1.我的车吉利远景换挡时有金属撞击的声音。。。

2.远景x6变速箱油在哪加

我的车吉利远景换挡时有金属撞击的声音。。。

吉利远景齿轮油价格表_吉利远景齿轮油加注口在哪里

如果楼主车辆超过6万公里或者有半连供使用时间过长的情况,请先检查离合压盘,(也就是修理工平常说的片子),后检查同步器。

片子磨损是正常存在的,正常市区6万公里就应该检查更换。如果一直半联动,连续半小时,片子就磨平了。片子平了就露出金属,才离合时候传动轴不施力,所以无声,松立刻时候传动轴施力,片子会有金属的碰击声,不过一般片子平了都有提速慢,发动机转速上去了,速度山不去的情况。

如果不到6万公里,只检查同步器。

同步器磨损。出现了掉齿的现象,所以就会出现楼主说的这种故障。

冷车时候机油流动性差,所以声音尤其明显,热车以后,齿轮油流动起来了会遮盖一部分噪音。

1.2.3.4都是变速传动,5档是直接传动,所以五档的敲击声会小。

踩离合时候,同步器受到的扭矩很小,所以敲击声几乎听不到,放离合时候,传动轴开始对同步器施力,所以敲击声会很明显。

保修期内,最好尽快到4S那里更换同步器。

出现这种故障的原因,一般就是这个几个。

1,换档时候离合没踩到底,挡位入档的时候发出金属敲击声,那就是打齿了。一但齿掉了就缺一个牙,以后每次运转到这个缺牙的地方的时候就会出现金属敲击声

2,磨损,正常磨损导致的齿轮咬合不到位,在后来就是脱齿。每次运行到脱齿的位置,也会有金属敲击声。如果楼主车辆已经过8万公里,就直接换吧,磨损了。

3,摘档不踩离合(我对象就有这毛病),或者踩离合不到位,或者抬离合过快,同步器在离开传动轴的一瞬间,最后的接触传动轴的那一齿会收到巨大扭矩,所以,掉齿。在之后的,就和第一条一样了。

4,齿轮油型号,GL4和GL5都有75-90的而且包装也几乎一样,而且GL5的性能更好参数更高,但是如果错把GL5的加进去,就有可能提前腐蚀同步器,腐蚀不会立刻体现,但是会提前结束同步器的寿命。远景必须GL4

5,设计问题。远景的变速箱一直都是远景的弱项,八年前的设计了,一直没有升级过。噪音大,貌似无解。远景变速箱噪音比日系韩系车型的要大。近两年吉利收购澳大利亚DSI和沃尔沃轿车以后,变速箱技术问题有了质的飞跃了,但是可惜,远景是老款,享受不到这种待遇。

远景x6变速箱油在哪加

1、远景x6的变速箱油在变速箱上方的加油口处进行添加。加油口在变速箱壳体机角固定螺丝附近,是个内六角螺丝。将加油口螺丝拧开,即可向变速箱内加注新油。

2、远景x6变速箱油更换方法,将车架起来,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱的放油螺丝,会有一些变速箱油流出,几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,用手小心托住,里面有大量的废油,将废油都倒出来。将放油口擦拭干净,将螺丝紧固回去。拧开加油螺丝,加注新油。

3、吉利远景X6根据不同车型,配置有6挡手动和8速CVT无级变速两款变速箱。手动变速箱使用变速箱齿轮油75w90。如果是重力换油方式一般用油量是3.5升左右。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

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