶/日的增产进度来说，市场可以轻易消化。

创元期货原油研究员金芸立表示，OPEC+决定9月开始增产10万桶/日，增产幅度有限，对缓解供应紧张意义不大。按照2020年的减产计划来看，到今年8月底，OPEC+理论上应该回补970万桶/日的减产配额，使产量回归基准4548.5万桶/日，但从减产至今的落实情况看，OPEC+日产量距离基准仍有200余万桶差距，排除俄罗斯受制裁影响，其余国家日产量也落后100余万桶，即使计划增产，能否落实仍存疑，因此此次增产象征意义大于实际意义。

东证衍生品研究院能化高级分析师安紫薇表示，OPEC+同意9月小幅增产10万桶/日，将按比例在成员国之间分配。OPEC+这一决定预计象征意义大于实际增产效果，符合此前市场预期。由于需求前景转弱，OPEC+对有限的闲置产能释放维持谨慎态度，尽管在会议前持续受到来自美国的要求增产的外部施压。

从增产能力看，安紫薇分析认为，OPEC+有效闲置产能持续下降，大部分国家已经出现增产瓶颈，沙特和阿联酋是联盟中为数不多的仍有一定规模闲置产能的国家，合计名义闲置产能预计接近250万桶/天，闲置产能相对有限也增加了两国在短期内快速增产的难度。“出于维持联盟团结的角度，单一国家抛开其他盟友大幅增产的可能性偏低，本次会议结果也进一步明确OPEC+未来增产空间相对有限，维持渐进式灵活释放剩余闲置产能的可能性更高。”

南华期货能化分析师刘顺昌表示，9月增产10万桶/日的幅度大幅低于7月和8月的.8万桶/日，短期来看，OPEC+增产力度不及预期，利多油价，但利多力度也不会很高，因为本次OPEC+会议只决定了9月的产量政策，10月及随后月份的产量还需等待下一次会议，且当前原油需求端面临的压力在持续增大。此外，需要关注美国是否会对此作出相应反应，尤其是7月中旬美国总统拜登对中东进行了访问。

一德期货资深分析师陈通表示，此次OPEC+增产计划大幅不及市场预期，一方面反映了近期原油价格的明显下跌让产油国变得更加谨慎，另一方面也显示出OPEC的剩余产能可用性已非常有限。

“原油市场处于现实偏强但预期转弱的格局中。”陈通说，宏观方面，西方主要央行采取激进的紧缩政策已经限制了经济活动，全球经济衰退预期持续升温。欧洲各国政府也已经放松了限制俄罗斯石油贸易的力度。供需方面，随着油品需求增速开始放缓，北美和OPEC+产量的逐渐回归，预计四季度供需缺口将会收窄。

中信建投期货能化首席董丹丹表示，OPEC+增产幅度有限凸显了一个事实：全球原油供应暂时仍难以大幅提升。俄罗斯深陷俄乌冲突泥沼，美国受供应链问题影响页岩油增产速度也较缓慢，唯一被市场寄予厚望的就是OPEC的沙特和阿联酋，此次会议宣布仅增产10万桶/日，令市场对供应的担忧重新燃起。

分析人士：中长期不乐观

对于后市，董丹丹认为，原油整体以振荡思路对待。以WTI为例，90—110美元可能是未来几个月的振荡区间。原油上行的最大阻力来自宏观经济的下行，德国7月PMI跌破50关口，美国PMI创2020年7月以来最低，临近荣枯线。原油供应增量有限，原油下行与否取决于需求以什么样的速度和幅度下滑。

杨安表示，OPEC+最终10万桶/日的增产决议，从某种程度上来说，是缓解了处在危局中的油价破位下行风险。目前油价已经连续背靠高位区间下沿附近的支撑横盘拉锯，形态上较为弱势，如果供应端再给油价施加压力，很可能迎来压垮油价的“最后一根稻草”，导致油价走出破位下行行情。此次供应端动作，一方面算是响应美国对增产的呼吁，但实质上更多的是试图延缓油价转弱。整体来看，后市油价仍然面临宏观层面和需求不及预期的压力，中长期仍不乐观，油价重心下行概率偏大。

新湖期货原油分析师严丽丽表示，目前来看，全球经济下行，石油产品需求承压，美国进入汽油消费旺季下半程，消费难有大的增量。中国受疫情和高温影响，消费也较为一般。印度进入消费淡季。供应端，利比亚产量已恢复至前期120万桶/日的水平，美国页岩油增速缓慢但进入飓风季，OPEC+增量有限，俄罗斯7月原油产量1076万桶/日，但后期仍有一定的不确定性。月差走弱裂解价差走弱，油价或波动较大，重心下移。

