航天火箭金属铝锂合金价格_航天铝材什么型号

1.航天飞机用什么材料

2.什么是铝合金

3.特斯拉用SpaceX公司造火箭技术焊接Model Y部分组件

4.神舟飞船的原料是什么？

5.我国运载火箭的主体是什么结构

6.钛合金和铝合金哪个好?

航天飞机用什么材料

问题一：航天飞机的外壳是什么材料制作的? 现在航天飞机的外板是特殊陶瓷制成的，并且可以随时脱落，也就是当航天飞机进入大气层的时候当外板温度升到一定程度就脱落掉，相当于脱一层皮。

另外，航天飞机进入大气层的角度是经过严格计算的，差一点都不行，小了会弹出去，大了哗烧了。

神六当时就因为外板的陶瓷中间夹了一小块布还特意派出宇航员处理。

航天飞机外壳用钛合金制作，还涂上好多层绝热材料――改性电木，就是改性酚醛树脂

问题二：航天飞机资料 航天飞机（Space Shuttle），是一种有人驾驶、可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。它既能像运载火箭那样把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像滑翔机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，是航天史上的一个重要里程碑，最早由美国研发。它是往返于地面和近地轨道之间运送人和有效载荷的飞行器，兼具载人航天器和运载器功能，并按飞机方式着陆的航天系统。

航天飞机实际上是一个由轨道器、外贮箱和固体助推

火箭助推器

器组成的往返航天器系统，但人们通常把其中的轨道器称作为航天飞机。

（1）轨道器：轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。

（2）固体助推器：固体助推器的作用是助推，用于补充主发动机推力的不足。以供再用。

（3）外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。液体推进剂不装在航天飞机上，而是装在一个独立的可以抛弃的外贮箱里面。采用这种结构形式，可以减少航天飞机轨道器的尺寸和重量，否则航天飞机的轨道器非常庞大。

美国研制过5种型号的航天飞机：哥伦比亚号航天飞机、挑战者号航天飞机、发现号航天飞机、亚特兰蒂斯号航天飞机和奋进号航天飞机。

苏联研制过暴风雪号航天飞机，1988年对暴风雪号航天飞机成功地进行了无人轨道试飞，其后，由于苏联1991年解体，计划终止。

基本组成部分

航天飞机是一种借助助推器垂直起飞、自身可以水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。

外部燃料箱

外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料。外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。

火箭助推器

这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力。在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用。

轨道器

即航天飞机本身，它是整个系统的核心部分。轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件，它很像一架大型的三角翼飞机。它的全长37.24m，起落架放下时高17.27m；三角形后掠机翼的最大翼展23.97m；不带有效载荷时质量68t，飞行结束后，携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t 。它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多，它既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速和水平着陆的气动外形，又要有承受载人大气层时高温气动加热的防热系统。因此，它是整个航天飞机系统中，设计最困难，结构最复杂，遇到的问题最多的部分。

轨道器由前、中、尾三段机身组成。前段结构可分为头锥和乘员舱两部分，头锥处于航天飞机的最前端，具有良好的气动外形和防热系统，前段的核心部分是处于正常气 压下的乘员舱。这个乘员舱又可分为三层：最上层是驾驶台，有4个座位，中层是生活舱，下层是仪器设备舱。乘员舱为航天员提供宽敞的空间，航天员在舱内可穿普通地面服装工作和生活。一般情况下舱内可容纳4~7人，紧急情况下也可容纳10人。

航天飞机的......>>

问题三：航天飞机，火箭外皮是什么材料做的什么做燃料包括 是一种特殊材料

材料升华时候会吸收很大的热量，比一般的温度升高的吸收的热量大得多。

吸收大量的热就是为了防止火箭飞行（特别是着陆或者升空时穿过大气层）与空气摩擦生成的热烧坏火箭里面

问题四：航天飞机作为保护层的材料 有人驾驶，可重复使用，能在地球大气层和外层空间穿梭飞行执行各种任务的飞行器。因能多次重复使用，发射成本较低。除用于进行各种科学试验外，还具有人造地球卫星、飞船和小型航天站等的一些功能。如向航天站运送人员、物资和设备，运载和向轨道发射卫星，对沿轨道运行的卫星进行检查、维修和回收，以及在轨道上营救遇险的航天员等。

