1.影豹混动一箱油跑1537km

2.鞍山2021年出租车油补什么时间发

3.从宜宾到青岛驾车要多少钱?

4.鞍山市2022年出租车油补啥时发放

影豹混动一箱油跑1537km

鞍山今日汽油价格_鞍山7月28油价

6月22日至26日,首款搭载钜浪混动 GMC 2.0混动系统的轿车,同时也是国内首款运动型混动轿车 影豹 混动,在一箱油极限挑战中表现惊艳,百公里油耗低至3.0L,一箱油超长续航1537公里。作为年轻人的第一台轻跑,影豹以入门即享的极致驾控为轻友创造了驾驶乐趣,混动版的到来将为轻友实现更经济适用的轻跑新体验。

5天51个小时横跨三省,一箱油超长续航1537公里

6月22日,影豹测试车辆油箱加满并贴上封条后,一箱油挑战队伍正式出发。车队横跨山西、河北、辽宁三省,并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市,耗时5天,共51个小时,在克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后,影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里,百公里油耗低至3.0L。

测试环境:大同-张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山-沈阳(国道)

气温:15-35?C车辆状态:冷车胎压2.8bar,ECO模式,负载1人,不使用空调

加油方式:加油至刚好溢出

标准油箱容积:47L

*以上为2022年6月22-26日汽车之家、易车、太平洋汽车、有车以后、一起去SUV在钜浪混动GMC2.0一箱油极限挑战中的实测成绩。

百公里油耗低至3.0L,这对于国内运动轿车市场无疑是一个极具冲击力的数值。战机主题造型、极致运动操控加上超低经济油耗,影豹混动满足了年轻人对第一台车的多种渴望,或将再度引爆运动轿车市场。

钜浪混动GMC2.0加持,中国影豹进入?超长待机?

?双碳?大背景下, 广汽 传祺 以钜浪混动开启了?两条腿走路?的混动时代,其一是正向自研GMC双电机串并联混动系统,其二是与 丰田 合作的THS功率分流混动系统。影豹混动所搭载的正是广汽传祺正向研发的钜浪混动GMC2.0系统,成熟可靠的混动系统让影豹在本次极限油耗挑战中即便面对各种极限环境和路况也保持了超低油耗水准。

作为领先一代混动架构,钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,实现系统效率和能量管理最优化;WLTC工况混动系统热效利用率?95.5%,保证了发动机在不同工况下均工作在最优区域,时刻保持系统高效运行。此外,钜浪混动GMC2.0累计台架验证超十万小时,整车验证等效里程1000万公里,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等?五高一山一尘?全地域全气候适应性道路。在钜浪混动GMC2.0加持下,中国影豹进入了?超长待机?,既有爆发力也有耐久力,鱼与熊掌兼得。

两种动力两种体验,轻松拥有轻松享受人生第一台轻跑

作为年轻人第一台轻跑,影豹奉行的是轻松拥有、轻松享受的轻跑 理念 ,为影豹车主打造?轻?生活体验。燃油版9.83万 元 的起步价匹配全面领先的产品优势,带来了影豹的超高性价比。再加上?传 祺智 选1+3?购车方案的超低门槛,影豹真正为车主实现了轻松拥有人生的第一台车的愿望,轻松享受影豹1.5T GDI发动机+7WDCT变速器带来的驾驶快感。

与燃油版不同,影豹混动将给影豹轻友带来另一种?轻?体验。现阶段,国内油价节节高升,影豹混动百公里油耗低至3.0L,超低油耗让年轻人面对油价不再窘迫,用车成本进一步降低,经济压力得到缓解,生活品质得以提升。

燃油版释放驾驶欲望,混动版实现经济自由,影豹两种动力带来两种不一样的轻跑体验,将满足不同年轻人对第一台车的多种需求。而正在路上的影豹2.0T版本,也将会在今年内与用户见面,中国影豹正在打开运动轿车的更多可能。 @2019

鞍山2021年出租车油补什么时间发

2021年仍能收到油补,但是燃油补助将退坡减少,相关支出不再与用油量及油价挂钩,以下是2020年新能源车国家补贴的相关政策:

1、退坡幅度更趋平缓:2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%/20%/30%,公共交通领域退坡0%/10%/20%。乘用车方面,纯电动车型2020年退坡10%,插电混动车型退坡15%。

2、设置3个月过渡期:2020年4月23日至2020年7月22日。过渡期间符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆,按照19年标准给予0.5倍补贴,符合20年技术标准的按20年标准补贴。

