大中街道油价多少_大中街道油价多少钱一吨
1.会议的邀请函
2.汽车排放尾气对人身体有哪些危害
3.生态环境和自然资源遭受破坏的事例(急用,快啊,还要简短!!!)
4.摩托车在国内外的现状及发展趋势
5.你对汽修(汽车检测与维修技术)前景的看法?
会议的邀请函
简洁明了是邀请函的特点之一。在日新月异的现代社会中,需要使用邀请函的场合越来越多,那么写邀请函真的很难吗?下面是我为大家收集的会议的邀请函,仅供参考,希望能够帮助到大家。
会议的邀请函 篇1尊敬的xxx阁下:
由国家发展和改革委员会主管、国家信息中心主办的《XX》杂志联合全国著名商学院联办、北京XX企业管理中心承办、经济观察网和北京五洲在线协办的“中国卓越领导者大会”,旨在为各商学院向同行业、卓越领导者阶层、主流媒体等社会各界传播和推进影响力、吸纳EMBA学员;为各行业卓越领导者搭建分享独到见解、革新管理能力、发展领导魄力的平台。
本届大会定于20xx年4月20日隆重开幕。届时,有关、有关部委领导及领导力专家、企业家将出席本届大会。参与此次活动,您可以从近30所中国著名商学院权威领导力教授和世界领先企业的领袖那里,将就如何培养第5级领导者的谦逊虚心、专业坚持、远见卓识?如何培养出“青出于蓝而胜于蓝”的继任者?如何引领变革?如何接受考验、浴火重生?如何提升企业家的精神修炼,增强社会责任感?中国传统文化对现代企业的影响等近30余场领导力对话和讨论将帮助您的公司更快更好的迈上新的台阶!让我们从优秀到卓越!
开幕式上将揭晓“20xx最具卓越领导力企业新锐奖”评选结果,并举行隆重的颁奖典礼和“中国EMBA大联盟”成立仪式。届时新华社、、中央电视台、北京电视台、经济观察报、管理学家、中外管理、环球商业评论、当代经理人、网易商业报道、中国企业报等新闻媒体将进行广泛深入报道。大会期间,组委会将联合CCTV—2商务时间栏目邀请商学院教授、EMBA学员、企业家等录制专题节目,新浪财经将对本届大会进行全程录播。经济观察网将对大会进行全程直播报道。
这将是一次不同寻常的大会,一次卓越领导力的“全明星”盛宴,因为您是主角!我们诚挚的欢迎各有关单位参加本届大会!
此致
敬礼!
邀请人:XXX
XXXX年XX月XX日
会议的邀请函 篇2亲爱的何雨教授:
您好!我们定于20xx年12月2日在北京大学举行英美文学学术会议,想邀请您届时参加。会议免费安排食宿,往返机票自理。如果您有要宣读的论文或要发言的论题,请尽早来函告知,以便会议安排。
希望您届时光临。请尽快来函确认。
祝一切顺利!
邀请人:XXX
XXXX年XX月XX日
会议的邀请函 篇3参与评选的公益团队:
白银市义工联合会、星河公益、星心公益、会宁阳光雨露公益、会宁雨新农村贫困户资助协会、会宁梁钶暖春助学、会宁小雨点、会宁新瑞爱心公益救助协会、会宁小雨点补丁团队、景泰县爱心公益、景泰大爱志愿者协会、平川蚂蚁微公益、靖远春风雨露环境与社会发展中心、靖远搏远助残协会。
参会嘉宾:白银市文明办、白银市民政局、白银市福利院、白银市博物馆、白银区总工会、共青团白银区委。
会员单位:甘肃新新地房地产开发有限公司、甘肃利埕防雷科技发展有限公司、甘肃好消息广告传媒有限公司、兰州现代男科医院。
媒体支持:
甘肃卫视、白银电视台、兰州晚报、白银晚报、白银周刊、白银文明网、掌上白银、微靖远、白银义工。
活动赞助商:兰州现代男科医院、白银天佑德青稞酒写作模板
白银市义工联合会邀您参加优秀志愿者颁奖盛会。
会场地址:白银区公园路街道五楼会议室
会议时间:20xx年12月5日早9:00
邀请人:XXX
XXXX年XX月XX日
会议的邀请函 篇4
尊敬的各位同仁:
一年一度的河北省医学会神经外科分会学术大会将于20xx年11月12~14日在河北省会石家庄市召开。本次会议与中华中青年神经外科交流协会第三届学术年会共同举办,为我省神经外科医师提供了难得的学习和交流机会。我谨代表大会组委会真诚欢迎您参加此次学术盛会。
本次大会的主题是“勇于担当、团结合作、传承创新”。河北省医学会神经外科分会第五届委员会将秉承老一辈神经外科专家开辟的优良传统,担负起推动河北省神经外科事业发展的重任,团结协作,创新神经外科诊疗技术。面对京津冀协同发展这一千载难逢的战略机遇,互利共赢,协同发展。共同探讨学术,增进友谊,精诚团结,共同发展神经外科事业。
xx神经外科分会主任委员
20xx年x月1x日
会议的邀请函 篇5尊敬的xxx:
您好!
为更好地发挥xxx协会作用,增进科研院所间的合作交流,创新科研院所体制机制,拓展发展领域和科技服务新方向,增强科研院所活力和实力,同时进一步推进我省科研院所改革发展,为深化科技体制改革 提供 有益的建议与思考,促进科技工作在新常态下实现新作为,拟于近日召开20xx年院协理事长工作会暨迎春座谈会。在此,我们诚挚地邀请您出席会议并指导工作。
期待您的莅临!
会议时间: 20XX 年2月6日下午
会议地点:成都市锦江区墨香路48号四川省机械研究设计院
会议安排:
14:00—14:30签到一楼大厅
14:30—14:50院协20xx年工作打算汇报二楼会议室14:50—15:503家试点单位改革推进情况介绍
15:50—16:10通报我省科技体制改革进程
16:10—16:40 领导讲话
16:40—18:00座谈讨论
18:00—19:00自助晚餐一楼餐厅
xxx协会
20XX 年1月30日
会议的邀请函 篇6xx先生/女士:
您好!首先感谢您一直以来对我公司的支持和帮助。
赤峰市大中高科技饲料有限公司是内蒙古自治区最大的`微生态饲料制造基地。先后荣获中华人民共和国国家专利、 中国 AAA级质量诚信企业、内蒙古自治区民营科技企业、内蒙古科技创新示范企业、3·15消费者协会重点推荐产品等多项殊荣。
会议主体:
您想降低养成本,提高养殖效益吗?
您想体验高质量服务的前提下,得到养殖利益最大化吗?您想享受政府的大力支持,获得创富补贴吗?