航天飞机是现代科学技术成就的综合产物。在研制中需要解决一系列关于火箭、载人飞船、空气动力学、材料学和再次进入大气层时的抗高温高热，以及回收等许多复杂的技术抚题。

航天飞机发射方式有垂直发射和水平起飞两种。垂直发射的航天飞机安装有火箭发动机，以火箭传统的发射方式垂直发射。水平起飞的航天飞机、安装有涡轮喷气发动机或组合发动机，在跑道上滑跑起飞，把航天飞机送到10多千米的高空后，再用航天飞机上的火箭发动机继续推进。水平起飞可以利用大气层中的氧气，使航天飞机少带氧化剂、减少起飞重量。

航天飞机的飞行轨道通常是近地轨道，高度在1000千米以下。各种有效载荷可由航天飞机直接送入近地轨道。需要在高轨道运行的有效载荷，可由航天飞机送上近地轨道后，再从这个轨道发射进入高轨道。

航天飞机的主要组成部分有：轨道飞行器、燃料箱和固体燃料火箭推进器等。轨道飞行器是航空航天飞机的中心部分，外形像一架带翼的飞机，有机身、机翼、尾翼、操纵舵面和起落架等。机身内有驾驶舱、货舱和主发动机舱。装有3台液体推进剂的主发动机，用以把航空航天飞机送入轨道。燃料箱内分装液态氧和液态氢推进剂，向主发动机供给燃料。燃料用完后抛掉，自行烧毁。两台巨大的固体燃料集束式火箭推进器，将航天飞机送入高空。

问题五：收集了解有关航天飞机的材料 航天飞机是一种有人驾驶可重复使用的航天器，它既能像火箭一样垂直起飞，像太空飞船一样在轨道上运行，又能像飞机一样水平着陆。它是火箭、航天器和航空器的综合产物。

航天飞机可乘坐7名航天员，其中有3名机组人员，4名科学技术专家。航天飞机在轨道上运行时，可完成释放卫星、回收及维修卫星、进行各种微重力科学实验等多种任务。

航天飞机的组成

航天飞机实际上是一个由轨道器、外贮箱和固体助推器组成的往返航天器系统，但人们通常把其中的轨道器称作为航天飞机。

（1）轨道器：轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。

（2）固体助推器：固体助推器的作用是助推，用于补充主发动机推力的不足。以供再用。

（3）外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。液体推进剂不装在航天飞机上，而是装在一个独立的可以抛弃的外贮箱里面。采用这种结构形式，可以减少航天飞机轨道器的尺寸和重量，否则航天飞机的轨道器非常庞大。

美国研制过5种型号的航天飞机：哥伦比亚号航天飞机、挑战者号航天飞机、发现号航天飞机、亚特兰蒂斯号航天飞机和奋进号航天飞机。

[1]

前苏联研制过一种型号的航天飞机，1991年对暴风雪号航天飞机成功地进行了无人轨道试飞，其后，由于经费短缺等原因，计划终止。[2]

1969年4月，美国宇航局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器，不回收的两个燃料贮箱和可多次使用的轨道器三个部分组成。经过5年时间，1977年2月研制出一架创业号航天飞机轨道器，由波音747飞机驮着进行了机载试验。1977年6月18日，首次载人用飞机背上天空试飞，参加试飞的是宇航员海斯（C?F?Haise）和富勒顿（G?Fullerton）两人。8月12日，载人在飞机上飞行试验圆满完成。又经过4年，第一架载人航天飞机终于出现在太空舞台，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。

虽然世界上也有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。[2]

