迪拜油价和马来西亚油价对比分析_迪拜油价和马来西亚油价对比
1.现货原油的报价是根据什么来的?
2.国际油价涨跌是怎么定的
3.请问:1吨有几升,国际油价37美元/桶,1桶有几升
4.原油价格今日行情金投网
5.新加坡的神仙油价,到底有多恐怖
6.移民马来西亚生活好不好
7.看马来西亚人嫌贵的油价到底有多“贵”:行摄东南亚
现货原油的报价是根据什么来的?
1,是国际市场上原油的价格,由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的,所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动
2,就是成品油使用的供需关系,原油是成品油的原材料,所以当成品油需求上涨,价格就会上升,原油的价格也就回上升。
3,就是汇率问题,由于在国际市场上,原油的价格都是以美元进行报价的,但是在我国国内,原油的价格都是也人民币进行报价的, 所以价格需要有美元转换为人民币,汇率就会产生一定的影响。
国际油价涨跌是怎么定的
世界石油工业已有150多年的历史,但出现真正意义的国际原油市场还是20世纪70年代的事儿。也就是从那时起,国际原油定价机制开始成形。最开始,欧佩克居于主导地位,但在两次石油危机后,以美国为首的发达国家利用其金融优势和经济影响力,开始打破欧佩克的价格垄断,特别是20世纪90年代以后,石油期货迅速壮大,全球逐渐建立了以期货市场为主导的定价体系。
经过几轮大浪淘沙,三种基准价格逐渐在国际市场上立住了脚,即纽约商品交易所的西德克萨斯原油(wti)价格、伦敦国际石油交易所的北海布伦特原油(brentcrudeoil)价格和中东的阿联酋迪拜原油(dubai)价格。这些价格均分为现货价格和期货价格。其中,大致在下一个月交货的原油期货合约因交易量巨大,它对应的原油价格最常被人们采用。
北海布伦特原油也是一种轻质油,品质低于西德克萨斯原油,但它的辐射区域却非常宽广:西北欧、地中海、西非出产的原油,还有俄罗斯、中亚和中东出口欧洲的原油均参照这一定价。可以说,伦敦布伦特市场的国际范儿及其高度灵活的交易工具为它在业内积累了口碑,积攒了交易量,影响力也相当巨大。
至于中东各大产油国生产的或者从中东出口至亚洲的原油,则普遍采用阿联酋高硫原油作为基准价格,因此它的涨跌往往可以反映亚洲对原油的需求状况。与此同时,欧佩克也会推出官方的原油参考价格,其计算方法是综合科威特、尼日利亚、委内瑞拉等十多个成员国的原油价格,进而得出一揽子参考价格。
从价格上看,除非出现严重的经济波动,一般而言,wti原油价格会比布伦特原油高5%左右,而二者的价格又会高出迪拜原油。
此外,在远东市场还有两种定价方式。一是马来西亚轻质原油塔皮斯(tapis)价格,主要代表了东南亚地区轻质原油的基准水平。二是印度尼西亚原油官方价格(icp),包括越南白虎油田、中国大庆油田都会参考其价格。
请问:1吨有几升,国际油价37美元/桶,1桶有几升
1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升,英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量,和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升,那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
一桶石油有多少现在石油价格猛涨,请问一桶石油有多少,如何换算?《环球时报》9月7日刊登薛小乐的文章作答:桶和吨是常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示,中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是:1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2桶或7.3桶。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量,和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升,那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。
因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
据中硅贸易网公布:
世界平均比重的原油通常以1公吨=7.35桶(每桶为42美制加仑)
可计算得每桶为136公斤。
维基百科介绍:
石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位,具体为159公升。 因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地,一吨石油约有8桶。
一新闻报道:
中国全年进口原油将达到1.2亿吨,折合约8.8亿桶。
135千克
一桶石油等于多少呢?