3、设置30万元价格门槛(“换电模式”车辆不受此规定):新补贴政策规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。

4、燃料电池汽车:以奖代补,由全国性购置补贴转换为区域性示范发展,从宽泛式管理进入重点攻坚。燃料电池也是政策支持的路线之一,截至2019年底,我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆,建成加氢站超过50座。

5、最低续航里程继续提升:其中纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km。

6、年补贴上限为200万辆。摘要

2021年鞍山油补还有没有提问

这个问题我需要查询下请稍等一分钟,这边马上为你解答 回答

2021年仍能收到油补,但是燃油补助将退坡减少,相关支出不再与用油量及油价挂钩,以下是2020年新能源车国家补贴的相关政策:

1、退坡幅度更趋平缓:2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%/20%/30%,公共交通领域退坡0%/10%/20%。乘用车方面,纯电动车型2020年退坡10%,插电混动车型退坡15%。

2、设置3个月过渡期:2020年4月23日至2020年7月22日。过渡期间符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆,按照19年标准给予0.5倍补贴,符合20年技术标准的按20年标准补贴。

3、设置30万元价格门槛(“换电模式”车辆不受此规定):新补贴政策规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。

4、燃料电池汽车:以奖代补,由全国性购置补贴转换为区域性示范发展,从宽泛式管理进入重点攻坚。燃料电池也是政策支持的路线之一,截至2019年底,我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆,建成加氢站超过50座。

5、最低续航里程继续提升:其中纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km。

6、年补贴上限为200万辆。回答

目前还没有官方消息公布2021年油补怎么发,所以还不去清楚,可以去当地银行或者相关部门询问一下。回答

从宜宾到青岛驾车要多少钱?

起点:宜宾市

共约2076.4公里/1天5小时

1

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入蜀南大道中段

2

2) 沿蜀南大道中段行驶520米,直行进入蜀南大道东段

3

3) 沿蜀南大道东段行驶1.1公里,左后方转弯进入长江大道东段

4

4) 沿长江大道东段行驶910米,右转进入环城路

5

5) 沿环城路行驶3.9公里,右转进入护国路

6

6) 沿护国路行驶1.5公里,直行进入沙坪路

7

7) 沿沙坪路行驶2.9公里,右转

8

8) 行驶430米,左转进入临港大道二段

9

9) 沿临港大道二段行驶3.1公里,过右侧的白莲村约260米后,直行进入S307

10

10) 沿S307行驶1.6公里,稍向右转上匝道

11

11) 沿匝道行驶270米,右前方转弯

12

12) 行驶1.9公里,过左侧的张家桥约80米后,直行

13

13) 行驶440米,直行进入成渝环线高速公路

14

1) 沿成渝环线高速公路行驶177.7公里,直行进入赵家隧道全路段收费

15

2) 沿赵家隧道行驶440米,直行进入成渝环线高速公路全路段收费

16

3) 沿成渝环线高速公路行驶8.8公里,朝支坪/鱼嘴/G50/沪渝高速方向,稍向右转进入绕城渝沪互通全路段收费

17

4) 沿绕城渝沪互通行驶140米,过绕城渝泸互通约580米后直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

18

1) 沿重庆绕城高速公路行驶6.7公里,直行进入环山坪隧道全路段收费

19

2) 沿环山坪隧道行驶2.4公里,直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

20

3) 沿重庆绕城高速公路行驶49.8公里,在绕城互通立交桥朝重庆城区/G50S/长寿/峡江路方向,稍向右转进入绕城东互通全路段收费

21

4) 沿绕城东互通行驶380米,过绕城东互通约390米后直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