另外,太空游客也是航天员。乘坐飞船或者航天飞机上天的人都是航天员，也就是说这些人在上天前都已经具备了航天员的要求。在飞天之前，这些普通人都是经过严格的身体检查和长时间的正规的航天员培训，经考核合格的.只是“太空游客”所承担的太空飞行任务不同，他是作为航天载荷任务专家参与飞行的，他与驾驶员、工程师的任务不同，所以对身体的要求相对低一些。航天飞机升空时的重量比火箭大许多，所以加速度较小，一般是3G(火箭是4-4.5G)。

概述

航天飞机的构造

航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。

外部燃料箱

外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料。外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。

火箭助推器

这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大......>>

问题六：航天飞机用的是什么金属? 架构外壳是用铝锂合金或铝镁合金，再在外面包一层保温隔热材料；轨道弧壳体框架及舱壁和蒙皮用的是铝、铝合金或者钛合金、铝-锂合金等

问题七：航天飞机有关资料 航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。它的轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。固体燃料助推火箭共两枚，发射时它们与轨道器的三台主发动机同时点火，当航天飞机上升到50千米高空时，两枚助推火箭停止工作并与轨道器分离，回收后经过修理可重复使用20次。外储箱是个巨大壳体、内装供轨道器主发动机用的推进剂，在航天飞机进入地球轨道之前主发动机熄火，外储箱与轨道器分离，进入大气层烧毁，外储箱是航天飞机组件中唯一不能回收的部分。航天飞机的轨道器是载人的部分，有宽大的机舱，并根据航天任务的需要分成若干个“房间”。有一个大的货舱，可容纳大型设备。轨道器中可乘载3名职业航天员（如指令长或机长、驾驶员、任务专家等）和4名其他乘员（非职业航天员）。其舱内大气为氮氧混合气体。航天飞机在太空轨道完成飞行任务后，轨道器下降返航，像一架滑翔机那样在预定跑道上水平着陆。轨道器可重复使用100次。

问题八：航天飞机的资料 航天飞机（Space Shuttle），是一种有人驾驶、可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。它既能像运载火箭那样把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像滑翔机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，是航天史上的一个重要里程碑，最早由美国研发。它是往返于地面和近地轨道之间运送人和有效载荷的飞行器，兼具载人航天器和运载器功能，并按飞机方式着陆的航天系统。美国空间运输系统的简称

具体详细资料可以参考baike.baidu/...s9sGZU

百度百科

问题九：制造航天飞机的材料的密度 2.7*103Kg/m3

什么是铝合金

问题一：铝合金DM32是什么材料？ 1、在压铸铝合金中抚并无DM32这个牌号。压铸铝合金中，DM系列牌号有：DM2、DM3、DM5、DM6。

2、DM=Diecast Mitsubishi 意思日本三菱公司压铸铝合金牌号。此牌号系列专为压铸用阳极氧化铝合金开发。整个压铸合金系列中有：DM系列（阳极氧化）；DMS系列（高导热）；DMH系列（高耐热）

3、国内由东莞市锌发金属材料有限公司全面代理销售。

4、DM系列合金压铸流动性能接近ADC12，优于ADC5、 ADC6。

5、DM3压铸的产品经阳极氧化后能获得光辉的表面（彩色）；DM6则能获得较好的机械强度，表面经阳极氧化后获得自然的彩色氧化效果。

问题二：什么叫铝合金 1、铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

2、铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。

希望帮到你 望采纳 谢谢 加油

问题三：铝合金是什么合金材质最好？ 你好，我没搞清楚你想表达的重点是什么，我只能提供一点铝相关的知识给你参考，希望有帮助，谢谢。

按用途分为铸造铝合金和变形铝合金，又细分成各个牌号

按制造的成品分为工业铝、航空铝、民用铝、导电铝几大类

按含铝量分为熟铝和生铝

按形态分为铝板、铝锭、铝线、铝杆、铝饼等

按生产出处分为原生铝和再生铝

铝牌号系列的分类依据：

1×××系为工业纯铝（Al)，2×××系为铝铜合金铝板（Al--Cu)，3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ，4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si)，5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg)，6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si)，7×××系为铝锌合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)]，8×××系为铝与其他元素

