成都油价最高的时候_成都哪里油价打折

1.油价进入5元时代，你需要放弃电动车吗？

2.自己开车从成都到太原的费用和路程是多少？

3.滴滴打车从德阳到成都需要多少钱 到成都体育中心

4.成都周边一日游有什么景点好玩的？

5.成都周边一日游景点。

油价进入5元时代，你需要放弃电动车吗？

因新冠肺炎疫情令经济增长放缓，且沙特和俄罗斯的市场份额争夺战愈演愈烈，加之多国出台限制居民活动的措施，并关闭企业，导致燃料需求大幅降低。全球油价，因此大跌。

而这一次，中国市场终于跟上了国际步伐：3月17日24时起，新一轮成品油调价窗口开启。汽油每吨下调1015元，柴油每吨均下调975元，其中92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省40元。

以成都市为例，92号汽油的价格为5.56元/升，95号汽油的价格为5.99元/升。如果去偏远一点的民营加油站，价格可能更低。

众所周知，最近几年，新能源汽车强势崛起，最重要的原因之一就是“油价太高”，导致燃油车用车成本高于电动汽车，消费者因此“移情别恋”，电动车在短短几年时间内快速成长。数据显示，2013与2014年中国的新能源汽车产销量出现爆发式增长，2016-2018年保持着高速稳定的增长，到2018年，中国的新能源汽车产销量分别达到了127，125.6万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。

如今，随着油价的回落，网上关于新能源汽车与燃油汽车的争论也愈发火热：有的认为油价的降低会促进燃油汽车的销售复苏；而另一部分人则认为油价的回落只是暂时，汽车向新能源发展的趋势不会发生变化。那么，燃油汽车会迎来“第二春”吗？

01

首先，石油真的快要用完了吗？

燃油汽车的发展，政策和环保法规是关键，油价更是关键。而关乎油价的，则是全球石油的储备和产量。

从读书开始，课本里就写的是“石油是不可再生能源”，我们一定要有节制地开采，然而，直到现在，石油也没有要用完的迹象。反而，随着勘探和开采技术的进步，地球上的石油却越来越多了。

有这样一组数据：

1882年，经济学家预估剩余石油还剩9500万桶，当年世界每年消费2500万桶，4年就能用完。

到了1919年，石油还没用完，当时的《环境科学》报道说，石油只够用20年，但是到了1950年，又过了30多年，石油还是没用完。当时美国石油研究院预估全球还剩1000亿桶石油。而这个时候，已探明的石油储量，已经是1882年的1000多倍了。

而在现实中，石油的已探明储量连年增长，到1980年已经高达6480亿桶；1993年，仅仅13年后，储量又上升到了9990亿桶，2000年又涨到了10160亿桶，2008年为12380亿桶……

更重要的是，在2017年，中国首次在南海神狐海域天然气水合物试采宣告成功。自此，中国成为全球领先掌握海底天然气水合物(也叫可燃冰)试采技术的国家。而据了解，世界可燃冰碳含量估计值是当前已探明所有化石燃料(包括煤、石油和天然气)中碳含量总和的2倍，海底可燃冰的储量至少够人类使用1000年。

也就是说，石油会不会被用完，谁也不知道。就算能用完，什么时候用完，也没人知道。而且现在人类已经发现了更多化石燃料种类。电，并非未来能源的唯一方式。

02

多家车企声明不放弃“燃油车”

春江水暖鸭先知，对于身处市场一线的汽车厂商来说，“燃油车”的命运，关乎着他们的战略方向。

近几年来各国虽然掀起了一股“禁售燃油车”的浪潮，其中欧盟区域内的国家最为积极，就连印度也将时间定在了2030年；而国内第一次提到禁售燃油车是在2017年9月，工信部首度表态，称中国正在研究制定禁售燃油车时间表。

但3年时间快要过去了，官方仍没有给出这一张时间表，只是海南省在4月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》提出，2030年开始禁售燃油车。不难看出，官方虽然对新能源汽车持有鼓励态度，并持续了多年资金和政策投入；但对于禁售燃油车这件事，还是非常谨慎。

