从保定到临沂油价_保定到山东临沂有多少公里
1.南充至广西北海旅游指南南充至广西北海
2.为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
3.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
4.北京离日照有多少公里
5.4月轻卡销量暴涨 国六车飙升 河北、山东市场现“报复式增长”?
南充至广西北海旅游指南南充至广西北海
1.南充到广西北海
It都有联系。
兰州至兰州高速公路由杭州至兰州线兰州至广元段、宁波至樟木线广元至重庆段、国道主干线渝湛线重庆至湛江段、同三线湛江至海口段组成。是一条连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
2.南充到广西北海自驾线路
兰州至海口高速公路,简称蓝海高速,是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰兰高速公路途经省市:
甘肃(兰州-临洮-威远-张喜安-岷县-宕昌-舟曲-陇南)
四川(广元-苍溪-阆中-南-西充-南充-岳池县-武胜)
重庆(合川-北碚-渝北-九龙坡-巴南-綦江)
贵州(桐梓-遵义-息烽-修文-贵阳-龙里-麻江-都匀-独山)*贵阳-都匀段与G60沪昆、G76厦成(杜挚)高速共线。
广西(南丹-河池-杜安-马山-武鸣-南宁-防城港-钦州-北海)*南丹-河池段与G78山昆高速共线。
广东(连江-湛江-遂溪-雷州-徐闻)*湛江-徐闻段与G15沈海高速共线。
海南(琼州海峡-海口)海安-海口段需要港口轮渡。
3.南充到广西北海有多少公里
那太多了。不计其数。东南西北都有!
一级城市:北京、南京、南昌、济南、南宁、西安安和西宁。
二级城市:丹东、南通、淮南、淮北、南平、南康、东营、南阳、东莞、北海、南充、巴中、渭南、汉中、定西、陇南、中卫。
三个县级市:南宫市、东港市、北票市、洮南市、北安、启东、东台、扬中、东阳、南安、胶南、莱西、东兴市、北流、阆中、西昌。
中国的城市有各种各样的名字,包括那些以风景命名的,如黄山、泰山安和怀安。以所在地命名,如南宁、洛阳、江阴;以矿产命名的,如铜川、金昌、武冈;还有历史典故、历史名人的名字,等等!每个地名的背后都是其丰富历史文化底蕴的体现。
中国没有以开头的城市一。在数字排列中,大相当于一。中国有四个著名的城市以大。
大连:辽宁省地级市,著名的海滨旅游城市,被誉为北方明珠和浪漫之城。
大庆:黑龙江省的一个地级市,昵称石油城。被誉为天然百湖之城和北方湿地之城。
大同:山西省地级市,中国九大古都之一,中国历史文化名城。它有北京三代两朝。
大理:大理,苍山与洱海之间,是云南省著名的旅游城市,是全国游客向往的浪漫之城。
4.南充到广西北海的火车
行车路线:全程约2,354.3km。
起点:西宁西站
1.西宁市行车方案
1)从起点向北行驶570米,经过右边的兴乐食品店约180米,然后右转进入柴达木路。
2)沿柴达木路行驶6.1km,右转进入京藏高速。
2.沿京藏高速行驶110米,直行进入京藏高速。
3.沿京藏高速行驶188.8公里,在兰州西/G109出口右转走匝道。
4.沿着坡道行驶1.3公里,直行进入S201。
5.沿着S201行驶2.2公里,直行进入刘沙高速公路。
6.沿着刘沙高速公路行驶2.6公里,直行进入S201。
7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路。
8.沿北滨河西路行驶8.8公里,往仁寿山/刘家宝/安宁西路/万新南路方向行驶,然后右转走匝道。
9.沿匝道行驶5.7公里,过银滩黄河大桥,左转进入西津西路。
10.驱动器
11.沿武威路行驶670米,进入建西东路。
12.沿建西东路行驶1.1km,后方右转进入兰工坪路。
13.沿兰公坪路行驶520米,直行进入G212。
14.沿着G212行驶900米,经过右侧的严家坪村,直行进入蓝海高速公路。
15.沿着蓝海高速公路行驶40米,直行进入蓝海高速公路。
16.沿着蓝海高速公路行驶91.7公里,直行进入蓝海高速公路。
17.沿着蓝海高速公路行驶30米,直行进入G212。
18.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道。
19.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212。
20.沿G212行驶91.9公里,然后左转进入北滨河路。
21.沿北滨河路行驶5.4公里,然后右转进入G212。
22.沿着G212行驶95.7公里,然后右转,走匝道。
23.沿着匝道行驶50米,直行进入蓝海高速公路。
24.沿高速公路行驶385.9公里,向广安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
25.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
26.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,在匝道上稍微左转。
27.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
28.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道上稍微右转。
29.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
30.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
31.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
32.沿内环高速行驶35.0公里,往南川/G65/G75/綦江方向行驶,右转进入蓝海高速。
33.沿蓝海高速行驶1.0公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海高速。
34.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
35.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
36.沿桂阳绕城高速行驶30.3公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
37.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
38.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
39.沿厦蓉高速行驶1.2公里,过火石坡大桥,往都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向行驶,右转进入厦蓉高速。
40.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