希望有帮助，谢谢。

问题四：铝合金是什么合金材质最好？ 铝合金以铝为基体元素和加入一种或多种合金元素组成的合金 以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材具有优良 的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金两大类：形变铝合金能承受压力加工。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金，共晶硅铝合金，单共晶硅铝合金，铸造铝合金在铸态下使用。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。 2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝合金。 铝合金的分类一系:1000系列铝合金代表 1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。二系:2000系列铝合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜元素含量最高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。三系:3000系列铝合金代表3003 、 3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间，是一款防锈功能较好的系列。四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料、机械零件锻造用材、焊接材料；低熔点、耐蚀性好， 产品描述：具有耐热、耐磨的特性五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高，疲劳强度好，但不可做热处理强化。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性，但耐腐蚀性较差。八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列，大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。九系:9000系列铝合金是备用合金。

问题五：铝合金属于什么 15分 合成材料又称人造材料，是人为地把不同物质经化学方法或聚合作用加工而成的材料，其特质与原料不同，如塑料、玻璃、钢铁等。

金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属间化合物和特种金属材料等。

无机非金属材料(inorganic nonmetallic materials)是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物亥卤素化合物、硼化物以及硅酸盐、铝酸盐、磷酸盐、硼酸盐等物质组成的材料。是除有机高分子材料和金属材料以外的所有材料的统称。

从定义我们可以很容易知道,铝合金属于金属材料.

问题六：平时常见的铝合金是什么材料做成的 根据铝合金的成分和生产工艺特点,通常分为形变与铸造铝合金两大类.工业上应用的主要有铝-锰,铝-镁,铝-镁-铜,铝-镁-硅-铜,铝-锌-镁-铜等合金.变形铝合金也叫熟铝合金,据其成分和性能特点又分为防锈铝,硬铝,超硬铝,锻铝和特殊铝等五种.

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝―锰合金、铝―铜合金、铝―铜―镁系硬铝合金、铝―锌―镁―铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。

铝合金仍然保持了质轻的特点，但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面：一是作为受力构件；二是作为门、窗、管、盖、壳等材料；三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。

成本低，而且使用一种加工工艺可以大量饥产同样的零部件，这也是他的特点之一。

它的材料特性是轻、容易加工、以及在可耐强度方面不象碳素纤维有一个最大受力范围。这是什么意思呢？也就是说，碳素纤维因为有纤维的特性所以在一定的纤维方向上受力能力很强，但是在在别的方向上的受力就会很差。在制造一个比较大的零部件时可能会使用好几层碳素纤维，在超过受力能力时该零部件就会象酥饼一样变得一层一层的。而铝合金在承受了一定的力量后，会慢慢变形再损坏。

还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。这里几乎完全是铝合金的一家天下。

此外，铝合金的加工工艺多种多样。通用性较强。

问题七：铝合金90是什么意思 是指90系列的铝合金门窗，门窗的厚度是90

问题八：高强度铝合金是什么 铝合金主要产品分类 高强度铝合金是什么 铝合金主要产品分类

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。

高强度铝合金是什么？高强度铝合金一般是指以铝锌镁铜铝合金为系列的超硬高强铝合金。高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金，主要是压力加工铝合金中防锈铝合金类、硬铝合金类、超硬铝合金类、锻铝合金类、铝锂合金类。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。下面我们就看看铝合金主要有哪些分类吧。

高强度铝合金

高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金，主要是压力加工铝合金中防锈铝合金类、硬铝合金类、超硬铝合金类、锻铝合金类、铝锂合金类。

铝合金应用领域

各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的爱扶-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“吐星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。