22

1) 沿沪渝南线高速公路行驶64.5公里,直行进入龙桥隧道全路段收费

23

2) 沿龙桥隧道行驶270米,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

24

3) 沿沪渝南线高速公路行驶35.8公里,直行进入狮子岩隧道全路段收费

25

4) 沿狮子岩隧道行驶2.7公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

26

5) 沿沪渝南线高速公路行驶8.2公里,直行进入观音岩隧道全路段收费

27

6) 沿观音岩隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

28

7) 沿沪渝南线高速公路行驶37.5公里,直行进入方斗山隧道全路段收费

29

8) 沿方斗山隧道行驶7.3公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

30

9) 沿沪渝南线高速公路行驶3.7公里,直行进入银百高速公路全路段收费

31

10) 沿银百高速公路行驶840米,过石柱西互通直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

32

11) 沿沪渝南线高速公路行驶12.6公里,朝利川/G50/黄水国家森林公园方向,稍向右转进入石柱互通全路段收费

33

12) 沿石柱互通行驶210米,过石柱互通约850米后直行进入沪渝高速公路全路段收费

34

1) 沿沪渝高速公路行驶29.2公里,直行进入月耳岩隧道全路段收费

35

2) 沿月耳岩隧道行驶220米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

36

3) 沿沪渝高速公路行驶66.5公里,直行进入寒坡岭隧道全路段收费

37

4) 沿寒坡岭隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

38

5) 沿沪渝高速公路行驶7.7公里,直行进入柴家湾隧道全路段收费

39

6) 沿柴家湾隧道行驶280米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

40

7) 沿沪渝高速公路行驶810米,直行进入把水寺隧道全路段收费

41

8) 沿把水寺隧道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

42

1) 沿沪渝高速公路行驶10.7公里,过小河大桥直行进入岩湾隧道全路段收费

43

2) 沿岩湾隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

44

3) 沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入安家堡大桥全路段收费

45

4) 沿安家堡大桥行驶48.9公里,直行进入沈金淌隧道全路段收费

46

5) 沿沈金淌隧道行驶350米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

47

6) 沿沪渝高速公路行驶64.9公里,直行进入庙垭隧道全路段收费

48

7) 沿庙垭隧道行驶2.5公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

49

8) 沿沪渝高速公路行驶3.8公里,直行进入张家冲隧道全路段收费

50

9) 沿张家冲隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

51

1) 沿沪渝高速公路行驶20.4公里,过铁罗坪大桥直行进入榔坪隧道全路段收费

52

2) 沿榔坪隧道行驶1000米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

53

3) 沿沪渝高速公路行驶38.7公里,过渔泉溪大桥直行进入朱家岩隧道全路段收费

54

4) 沿朱家岩隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

55

5) 沿沪渝高速公路行驶5.6公里,过魏家大桥直行进入扁担垭隧道全路段收费

56

6) 沿扁担垭隧道行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

57

7) 沿沪渝高速公路行驶38.9公里,直行进入殷家岩隧道全路段收费

58

8) 沿殷家岩隧道行驶250米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

59

9) 沿沪渝高速公路行驶7.8公里,朝当阳/荆门/G42/S63方向,稍向右转进入老石高速公路全路段收费

60

10) 沿老石高速公路行驶1.0公里,直行全路段收费

61

11) 继续沿老石高速公路行驶18.8公里,过黄家冲大桥约1.6公里后直行进入荆宜高速公路全路段收费

62

1) 沿荆宜高速公路行驶72.7公里,朝襄阳/南阳/荆州/G55方向,稍向右转上匝道全路段收费

63

2) 沿匝道行驶1.7公里,直行进入二广高速公路全路段收费

64

1) 沿二广高速公路行驶172.2公里,直行进入樊魏高速公路全路段收费

65

2) 沿樊魏高速公路行驶4.9公里,直行进入二广高速公路全路段收费

66

3) 沿二广高速公路行驶66.2公里,朝许昌/S83/兰考方向,稍向左转进入兰南高速公路全路段收费

67

1) 沿兰南高速公路行驶1.1公里,过陈官营枢纽直行全路段收费

68

2) 继续沿兰南高速公路行驶167.6公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

69

3) 沿永登高速公路行驶800米,直行进入兰南高速公路全路段收费

70