你想改变传统养殖观念,在养殖危机时刻脱颖而出吗?
请您加入大中科技1-2S的全国创富联合体,让您得到意想不到的收获!
会议内容:
一、主办单位:赤峰市大中高科技饲料有限公司
二、会议时间:20xx年12月18日8:30-16:00
三、会议地点:赤峰市红山经济开发区文钟农畜产品产业园
四、会议参加人员:具有一定规模的养殖场(养殖户)
五、报名参会程序:填写回执,交回执表于工作人员。
工作人员联系电话:
冯建荣:134xxx2468
王亮亮:134xxx8120
20xx年11月27日
会议的邀请函 篇7尊敬的xx先生/女士:
在后危机时代寻找更多的商业机会,创造更多效益?正成为每个渠道商和软件厂商关注的重点问题。
为了更好地推进 中国 软件产业的发展,实现“让天下没有难卖的软件”, 中国 软件 网 携手国家应用软件产品质量监督检验中心将于 20xx 年8月19日在青岛颐中皇冠假日酒店举办渠道大会专场。本次专场会议的主题是“把握商机,合作共赢”,会议中我们会重点推介几家代表性企业的产品和解决 方案 ,希望通过现场交流互动,为软件厂商和渠道商搭建一个面对面的沟通桥梁,彼此间寻找到更多合作机会。现诚挚地邀请您光临!
中国 软件渠道大会是目前 中国 软件渠道领域规模最大、传播广、信息全、影响力最大的行业会议。4月份在北上深的 第四届 软件渠道大会已圆满举办成功、后续我们也将在线上举办针对渠道招募的会议活动,帮助软件厂商找到自己合适的合作伙伴,帮助渠道商找到自己想合作的软件产品与软件厂商。大会现场设有名片交换台,以增进参会人员交流、增加人脉。
我们诚挚邀请您在百忙之中拨冗出席,并请您及时填写报名回执。
让我们集结渠道力量,深掘软件财富!
会议的邀请函 篇8尊敬的xx先生/女士:
感谢您一直以来对瑞星的关注与支持,现我们诚挚的邀请您参加定于20xx年6月28日(星期四)下午在金鹰珠江壹号国际酒店举行的“专属5s服务,尊享‘私有云’安全——瑞星 2016 新一代企业整体解决 方案 ”的江苏省渠道大会。
20xx年以来,瑞星公司将重点转向企业级安全市场,并连续四个季度实现了企业级产品销售业绩的全线飘红,同时受到了诸多高端企业客户的热捧。近年来,瑞星公司完美实现了天宫一号、神八飞船的信息安全保障任务,并为两会的正常召开保驾护航。
6月28日,瑞星公司将隆重推出基于全新“私有云”技术的瑞星杀毒软件 网 络版20xx、专业5s信息安全服务、病毒安全威胁预警系统!诚邀您一起鉴证这个重要时刻,共同开启企业级整体解决 方案 的新时代!
会议地址:南京市珠江路1号,金鹰珠江壹号国际酒店六楼金鹰厅
会议的邀请函 篇9尊敬的先生/女士
您好!我们很荣幸地邀请您参加将于11月30日下午2点在长沙皇冠假日酒店举办的《汇率风险控制师》长沙巡讲的会议活动。
本次活动由 中国 汇率风险控制中心和 中国 指数研究院主办,由湖南卓瑞投资管理有限公司协办,并且本次巡讲得到了 中国 人力资源和社会保障部的大力支持,本次巡讲邀请到了几位重量级的外汇领域的 专家 进行演讲,为冬日的长沙带来一场 思想 的饕餮盛宴。
《汇率风险控制师》是由 中国 人力资源和社会保障部教育培训中心来安排培训和考核,考核合格者颁发国家人力资源和社会保障部教育培训中心《汇率风险控制师》的证书,该证书在国家人力资源和社会保障部教育培训中心指定 网 站上可以查询,并有机会获得推荐相关单位就业。
主办单位: 中国 汇率风险控制中心; 中国 指数研究院
协办单位:湖南卓瑞投资管理有限公司
发证监督机构:xx保障部教育培训中心
会议时间:20xx年XX月XX日下午2:00
会议地点:xx皇冠假日酒店皇冠厅(五一路五一广场)
会议的邀请函 篇10尊敬的xx先生/女士:
XX年国内油气市场充满机遇与挑战!成品油市场是否能够如约放开;国家新的定价机制将如何改革;相应的配套措施将如何逐步完善;乙醇汽油的推广对社会经营单位将有哪些影响;民营企业作为油品行业的一支生力军,如何在高油价等各种不利因素的打压和现行体制的夹缝中生存发展?同时,液化气市场同样面临严峻考验,应对变幻莫测的市场,您是否陷入或长或短的等待与无奈的进退两难之境地?如何在竞争和冲击中获得成长,如何在燃气市场抢占先机?如何更简单的应对市场的挑战?
应对油气市场的诸多问题,我们为您带来了国内油气市场研讨及业务洽谈会”。本次会议我们为您邀请了多位国内油气分析领域的著名 专家 ,同时我们将以小组讨论、业务洽谈等多种形式进行现场交流。为您能够更好的抓住市场机遇,在以后的操作中步步为赢做好充分的准备!
我的资讯,您的财富!卓创资讯期望透过此次会议为国内生产企业、贸易企业搭建一个平台, 供大家 交流、研讨和提高。卓创资讯期盼您的光临,并感谢您的支持!
会议的邀请函 篇11
尊敬的xx公司:
带着喜悦的心情,我们送别了不平凡的20xx,迎来了充满希望的20xx。我们深知在发展的道路上离不开各位员工的支持与合作,忙碌了一年,辛苦了一年,让我们给自己一次犒赏自己的机会,让我们给自己一次放松的空间,让我们给自己一次加油的时间。久久联合、岁岁相长,在20xx年到来之际,我们期待与您一起分享对新年的喜悦与期盼。故在此邀请您参加由xxx集团发起、举办的沃野千里得英才、森生不息展鸿图为主题的迎新联谊晚会。
这将是一台真正属于我们每个人自己的晚会,没有客人只有主人的融洽氛围,没有旁观者只有参与者的全场互动,没有配角只有主角的真我风采。精彩绝伦的文艺表演,趣味幽默的搞笑游戏,全情互动的真诚交流。展望未来前景灿烂,我们豪情满怀,让我们撩起洪亮的歌喉,跳起翩翩的舞步,带着新年的祝福,怀着美好的憧憬相聚在元旦之夜。
xxx集团诚挚邀请贵司全体员工参加,欢 迎大家 群策群力一起为晚会出谋划策, 提供 精彩的文艺表演,让我们共同把晚会办得隆重、办得喜庆、办得热闹、办得精彩。
xxx集团全体员工恭候您的到来!