航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。

铝合金主要产品分类

1.铝合金型材

通过挤压加工获得的铝及铝合金材料，所得产品可以为板、棒及各种异形型材，可以广泛应用于建筑、交通、运输、航空航天等领域的新型材料。

2.铝塑板

铝塑板是由经过表面处理并用涂层烤漆的三零零三铝锰合金、五零零五铝镁合金板材作为表面，PE塑料作为芯层，高分子粘结膜经过一系列工艺加工复合而成的新型材料。它既保留了原组成材料（铝合金板、非金属聚乙烯塑料）的主要特性，又克服了原组成材料的不足，进而获得了众多优异的材料性质。产品特性：艳丽多彩的装饰性、耐候、耐蚀、耐创击、防火、防潮、隔音、隔热、抗震性、质轻、易加工成型、易搬运安装等特性。

3.铝单板

铝单板均与采用世界知名大企业的优质铝合金加工而成，再经表面喷涂PPG、或PVDF氟碳烤漆精制而成，铝单板主要由面板、加强筋骨，挂耳等组成。

4.铝蜂窝板

铝蜂窝板采用复合蜂窝结构，选用优质的三零零三H24合金铝板或五零五二AH14高锰合金铝板为基材，与铝合金蜂窝芯材热压复合成型。铝蜂窝板从面板材质、形状、接缝、安装系统到颜色、表面处理为建筑师提供丰富的选择，能够展示丰富的屋面表现效果，具有卓越的设计自由度。它是具有施工便捷、综合性能理想、保温效果显著的新型材料，它的卓越性能吸引了人们的眼球。

问题九：什么是铝合金方块? 铝合金方板是室内铝天花系列中的一类，在选购的时候，必先了解铝方板是否是实际需求，才有针对性地询问铝天花的材质，特点，规格，产品颜色，应用场所，安装方式等。

正一铝天花厂家为您详细说明分类，如下：

铝方板，从安装架构区分有暗架式、明架式和挂钩式。不同的安装方式，尽显出安装的效果不同。铝方板采用高等级铝合金为主要材料，质量保证，正一铝天花厂家提供多种规格和样式，以满足广大客户的需求。同时铝板有矮边直角、矮边斜角、高边直角和高边斜角的四重类型，目的是用于调节视觉的效果。

其中，暗架式和明架式的说明：

1、暗骨式方型铝方板：其折边向上，呈缺口式盒子形，并与三角龙骨及其夹嵌方式相适应，折边部位在加工过程中有长圆形卡口，可以较精确和稳定地嵌入A字龙骨的夹缝中。其由装饰面板、主副龙骨以及相关配件共同构成。

具有阻燃，防潮，防腐的特点，拆装方便，每件板独立拆装，方便施工和维护保养。

2、明骨式方型铝方板：结构是由装饰面板、明骨、上层轻钢主龙骨以及相关配件共同构成，与暗骨方形铝方板可有不同之处是结构上多出明骨板。板面平整，铝方板吊顶规整、大方，视野开阔。

同样具有阻燃，防潮，防腐的特点。拆装方便，每件板面独立拆装，方便施工和维护保养。

表面处理：铝天花的表面工艺处理主要采用阳极氧化、环保滚涂漆、覆膜。

应有场所：广泛应用于建筑室内装饰，办公室、地铁、车站、飞机场、展馆、会所。

特斯拉用SpaceX公司造火箭技术焊接Model Y部分组件

来了来了，TA又来了！每天播报最新新闻的深空小编又来了！小编整理了半天，给大家带来了这篇文章。准备好瓜子板凳，我们一起去瞧一瞧。

4月23日消息，据国外媒体报道，制造业咨询公司最近对Model Y跨界车进行拆解显示，特斯拉在Model Y热管理系统的核心组件制造中采用了名为摩擦搅拌焊接的工艺。据悉，这种焊接技术被SpaceX等航空航天公司普遍采用，是一种既能保证铝部件强度也能确保部件之间连接可靠性的焊接方法。