41.沿高速公路行驶230.9公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
42.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
43.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,稍微右转进入蓝海高速公路。
44.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
40.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
46.沿蓝海高速行驶490米,穿过良庆南立交跨线桥,直行进入蓝海高速。
47.沿蓝海高速行驶166.6公里,穿过南流江大桥,前往合浦/北海,右转进入南北高速。
48.沿南北高速行驶960米,直行进入三北高速。
49.沿三北高速行驶25.8公里,直行进入三北高速。
50.沿三北高速行驶10米,直行。
51.北海市驾驶方案
1)行驶0米,直行进入北铁一级公路。
2)沿北铁一级公路行驶6.1公里,
目的地:北海市
5.南充到广西北海要经过哪些城市
行驶路线:全程约1757.0公里。
起点:广元市
1.广元市驾驶方案
1)从起点向西,沿利州东路行驶160米,然后掉头进入利州东路。
2)沿利州东路行驶750米,经过右侧的明国店营业部约80米,右转进入莲花路。
3)沿莲花路行驶510米,左转进入国茂路。
4)沿曹保果路行驶920米,然后右转。
5)行驶430米,过南河四号桥约250米,直行进入万源一路。
6)沿万源一路行驶340米,前方左转。
7)行驶190米,过右侧李家坪200米左右左转。
8)行驶80米,右转进入万源老街。
9)沿万源老街行驶1.0km,过雷家河桥右转。
10)行驶100米,过雷家河桥约50米后,直行进入万隆路。
11)沿万隆路行驶10.7公里,直行。
12)行驶550米,直行进入广巴高速。
13)沿广巴高速行驶2.3km,往南充/重庆方向,稍微右转走匝道。
2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入蓝海高速公路。
3.沿高速公路行驶179.2公里,向广州方向行驶。安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
4.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
5.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,稍微左转上匝道。
6.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
7.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道右转。
8.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
9.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
10.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
11.沿内环快速路行驶34.9公里,直行进入内环快速路。
12.沿内环快速路行驶1.2公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海快速路。
13.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
14.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
15.沿贵阳绕城高速行驶4.6公里,右转进入贵阳绕城高速,往竹笋林/机场方向行驶。
16.沿贵阳绕城高速行驶390米,直行进入贵阳绕城高速。
17.沿贵阳绕城高速行驶22.0公里,向安顺/昆明/S001/都匀方向微右转进入贵阳绕城高速。
18.沿贵阳绕城高速行驶730米,直行进入贵阳绕城高速。
19.沿桂阳绕城高速行驶2.6公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
20.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
21.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
22.沿厦蓉高速行驶1.2km,过火石坡大桥,右转至凯里/河池/G75,进入厦蓉高速。
23.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
24.沿高速公路行驶231.0公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
25.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
26.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,然后右转进入蓝海高速公路。
27.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
28.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
29.沿着t行驶
30.沿着坡道行驶440米,直行进入G207。
34.湛江市驾驶计划
1)沿G207行驶5.7公里,直行进入G207。
2)沿G207行驶120米,在第三个出口,往海安港码头/海口方向,左转进入红旗路1号
3)沿红旗路行驶1.6km,直行进入红旗二路。
4)沿红旗二路行驶910米,左转进入徐海路。
5)沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路。
6)沿徐海路行驶100米。在第一个出口,转向海安港码头/海安新港码头/海口,然后右转进入徐海路。
7)沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路。
8)沿徐海路行驶450米,在第二个出口处,向海安港码头方向左转,进入G207。
9)沿G207行驶1.8公里,经过右侧红岩大厦约210米,右转进入G207。
10)沿G207行驶60米,到达终点(道路左侧)
终点:徐闻海安港
6.南充到广西北海飞机票
南充到北海没有直达航班,只有成都。南充坐火车到成都,坐飞机到北海。
7.南充到广西北海最快路径
从甘肃陇南进入四川广元。
兰海高速是兰州到海口。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,简称兰海高速。中国国家高速公路网为G75,全长2570公里,双向四车道。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
8.南充到广西北海哪条高速路最好
南充服务区油价便宜!
兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
9.南充到广西北海自驾
兰州至海口公路,简称兰海高速。中国的国家公路网是G75,起点是兰州,途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江和海安,止于海口,全长2570公里。其中湛江-海口段及G15沈海高速重线G75蓝海高速(兰州-海口)、甘肃兰州-四川(广元-南充)-重庆-贵州(遵义-贵阳-麻江-都匀)-广西(河池-南宁-北海)-广东(湛江-海安)-海南海口2570km(湛江-海口段及G15陶杰-川界段计划在建四川:甘杰-南充段在建,南充-重庆段已与重庆段接轨:全通贵州段:全通广西段:贵州-杜一段计划在建,杜安-北海-广东段已接入广东段:簋街-湛江段已接入,湛江-徐闻段拟接入琼州海峡通道:海南段拟接入:原国家重点公路杭州至兰州-广元段线路拟接入海口连接线。G7511钦州-东兴钦州-防城-东兴港口钦东高速广西段:规划路线钦州-东兴段为新建。
10.南充到广西北海高速路怎么走
G75蓝海高速公路途经兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,全长2570公里。
11.南充到广西北海的目前油费
乌海排名全国第329位一线城市(4个城市)。
北京、上海、广州、深圳,简称北上广深。
新一线城市(15个)。
成都、重庆、杭州、武汉、西安安、郑州、青岛、长沙、天津、苏州、南京、东莞、沈阳、合肥、佛山。
二线城市(30)。
昆明、福州、无锡、厦门、哈尔滨、长春、南昌、济南、宁波、大连、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、惠州、嘉兴、南通、中山、保定、兰州、台州、徐州、太原、绍兴、烟台、廊坊。
三线城市(70)。
海口、汕头、潍坊、扬州、洛阳、乌鲁木齐、临沂、唐山、镇江、盐城、湖州、赣州、漳州、揭阳、江门、桂林、邯郸、台州、济宁、呼和浩特、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、遵义、银川、衡阳、上饶、柳州、淄博、莆田、绵阳。
沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店、滁州、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、马鞍山、清远、苏州、威海、九江、新乡、信阳、襄阳、岳阳、安庆、菏泽、宜春、黄冈、太安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、鲁安。
中国s市上海
四个城市(90)。
常德、渭南湖、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、泸州、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、安阳、齐齐哈尔、北海、宝鸡、福州、景德镇、燕安、三明、抚顺、亳州、日照、西宁、曲周、拉萨、淮北、焦作等。
衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、包头、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、榆林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、黔南。
五线城市(128)。
汉中、辽阳、四平、内江、六盘水、安顺、新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、广安、广元、天水、遂宁、萍乡、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南州、保山、保山。
通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、溥尔、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、白城
为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
中国的燃料乙醇产业是有的,而且做得不错,之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用;其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨,对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨,与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验,燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一,在温饱问题刚解决不久的中国,这种需要消耗大量粮食,占据大量耕地的生产方式是行不通的,所以在2006年的12月发改委采取一系列措施限制使用企业生产,现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国,甘蔗供远大于求,大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗,增加财政收入,减少废气,对巴西显然利大于弊,当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻,通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇,在很多人看起来就是浪费,也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱,木薯,甘蔗,秸秆,废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上,目前秸秆主要用于田地天然施肥,用途较窄,国家一直在推行秸秆利用多样化,将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素,纤维素制乙醇工业化难度较大,效率低且污染较大,所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变,2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破,提出干法炼制木质纤维素,乙醇占比达到9%,且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作,开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样,我们还是拭目以待吧。
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
北京离日照有多少公里
