1.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

2.中石化一升油的价格包含哪些钱,各自的费用是多少

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

中石化92汽油油价_92汽油价格中石化

如果私人加油站的油质量没有保证,那为什么还能让他开,我们那么多质量管理部门难道能任其发展?我听说过土炼油但一般这些油都不敢再固定点加油,都是流动加油。

主要是成本不一样吧,试想一个私人加油站,要养几个人,要给几个人开支,每个人月工资多少?再想想中石油中石化一个加油站,要养多少人,每个人工资多少?听说中石油中石化正式员工月工资都万八千的,各个老总经理们都千八百万(年薪),这是多大的成本啊,这怎么跟私人加油站比。

两桶油货是好货,就是太贵了!私人加油点价格低,但是油的质量确实不行,说的比唱的好听,在利益面前混了头脑,私人加油站的油,汽车怠速不稳,起步抖动,确实伤车。我的车头三年加的中石化,少数个体。三万公里时准备洗洗节气门,结果维修工打开一看,和新的没什么两样。后来就加的个体加油站,少数石化,又跑了不到三万公里,前天晚上买完东西打车突然没怠速了,勉强开回家,第二天早上拆下怠速伐一看,粘满了杂物。这油质还是有区别,只是短时间内感觉不出来。

去正规的民营加油站基本没问题,中石化也好中石油也好,民营的也好每升利润大概都在2.5元左右,所以很多地方民营的便宜个一块多还是不少赚。而且价格他自己可以随便调,但是两桶油价格不可以自己随便调。有很多地方的两桶油加油站进货和民营的都是一个地方。

私人加油站也有好的,也有不好的不能一概而论。中石化中石油的油都是正规炼油厂生产的,质量没问题,数量也没问题,因质检部门每半年对加油机检测一次。私人加油站进的油看从什么地方进的,如果是正规炼油厂生产的油肯定没问题,如果是小炼油厂出的油那肯定油品质量不过关。

私人加油站的定期检查你信得过吗?食品都敢放五花八门的添加剂,何况是石油,只要你加了油跑出十公里,有事都不会负责的,买的没有卖的精,羊毛出在羊身上,当你需要换油泵私碳罐时,当你发觉车子无力油耗增大时,当你加油车子象青蛙跳一样时,估计你就中招了。

中石化一升油的价格包含哪些钱,各自的费用是多少

一升油的价格包括:增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税。

以一升零售价为6.05元的92号汽油为例,增值税为0.88元,消费税为1.52元,城市维护建设税为0.168元,教育费附加(包括地方教育费附加)为0.12元,企业所得税(按7%利润率计算)为0.1059元,所以上述税费总计2.7939元,占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。

1、消费税

成品油消费税的占比仅次于“裸油”,其比重约27%。从2012年9月起,这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收,也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前,汽油消费税的单位税额为1.52元/升,柴油的单位税额为1.2元/升。

2、增值税

石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油,其中必然会产生增值额,所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉,国内增值税已从17%降至16%,总体上油价会有所降低。

3、城建税

城建税称为“城市维护建设税”,它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费,也就是说城建税具有附加税的特性。另外,国家需要不断的发展,正所谓“要想富,先修路”,所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。

4、企业所得税

油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算,我们可以看到市面上有很多加油站,除了常见的中石化和中石油,还有“私营”油站和“独资”油站,这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。

5、教育附加税

也许有车主会纳闷,加油与教育有何关系?在国家税制中,教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准,对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”,就必须同时缴纳教育附加税。

6、地方教育附加税

与上述教育附加税不同的是,地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等,缴纳的原理与教育附加税相同。

相比而言,大洋彼岸的美国的油价和税款是分开的,并且不同的州税率不同。整体而言,美国汽油的税费大概在20%出头,以每升汽油2.6元为例,如果在纽约州,最后实际要付的价格是3.31元左右。

世界油价排行榜来看,中国的油价属于中间水平,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。