石油体积与重量单位的换算方法
1.体积与重量单位之间的换算
体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为:
一吨油的体积数=1/p立方米
一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)
将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739,计算结果:1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。
美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位,同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如,1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑,其换算方法推导如下:
93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑;54.0*0.01*42美分/桶(1桶=42加仑),54.0*0.01*42*8.5美元/吨(1吨汽油约和8.5桶),54.0*3.57*(3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数)=192.78美元/吨
表1.原油和油品体积与重量单位换算表
一、油品 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨
航空汽油 0.701 8.97 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10
车用汽油 0.725 8.67 减压渣油(大庆) 0.941 6.68
航空煤油 0.775 8.12 道路沥青 1.01 6.23
轻柴油 0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46
轻石脑油(44-100。c) 0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33
重石脑油(102-143。c) 0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16
二、原油 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨
中国原油 米纳斯原油 0.8498 7.40
大庆混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82
胜利原油(101库) 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31
阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱纳原油 0.9279 6.78
阿联酋原油 汉迪尔原油 0.8850 7.36
迪拜原油 0.8708 7.22 维杜里原油 0.8850 7.36
穆尔班原油 0.8498 7.4 马来西亚原油
沙特原油 塔波斯原油 0.7972 7.89
阿拉伯轻油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27
阿拉伯中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03
阿拉伯重油 0.8871 7.09 伊朗原油
科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗轻油 0.8554 7.35
伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22
巴士拉轻油 0.8559 7.35 英国原油
巴士拉中油 0.8698 7.23 不伦特原油 0.8348 7.53
中原文留油 0.8321 7.56 俄罗斯原油
辽河外输油 0.930 6.76 原苏联出口原油 0.8659 7.26
胜利孤岛油 0.946 6.65 美国原油
江苏真武油 0.8403 7.49 西得克萨斯中质油 0.8251 7.03
华北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03
南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亚原油
南海绥中油 0.972 6.47 吉普斯兰油 0.8017 7.085
印尼原油 贾比鲁油 0.8156 7.71
阿塔卡原油 0.9109 7.76
2.体积单位换算
体积单位主要有桶、加仑、升、立方米,它们之间的换算系数见表2。
表2.体积单位换算表
升(L) 立方米(m3) 加仑(美) 加仑(英) 桶(油)
158.98 0.15898 42 34.973 1
1 0.001 0.218 0.21998 6.29*10-3
1000 1 2.18 219.98 6.29
1立方米=6.29桶(油)
以大庆原油为例: 一桶就是136.8公斤
以伊拉克巴士拉中油为例: 一桶就是138.3公斤。
就是说大概一桶油就是135公斤左右。
1桶=158.98升=42加仑
1000/158.98=6.29