问题一:北京到日照多少公里? 驾车路线:全程约702.2公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶970米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶70米,过建国门桥约70米后,直行进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶300米,过国贸桥,右前方转弯进入三环
7) 沿三环行驶5.1公里,过分钟寺桥,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,右前方转弯进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶260米,过分钟寺桥约210米后,直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶41.5公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶185.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
10.沿滨莱高速公路行驶42.8公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
11.沿淄博西枢纽立交行驶400米,淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
12.沿青银高速公路行驶52.6公里,朝东营/临沂/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶159.2公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
16.沿日兰高速公路行驶75.8公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
18.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶860米,右转
4) 行驶380米,到达终点(在道路左侧)
终点:日照市
问题二:北京到山东日照多少公里 北京-日照
1.北京到日照开车大约需要12个小时左右,走京沪----过泰安往前----上日东高速,一直走就到日照了
2.北京到日照大约有1000公里的路程,大约8个小时,高速公路您可以走京福转日东即可
3.京沪高速公路至竹园转日东高速公路直达日照
希望能帮上你
问题三:北京开车到日照要多少公里,时间,过路费,油钱 北京市到日照市高速自驾:一、高速费全程约678公里 用时约7.5小时 高速公路收费:260元(泗村店收费站15+翟庄子主线收费站55+海兴主线收费站25+沂水南收费站150+日照收费站15)二、油费油价按北京今日92号汽油 6.49元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里6.78×6.49×7.8≈343元三、合计260+343=603元附行驶路线示意图:
问题四:日照到北京多少公里 驾车路线:全程约700.0公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶120米,左前方转弯
3) 行驶280米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶550米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶430米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶20米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.6公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.0公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.6公里,过麻营立交,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶10米,过麻营立交约580米后,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶45.7公里,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.8公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶27.0公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶620米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.2公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,过四道口桥,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,过分钟寺桥,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶1.5公里,过潘家园桥,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶170米,在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶390米,左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.2公里,朝东二环/广渠门桥方向,稍向右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶270米,过光明桥,右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里,过广渠门桥,在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口,稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶420米,过东便门桥约280米后,直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶1.3公里,稍向左转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶290米,稍向右转进入前门东大街辅路
11) 沿前门东大街辅路行驶140米,右转进入正义路
12) 沿正义路行驶260米,过右侧的正义路甲4号A座约130米后,到达终点(在道路右侧)
终点:北京市