20xx不是末日,而是充满生机和希望的一年!
xxx集团
汽车排放尾气对人身体有哪些危害
尾气里都有啥
科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。
尾气害人不浅
汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。
数据触目惊心
据哈市环保局张昆林介绍,从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米。不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。
汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。
户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚
每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。
北京大学环境医学研究所的潘小川指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气。据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议,户外运动尽量远离交通干线。因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍。
汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)、铅(Pb)等。
一氧化碳:一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力,它的亲合力比氧强几十倍,亲合后生成碳氧血红蛋白(COHb%),从而消弱血液向各组织输送氧的功能,造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
氮氧化物:氮氧化物主要是指NO、NO2,都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在NO2浓度为9.4mg/m2(5PPm)的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但是HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物----光化学烟雾。1952年12月伦敦发生的光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期约多4000,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
当你置身在川流不息的车流中时,你可能会闻到一股刺鼻的气味。这是汽车废气所发出的气味。据测定汽车废气通过排气管、曲轴箱、油箱和汽化器等处排出。目前,人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质,其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘和苯并芘为主。在大中城市中,汽车尾气的污染占整个大气污染的60%以上。
尾气中的一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力,亲会后生成的碳氧血红蛋白造成人体内部缺氧,危害中枢神经系统。轻者眩晕、恶心、虚脱,重者昏迷、呼吸变慢、意识丧失而死亡。由于汽车尾气多排放在1.5米以下,因此,儿童吸入的汽车尾气量为成人的2倍。居住在商业区、交通干线附近的儿童,他们血液中铅的含量比远离干线的儿童高得多。汽车尾气对儿童的危害是不可低估的,长期吸入这些气体,可发生贫血、眼病、肾炎等,有人称上述病为"城市儿童交通病"。当血液中铅的浓度100毫升超过36微克时,约有二分之一的儿童智力会发生障碍。
我国制定的《大气污染防治法》中规定:机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准,对超过规定的排放标准的机动车船,应当采取治理措施,污染物排放超过国家规定的排放标准的汽车,不得制造、销售或者进口。(主编:刘英健 编著:刘英健 《小学环境教育丛书-美化城市家园》)
从世界范围看,空气污染的另一重大因素是汽车尾气。
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。 铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后,主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中,以肝、肾中的浓度最高。几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中,只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等;重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。 1943年,在美国加利福尼亚州的洛杉矶市,250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡,后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。
为了提高城市空气质量,美国制订了严格的降低汽车污染的计划。1996年,欧盟又制订了据说比美国还严格的汽车尾汽排放计划。欧盟的计划中,提出了提高汽油和柴油质量的标准,要求在2000年前取消含铅汽油,在雅典、伦敦等污染严重的地区,采用特殊燃料。同时,要求新推出的车型,都必须进行技术改造,以净化汽车尾气。据调查,英国10%的儿童在6岁前铅中毒。儿童铅中毒,智商将降低,还会出现捣乱和过失行为。
为了改善大气质量,我国许多城市都禁止污染企业进市区;对原有企业进行技术改造,减少废气、烟尘排放量,集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量,提高柴油、汽油质量,减少钻含量,积极向无铅汽油过渡,安装汽车净化器,等等。
在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是,我们也应该看到,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,即汽车尾气污染。
1943年,在美国加利福尼亚州的洛杉矶市,250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡,后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。
汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。研究表明,汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾,伤害人体,并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强,它损坏人的眼镜和肺,并形成光化学烟雾,是产生酸雨的主要物质,可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。
治理汽车尾气主要有三条途径。第一,也是最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。第二,改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。第三,也是目前广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染,此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车,后者多用于柴油机汽车。
在我国大中型城市,汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明,上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12,但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。目前我国在用汽车量有1300多万辆,然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加,在今后10~15年内,中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见,减少汽车尾气排放物的紧迫性。
汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性。可由于这些贵金属价格昂贵,因此很难广泛推广。
稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些贱金属制备的催化剂。也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。其特点是价格低、热稳定性好、活性较高、使用寿命长。因此在汽车尾气净化领域备受青睐。
稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。
由于欧洲、美国和日本等发达国家对汽车尾气排放控制较早也较严格,因此,他们所用的汽车尾气净化催化剂较广泛。目前主要是三元催化剂。这种催化剂即有使HC和CO氧化成H2O和CO2的氧化剂,也有使NOx还原成N2的还原剂。这样就能起到很好的净化作用。而这种三元催化剂又少不了稀土元素。据有资料报道,世界汽车尾气净化催化剂市场的需求量以每年7%的速度在不断增长。因此可以看出稀土在汽车尾气净化催化剂中用量的可观性。1995年美国在汽车尾气净化催化剂领域的稀土用量达11000吨(按氧化物计),占美国1995年稀土总消费量的44%,1996年日本用于催化剂领域的氧化铈也达1500吨,而我国在这一领域的应用可以说是空白。
生态环境和自然资源遭受破坏的事例(急用,快啊,还要简短!!!)
