1.中石化的油好还是中石油的好

2.求山东东明县到北京高速路线

3.猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥

4.最新汽油价格

中石化的油好还是中石油的好

东明油价哪里便宜_东明油价哪里便宜点

正常情况下,在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品,原因有二

其一,78年以后中石化主要从事成品油的销售工作(中石油主要负责原油的开采和炼化),比较注重销售环节的管理,油本身区别不大,谁管理的更细致,谁的油品就会好一点,虽然最近关于中石化的负面报道不少,但瘦死的骆驼比马大,中石油在零售管理方面至少要落后5年

其二,中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理,因为两家的理念是不同的,中石化想靠品质取胜,而中石油一直认为价格才是硬道理,从企业内部经营宗旨就能看出一二,中石化追求利润最大化,即使在市场供应充足,价格竞争激烈的时候,也只把少数省国道加油站降了价,而想要保证利润最大化,必须保证油品质量

给您建议,办一张中石化的加油卡,找一个附近车流量不是很大的加油站,我个人感觉,车流量小一点,加油站接卸的次数会少一点,每车油品销售时间会长一些(出了油品质量问题好取样),一是会减少在接卸环节出现问题,二是真出了问题,您解决起来麻烦会少一点(问题车辆少,能取油样,别不重视油样问题,大加油站销量大,一车油一天就买光了,不出大问题,你根本就取不到当天的油样)

求山东东明县到北京高速路线

驾车路线:全程约671.9公里

起点:东明县

1.东明县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿五四路行驶3.0公里,左转进入黄河路

2) 沿黄河路行驶1.7公里,朝济南/日照/S32方向,稍向右转进入东明互通立交

2.沿东明互通立交行驶490米,直行进入菏东高速公路

3.沿菏东高速公路行驶44.6公里,朝济南/日照/G1511方向,稍向右转进入日兰高速公路

4.沿日兰高速公路行驶490米,过曹州枢纽,直行进入日兰高速公路

5.沿日兰高速公路行驶46.7公里,朝东平/济南/G35方向,稍向右转进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶620米,过王官屯枢纽约240米后,直行进入济广高速公路

7.沿济广高速公路行驶153.5公里,朝德州/泰安/北京/上海方向,稍向右转进入济广高速公路

8.沿济广高速公路行驶1.5公里,过济南殷家林枢纽立交约60米后,直行进入京台高速公路

9.沿京台高速公路行驶116.8公里,直行进入京沪高速公路

10.沿京沪高速公路行驶232.1公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向左转上匝道

11.沿匝道行驶2.4公里,直行进入京沪高速公路

12.沿京沪高速公路行驶57.9公里,过枣林桥,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥

13.沿分钟寺桥行驶310米,过十里河桥,右前方转弯进入三环

14.北京市内驾车方案

1) 沿三环行驶1.5公里,过潘家园桥,直行进入三环

2) 沿三环行驶120米,在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口,稍向右转进入东三环南路辅路

3) 沿东三环南路辅路行驶410米,过劲松桥,左转进入劲松路

4) 沿劲松路行驶1.3公里,朝东二环/广渠门桥方向,右转进入光明桥

5) 沿光明桥行驶250米,过光明桥,右前方转弯进入二环

6) 沿二环行驶1.6公里,过广渠门桥,在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口,稍向右转进入东便门桥

7) 沿东便门桥行驶430米,过东便门桥约260米后,直行进入崇文门东大街

8) 沿崇文门东大街行驶990米,过右侧的崇文门约320米后,稍向右转进入崇文门西大街

9) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街

10) 沿前门东大街行驶280米,稍向左转进入前门东大街

11) 沿前门东大街行驶150米,右转进入正义路

12) 沿正义路行驶200米,过右侧的正金银行旧址约190米后,到达终点(在道路右侧)

终点:北京市

猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥

转瞬之间,立秋节气到来了,在国内生猪以及粮食、汽柴油市场,行情又有哪些新变化呢?油价此前上涨预期较强,新一轮油价调整在即,油价趋势如何呢?今天我们就具体分析一下!

一、猪价“近弱远强”,拐点临近!

最近两日,国内生猪价格表现低迷,价格虽然延续上涨的节奏,但是,涨幅偏弱,市场呈现横盘表现!而猪价波动偏弱的走势,这也让养殖户压栏情绪松动,出栏情绪跌增,市场看跌情绪也将逐步增强!