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问题五:北京到山东 日照 有多少公里 怎么走 自驾大概多少费用 驾车路线:全程约706.7公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,朝东便门方向,稍向右转进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶10米,过建国门桥约260米后,直行上匝道
5) 沿匝道行驶1.1公里,过汇诚金桥约250米后,直行进入通惠河北路
6) 沿通惠河北路行驶2.8公里,过左侧的大望写字楼B座,直行进入四惠桥
7) 沿四惠桥行驶720米,过四惠桥约530米后,直行进入京通快速路
8) 沿京通快速路行驶3.6公里,朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向,稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶740米,直行进入东五环路
10) 沿东五环路行驶6.1公里,朝京津高速公路/天津方向,稍向右转进入化工立交桥
2.沿化工立交桥行驶430米,过化工桥约770米后,直行进入京津高速
3.沿京津高速行驶46.3公里,朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶1.4公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶155.9公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速
11.沿滨莱高速行驶46.2公里,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入房镇立交桥
12.沿房镇立交桥行驶310米,右前方转弯进入青银高速
13.沿青银高速行驶52.5公里,朝东营/青州/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.4公里,直行进入长深高速
15.沿长深高速行驶159.2公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
16.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
17.沿日兰高速行驶75.9公里,过日照立交约1.6公里后,直行进入日兰高速
18.沿日兰高速行驶20米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
5) 行驶280米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题六:日照离北京有多远 驾车路线:全程约700.4公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶80米,左前方转弯
3) 行驶290米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶410米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶4.9公里,稍向右转进入迎宾路辅路
8) 沿迎宾路辅路行驶2.1公里,右前方转弯进入迎宾路
9) 沿迎宾路行驶1.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶60米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.3公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.2公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.4公里,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶0米,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶42.2公里,稍向左转进入长深高速
10.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.9公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶26.9公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶660米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.3公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶2.7公里,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶100米,在广渠门桥/东二环/大郊亭桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶650米,进入广渠门外大街
4) 沿广渠门外大街行驶1.4公里,直行进入广渠门内大街
5) 沿广渠门内大街行驶2.2公里,右转进入崇文门外大街
6) 沿崇文门外大街行驶870米,朝崇文门西大街/前门方向,进入崇文门西大街
7) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
8) 沿前门东大街行驶430米,右转进入正义路
9) 沿正义路行驶390米,
10) 行驶20米,到达终点
终点:北京市
问题七:北京到日照多长时间,北京到日照有多远,多少公里数 北京到日照要967公里左右吧!而我国的高速公路限速是120km/h。在不超速的前提下大约要8个小时多点吧,毕竟中途你会停下休息的嘛!
问题八:北京通州到山东日照全程多少公里 驾车路线:全程约695.4公里
起点:通州
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿车站路行驶150米,过左侧的越达创永商贸中心约70米后,右转进入玉带河东街
2) 沿玉带河东街行驶2.4公里,右转进入滨河中路
3) 沿滨河中路行驶2.4公里,直行进入滨河南路
4) 沿滨河南路行驶90米,过小圣庙桥,右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶50米,过小圣庙桥约380米后,直行进入六环
6) 沿六环行驶11.4公里,过次渠桥,朝京津高速/天津/五环路/化工桥方向,稍向右转进入徐庄桥