郑梦琦表示，本周五将公布美国非农就业数据，下周三将公布美国CPI，当前通胀压力较大，如果CPI继续大幅增长，就业市场依然强劲，美联储9月扩大加息幅度的可能性将增大。近期，根据CMEFEDWATCH，虽然美联储9月加息50个基点的概率仍然较大，但75个基点的概率正小幅上行。“在加息和经济衰退预期下，原油需求预期走弱。”

短期来看，郑梦琦认为，OPEC+继续维持小幅增产，需求韧劲尚存，库存处于相对低位，油价有一定支撑。中长期来看，美联储大幅加息以压制通胀，经济衰退风险上行，需求有走弱预期，成品油矛盾缓解，原油价格重心将逐渐下移。进入四季度后，需考虑俄乌冲突以及天然气带来的能源危机是否重演。

金芸立表示，整体来看，经济衰退的预期仍将持续扰动，制造业PMI数据走弱施压石油工业需求前景，近期近远月价差收窄，油价反弹力度或受限，后期关注期限结构转势以及美国原油库存拐点的出现，预计油价仍将维持振荡走势。

印度又买入100万桶俄罗斯乌拉尔原油期镍逼空影响仍在延续

印度又买入了100万桶俄罗斯乌拉尔原油，期镍逼空影响仍在延续

关注每日商品，了解全球大宗商品市场动态。

今天是2022年4月7日，以下是今天的详细内容：

在今天的内容中，我们首先来关注下此前引起全球大宗商品交易者广泛关注的伦敦期镍市场。

据悉，在经历了3月8日的期镍逼空行情之后，作为青山控股的最大交易对手，摩根大通正在审查和一些商品客户的业务。

考虑到摩根大通是全球大宗商品市场最大参与者之一，也是迄今为止最大的金属交易商，这一举动有可能使该行业损失更多流动性。

最新消息显示，一些银行已经暂时暂停了亚洲的商品融资。

不过，虽然本轮期镍逼空行情为历史罕见，但随着各方妥协，大宗商品投资焦点依旧在于全球能源市场。

实际上，随着欧美对俄罗斯相关制裁的扩大，已经给包括原油在内的全球大宗商品供应带来不确定性，价格出现大幅上涨。

就在印度采购俄罗斯原油消息传出的同时，沙特阿美公司已经将对亚洲买家的原油官方售价上调到创纪录水平，这迫使亚洲买家不得不寻找新的供应渠道。

目前，针对全球原油价格持续高位运行，国际能源署已经确认与美国达成1.2亿桶战略库存释放协议，这将对亚洲买家寻找新的供货渠道提供利好消息。

但同时，美国财政部长耶伦也表示，全面禁止俄罗斯石油出口可能会导致油价暴涨——尽管包括英美日等国已经公布了相关制裁措施。

而对俄罗斯能源依赖严重的欧盟地区，一直未能就对俄对俄新制裁达成一致，此外，日本也在近日表示了对能源的担忧，表示暂时不会禁止进口俄罗斯煤炭。

当然，在全球承受高油价的同时，市场的需求也遭到抑制，全球经济衰退的风险正在累积，目前市场正在等待美联储新一轮的加息消息。

在国内市场，市场需求依旧面临不确定性，部分行业已经出现了去库存的局面。

最新消息显示，尽管中国低迷的房地产市场已经抑制了钢铁和铁矿石的消费，但行业去库存已经展开，对市场价格构成支撑。

根据钢之家的数据，截至4月1日的一周，国内港口铁矿石库存为1.556亿吨，比一周前减少400万吨，比2月中旬的峰值减少3.3%。

现货市场数据也显示，国内铁矿石现货价格近20天上涨11.96%。

日前，国内主流媒体经济日报刊发文章称，加大合理住房消费支持力度。

据中国房地产指数系统百城价格指数，一季度百城新建住宅成交规模同比下降40%。

油价信息：国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨，国内油价下调无望

前几日国际油价出现了“三连跌”，这个星期又出现了上涨势态，国际油价坐上了过山车的道路，不过未来几天预估将会有大的行情波动出现，但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。