▲▲▲▲▲▲▲全球十大环境污染事件- -
1、马斯河谷烟雾事件 1930年
比利时马斯河谷工业区。在这个狭窄的河谷里有炼油厂、金属厂、玻璃厂等许多工厂。12月1日到5日的几天里,河谷上空出现了很强的逆温层,致使13个大烟囱排出的烟尘无法扩散,大量有害气体积累在近地大气层,对人体造成严重伤害。一周内有60多人丧生,其中心脏病、肺病患者死亡率最高,许多牲畜死亡。这是本世纪最早记录的公害事件。
2、洛杉矶光化学烟雾事件 1943年
夏季,美 国西海岸的洛杉矶市。该市250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下引起化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死,后者使全市四分之三的人患病。
3、多诺拉烟雾事件 1948年
美国的宾夕法尼亚州多诺拉城有许多大型炼铁厂、炼锌厂和硫酸厂。1948年10月26日清晨,大雾弥漫,受反气旋和逆温控制,工厂排出的有害气体扩散不出去,全城14000人中有6000人眼痛、喉咙痛、头痛胸闷、呕吐、腹泻。17人死亡。
4、伦敦烟雾事件 1952年
自1952年以来,伦敦发生过12次大的烟雾事件,祸首是燃煤排放的粉尘和二氧化硫。 烟雾逼迫所有飞机停飞,汽车白天开灯行驶,行人走路都困难,烟雾事件使呼吸疾病患者猛增。1952年12月那一次,5天内有4000多人死亡,两个月内又有8000多人死去。
5、水俣病事件 1953 1956年
日本熊本县水俣镇一家氮肥公司排放的废水中含有汞,这些废水排入海湾后经过某些生物的转化,形成甲基汞。这些汞在海水、底泥和鱼类中富集,又经过食物链使人中毒。 当时,最先发病的是爱吃鱼的猫。中毒后的猫发疯痉挛,纷纷跳海自杀。没有几年,水俣地区连猫的踪影都不见了。1956年,出现了与猫的症状相似的病人。因为开始病因不清,所以用当地地名命名。1991年,日本环境厅公布的中毒病人仍有2248人,其中1004人死亡。
6、骨痛病事件 1955 1972年
镉是人体不需要的元素。日本富山县的一些铅锌矿在采矿和冶炼中排放废水,废水在河流中积累了重金属“镉”。人长期饮用这样的河水,食用浇灌含镉河水生产的稻谷,就会得“骨痛病”。病人骨骼严重畸形、剧痛,身长缩短,骨脆易折。
7、日本米糠油事件 1968年
先是几十万只鸡吃了有毒饲料后死亡。人们没深究毒的来源,继而在北九州一带有13000多人受害。这些鸡和人都是吃了含有多氯联苯的米糠油而遭难的。病人开始眼皮发肿,手掌出汗,全身起红疙瘩,接着肝功能下降,全身肌肉疼痛,咳嗽不止。这次事件曾使整个西日本陷入恐慌中。
9、切尔诺贝利核泄漏事件 1986年
4月26日,位于乌克兰基辅市郊的切尔诺贝利核电站,由于管理不善和操作失误,4号反应堆爆炸起火,致使大量放射性物质泄漏。 西欧各国及世界大部分地区都测到了核电站泄漏出的放射性物质。31人死亡,237人受到严重放射性伤害。而且在20年内,还将有3万人可能因此患上癌症。基辅市和基辅州的中小学生全被疏散到海滨,核电站周围的庄稼全被掩埋,少收2000万吨粮食,距电站7公里内的树木全部死亡,此后半个世纪内,10公里内不能耕作放牧,100公里内不能生产牛奶…… 这次核污染飘尘给邻国也带来严重灾难。这是世界上最严重的一次核污染。
10、剧毒物污染莱茵河事件 1986年
11月1日,瑞士巴塞尔市桑多兹化工厂仓库失火,近30吨剧毒的硫化物、磷化物与含有水银的化工产品随灭火剂和水流入莱茵河。顺流而下150公里内,60多万条鱼被毒死,500公里以内河岸两侧的井水不能饮用,靠近河边的自来水厂关闭,啤酒厂停产。有毒物沉积在河底,将使莱茵河因此而“死亡”20年。 ▲▲▲▲▲▲▲▲地球环境污染和破坏的九大现象
一、大气污染
大气污染的定义
在干洁的大气中,痕量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中,出现了原来没有的微量物质,其数量和持续时间,都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气污染。造成大气污染的原因,既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展,在大量消耗能源的同时,同时也将大量的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,特别是在人口稠密的城市和工业区域。所谓干洁空气是指在自然状态下的大气(由混合气体、水气和杂质组成)除去水气和杂质的空气,其主要成分是氮气,占78.09%;氧气,占20.94%;氩,占0.93%;其它各种含量不到0.1%的微量气体(如氖、氦、二氧化碳、氪)。
大气污染物的分类
大气污染物主要可以分为两类,即天然污染物和人为污染物,引起公害的往往是人为污染物,它们主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业。
颗粒物: 指大气中液体、固体状物质,又称尘。
硫氧化物: 是硫的氧化物的总称,包括二氧化硫,三氧化硫,三氧化二硫,一氧化硫等。
碳的氧化物: 主要包括二氧化碳和一氧化碳。
氮氧化物: 是氮的氧化物的总称,包括氧化亚氮,一氧化氮,二氧化氮,三氧化二氮等。
碳氢化合物: 是以碳元素和氢元素形成的化合物,如甲烷、乙烷等烃类气体。
其它有害物质: 如重金属类,含氟气体,含氯气体等等。
大气污染的危害
大气污染对气候的影响很大,大气污染排放的污染物对局部地区和全球气候都会产生一定影响,尤其对全球气候的影响,从长远的观点看,这种影响将是很严重的。
一是大气中二氧化碳的含量增加,燃料中含有各种复杂的成分,在燃烧后产生各种有害物质,即使不含杂质的燃料达到完全燃烧,也要产生水和二氧化碳,正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加,破坏了自然界二氧化碳的平衡,以至可能引发“温室效应”,致使地球气温上升。二是臭氧层被破坏 。
大气被污染后,由于污染物质的来源、性质和持续时间的不同,被污染地区的气象条件、地理环境等因素的差别,以及人的年龄、健康状况的不同,对人体造成的危害也不尽相同。大气中的有害物质主要通过下述三个途径侵入人体造成危害:
(1)通过人的直接呼吸而进入人体;