特斯拉在Model Y的热管理系统中采用所谓的“八向阀”来替代Model 3上的热管理系统核心组件，从而在合理利用车内空间的同时，有效管理电机、电池和机舱温控系统在内的多个冷却液流动路径。

车载热管理系统所承受的温度变化剧烈，随着时间推移，特别是在制造过程中温度过高的情况下，冷热温差会开始削弱汽车某些部件的强度。这就是一些太空级解决方案能够发挥作用的地方。

特斯拉选择使用摩擦搅拌焊接核心组件的铝材。这种方法利用通过剧烈摩擦产生的热与压力共同作用，对铝材表面的分子进行混合，以实现无缝、精密且强度超高的接合。

SpaceX制造火箭就采用了这种焊接技术，通过只让两块金属的粘合部分相互接触来增加强度。早在2008年SpaceX公司就采用这种技术组装猎鹰9号第二阶段的筒体部分。SpaceX公司表示:“与传统方法相比，摩擦搅拌焊接不会产生火焰、火花、惰性气体或烟雾，对铝锂合金中的焊接效果要好得多。”

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神舟飞船的原料是什么？

我国制造航天飞船的主要材料是铝。

我国制造航天飞船的主要材料是铝。据了解，“长征”系列运载火箭和“神舟”系列飞船推进舱的燃料舱、载人舱（逃逸舱）、轨道舱以及天宫二号空间实验室的资源舱和实验舱都是用的大量的铝合金材料。

应用在航空航天的铝合金首要分为：铝合金大型挤压型材、铝锂合金、铝合金厚板、铝合金铸件几大块。

1、铝合金大型挤压型材：随着科学技术的进步，铝合金型材正向着大型化、整体化、薄壁扁宽化、尺寸高精化、形状复杂化方向发展，应用范围已由民用型材料推广到航天航空用型材。

2、铝锂合金：这个是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。锂是世界上最轻的金属。把金属锂作为合金元素加到金属铝中，就形成了铝锂合金。加入金属锂之后，可以降低合金的比重，增加刚度，同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。

3、铝合金厚板：这个是现代航天航空工业重要的构造材料，当前发达国家铝工业界不断开发出功能优异的新型铝合金厚板，广泛应用于飞机框架、全体壁板、起落架、蒙皮等。

4、铝合金铸件：在现代飞机结构件中，利用了1500～2000种铝铸件，根据飞机不同的使用条件和部位，主要用了三种基本的铝合金：即高强铝合金、耐热铝合金、耐蚀铝合金。

神舟飞船采用的其他类型材料：

1、为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量，神舟十一号飞船的关键部位选用了高性能复合材料，天津工业大学研制的三维立体纺织增强材料成为复合材料关键部件的首选增强骨架材料，具有重量轻、强度高、抗烧蚀的优异性能，同时减轻了结构重量，提高了飞船的性能。

2、到目前为止，三维立体纺织增强材料被认为是提高复合材料的强度、抗烧蚀、抗热震和抗蠕变等性能的最为有效的方法，同时也是实现飞行器结构一体化设计制造的技术关键，因而成为新一代飞行器研制的核心技术和重点发展领域。

我国运载火箭的主体是什么结构

运载火箭全箭主体结构采用碳纤维复合材料。

700公里太阳同步轨道运载能力不小于1吨，总体技术水平达到固体运载火箭国际先进水平。该型火箭具有“移动测试对接、移动发射、移动云测控”等特点，具备快速发射能力，能够适应多样化发射任务。作为快舟系列固体运载火箭家族新成员，相比较快舟一号甲，快舟十一号运载火箭的运载能力提升5倍左右，实现了快舟系列运载火箭跨越式发展，能够更好地满足卫星规模化、高密度、快速发射的需求，将有力带动我国固体运载火箭及其动力技术发展。

钛合金和铝合金哪个好?