4) 沿兰南高速公路行驶1.3公里,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

71

5) 沿永登高速公路行驶9.5公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

72

6) 沿兰南高速公路行驶230米,过G107立交桥直行进入永登高速公路全路段收费

73

7) 沿永登高速公路行驶13.3公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

74

1) 沿兰南高速公路行驶1.6公里,直行进入永登高速公路全路段收费

75

2) 沿永登高速公路行驶350米,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路全路段收费

76

3) 沿兰南高速公路行驶113.0公里,在陇海铁路大桥朝兰考西/菏泽/G1511/G30方向,稍向右转进入日兰高速公路全路段收费

77

1) 沿日兰高速公路行驶1.1公里,直行全路段收费

78

2) 继续沿日兰高速公路行驶468.6公里,朝烟台/连云港方向,稍向右转进入日照立交全路段收费

79

3) 沿日照立交行驶990米,过日照立交约560米后直行进入沈海高速公路全路段收费

80

1) 沿沈海高速公路行驶90.2公里,朝青岛/济南/G22方向,稍向右转进入胶南枢纽立交全路段收费

81

2) 沿胶南枢纽立交行驶490米,过胶南枢纽立交约520米后直行进入青兰高速公路全路段收费

82

3) 沿青兰高速公路行驶12.2公里,朝胶州湾大桥/青岛方向,稍向左转进入海湾大桥全路段收费

83

1) 沿海湾大桥行驶520米,过黄岛枢纽立交直行全路段收费

84

2) 继续沿海湾大桥行驶25.4公里,从城阳/机场/瑞昌路/市南区出口离开稍向右转进入李村河互通全路段收费

85

3) 沿李村河互通行驶1.6公里,直行进入环湾大道

86

4) 沿环湾大道行驶4.6公里,朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向,稍向左转进入杭鞍高架路

87

5) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里,朝鞍山路/山东路/市方向,稍向右转上匝道

88

6) 沿匝道行驶340米,直行进入鞍山路

89

7) 沿鞍山路行驶170米,右转进入山东路

90

8) 沿山东路行驶2.8公里,过右侧的今日商务楼约230米后,左转进入闽江路

91

9) 沿闽江路行驶220米,过右侧的鸿茂源超市约210米后,右前方转弯进入新浦路

92

10) 沿新浦路行驶340米,右后方转弯进入香港中路

93

11) 沿香港中路行驶110米,

94

12) 行驶60米,左转

95

13) 行驶60米,到达终点

终点:青岛市

现在许多自驾朋友都来问如何选择出行线路,有的还问过路桥费油费是如何计算的下面根据本人的经验,向大家提供一些建议供参考:

1. 行驶路线的选择

当你打开高速公路网站的首页时,在左边大图的下边有两排栏目,在问路栏目的下方有一个路线栏目你点击进入后,屏幕左上方有搜索公交和自驾三个栏目,你可点 击自驾然后你可将始发地的名称填入第一个方框内(如深圳市或惠州市)然后再将你要去的地名填入第二个方框内(如十堰市或武汉市),再点击右侧提示中的搜 索,此时画面出现了出发所在地或目的地的一些具体位置,你可就近选择,然后点击确定切换后,屏幕左侧有具体的里程总里程和公路名称,右侧有相应的行使路线 此时,你就知道了即将出行的大概公里数

如:深圳市到武汉市 查公里数为1142.5公里

2.高速公路过路费、桥费的概算

我国高速公路的收费标准差异不大,以小车为例,有的省每公里0.5元,有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等),其收费标准在10元到20元之间。

以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,在深圳的梅林关上高速前约行使4.7公里国道,在武汉西下高速到市中心约22公里。则1142.5—4.7—22=1115.8公里,以每公里0.5元计,则1115.8×0.5=557.9元。由深圳到武汉实际过路桥费为547元(含九江大桥12元,黄石大桥10元).理论计算和实际仅相差10.9元,应该说是很接近了。

我们按每公里高速路0.5元计算,总的过路桥费就出来了。

过路费、桥费公式:高速公路总里程×0.5=过路费、桥费。

3.油费的概算

这是一个最难回答的问题,由于车型的不同、行驶速度的不同及个人驾驶习惯的不同等等,都会造成油耗的不同。以1.5或1.6排量的小车来计算,时速90~100公里的油耗约为5.5~5.8升(以使用说明书规定的为准)。

还是以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,平均车辆百公里油耗按5.5升计算。总油耗:1142.5/100×5.5=62.8升.

按93#汽油计算,每升5.22元,则5.22×62.8=328元。

总油耗公式:总里程/100×A(车辆平均百公里油耗)=B(总油耗)

总油费公式:B×C(当地油价)=D(总油费)

至于其它的费用,如住宿、用餐等等,可根据出行的人数和天数进行估算。

4.时间的估算

还是以深圳到武汉为例,里程为1142.5公里,时速按110公里计算,行驶时间约10个半小时,时间(加油一次半小时,用餐一次1小时,买过路票等半小时)约2个半小时,合计约13个小时。至于塞车的时间就另当别论了。

以上转贴仅供参考,不对之处敬请谅解。祝大家旅途愉快

鞍山市2022年出租车油补啥时发放

2022年1月28日至2月9日。鞍山市出租车油补是由市财政部门负责统一拨款、发放,专款专用,2022年的于1月28日至2月9日全部发放完毕。各出租汽车企业需要上报出租汽车油价补贴资金发放对象信息。