(2)附着在食物上或溶于水中,使之随饮食而侵入人体;
(3)通过接触或刺激皮肤而进入到人体。其中通过呼吸而侵入人体是主要的途径,危害也最大。
大气污染对人的危害大致可分为急性中毒,慢性中毒,致癌三种。
大气层保护
许多环境问题是跨国界的,甚至是全球性的,如温室效应和臭氧层破坏等大气污染,需要世界各国的共同努力才能逐步解决。人们在70年代早期开始认识到氟氯烃可能对环境有害,并且开始寻找代替品。到了80年代中期,臭氧层破坏的证据已经日益清楚,采取共同行动的呼声也日益高涨。到了1987年,许多国家的代表汇集在加拿大第二大城市蒙特利尔,签署了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔协定书》。这个协定书是对付世界环境公害的一个开创性的国际协定,目的是控制氟氯烃和其它破坏臭氧层的物质的消费量,保护地球的“外衣”,也保护人类自己。
经过修正后的蒙特利尔协定书是一个有约束力的国际协定。按照规定,工业国的氟氯烃和其他受限制物质的排放量必须立即减少,在2000年以前逐步完全停止使用这类物品。发展中国家在1996年以前可以继续有限度的增加这些物质的消费,然后就应当逐步减少,到2010年时必须完全停止使用这些有害物质。除了时间上的优惠以外,这一协定书还包含了两个对发展中国家有利的条款:一个是建立一项临时多边基金,帮助发展中国家采取代替氟氯烃的技术;另一个是技术转让条款,要求签字国把最好的技术按照“公平和最有利的条件”转让出去。
我国已加入了修正后的蒙特利尔协定书,并且制定了履行国际义务的国家行动方案,包括建立保护臭氧层组织管理机构,制定有关行业的管理规范,积极开展替代品和替代技术的研究,为企业的替代技术改造安排配套资金等等。
二、酸雨
有人认为酸雨是一场无声无息的危机,而且是有史以来冲击我们最严重的环境威胁,是一个看不见的敌人。这并非危言耸听。
随着工业化和能源消费增多,酸性排放物也日益增多,它们进入空气中,经过一系列作用就形成了酸雨。
人们对酸性排放物已经有了控制,但仍然还有酸雨现象。大气尘埃可能是造成酸雨问题的另一原因。
酸性排放物
自由大气里由于存在0.1~10μm范围的凝结核而造成了水蒸汽的凝结,然后通过碰并和聚结等过程进一步生长从而形成云滴和雨滴。在云内,云滴相互碰并或与气溶胶粒子碰并,同时吸收大气中气体污染物,在云滴内部发生化学反应,这个过程叫做污染物的云内清除或雨除。在雨滴下降过程中,雨滴冲刷着所经过空气中的气体和气溶胶,雨滴内部也会发生化学反应,这个过程叫污染物的云下清除或冲刷。这些过程也就是降水对大气中气态物质的颗粒物质的清除过程,酸化就是在这些过程中形成的。
大气尘埃
最近的发现表明,酸雨是比原来的想象要复杂得多的一种现象。研究得到的结果表明了大气中存在着的碱化合物出乎意料地起着关键性作用。碱通过中和酸性污染物而对酸雨的作用进行抵消。我们发现,人们把全部注意力都集中到大气中的酸性物质,掩盖了碱排放也已经有所下降这一事实。看来有许多因素正在减少大气中这些碱的含量,从而加剧了酸雨对生态的影响。具有讽喻意味的是,在这些因素中有几个正是各国政府为改善空气质量而采取的措施。
大气中的大多数碱都能在称为大气尘埃的空中粒子中找到。这些尘埃粒子富含碳酸钙和碳酸镁等矿物质,这些矿物质溶于水中就起碱的作用。大气尘埃粒子由多种来源共同形成。燃料的燃烧,以及水泥生产、采矿和金属冶炼等工业活动,都会产生含碱的粒子。建筑工地、农场和在未经铺砌的道路上车辆行驶也会造成尘埃粒子。
三、臭氧层破坏
臭氧层是地球最好的保护伞,它吸收了来自太阳的大部分紫外线。然而近二十年的科学研究和大气观测发现:每年春季南极大气中的臭氧层一直在变薄,事实上在极地大气中存在一个臭氧“洞”。
这种臭氧损耗现象是一种反常现象,这是否表明这一紫外线吸收层正处于全球性灾难呢?通过不断的科学研究,人们发现人类社会活动释放的物质严重的破坏了臭氧层,当然这种现象还受到这一地区独特的气象状态(极涡、寒冷的平流层温度、极地平流层云)的影响。
发现过程
英国南极测量局的大气科学家在南极进行了一项研究计划, 这一研究计划分别在地面和空中进行。球载仪器一般是检测该仪器所行进的大气的构成及其化学性质。陆基探测仪和星载探测仪则执行遥测任务。这些研究活动采取了国际合作方式。例如,1987年代表19个组织和四个国家的大约150名科学家和辅助人员聚会于智利的蓬塔阿雷纳斯,进行了一项规模空前的研究,即机载南极臭氧实验。这项实验表明1987年臭氧洞大小达到历史最大。这一发现震惊了科学界。
形成机理
南极“臭氧洞”的成因目前尚无定论,其中最为令人信服的当是污染物质学说。此外还有:美国宇航局汉普顿芝利中心Callis等人提出南极臭氧层的破坏与强烈的太阳活动有关;麻省理工学院的Tung等人认为是南极存在独特的大气环境造成冬末春初臭氧耗竭,根据大气动力学说,指出大量氯氟烃化合物的使用,以及南极初春没有足够阳光产生大量氧原子,并因此提出了不需要氧原子的循环机理。
通过分析我们似乎可以得出以下的主要观点:(1)南极"臭氧洞"是在南极春季特殊的温度和环流状况下由极地平流层云参与和非均相化学反应而引发产生的特殊现象。(2)极地旋涡等其它因素对气体成分输送的影响不是南极"臭氧洞"形成的决定因素,而只能影响臭氧洞的强度。(3)太阳周期变化通过光化学反应对南极"臭氧洞"强弱的影响可以忽略。
四、水污染
人类的活动会使大量的工业、农业和生活废弃物排入水中,使水受到污染。“水污染”的定义:水体因某种物质的介入,而导致其化学、物理、生物或者放射性等方面特征的改变,从而影响水的有效利用,危害人体健康或者破坏生态环境,造成水质恶化的现象称为水污染。
水的污染有两类:一类是自然污染;另一类是人为污染。当前对水体危害较大的是人为污染。水污染可根据污染杂质的不同而主要分为化学性污染、物理性污染和生物性污染三大类。
1、海水污染
污水、废渣、废油和化学物质源源不断地流入大海。在许多海域,倾倒混有石油的污水是非法的,但这种事仍时有发生,而真正的石油灾难是在巨型油轮泄漏或沉没时发生的。如今我们设法用化学品使水中石油沉淀以达到清除石油的目的。
向海洋倾倒化学和放射性废物的作法已持续多年。容器总有一天会腐蚀掉,有害物质便将进入海水中。我们对深层水与表层水的循环情况还了解不多,其过程或许比我们以前所想的要快。因此有害物质就会扩散到生物活动的水层中去。