原油价格今日行情金投网
1.原油价格指数布伦特:69.36 ↑2.62WTI:66.09 ↑2.26国际原油价格走势,油价一路上涨。
2.由于石油供应仍然有限,原油价格已升至最高水平。在能源短缺危机中 包括煤炭和天然气价格上涨 结果,电力生产商转而使用石油。在北亚寒冷的天气中,原油集团维持石油产量 11 月仅增产40万桶/日,尽管多个国家施压该集团增产以减缓油价飙升,确定下一步石油生产政策。美国石油协会报告称,美国原油库存增加了 230 万桶。兑迪拜原油价格上涨,在亚洲需求持续增长之后,尤其是马来西亚、印度尼西亚和印度在许多地区开始放松封锁措施后。导致更高的国内柴油价格上涨,迪拜原油价格上涨,由于许多国家/地区放松封锁,该地区对柴油的需求有所增加。
美国原油库
1.根据美国能源信息管理局的数据,上周库欣的原油库存增加了237万桶,为2月份以来的最大增幅。这足以使美国原油运输中心的总仓库在七周内首次超过3000万桶。来自中西部地区的原油进口量跃升至每天340万桶的创纪录高位,东海岸原油库存上周减少了100多万桶,降至5月份以来的最低水平。
2.总体而言,美国原油库存没有预期的那么糟糕,但疫苗研究的好消息提振了油价,市场对突变型Omicron的担忧大幅下降,油价保持良好基调;在紧张的地缘政治局势和伊朗核谈判的不利进展下,油价有望再次升至80大关。从原油4小时趋势线来看,目前的反弹只是向下趋势的修正,空间尚未完全扭转。从底部的反弹空间来看,如果这种下降趋势没有结束,也会释放出巨大的压力。此时当前反弹修正波空间即将结束,长短转换可能伴随着下跌后的涨跌。
新加坡的神仙油价,到底有多恐怖
在所有东南亚国家/地区,新加坡每升汽油为6.51马币(约合2.13新加坡元),而马来西亚仅为每升汽油2.08马币(约合0.68新加坡元)。对于一升汽油,新加坡的价格是马来西亚的三倍以上!不仅在东南亚,新加坡的汽油价格也居世界前列。
对于新加坡车主来说,拥有一辆车的成本确实太高了。他们不仅要承受“世界上最昂贵的铁皮” ——新加坡的汽车牌照,还要承受各种费用。特别是油费价格高得令人咋舌。
普通马来西亚人不仅批评这种情况,马来西亚的一些官员也不能忽视这种情况。从新加坡到马来西亚的道路上出现了这样的标志,规定新加坡车辆必须确保至少要清除出口处燃油箱中一半的燃油,之后,此规定已扩展到四分之三的燃油。如果您试图离开该国而未充满至少四分之三的柴油,则可能被罚款500新元。此外,在通过检查点时,可能会要求驾驶员加油达到标准后才被允许出关。
但是,有理由说明新加坡的价格比马来西亚的石油价格高得多。马来西亚是产油国。石油精炼后,首先要满足国内需求,多余的则被出售以牟利。因此,价格是可以理解的。相反,新加坡几乎没有自然资源。原油加工后,人工成本和运输成本较高。难怪汽油价格会奇高!这就是新加坡的加油费用居世界之首的原因之一。
移民马来西亚生活好不好
移民马来西亚的人越来越多,那么移民马来西亚的生活到底怎么样呢?想必是不少出国人士感兴趣的话题,和移民栏目一起来了解移民马来西亚生活好不好,欢迎阅读。
移民马来西亚生活好不好
马来西亚拥有纯净的沙滩和奇特的海岛无数,风景秀丽、空气清新、无自然灾害,多次被全球权威榜单评为全球最适合人类居住的国家之一,下面一起来看看移民马来西亚生活吧!
1、生活消费
马来西亚拥有许多品牌的加工厂或打折村,这让在马来西亚购买衣服和鞋子都非常便宜。在马来西亚新山打折村,约合60马币(120人民币)就能买到Nike牌的polo T恤;在中国,同样是Nike品牌T恤,卖场价格约为300-400人民币。
众所周知的亚洲购物天堂是在香港,无论是化妆品、电子产品还是奢侈品,都可以用低廉的价格购买,而其实一直不为国人所知的东南亚公认的购物天堂,是在马来西亚。马来西亚虽不是自由港,却是一个低进口税的国家。绝大部分商品的进口税在5%—10%,甚至免税。加上流通环节费用低廉,很多商品在全世界都可以算得上是最为便宜,甚至很多新加坡人周末时都喜欢去那里购物。马来西亚可以购物的地方实在多,不说马来西亚的其他城市,单单吉隆坡的各种大型购物商场就够逛个三天三夜。
2、交通出行
马来西亚是一个公路四通八达,所以公车是最方便实在的交通工具。从纵贯马来半岛西半部的高速公路,到各种长、短距离的路线,形成良好的道路交通网,也成为当地人最好的代步选择。
油价便宜,是来过马来西客的普遍印象。在中国,汽油每升价格约为7.8块,柴油价格为7.4每升;而在马来西亚,汽油价格为2.1马币(4.2块人民币),柴油价格1.9马币(3.8块人民币),可以看出两国的差价来。
同样,因为大马油价便宜,所以家庭用车十分普遍,一个家庭一部车已经相当普通,有的家庭甚至每人一辆车。大马年轻的小白领在工作一两年之内就可以买到一辆车,这在中国就会相当困难。
3、住房问题
伊斯坎达经济特区的房价在11000马币每平米,在中国同样是经济特区的深圳房价在36000人民币左右。而在一河之隔的新加坡每平米房价达到了十几万人民币,伊斯坎达的生活成本比新加坡降低了70%。
4、收入对比
中国的最低收入每月约1400人民币, 即平均每天赚47元人民币;马来西亚最低收入每月约为965马币(2300人民币),平均每天赚32块马币(65块人民币)。在相对更低的生活成本条件下,马来西亚人们的每月最低收入相比中国还更高。
看马来西亚人嫌贵的油价到底有多“贵”:行摄东南亚
欧元每升:
马来西亚=0.48;
中国=0.94
新加坡=1.33
泰国=0.91
印度尼西亚=0.58
菲律宾=0.87
美国=0.
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