另一方面，几乎所有的传统汽车厂家，虽然将电动化视为未来的方向，但也承诺在现阶段内，仍要燃油+电动“两条腿走路”。

宝马集团董事长齐普策日前公开表示：“可持续出行解决方案必须赢得人们的青睐，而不是告诉他们该怎么做。因此，我们几乎为每个产品系列提供至少一款电动化产品。消费者应该有选择权，并且能在不做任何其他妥协的前提下选择电动出行。宝马集团致力于为消费者提供选择不同驱动技术的自由——我们称之为‘选择的权力’。”言外之意，宝马要燃油车、电动车两手抓。

而另一德国汽车巨头大众，在电动化的同时，没有忘记自己最拿手的小排量涡轮增压发动机。虽然现款的1.4T黄金动力马上就要被淘汰了，但大众立马又搞了一个1.5T四缸发动机，在参数没有发生大幅变化的情况下，大众为其注入可变几何截面涡轮、电控冷却液泵、APS缸壁减摩涂层、350bar高压直喷系统、可变气缸技术和米勒循环等新技术。

这也使得了这台发动机的热效率达到了37.5%，压缩比则为12.5:1，油耗表现立马就能显露出来。参考于海外率先上市的1.5T高尔夫车型，1.5T低功率版综合油耗仅约4.6L/100km、高功率约为4.9L/100km。

而丰田则给出了另一个意见——油电混动才是王道。目前来看，丰田的混合动力技术也是现阶段最先进最成熟的汽车节能减排技术，除了可使油耗减少约40%，动力性能还可提升约30%，可谓一举多得。

除此之外，马自达的“创驰蓝天”、本田的“地球梦”、日产的VC-T发动机技术，几乎都在向油耗宣战……

03

为什么国内大力提倡新能源汽车？

既然大家都在往“节油”技术发展，况且石油也没有用完的迹象，那么为什么国内外都在大力提倡新能源汽车？尤其是国内，政策和补贴的影响下，新能源汽车的份额不断增长。

可以肯定的是，人们对于环保越来越重视，使得政府不得不压缩燃油车的市场空间。

而另一方面，则是我国资源的禀赋决定的。

近年来，中国经济持续快速稳定发展，化石能源需求持续增长，对石油资源需求不断增长，中国的油气资源不足，能源供需矛盾突出，对进口石油的依赖度不断提升。2019年中国的原油进口量已经达到50572万吨，原油的表观消费量达到69592.4万吨，2011年时，原油进口量仅为25378万吨，表观消费量约为45491.6万吨，据此来看，原油的对外依存度从2011年的55.78%提升至72.67%。

众所周知，能源的对外依存度太高，容易被人“掐脖子”。因此，寻找替代能源，或者多种驱动方式，是缓解对外依存度的有效手段，也是国家层面必须要做的事。

04

燃油车迎来购买最佳时机？

对于消费者而言，油价的降低，他们最关心的是燃油车还该不该买？

回答这个问题，就需要更长远地来看——汽车消费是一个长周期的活动，少则几年，多则上十年，而油价的涨跌会随着市场的供需发生变化。因此，因为油价降低就去买车，显然是不理智的行为。

另一方面，虽然电动化是汽车发展的方向，但燃油车的基数庞大，使用范围广，且使用条件成熟，很难在短时间内淘汰。甚至可以这样说，在10年内，汽油车仍然是绝对的主流。而大多数人一台车的用车周期是低于10年的。所以，燃油车依然可买。

综上所述，购买电动车和燃油车，是根据消费者自身的情况和使用环境决定的，油价的涨跌只能影响短时间的节奏，改变不了汽车发展的方向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自己开车从成都到太原的费用和路程是多少？