钛合金与铝合金的区别

钛合金

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概念定义： 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。

研究范围： 钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金、β型钛合金和α＋β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。

(一) 发展过程

50年代初～70年代初

需求动力： 为满足航空工业对材料的需求,钛合金受到重视并得以发展,技术基础主要是冶金学和工艺学。

主要特点： 该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用。主要材料有Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn等,主要用于航空发动机、航天用压力容器、发动机壳体等。

典型成果和产品：典型材料:Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn

70年代～90年代

需求动力： 钛合金应用领域的扩大,使钛工业得到迅速发展,新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。

主要特点： 该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加,在其它行业如海洋工程、化工、电力、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多,成为第三金属。(2)新型钛合金不断问世,如高强钛合金、耐热钛合金等。(3)采用新工艺技术如超塑成形、快速凝固技术和等温锻造等。(4)为扩大应用而重视降低成本问题。

典型成果和产品：典型材料: Ti-1100, Ti-1023, IMI834, Timetal62S, SP-700等

(二) 现有水平及发展趋势

钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料,按用途可分为结构钛合金和高温钛合金(使用温度>400℃)。

结构钛合金以Ti-6Al-4V为代表,该合金已广泛用于飞机、导弹上,并已由次承力结构件转为主结构件。为适应更高强度和韧性的要求(如强度提高至1275～1373MPa,比强度提高至29～33,弹性模量提高至196GPa),近年研制了许多新型钛合金,如美国的Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al;Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr(β-C),Ti-6Al-2Sn-2Zr-2Cr-2Mo-0.23Si,Ti-4.5Al-1.5Cr;英国的Ti-4Al-4Mo-2Sn-0.5Si(IMI500)、日本的SPF00、CR800、SP700和前苏联的BT22等。其中Ti-15-333铸件和β-C可取代沉淀硬化不锈钢和镍基合金,Ti-6-22-22在美国先进战术战斗机（ATF）的样机F－22A中的用量占22%（重量）。日本的SP700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe),不仅强度高,而且在755℃达超塑性,延伸率可达2000%,成形性好,加工成本低,可取代Ti-6Al-4V,已用于航天构件。

高温钛合金近年来取得一定进展,在该领域中,美国和英国占据优势。但两国采用的开发方法和侧重点则截然不同。英国采用的是以α相固溶强化为提高蠕变强度的必要手段而无需β相共存的方法,侧重于研究近α型合金,即开发以提高蠕变强度为主的Ti-4Al-2Sn-4Mo-0.5Si(使用温度400℃)、Ti-11Sn-2.25Al-5Zr-1Mo-0.2Si(IMI679,使用温度450℃)、Ti-6Al-5Zr-0.5Mo-0.25Si(IMI685)合金和以改善疲劳强度为主的Ti-5.5Al-3.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si(IMI829)和Ti-5.5Al-4.5Sn-4Zr-0.4Mo-0.8Nb-0.4Si(IMI83......>>

钛合金和铝合金哪个好

钛合金,铝合金基本淘汰了.

钛合金VS铝合金

钛合金与铝合金最根本的区别在于，材料成本，与加工难度，换来的是，极强的抗腐蚀性，耐用性。一般来说，钛合金产品的使用寿命，是铝合金产品的十倍以上。

钛合金，铝合金和镁合金有什么不同？那种最好？

1,钛合金

钛合金是以钛为基加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体：882℃丹下为密排六方结构α钛，882℃以上为体心立方的β钛。合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是钛合金主要合金元素，它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等；后者有铬、锰、铜、铁、硅等。③对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。

2,铝合金

以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。

铝合金密度低，但比强度高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。

铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。

铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金和铝锌合金。

3,镁合金

以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。按成型方法分为变形镁合金和铸造镁合金两类。

钛合金和铝合金哪个好？

钛合金与铝合金最根本的区别在于，材料成本，与加工难度，换来的是，极强的抗腐蚀性，耐用性。一般来说，钛合金产品的使用寿命，是铝合金产品的十倍以上。

钛合金，碳纤维和铝合金哪个轻

钛密度ρ=4.5g/cm3，

碳纤维密度为1.8g/立方厘米,钢的密度为7.8g/立方厘米.密度比约为1:4.通用级碳纤维强度在3500MPa,钢材强度340MPa,做到相同强度时碳纤维与钢的重量比约为1:43.