2、地表水污染
五百多年以前,人们就认为饮用流经大城市的河水是危险的,而工业化,人口增长以及新的有毒化学品,使情况愈来愈糟。
排水系统的铺设和清洁剂的使用有增无减,使我们的水道和湖泊中磷酸盐含量日益增多。这种过度营养导致藻类迅猛繁殖。消耗水中的氧,使鱼类死亡,生态系统恶化。由于工业上不妥善处理汞化合物和其它重金属,也造成严重的水污染。汞通过食物链的进程逐渐集中,最后对吃鱼的鸟或人类造成严重的神经损坏。
3、地下水污染
与地表水一样,地下水也受到了污染的威胁,主要来自于地表或土壤水的下渗,农用氮肥以及垃圾中的油、酚污染着地下水,氮肥中的硝酸盐一旦进入地下,便转变为亚硝酸盐,它在人体中能够转变成致癌物质。地面植被的破坏和湿地的排水减少了地表水的渗透,从而降低了潜水面。由于城市和工业的过度需要,淡水不断被抽出作为生活和工业用水,然后作为地表污水重新排放,因而还会导致潜水面的进一步下降。另一方面,大量频繁的灌溉可以增强渗透作用,使潜水面一直升到地表。而在干旱地区,被水渗透的土地由于异常的蒸发作用,引起地下水中盐类的沉淀,迟早会变成不能耕作的盐碱地。
水资源保护
地球上的水似乎取之不尽,其实就目前人类的使用情况来看,只有淡水才是主要的水资源,而且只有淡水中的一小部分能被人们使用。淡水是一种可以再生的资源,其再生性取决于地球的水循环。随着工业的发展,人口的增加,大量水体被污染;为抽取河水,许多国家在河流上游建造水坝,改变了水流情况,使水的循环、自净受到了严重的影响。
五、固体废物
凡人类一切活动过程产生的,且对所有者已不再具有使用价值而被废弃的固态或半固态物质,通称为固体废物。各类生产活动中产生的固体废物俗称废渣;生活活动中产生的固体废物则称为垃圾。"固体废物"实际只是针对原所有者而言。在任何生产或生活过程中,所有者对原料、商品或消费品,往往仅利用了其中某些有效成分,而对于原所有者不再具有使用价值的大多数固体废物中仍含有其它生产行业中需要的成分,经过一定的技术环节,可以转变为有关部门行业中的生产原料,甚至可以直接使用。可见,固体废物的概念随时、空的变迁而具有相对性。
固体废物的产生途径
维持人类社会一切活动的物料,处于动态平衡过程,并遵循质量守恒规律,可用社会物料流程来描述这一规律。
1.人类的一切活动,相对于外界环境而言,只不过开发与利用了物料,而最终以废物的形式等量回归于环境。这种对物料的"利用与归还"经常处于交叉的状态。在生产与产品的消费过程中,均产生各种形态的废物,这些废物一部分在生产与消费中得到回收和再利用。而另一部分,恰好与在环境中开发的原料等量的部分,以废物形式返回与环境中,形成一个封闭循环系统。
2.在现代社会中,人类活动的每一环节均产生各种状态的废物,从环境中原料的开发乃至产品的利用,无一例外。因此寻求减少废物产量的唯一途径,是降低原料的开发量、减少产品原料消耗。
固体废物的分类
固体废物的分类是依据其产生的途径与性质而定。在经济发达国家将固体废物分为工业、矿业、农业固体废物与城市垃圾四大类。我国制定的《固体废物管理法》中,将固体废物分为工业固体废物(废渣)与城市垃圾两类。其中含有毒有害物的成分,单独分列出一个有毒有害固体废物小类。
固体废物的危害
垃圾正成为困扰人类社会的一大问题,全世界每年要产生超过计划10亿吨的垃圾,大量的生活和工业垃圾由于缺少处理系统而露天堆放,垃圾围城现象日益严重,成堆的垃圾臭气熏天,病菌滋生,有毒物质污染地表和地下水,严重危害人类的健康,这种现象若得不到遏制,人类将被自己生产的垃圾埋葬掉。
六、地面沉降
地面沉降是指在一定的地表面积内所发生的地面水平面降低的现象。地面沉降现象很早就为史书所记载。作为自然灾害,地面沉降的发生有着一定的地质原因。但是,随着人类社会经济的发展、人口的膨胀,地面沉降现象越来越频繁,沉降面积也越来越大。在人口密集的城市,地面沉降现象尤为严重。现在我们研究地面沉降的原因时,不难发现,人为因素已大大超过了自然因素。现在的地面沉降现象与其说是自然灾害,倒不如称之为人为祸患。
地面沉降的地质原因
从地质因素看,自然界发生的地面沉降大致有下列三种原因:
1、地表松散地层或半松散地层等在重力作用下,在松散层变成致密的、坚硬或半坚硬岩层时,地面会因地层厚度的变小而发生沉降。
2、因地质构造作用导致地面凹陷而发生沉降。
3、地震导致地面沉降。
地面沉降的人为原因
地面沉降现象与人类活动密切相关。尤其是近几十年来,人类过度开采石油、天然气、固体矿产、地下水等直接导致了今天全球范围内的地面沉降。由于各大中城市都处于巨大的人口压力之下,地下水的过度抽采更为严重,导致大部分城市出现地面沉降,在沿海地区还造成了海水入侵。
七、生物多样性变化
生物群落是多种多样的,人们可以从不同的角度将其划分为若干类型。生物多样性的涵义十分宽泛,即包括生物物种的多样性,还包括生态适应性、形态、生理生态多样性等广泛的内容。
不同地理、气候环境具有不同的生物群落。随着工业文明的发展,人类社会逐步扩张,改变了广大地区的生物环境,严重影响了生物多样性,物种正以前所未有的速度从地球上减少。
据估计,全世界每年有数千种动植物灭绝。
砍伐森林
对世界植物和动物的最大威胁是生态环境的破坏。大部分生物很难离开它已适应了的环境。世界上物种最丰富的地方之一是热带雨林区,但是现在它正在遭受到越来越快的破坏。实际上,世界上所有的天然森林都受到严重威胁。程度最轻的是雨林被单一的经济林所代替,情况最严重的地方已因侵蚀而被破坏成了贫瘠的灌丛地。
据世界自然保护基金会估计,全球的森林正以每年2%的速度消失,按照这个速度,50年后人们将看不到天然森林了。
开垦草原
北美的许多草原已经或多或少地消失了。在非洲,由于要解决日益增加的人口的粮食问题,人们正在大量焚毁有丰富动物资源的热带草原。在干旱地区采用传统农业方法既不可靠又危险。为开垦中亚内陆干草原所做的努力,已经遭到了许多不幸的挫折。
排干湿地
沼泽湿地不仅是生物的生活环境,而且在水文循环中起着重要的作用。它可调节河流的流速,改善地下水的补给。但是为了发展工业和建筑住房,许多湿地不是被排干就是蓄满了水。试图把湿地转变为耕地,结果常常是土贫产低。
城市化发展
城镇发展于良好的农业区,而都市化常常意味着为建设住宅、街道和停车场而牺牲耕地。这样耕地就变成了不能出产生物的废地。从自然或经济的角度来看,这样的土地很难再恢复成农田。
动物灭绝