近日国际油价上涨的因素

1.墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛，国际油价转而上涨

2.投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度，因为欧洲和美国的疫苗接种计划将允许更多的人外出 旅游 ，将会导致油端的需求增加，油价逐步上升。

近日国际油价下跌的因素

1.印度发现的变异病毒已在全球多个国家出现传播，疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素

2.伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加，将会继续限制油价上涨

油事通根据 《石油价格管理办法》 所得，目前国内成品油还是处于 “搁浅” 状态，调价变动没有超过 50元/吨 ，未来三天国际油价继续呈现出 下跌状态 ，那么5月28日将会出现国内2021年首次“ 二连跌 ”。

虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度，但是按照 《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态，在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

车主们认为未来三天油价会继续下跌吗？是否会迎来国内成品油油价二次下调？

下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价！

2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表：

俄罗斯成为中国最大石油供应国，印度成为俄煤炭大买家！发生了啥

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全球市场风云不断，能源领域的风浪更是从未停息过，近期的2则消息值得收藏：

第一个消息是，俄罗斯已成为中国最大的原油供应国。

据海关总署数据显示，5月份中国从俄罗斯进口原油数量大增，比4月份的655万吨环比上升了29%，达到了842万吨，同比则上涨了55%。

而5月份中国从沙特进口的原油数量为782万吨，这意味着时隔一年多之后，俄罗斯再次超过了沙特，成为中国最大的原油来源国。

另一方面，在原油进口的花费上也有“惊喜”。

受制裁影响，俄罗斯运输受阻，于是俄罗斯只好打折出售原油。

此前印度就大量采购了俄罗斯的原油，经过提炼混合后又转卖到欧美市场，从中得利。

此次中国进口俄罗斯原油大约花费是约369亿元人民币，比进口数量位居其次的沙特原油所花费的总额（约403亿元人民币）还要少。

而且在诸多进口石油来源国中，俄罗斯的原油单位成本是最低的。

不过这也引发了很多人的疑问：既然俄罗斯原油进口量大，价格又最便宜，为何国内的成品油价格却不断飙升呢？

这主要是因为我国成品油的调价规则并不是按照某一国的原油进口成本来作为参考的，而是以调价窗口前10天以及再前10天的国际油价均价来作为参考的。

因此，国际油价上涨则带动国内成品油价格也不断上调。

不过国内成品油价格也设置了“天花板价”，即当国际油价达到130美元/桶时，国内成品油价格保持不调价或少调价。

目前来看，国内油价正在接近天花板的边缘。

第二个消息是，印度成为俄罗斯煤炭的大买家。

随着北半球夏季的到来，炎热的高温也将随之而来，而且印度、欧洲多国先后掀起了热浪及超高温的天气，使得电价大幅上涨。

于是为了应对压力，多国又重新开启了燃煤电厂。

而提起煤炭，俄罗斯既是全球煤炭资源储量大国，也是全球煤炭出口大国。

数据显示，俄罗斯煤炭可采储量达到1570.1亿吨，约占全球可采储量的17.2%，位居世界第二位，同时俄罗斯也是目前全球第六大产煤国，煤炭出口排在全球第三。

同样受制裁等相关影响，俄罗斯也开始打折出售煤炭。

而印度则是煤炭消费大国，煤炭发电量约占到印度总发电量的70%左右。

为了确保该国电力的供应稳定，在4月份时，印度当局就已经督促各邦要增加煤炭的进口。

再叠加高温天气的影响，多家企业煤炭库存严重不足，对煤炭的需求就更加紧迫。

于是印度在大量采购俄罗斯原油之余，又开始大量采购俄罗斯的煤炭了。

数据显示，截至6月中旬的前三周，印度平均每日要采购约1655万美元的俄罗斯煤炭。

相比俄乌冲突前的3个月，这一数字翻了两倍还多。

也就是说，印度已经妥妥地成为了俄罗斯煤炭的大买家。

这两个消息的背后，也正印证了之前的判断，即全球供需格局正在转变。

以前俄罗斯能源出口主要的流出地是欧洲地区，一来是有距离的优势，二来欧洲能源先天不足，一直存在较大的需求缺口。

但是随着俄乌冲突爆发后，全球供需格局正在发生转变。

从此次俄罗斯能源大量转向亚洲市场就可以看出端倪，而此前俄罗斯也明确表示，接下来将把重要的出口贸易转向亚洲。

可以预见的是，能源领域的转向仅仅是一个开始，后续粮食等其他农产品也会随之转变。

而有人转进，必然有人转出，全球供需格局就这样悄然转变，这对全球市场来说，影响将十分深远。

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国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”