驾车前往 山西省太原市 的路线

1,309 公里 – 大约 12 小时 28 分钟

四川省成都市

1. 从大件公路向西方向，前往双水碾街 0.6 公里

2. 向右转 114 米

3. 向左转，前往北三环路三段辅路 1.2 公里

4. 在北三环路三段辅路向右转 1.9 公里

5. 沿北三环路四段辅路继续前行 0.8 公里

6. 走左侧匝道，走北三环路四段 2.6 公里

7. 下出口后走成都城北出口高速

部分收费路段 6.5 公里

8. 沿成绵高速继续前行

收费路段 92.0 公里

9. 沿绵广高速继续前行

收费路段 226 公里

10. 下出口走108国道/108国道

部分收费路段 20.9 公里

11. 在 二河高速 稍向右转

部分收费路段 54.4 公里

12. 沿京昆高速继续前行

收费路段 245 公里

13. 沿西汉高速继续前行

收费路段 42.5 公里

14. 下 潼关 出口走绕城高速

收费路段 38.2 公里

15. 下 阎良 出口走西禹高速

收费路段 226 公里

16. 沿侯禹高速继续前行

收费路段 59.2 公里

17. 下 太原/运城 出口，前往大运高速

收费路段 346 米

18. 在交岔路口继续沿指向大运高速的方向向左，走大运高速

收费路段 247 公里

19. 下出口后走大运高速

收费路段 34.3 公里

20. 沿旧晋祠路继续前行 177 米

21. 在晋祠路稍向左转 9.7 公里

22. 向左转 0.7 公里

山西省太原市

滴滴打车从德阳到成都需要多少钱 到成都体育中心

昭觉寺汽车站 ( 028-83504125 ) 昭觉寺车站 1路、7路、45路、60路、63路、69路、70路、71路、83路、302路、302区间等公交车均可抵达该站。该站主要开行前往：绵阳、江油、德阳、剑阁、梓潼、绵竹、罗江、广汉、青川、宝轮、旺苍、射洪、金堂等地的客运班车。 电话 ：028-83504125 成都昭觉寺汽车站时刻表 始发站 目的地 里程(km) 方式 车型 票价(元) 发车时间 时间 昭觉寺客运站 德阳 63 高速公路（直达） 豪华中客 16.50RMB 7：00——20：00 15—20分钟一班 50 昭觉寺客运站 德阳 73 小汉 空调中客 12.50RMB 6：30——19：30 6—12分钟一班 70 具体时刻与票价以车站公布为准。

成都周边一日游有什么景点好玩的？

成都周边一日游好玩的景点：

我在成都生活了20年，把自己最美的时光都交给了成都。

和我在成都的街头走一走 直到所有的灯都熄灭了也不停留

1.都江堰

都江堰是世界文化遗产（2000年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录）、世界自然遗产（四川大熊猫栖息地）、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。

2.青城山

青城山（Mount Qingcheng） ，世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、全球道教全真道圣地，中国四大道教名山之一，五大仙山之一，中国道教发祥地之一，成都十景之一。

3.武侯祠

成都武侯祠现占地15万平方米，由三国历史遗迹区（文物区）、西区（三国文化体验区）以及锦里民俗区（锦里）三部分组成，享有“三国圣地”的美誉。

4.杜甫草堂

是中国唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居。杜甫先后在此居住近四年，创作诗歌240余首。唐末诗人韦庄寻得草堂遗址，重结茅屋，使之得以保存，宋元明清历代都有修葺扩建。

5.金沙遗址

是在金沙遗址原址上建立的一座遗址类博物馆，也是展示商周时期四川地区古蜀文化的专题类博物馆。建筑面积38000平方米，由遗迹馆、陈列馆、游客中心、文化保护与修复中心、金沙剧场、园林区等组成，是一座集教育、研究、休闲于一体的现代化园林式博物馆，并成为代表成都悠久历史的标识性景观。

6.大熊猫基地

成都大熊猫繁育研究基地，是中国政府实施大熊猫等濒危野生动物迁地保护工程的主要研究基地之一，国家AAAA级旅游景区。

是我国乃至全球知名的集大熊猫科研繁育、保护教育、教育旅游、熊猫文化建设为一体的大熊猫等珍稀濒危野生动物保护研究机构。

成都周边一日游景点。

青城山

成都郊游，首选必然是“青城山”。

青城山为中国道教发源地之一，属道教名山。位于四川省都江堰市西南，古名“天仓山”，又名“丈人山”。东距成都市68公里，处于都江堰水利工程西南10公里处。主峰老霄顶海拔1600米。在四川名山中与剑门之险、峨嵋之秀、夔门之雄齐名，有“青城天下幽”之美誉。青城山是中国著名的历史名山和国家重点风景名胜区，并于2000年同都江堰共同作为一项世界文化遗产被列入世界遗产名录。2008年汶川地震中青城山受到比较大的影响。青城山在历史上名称很多，曾叫“汶山”、“天谷山”、渎山、丈人山、赤城山、清城都、天国山等名。青城山被誉为“天下第五名山”。