许多动物种类已濒临灭绝,仅是面临危险的脊椎动物数量也是十分惊人的。威胁的性质是各种各样的:欧洲的猛禽正遭到采集鸟蛋者的威胁,而老虎则面临着其出没的密林被砍伐掉的危险。许多濒临动物已难以挽救了,而另外一些若能受到保护尚可幸存。
八、赤潮
赤潮是水体中某些微小的浮游植物、原生动物或细菌,在一定的环境条件下突发性地增殖和聚集,引起一定范围内一段时间中水体变色现象。通常水体颜色因赤潮生物的数量、种类而呈红、黄、绿和褐色等。
赤潮虽然自古就有,但随着工农业生产的迅速发展,水体污染日益加重,赤潮也日趋严重。
赤潮的成因
赤潮究竟是一种原本就存在的自然现象,还是人为污染造成的,至今尚无定论。但根据大量调查研究发现,赤潮发生必须具备以下条件:
①海域水体高营养化;
②某些特殊物质参与作为诱发因素,已知的有维生素B1、B12、铁、锰、脱氧核糖核酸;
③环境条件,如水温、盐度等也决定着发生赤潮的生物类型。发生赤潮的生物类型主要为藻类,目前已发现有63种浮游生物,硅藻有24种,甲藻32种、蓝藻3种、金藻1种、隐藻2种、原生动物1种。
赤潮的危害
赤潮不仅给海洋环境、海洋渔业和海水养殖业造成严重危害,而且对人类健康甚至生命都有影响。主要包括两个方面:
①引起海洋异变,局部中断海洋食物链,使海域一度成为死海;
②有些赤潮生物分泌毒素,这些毒素被食物链中的某些生物摄入,如果人类再食用这些生物,则会导致中毒甚至死亡。
摩托车在国内外的现状及发展趋势
中国摩托车行业研究咨询报告
根据市场规模和消费形态的分析,国内摩托车市场的竞争格局将呈以下的发展态势:一是国内摩托车市场的总销量持续下降,但是强势品牌在这个过程中仍然可以逆市而上来实现销量的增长。这种市场洗礼会使各品牌之间的差距进一步扩大,加速“橄榄球型”的市场格局的形成;二是现有摩托车用户成为各个品牌争夺的焦点,在这个过程中,合资品牌的优势将更为明显,品牌形象真正成为影响购买的重要因素;三是在几个大品牌的竞争过程中,将逐步回归性价比本质竞争。在中高端产品相当的情况下,围绕产品性能认知的推广活动将逐步盛行。各个企业会在产品推广和品牌传播方面投入更大的力度;四是各个款式的产品细分市场中,与品牌的集中类似,产品品牌也会逐步集中在几个有代表性的竞争车型上。我国摩托车行业自2006年3月实施出口资质管理以来,出口单价明显提高,2007年出口市场将继续改善。
2006年我国摩托车产销双双突破2000万辆,产销量和增长速度是近年来的最好水平。随着摩托车新消费税政策的出台实施,行业的经济效益状况明显好转。近年国家出台了一些政策措施,对行业进行了整顿,行业竞争环境和条件日趋好转。但在行业治理整顿期间,市场不可能从根本上得以“净化”,市场环境的混乱局面仍将是这一特定时期行业发展的主旋律,而且随着治理整顿的深入,这种局势将更加“动荡”,竞争的残酷性和无情性将更加惨烈。根据规划,国III、国IV排放标准将分别于2007年7月1日和2010年7月1日在全国实施。以国III排放标准的实施为标志,2006年至2008年我国将进入一个汽车摩托车排放、安全、节能等相关法规颁布实施最为密集的时期,这段时间将是对我国众多汽车摩托车生产厂商的极大考验。
作为一般通工具,摩托车在国内诸多城市都遭“禁牌”,我国摩托车的城市黄金发展期被人为地阻断。这个问题由来已久,城市摩托车消费者的声讨浪潮一波胜过一波,国家高层亦明确表态认为对摩托车“禁牌”缺乏合理性,各类媒体对“禁牌”的鞭挞从未断绝,然而即使如此,也始终改变不了“禁牌”的现实。如何挖掘打开新市场则成为众多厂家亟待解决的问题。面对挑战,抓住机遇,中国摩托车才能实现从生产大国向制造强国的转变!在品牌时代里,您选择什么样的决策?采取怎样的策略?以提高技术装备水平,增强产品市场竞争能力,打造“中国摩托”品牌,迎接国际竞争。
本研究咨询报告依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、中国汽车工业协会(摩托车分会)、《中国汽车报》、《摩托车信息》、《摩托车技术》、中国行业研究网、国内外相关报纸杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的大量资料,以及对重庆、广东、山东、上海等国内知名摩托车企业的一手调查和长期跟踪,同时对北京、上海、广州、等部分大中城市居民和爱车族进行了深入访谈。本报告内容丰富、翔实,在撰写过程中,运用了大量的图、表等分析工具,结合相关的经济学理论,对我国摩托车行业的发展状况、市场需求、进出口情况、竞争格局、发展趋势进行了深入透彻地分析,揭示了摩托车行业新的发展机会,以及对“十一五”期间摩托车行业发展需求做出科学的预测,有助于企业准确了解目前中国摩托车市场发展动态,把握摩托车行业发展方向,为企业经营决策提供重要的参考依据。
法文中的“摩托车”由10多个字母组成,但法国人一般都用它的前4个字母“MOTO”称之。在早已进入汽车时代的法国,近年来摩托车的销售势头旺盛,街道上和公路上奔驰的摩托车日益增多。
法国人近年来为什么对摩托车爱慕有加?首先是有关摩托车驾驶证的改革。在法国开摩托车,必须持有专用的“摩托车驾驶证”。
1996年6月,法国决定,满两年的汽车驾驶执照可以作为气缸在125立方厘米以下的摩托车的驾驶证。这一决定为广大汽车驾照持有者带来了福音,因为法国拥有2600多万辆小汽车,绝大多数成年人都会开汽车并拥有汽车驾照。于是,许多法国人纷纷购买摩托车,而不必像以前那样再为专门考摩托驾照而奔忙。
其次是交通堵塞、车流不畅,促使人们购买体积小、灵活方便的摩托车。在法国的道路上,常见汽车被堵得寸步难行,开车人唉叹气,而摩托车却如鱼得水,在汽车长龙的夹缝中穿行,令憋坐在汽车里的人羡慕不已。
再有,开摩托车可以充分展示自我,这非常符合法国人追求个性张扬的性格。国人的摩托热正在升温,今年第一季度,法国市场上摩托车的销售量比去年同期增加了11%。目前法国销售量仅次于美国和德国。但在法国摩托车市场上,进口车特别是日本车占了很大比重。
当然,随着摩托热的不断升温,车祸和伤亡人数也随之增加。
1996年有741个骑摩托车的人在车祸中死亡,1998年达到901人,此外每年还有十多万受伤者。这对于法国目前230多万辆各类摩托车拥有者应该是个警告:在方兴未艾的摩托热中,保持清醒冷静的头脑十分必要。
你对汽修(汽车检测与维修技术)前景的看法?