国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”

　国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”，自新冠疫情开始以来，油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后，油价继续上涨，国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”。

国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”1

　受美国总统拜登宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激，国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%，报124.77美元/桶；布油主力合约涨4.86%，报129.2美元/桶。

　来源：Wind

　 中国油价将迎“六连涨”，或进入“9时代”

　受国际油价影响，中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘，原油助力达790.9，涨幅为11.03%。

　而按照现行的石油价格管理办法，国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本，还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用，以及增值税、城建教育附加和消费税等。

　随着国内原油成本增加，在3月17日下一轮成品油价调整期间，汽油、柴油价格势必会再次上涨。

　3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右，按照原油价格上涨比例来计算，平均每升汽油价格涨幅约为0.8元，有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

　贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价，有可能直接飞奔进入9元时代。

　和油价相关的物流，化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数，在不远的未来大概率发生。

国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”2

　随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁，油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧，除了中国以外，亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。

　自新冠疫情开始以来，由于供应链中断，供应和运输放缓，货运成本急剧上升，油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后，油价继续上涨，周一创下2008年以来的.最高水平，每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。

　对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧，油价飙升/图源：

　 印度泰国“最受伤”

　法国外贸银行称，家庭和企业可能会承担大部分影响，尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限，但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油，因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口，而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”

　对俄罗斯实施的金融制裁，尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动，已经迫使俄罗斯石油退出全球市场，因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。

　图源：美联社

　2月份油价有所上涨，越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响，因为印度政府的预算中几乎没有补贴。与此同时，泰国的补贴也不够，通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险，因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。

　 中国竟是“局外人”？

　在这场能源价格危机中，中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国，但中国的规模足够大，可以在长期内消化更高的价格。除此之外，中国还有一个受监管的电力行业，消费价格由国家控制。

　不过从积极的角度来看，亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极，亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏，并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。

　最后我们还需要注意一点，由于能源价格敏感，亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨，就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。

国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”3

　昨天国际油价上涨大涨超3%之后，今天继续上涨，可以说近期国际油价已经连续暴涨了，目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶，美国原油也超过123美元/桶，这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息

　今日国际油价：截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元，涨幅为3.60%，收于每桶123.70美元；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元，涨幅为3.87%，收于每桶127.98美元。

　油价调整最新消息：新一次油价调整将在3月17日24时进行，目前进行了第4个工作日统计，当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升)，。

　国际油价最新消息

　美国石油协会(API)数据称，上周美国原油库存上升，而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周，原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶，馏分油库存减少550万桶。

　当地时间3月8日，美欧均宣布加码对俄制裁。美国总统拜登宣布了针对俄罗斯的能源禁令，将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭；英国宣布，拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品，预计将逐步调整从美国和中东购买石油，目前，英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气；

　美媒透露，白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉政府，请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是，专家表示，国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”，没有人还在“留一手”。

印度经济增速持续放缓，印度高增长光环为何褪色？

印度经济增长持续放缓究其原因，个人消费和企业投资不振是印度经济增速持续下滑的重要原因。印度国内生产总值比重超过一半的个人消费第二季度增长很低，创18个季度以来最低增速。个人消费的低迷是是经济增长放缓的重要原因，同时企业的投资的下滑也造成了经济增长的放缓。

印度失去了增长的最快的经济体的地位，想必这也是一种必然发生的事情。印度作为世界上人口第二多的国家，仅次于中国。但是印度的贫困差距非常大，这使得虽然人口众多，但是，人民的收入太低。人民的收入低直接影响带来的是个人消费的减少。印度在经历的连续几个季度的持续增长，但是这几个月的民众消费信息持续下降。

消费信心不振导致汽车等重要消费品销量持续下滑。印度汽车制造商协会统计显示，今年7月印度乘用车销量同比暴跌31%，创下近20年来最大跌幅，这也是印度乘用车销量连续第9个月下跌。同时，企业投资意愿也在降低第二季度固定资产投资占GDP的比重为29.7%企业固定资产投资下降，无疑将影响未来产出、就业和工资收入，进一步削弱消费信心。

为了应对的经济增长放缓，印度政府出台了多项措施来振兴经济，不仅仅有刺激房地厂行业还有央行的降息政策。但是可以遇见虽然增长在放缓，但是印度的经济还会再发展。