2.沿徐庄桥行驶770米,过新河二桥约740米后,直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶36.9公里,朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶490米,过和平庄互通约920米后,直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶47.3公里,过团泊南互通,直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶137.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.9公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶42.9公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
12.沿淄博西枢纽立交行驶400米,过淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
13.沿青银高速公路行驶50.4公里,过右侧的竹林马村约2.0公里后,朝青州/东营/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
15.沿长深高速公路行驶159.3公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶75.7公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
18.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶550米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶140米,左前方转弯
5) 行驶270米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题九:日照到北京路程多远 5分 |全程 约741.0公里/9小时40分钟
北京市1. 北胆市内驾车方案
详情
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米,过右侧的华诚大厦约150米后,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里,朝东南二环/东便门桥方向,稍向左转
4) 继续沿建国门内大街行驶230米,右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米,在建国门桥右前方转弯
6) 行驶300米,左前方转弯
7) 行驶20米,左前方转弯
8) 行驶810米,朝东三环/京通快速方向,稍向右转
9) 行驶270米,从入口进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里,在光辉桥从出口离开
11) 行驶530米,直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米,在四惠桥朝京通快速/通州方向,稍向右转
13) 继续沿四惠桥行驶460米,从入口进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里,朝东五环/机场高速/G1方向,稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米,朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向,稍向左转
16) 继续沿远通桥行驶220米,朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向,稍向右转
17) 继续沿远通桥行驶520米,在远通桥从入口进入五环
18) 沿五环行驶6.0公里,朝京津高速/天津方向,稍向右转进入化工桥
2. 沿化工桥行驶1.2公里,在化工桥从入口进入京津高速公路
3. 沿京津高速公路行驶46.3公里,在凤河西支桥朝上海/静海/G020/京沪高速方向,稍向左转
部分路段收费
4. 行驶1.4公里,在和平庄互通从入口进入G3
全路段收费
5. 沿G3行驶42.7公里,直行进入G18
全路段收费
6. 沿G18行驶6.0公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转
全路段收费
7. 继续沿G18行驶920米,在当城互通从入口进入S50
全路段收费
8. 沿S50行驶26.7公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入G18
全路段收费
9. 沿G18行驶21.2公里,直行进入G25
全路段收费
10. 沿G25行驶196.7公里,直行进入S29
全路段收费
11. 沿S29行驶42.6公里,在淄博西互通立交朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西互通立交
全路段收费
12. 沿淄博西互通立交行驶420米,从入口进入G20
全路段收费
13. 沿G20行驶198.8公里,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入马店立交
全路段收费
14. 沿马店立交行驶260米,朝连云港方向,稍向右转
全路段收费
15. 继续沿马店立交行驶630米,从入口进入G15
全路段收费
16. 沿G15行驶124.4公里,从出口离开进入日照北立交
全路段收费
17. 沿日照北立交行驶1.7公里,朝青岛/胶南方向,稍向左转
18. 日照市内驾车方案
详情
1) 行驶80米,直行进入山海路
2) 沿山海路行驶3.7公里,右转进入北京北路
3) 沿北京北路行......>>
问题十:北京到日照多远多少公里:距离726公里 驾车路线:全程约714.9公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,右转进入正义路
2) 沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
3) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶1.5公里,稍向右转进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,稍向右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶310米,右前方转弯进入东三环中路
7) 沿东三环中路行驶1.4公里,直行进入东三环南路
8) 沿东三环南路行驶3.4公里,直行进入南三环东路
9) 沿南三环东路行驶250米,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,稍向右转进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶500米,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.8公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶41.4公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝青岛/东营/G18/S12方向,稍向右转进入邓王枢纽立交桥
