1.国内油价将迎“四连跌”,对哪些行业利好?

2.国际油价大跌3%!国内汽油价格有望回落,你怎么看?

3.原油价格下跌,股市普遍上涨说明了什么

4.油价下跌会给中国经济带来什么影响

5.油价下跌对经济有什么好处?

国内油价将迎“四连跌”,对哪些行业利好?

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国内油价将迎?四连跌?,对哪些行业利好首先是对人民群众利好,其次就是对运输行业利好,再者就是对于大型企业利好,另外就是对于旅游行业利好。需要从以下四方面来阐述分析国内油价将迎?四连跌?,对哪些行业利好。

一、对人民群众利好?

首先就是对人民群众利好 ,对于人民群众而言之所以可以获得一个更好的发展状态就是对应的国内成品油价格下降了,这对于人民群众的出行是非常有利的,有利于人民群众可以安排自身出行计划。

二、对运输行业利好?

其次就是对运输行业利好 ,对于运输行业而言他们是需要大量的石油资源的,如果有了这些大量便宜的石油资源那么运输行业可以扩大自身的规模,这样子对于运输行业是非常有利的。

三、对于大型企业利好?

再者就是对于大型企业利好 ,对于大型企业而言平时都是需要招待一些客户的所以有很多的公车,如果在日常的生活中可以降低对应的油价费用那么对于大型企业是非常有利的。

四、对于旅游行业利好?

另外就是对于旅游行业利好 ,对于旅游行业而言之所以可以起到利好的目的就是这样子可以使得旅游行业的一些成本费用得到节省,这样子有利于旅游行业长期发展,并且长期建设一个更加完善的服务对标市场的消费者。

国内的群众应该做到的注意事项:

应该在对应的一些时间段来加油,这样子有利于自身的长期发展,并且可以使得加油的费用得到节省,同时应该主动加强多方面的合作,才可以使得自身获得一个更好发展状态,并且可以在一些夜间进行加油,有利于降低成本。

国际油价大跌3%!国内汽油价格有望回落,你怎么看?

在前些天的时候,国内油价迎来了第11轮调整,经过这一轮调整以后,很多地方还油价基本上都已经上升到了十元每升,这也就意味着,大家加满一箱油至少得花五六百,有些甚至得花上千元,大家的出行成本无疑增加了。

然而,就在油价调整不久以后,国际原油的价格就出现了下跌,可能是上一次调整期间上涨的幅度太大了,这也就导致原油的价格不得不面临调整,国际原油从120美元每桶直接降到了109美元,当天直线下降3%,累计下跌幅度也达到了百分之10%。

本来按照这种趋势下去的话,国内第12轮油价调整大概率会迎来下跌的,但是我们可以来看一下目前的原油变化率只有0.29%,国内油价还在搁浅期间,也就是说国际油价即便下跌这么多,国内油价并没有下跌这么多,依然是处于不调整的状态。

不过,目前距离油价调整还有八个工作日的时间,在我个人看来,如果在这八个工作日实现理油价不大幅的下调的话,那么到时候油价很有可能还是上涨或者是不怎么变化,大家加油所少花的钱还是和之前差不多。

除此之外,我还有另外一种担心的方面,这方面主要就是,如果油价反复的涨涨跌跌,按照国内的油价调整机制,到时候很有可能还会继续上涨,或者真的会如某些专家所预言的一样,未来油价还有可能达到20元每升。说实话这种情况我肯定是不想要看到的,因为油价大幅上升的话所造成的各方面压力都会比较大,最直接的就是带来物价的上涨。

总之,我个人觉得希望能把油价尽量的稳定一下,而稳定的方面肯定就是尽量的减少对于石油的依赖,就比如说大力发展新能源汽车,这一点我们已经正在进行,但还需要一个过程,所以在这个过程当中,我们要尽量的稳定一下油价,让大家能尽量加得起汽油。

不然到时候物价的上涨就会影响方方面面,老百姓的日子或许会比之前更加难过的,而在这里,我还是建议大家减少出行吧,尽量的乘坐公共交通工具,因为在这种大通上的时代,油价的上涨很难阻止,而我们普通人能做的只是开源节流,尽量的在这方面少花点钱。

原油价格下跌,股市普遍上涨说明了什么

原油价格下跌,国内炼油业务的盈利能力会大幅提升,改善目前的亏损状态。对于从事炼油业务的企业来说,油价下跌是巨大的利好。如果国内成品油价格能够顺利调整并与国际接轨,将提高炼油企业盈利水平。

1、原油价格下降,航空板块立竿见影。

2、油价的下跌应该说对整个运输行业都是一个利好因素。

3、原油价格创新低汽车行业机会很大好处很多。

4、油价见顶,给下游化工企业带来投资机会

油价下跌会给中国经济带来什么影响

1、拉动经济增长

油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。

2、推进能源领域改革

国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,政府运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国政府已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。

3、为扩大石油战略储备提供了机遇

石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。

4、加快我国原油期货的推出

中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货交易所在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。

二、油价下跌对中国经济的不利影响

1、强化了通缩预期

2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。

2、不利于新能源产业发展和节能减排

石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。

3、降低石油行业的产量和产能

石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。

三、中国应抓住油价下跌的机遇

首先,应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革,提高石油产业国际竞争力。改革开放以来,我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算,更多是靠要素投入增长支撑,而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动,根本出路是实现股权结构多元化。其次,应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局,对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国,在油价持续下跌时期,应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资,而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系,形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险;再次,应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时,加快煤炭能源结构的转型,鼓励更多的分布式新能源发展,加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设,以便在未来石油价格再一次高涨之时,充分发挥能源补充作用;最后,加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时,中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加,可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作,在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时,加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设,开辟多元化的石油进口通道。

油价下跌对经济有什么好处?

油价的变化对经济的影响是双向的。油价下降,对我国经济的影响很小;油价上涨,对我国经济的影响很大,油价下降同样会影响到其他行业。下面我们分析一下原油价格与我国经济的关系。

油价下降会利好石油开采行业。

石油是国民经济重要组成。全球油气市场规模近7万亿美元。我国是世界第一油气大国。而我国的石油生产主要以石油开采为主,原油占我国原油产量的60%左右。随着我国石油消费结构由原来的油气消费为主逐步向常规油气和非常规油气发展。而我国非常规油气资源具有不可再生性、稀缺性等特点,其勘探开发难度较大、技术要求较高、成本相对较高、见效较慢、见效慢,这一特点决定了我国油气开采企业在国际石油市场上基本处于垄断地位,因此价格调整对其影响较小。油价下降后对石油开采行业具有较大冲击作用,利好石油开采行业发展。?

油价下降会利好石油炼制行业。

国际原油价格下跌会导致成品油价格下跌,从而降低炼油行业成本。石油炼制行业是指原油加工行业中的石油和天然气生产、运输、销售等。其中,石油炼制是我国能源消费的主体环节,其消费总量在国民经济中占据重要地位,同时也是重要的生产资料。我国炼油行业一直以来也是与国际原油价格走势紧密相关。

油价下调能利好汽车和运输行业。

成品油下降主要利好交通运输、化纤行业和汽车消费。首先,运输公司的主要驱动力是原油,其成本占据了公司经营的很大一部分。较低的价格将增加公司的利润率。由于成本下降,化工、橡胶和化纤行业等盈利龙头企业将低于预期。此外,油价下跌将推动消费进入新阶段,尤其是对于以汽车为主的发行人,估计随着消费的增加,其利润也会增加。