纯铝的密度是2700Kg/m3但是铝合金的密度比较杂,密度大约2650~2750Kg/m3

碳纤维最轻

钛合金和铝合金哪种好

当然是钛合金，钛合金一般用在航空金属或者重要设备上面的，价格也比铝合金要贵多了。

钛镁合金和铝合金有什么区别？最明显的区别在哪里？

钛合金特点： 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。

研究范围： 钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金、β型钛合金和α＋β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。

铝合金仍然保持了质轻的特点，但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面：一是作为受力构件；二是作为门、窗、管、盖、壳等材料；三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。

说穿了二者都是合金材料，都有质轻强度好的特点，但是钛合金比铝合金的强度好，刚性好，塑性也要好所以在航空材料时选用钛合金

钛合金和铝合金的区别

铝钛合金是一种航空材料韧性和强度都比较好 可以看切面的亮度 用手敲一下听听声音声音越清脆钛的含量越高

钛镁合金门和铝合金门有什么区别，那个更好些

如今的门窗市场真是种类繁多，有各种门，包括塑钢门、断桥铝门、铝合金门、铝镁合金、钛镁合金等等门，那么钛镁合金门与铝合金门有什么区别？哪种门更好呢？

（来自网络）

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什么是铝镁合金门呢?钛镁铝合金就是在铝锭中加入钛、镁元素的合金。其突出特点是密度小、强度高。具有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，而铝合金门就是没有加钛、镁元素的纯铝合金材料。铝镁合金门主要用于厨房门或者卫生间门，而铝合金门是室外门，也有用于阳台门。

1、以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。

钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。

2、铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的。

如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。

3、铝合金仍然保持了质轻的特点，但机械性能明显提高。

铝合金材料的应用有以下三个方面：一是作为受力构件;二是作为门、窗、管、盖、壳等材料;三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。

钛镁合金门的特点：

1、隔音

卫生间马桶的冲水声、淋浴声，厨房的炒菜声和油烟机的马达声，构成了噪音源，干扰了其他厅房的宁静。钛镁合金门内部以其独特的网格状或条格状结构，加之严密的接缝，钛镁合金门比木门尤其是比铝合金门具有更好的隔音效果。

2、环保

钛镁合金门与木门相比，木门一般都需要使用油漆饰面，油漆与人工合成的木板内，残存著大量甲醛等有害物质，危害健康。而钛镁合金门因为无毒、无其他有害物质而符合环保要求，钛镁合金门是新一代环保产品。钛镁合金门防火：相对于木门(特别是油漆后的木门)的怕火、易燃、助燃等特性，钛镁合金门则有遇火自熄、阻燃、防火的性能。

3、防潮

由于厨房和卫生间经常处于潮溼的状况，木门不可避免会受潮、膨胀、变形、腐烂，而钛镁合金门却具有明显的防潮特性，成分稳定，抗老化、不变形，使用寿命长达30年以上;在这一点上，在容易受梅雨季节影响的浙江地区，钛镁合金门的防潮功能就显得尤为突出了。

4、防腐蚀

钛镁合金门与木门和铝合金门相比，木门和铝合金门极易受到酸、碱、盐分和废气的侵蚀，使木门褪色、变黄、脱漆、沾污、腐烂，让铝合金门产生氧化、生锈。钛镁合金门却不受上述任何物质的侵袭和影响，钛镁合金门适合在各种自然环境中使用。即使脏污，钛镁合金门可使用任何清洁剂，非常容易清洗。

钛镁合金门是室内门，而铝合金门还有塑钢门窗、断桥铝门窗都是室外门窗，主要用于封阳台的门窗，两者之间的用处不一样，导致材料的性能和厚度也是不一样的。