据数据了解,目前,国内猪肉价格相对偏高,北京以及上海地区,批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右,而在普通零售市场,猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,肉价居高不下,虽然,消费市场表现低迷,但是,屠企为了降低亏损压力,屠宰场减量保价,支撑了肉价的高位横盘!

而在生猪市场,8月8日,生猪价格震荡下跌,屠企报价21.54元/公斤,下跌0.03元/公斤,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内市场大部企稳,局地呈现小幅下跌的表现!从屠企报价来看,东北市场,低价猪源降至20.3元/公斤,而在南方市场,高价猪源广东行情企稳24元/公斤,江浙市场21.35~22元/公斤,南方地区,部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤

据机构分析,目前,国内猪价“近弱远强”趋势明显,短期内,由于市场顺势出栏的情绪较高,毕竟,高温的环境,对于消费以及压栏影响巨大,养殖端压栏情绪低迷,出栏预期增加,猪价短期内有小幅下挫的表现,8月中旬前,生猪价格或将跌破21元/公斤!

但是,进入8月中下旬,随着养殖端压栏情绪转浓,规模猪企月底出栏计划减少,而受9月份开学季影响,屠宰场月底有集中备货的趋势,但是,受市场出栏减量,屠企提价保量支撑转强,猪价上涨预期逐步显现!8月底以及9月初,猪价或将持续上涨,价格或将涨破23元/公斤!

二、油价“跌价预警”!

近期,国内汽柴油价格受国际原油价格下滑,油价迎来“3连跌”的表现,正当人们为油价“4连跌”而畅想时,本轮计价周期内,前4个工作日,受国际原油价格上涨,原油价格变动幅度达到了3.33%,国内油价上涨的预期走强,汽柴油价格上调幅度高达190元/吨!

然而,正当人们对于油价下跌心灰意冷时,受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响,国际原油价格持续下滑,其中,WTI原油价格跌破90美元/桶,国内汽柴油也进入下行调整的阶段,截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日,原油价格变动为-1.82%,预计,国内油价下调81元/吨,国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L!

预计,8月9日24时,油价或将迎来“4连跌”,但是,国内油价本轮跌幅或将有限,“高油价”时代仍将持续!

三、粮价蓄势将涨!

近期,国内粮价表现低迷,市场延续了底部震荡的表现,其中,玉米行情跌势不止,小麦价格偶有反弹,市场蓄势将涨的表现凸显!

小麦市场:目前,国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善,其中,禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王,小麦报价下跌幅度在10元/吨左右!而在山东发达面粉、河北金沙河、新乡思丰面业、河北金沙河南和以及兖州今麦郎,小麦报价上涨6~20元/吨!主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤!

玉米市场:东北地区,青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰,工厂落价6~14元/吨,执行价在1.325~1.35元/斤左右;华北市场,宝鸡阜丰下跌10元,执行价1.375元/斤。

汉永酒精报价下跌10元,执行价1.425元/斤;山东地区,泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,仅有沂水大地报价上涨6元/吨,执行价1.395元/斤!

个人认为,小麦市场,价格上涨表现陆续增多,企业压价明显回落,市场有趋稳反弹的迹象,由于粮价走低限制了基层售粮的积极性,市场上量减少,企业供给压力增加,而随着立秋节气到来,国内面粉厂开工率逐步反弹,中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增,企业采购粮源的积极性转强,而市场上量偏少,工厂被迫提价,国内小麦价格涨势浮现,价格虽然消费旺季的临近,或将呈现趋势上涨的表现!

而对于玉米行情来看,目前,玉米价格延续了寻底的表现,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,东北与黄淮地区,玉米价格缺乏明显的价差,这也限制了玉米区域流通的积极性,目前,市场上量偏少,贸易商出货情绪较差,囤货积极性偏高!

但是,由于现阶段,玉米缺乏刚需,不管是饲料厂还是深加工,企业自身库存较为充足,而三伏天,企业机器有检修的现象,开工率偏低,工厂库存消耗为主,而现阶段上量粮源质量参差,企业也缺乏补库的意愿,因此,短期内,玉米行情仍有震荡偏弱的表现!但是,目前玉米行情偏差,价格已经跌破了部分贸易商建库的成本,而立秋后,气温逐步改善,金九银十月份到来,企业开工率也将不断增加,但是,库存也不断减少,受库存压力影响,个人预计,8月中旬后,玉米价格也将逐步上涨!

8月8日猪价“近弱远强”,油价“降温”,粮价蓄势将涨!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!#油价调整信息#

最新汽油价格

山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400

-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考