青城山，世界文化遗产，世界自然遗产，中国四大道教名山之一，全国重点文物保护单位，国家重点风景名胜区，国家AAAAA级旅游景区。青城山位于都江堰市西南，东距成都市区68公里。主峰老霄顶海拔1260米。青城山群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠，享有“青城天下幽”的美誊。青城山历史悠久，是中国道教发祥地之一，是全国道教十大洞天的第五洞天。

青城山分前山和后山。前山是青城山风景名胜区的主体部分，约15平方千米，景色优美，文物古迹众多，主要景点有建福宫、天然图画、天师洞、朝阳洞、祖师殿、上清宫等；后山总面积100平方公里，水秀、林幽、山雄，高不可攀，直上而去，冬天则寒气逼人、夏天则凉爽无比，蔚为奇观，主要景点有金壁天仓、圣母洞、山泉雾潭、白云群洞、天桥奇景等。

前山是参观道教的圣地；后山适合爬山，茂密的树林，弯流的小溪，非常美！

02

虹口

虹口位置于都江堰北面，虹口旅游保护区是国家级自然生态保护区，系原始生态保护完整的新开放的旅游景区，集高山、峡谷、清泉、瀑布、原始森林等优美的自然风光，有“西部第一漂”称号的虹口漂流。虹口是距成都最近的原始生态旅游区，距成都约70公里左右，以其364平方公里的森林植被成为国家级的自然生态保护区。特殊的地理位置造就了特殊的地质地貌，区内奇峰耸峙，古木参天，溪涧纵横，飞瀑溅珠，风光旖旎。四季长流，清澈见底的白沙河贯穿全境，河水咆哮，河两岸竹木蓊郁，连绵山峰相峙，立壁如削，堪称“成都小三峡”。

这里适合夏季漂流，还可以享受水中麻将和真人野战CS项目，是夏季纳凉的好去处。

03

黄龙溪

川成都双流县黄龙溪镇是十大水乡古镇之一，有着1700余年的历史，位于成都平原南部，距成都市区40公里，距双流县城35公里，是以旅游业为龙头，农业为基础的旅游型城镇，是成都市郊区新的旅游热点，是以旅游业为主，商贸服务业为辅的旅游型山水小城镇。始终坚持以旅游为龙头，农业为基础，加快第三产业的发展，正确处理好保护和发展的关系，黄龙溪正在成为经济发达，文化繁荣，交通便捷，设施配套，布局合理，功能齐备，环境优美，是有浓郁特色的旅游型山水小城镇。

黄龙溪古镇之所以引起影视界人士关注，是因为这里清代风格的街肆建筑仍然保存完好。青石板铺就的街面，木拄青瓦的楼阁房舍，镂刻精美的栏杆窗棂，无不给人以古朴宁静的感受。镇内还有6棵树龄在300年以上的黄角树，枝繁叶茂，遮天蔽日，给古镇更增添了许多灵气。镇内现还保存有镇江寺、潮音寺和古龙寺三座古庙，每年农历六月初九和九月初九的庙会，还能再现昔日阳古镇的喧闹场面。

04

洛带古镇

洛带古镇地处成都市龙泉驿区境内，是四川省打造“两湖一山”旅游区的重点景区、国家AAAA级旅游景区、全国首批重点小城镇、成都市重点保护镇、成都文化旅游发展优先镇、省级历史文化名镇、全国“亿万农民健身活动先进镇”。作为世界客属第二十届恳亲大会的核心分会场之一，洛带被世人称之为“世界的洛带、永远的客家”，“天下客家”的定位也得以确立。洛带古镇位于成都市龙泉镇北10公里，坐落在龙泉山脉中段的二峨山麓，建于三国蜀汉时期，传说因蜀汉后主刘禅的玉带落入镇旁的八角井中而得名。洛带古镇文化底蕴非常厚重，镇内千年老街、客家民居保存完好，老街呈“一街七巷子” 格局，空间变化丰富；街道两边商铺林立，属典型的明清建筑风格。可以说，洛带古镇就是一部浓缩了的客家移民史，极具历史、建筑、文化、科学价值。