10.沿邓王枢纽立交桥行驶1.7公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶124.1公里,朝青州/G25方向,稍向左转进入长深高速
12.沿长深高速行驶202.3公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
13.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
14.沿日兰高速行驶77.4公里,直行进入日兰高速
15.沿日兰高速行驶60米,直行进入迎宾路
16.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶1.4公里,稍向右转进入迎宾路辅路
2) 沿迎宾路辅路行驶2.0公里,直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶5.0公里,直行进入海曲东路
4) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
6) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
7) 行驶280米,右前方转弯
8) 行驶120米,左转
9) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
4月轻卡销量暴涨 国六车飙升 河北、山东市场现“报复式增长”?
第一商用车网 郑林海
在疫情得到有效控制后,各地轻卡市场的销量如何呢?
今年一季度,受疫情影响,我国轻卡市场销量累计下滑达到32%,市场前景一度令人担忧。不过,进入4月以来,小编通过调查了解发现,不少业内人士对此似乎“并不担心”。他们普遍认为,4月份乃至二季度轻卡会有爆发式增长,销量会重回正常水平。
那么,二季度,轻卡销量真的会上涨吗?又会达到什么水准呢?日前,第一商用车网小编调查采访了河北和山东地区的部分轻卡经销商,听听他们怎么说。
4月销量大幅增长 轻卡市场正处于爆发期
小编采访河北和山东多地的轻卡经销商发现,截至目前,这些经销商已经全面复工。同时,用户到店和电话咨询人数变多,4月份销量大幅回升,部分经销商预计销量同比去年将增加200%左右。
经营江淮骏铃轻卡品牌的邯郸市象柱汽车贸易有限公司(下称“象柱汽车”)总经理李阳表示:“今年1-3月份,我们的实际销售是159辆,由于2月份的特殊情况,基本没有销售车辆,所以总体来说和去年差不多;4月份截止到月中就销售了108辆,已经达到去年同期水平,预计今年4月份销量会达到150辆;整年的销量目标是1000辆,同比去年增加300多辆(2019年销量为700多辆)。”
与上家轻卡经销商类似,同样经营江淮轻卡的山东东虹云内汽车销售有限公司(“东虹云内”),4月份销量环比上涨幅度也较大;不仅如此,在3月份整体下滑的趋势下,东虹云内仍然销售了1200多辆。东虹云内总经理王爱东表示:“4月份的销量预计比3月份还可能多点,全年的销量预计会增长20%-30%。”
同样上涨的,还有经营福田欧马可的临沂市联程汽车贸易有限公司(下称“联程汽车”)。据联程汽车常务副总经理李相龙表示:“公司一季度累计销量为240多辆,但疫情影响实在太大,导致2月份全月没有销售出一辆;而截止到4月份中旬,已经销售了70多辆车,同比去年增长40%,估计4月单月比去年同比增长将达到150%-200%左右;今年公司的销量目标为1000辆,比去年销量增长52%(2019年销量为660多辆)。”
在河北保定,福田奥铃4月以来的销量上涨幅度也较大。保定市华明汽车销售服务有限公司的销售人员说:“从3月份开始,奥铃的销量就开始慢慢回升,截至4月中,销量已经与去年同期相差不多,4月超过去年同期的销量是很有可能的。”
国六车成趋势 河北、山东销售比重上升
从小编调查的两地市场行情来看,近期加速淘汰国三车和即将到来的国六排放标准,是直接影响市场销量的主要因素。其中,淘汰国三车后,用户在获得国补之外,是否可以从厂家处获取额外补贴或者优惠,成为用户关心的焦点。
李阳表示:“国三车淘汰会释放很大的市场容量,这是今年最大的市场商机,加之高速免费和油价降低,跑物流的人还是很多的,整体行情偏好。因此,公司针对国三淘汰的车,在国家补贴之外,我们也会做一些促销,包括二手车的置换也会有多种服务。”
国三车置换补贴,联程汽车有自己的标准。李相龙说:“在国家补贴之外,公司已推出自己的国三车置换补贴政策,一辆车力度不小,可以达到1500元-2500元不等。”
国六排放标准方面,由于各地情况不同,经销商的应对措施也有不同。
据了解,邯郸市已发布政策,不仅是国三车,国四排放标准的车辆也进不了市区。李阳表示:“虽然目前国五车还能进市区,但是用户担心过两年,国五车也进不了,多数用户正在考虑一步到位,直接将现有车辆换成国六车。值得一提的是,有部分用户已经付诸实践,购买了国六车。而且,在邯郸当地,国六车的需求量还是很大的,宽体国六车型可以占据销量的60%左右。”
欧马可的国六车型同样受欢迎,联程汽车的国六轻卡销售比重已经超过20%。李相龙说道:“虽然国六车比国五车稍微贵些,但很多用户仍愿意购买,不仅因为国六是大趋势,主要的原因是,以前的车用4、5年之后只能淘汰或换购,国六车可以使用7、8年,大幅节省了成本。”
线上传播受重视 但能否取代线下尚未可知
据了解,以上几家经销商3、4月份的销量,有一小部分是来自于线上,而且比重正在逐步增多。随着线上营销的不断发酵,有业内人士认为,用户对线下门店的依赖程度将有所下降,以后线上或将代替线下,成为主流销售渠道。
对此观点,李洋说:“就我个人来看,线上代替线下,短时间内并不会实现。不过,线上传播的强势之处不容忽视。疫情期间,鲜有人来店看车,但通过新媒体平台的传播,网上咨询的人明显增多;不过,疫情结束后,来店看车的人已经与去年同期差别不大。”
网络拥有强大的传播力,王爱东也大为赞同。“从疫情开始,江淮厂家的线上销售从未停止,诸如团购会、418汽车节等网络宣传一波接一波。其中,江淮骏铃举办的线上直播团购会,直播累计观看人数达到110万,仅骏铃V6安康152马力这一款车型就在1小时内成交订单1166辆,传播效果可见一斑。”
王爱东还提到,线上传播会成为企业传播新的发展趋势,但是这个趋势需要时间去沉淀,短时间并不会改变多少;而且线上、线下这两个传播方式是相辅相成的,用户一般是线上留言,线下看车,同步进行。
目前,这几家经销商已察觉到线上传播的重要性,正在加强对线上营销工作的重视程度以及推进速度,加快数字化传播转型力度。
结语
通过以上调查采访可以看出,进入二季度以来,河北和山东两地轻卡销量已经处在爆发期;而面对即将到来的五一长假,这几家经销商正积极准备,思考或筹划针对性的促销方案和措施。全国物流正在恢复正常,货运需求也将进一步带动轻卡市场需求。
责任编辑:韦伊琳
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