浅析汽车检测维修及其发展前景
一、随着经济的发快速发展,科学技术的不断飞跃,汽车时代在这几年发生了翻天覆地的变化,汽车保有量每年都直线增长。汽车维修业是推动城市化扩张、城市交通安全、民生活质量提高的重要保障,是推动汽车产业链健康快速发展的重要动力,是一个相对独立的、市场内生性很强的技术服务行业。现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。
二、汽车检测维修的现状分析
(一)高素质维修技术人才稀缺
目前我国汽车保有量逐年快速增加,进来车越来越多,而且车型复杂、种类繁多,没有一个人能够熟悉所有车型的故障管理,甚至在一个单一的领域也不可能,修理工程师的经验在这种条件下显得捉襟见肘。加之目前我国汽车维修技术人员的整体素质较低,从而使得现代汽车维修力一式的改革显得举步维艰。汽车工业的飞速发展,对于专业人才的要求也逐步提高,加强相关专业人才的培训是整个行业的当务乙急。随着近年汽车维修厂商们加人了对人员的培训以及引进高级管理人员与技术人员培训等措施,从业人员总体素质有很人提升,但和国外相比,高级研发人员还很缺乏,且人员素质的提升速度 跟小上整个行业的发展。
提升企业的竞争能力,提升整个行业的运作水平,市场要求有名牌,而品牌的创建离小开高层次的人才。没有强势的品牌和强人的技术资源,很容易引起众多企业的模仿与跟进,容易模仿、没有自己独特品牌价值的连锁企业是走小远的企业。在这种竞争中要小断完善组织结构,提高人才素质,适应市场变化,随着他们在产品质量与管理服务方面的水平小断提高,才能真正推动我国汽车维修行业的全面上升。
(二)汽车维修设备落后
汽车维修设备行业的发展有一个漫长的发展过程,由于汽车发明于工业革命时期,经济发达的资本主义国家率先开始大量使用和普及汽车。汽车的大量使用就面临维修和保养的问题,最初,人们维修汽车都是靠双手和简单的工具,经过上百年的发展,汽车维修设备行业已经发展成为一个独立的行业,围绕汽车维修设备又产生了相关服务行业,如维修技术培训、汽车维修设备展会、汽车维修设备超市、汽车维修设备店等。
中国汽车维修设备行业也有一个漫长的发展历程,中国很多汽保汽车的技术都是参考国外企业或经过改良,从而变成自己的产品。尽管中国汽车行业发展迅速,但是在一些经济发展偏后的地方,先进的汽车维修设备还没有大量普及。
(三)汽车维修行业管理相对落后
我国汽车维修行业的管理在全球仍处于比较落后的阶段现行的管理法规小健全导致汽车维修市场处于无序和混乱竞争状态。因为大多数私家车主都小能对维修过程进行跟踪监督导致一些汽车维修企业为追求短期效益在维修过程中出现小经车主许司一擅自增加作业项目、以次充好、对汽车配件乱加价、史换小该换的零部件及其他一些欺骗车主的现象小光维修质量难以保证维修价格混乱又扰乱了正常的汽车维修市场秩序,阻碍了我国汽车维修行业的快速、健康、和谐发展。目前,许多汽车维修企业不善管理,而且独立经营,没有形成规模效应,没有建立合理、科学的管理体系。虽然近年政府对汽车维修行业进行了整合和治理,出台了相应的管理办法,但汽车维修行业散乱的特性,决定了他们难以将科学的管理真止落到实处。
三、汽车检测维修未来发展方向
(一)“快修连锁”加速占领市场
在上海、深圳、北京、沈阳等大中城市,一批装修统一、颜色醒目、标识新颖的汽车快修连锁店悄然出现在社区、街道等居民、商业聚集区,成为汽修业一道新的风景。中国是在1998年出现“快修连锁”经营模式的随后,德国博世、美国ACDELCO等快修连锁品牌纷纷人驻中国。从2001年开始,国内有一定行业背景和经济实力的的企业也先后涉足“快修连锁”,短短几年时间,就涌现出了“中车快修”、“强生快车手”、“新焦点”、“百援”等几家颇有名气的汽车快修连锁集团比如上海、北京市场目前就涌现出不少汽车快修连锁品牌,体现了其一定的发展优势。
由于快修连锁投资少,市场应有份额多,配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,资金周转快,昂贵的检测诊断设备可以共享等原因,快修连锁店经营成本必然降低,这就保证可以从客户的立场出发,坚持“以客户服务为中心,以顾客满意为焦点”,吸引更多客户。另外,由于各分店在总部统一管理下按照分散自主经营,集中统一管理、统一采购配选物品方式经营运作,拥有维修技术资料、技术人员的保障,配件来源相对稳定畅通,业务量充足,加之统一收费标准,统一形象、统一管理,必将增强企业的诚信度和社会认知度,提升企业市场竞争力。
(二)汽车维修电子电控时代席卷未来
汽车真正进入寻常百姓家和汽车技术真正走向电子化的是本世纪初,由于新世纪初的电控汽车基本上已进入更新换代时期,各类电子电控方面的故障相对增加,一些部件已开始老化,需要对其进行检测和更换。综合上述对汽车维修业的形势分析,在未来几年,汽车维修业将需要大批的掌握汽车电子电控技术和检测技术的汽车医生式的人才。
汽车维修专业要适应市场化的需求,必须认清形势,加大相应的教学设施的投入,调整课程结构,加强汽车电子电控知识的系统学习。在让学生熟练掌握汽车结构及原理的同时,更多地应掌握汽车电子控制原理,掌握汽车各结构单元间的相互作用关系及各传感器的功能和作用。否则面对高技术的汽车,学生将无所适从。
(三)专业汽修人才培养综合化
现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术,维修理念是“七分诊断,三分维修”。突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;其故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成。汽车维修对象的电子化及维修设备的现代化,要求汽车维修人员应具有高素质化。而这种高素质化不是光靠几年的大学就能培养出来的。这就要求高职院校对维修人才的培养要综合考虑、统筹兼顾。学校可根据社会的需求,并考虑学生的职业生涯发展需要,制定出较为适宜的人才培养方案,建立系统的课程体系,让学生在努力掌握相关的基础知识的同时,尽可能地博学与本专业相关的其他知识,并考虑到将来工作转型和发展的需要。
四、结束语
我国汽车维修业已发展成为具有很大发展空间和潜力的“朝阳”行业,但汽车维修行业与国外发达国家还有很大的差距。因此汽车维修业应进一步转变管理职能,加快汽修管理改革,加快汽车维修业结构调整,改变汽车维修业发展等方式促进企业向专业化、品牌化发展。并促进维修行业的科学发展,打击破坏市场秩序的违法经营行为,保护消费者的权益,营造一个公平公正的市场竞争环境,引导资源合理化配置,达到供需平衡,最终促进生产力发展,增加社会效益的目标。
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