为什么中国害怕低油价_怕油价涨的人是什么人群

1.为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多

2.和人群保持距离

3.杭州的加油站爆满，油价继续涨下去，人们还会选择开车上班吗？

4.郭敬明小时代里提到的关于上海房价问题

5.国际油价下跌受益股有哪些

为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多

相信广大车主对2008年7月11日的记忆尤为深刻，因为这一天原油的价格突破历史新高，达到了近147美元一桶。那么2008年我国的92#汽油价格是否跟随国家原油价格一路飙升呢？其实并没有，我国那时的汽油价格与国际恰恰相反！

2008年国内的92#汽油价格只有6.22元。而近期随着国际局势的变化与发展，国际原油价格下降到了120美元，我国的汽油却没有随着国际原油的变化而改变，反而是呈现持续上升趋势。近期我国的汽油价格上涨到9元，相比以往直接上涨了近3元。

部分朋友对这3元的概念并没有清晰的认知。我们可以举例来看，普通汽车加满一箱92#汽油在60L左右，上涨3元则代表每次加满油箱需要比以往多交出180元人民币。如果一个月用车的时间较多，一个月加2-4次汽油，一年下来就将近有7000多元！

这7000多元对中低端收入人群可是一笔不小的开支，甚至是一些三四线城市人员两个月的工资。那么一年少收入两个月的工资，去填满汽车的油箱，大家能忍住不心疼吗？所以现在许多车主将目光注视到了新能源汽车上，因为新能源汽车不用加油，只需要充满电就好。

在这一系列的社会反应当中，最困扰我们的问题便是，为什么国际原油的价格逐渐下降，而我们的汽油价格却呈现上升趋势呢？国内汽油涨价的依据到底有哪些？为什么08年国际原油价格147美元的时候我们可以做到6元每升，现在却不可以了呢？难道是汽油桶涨价了？

二、汽油连涨3元

其实大家在看待这类事情的时候需要保持理性的心理进行分析与思考，其实汽油的发展与调控一直是处于平稳的状态。我国92#汽油的涨价也并不是因为“油桶涨价”这一玩笑问题，最主要的原因是国家对汽油的价格调控机制正进行着潜移默化的改变。

在2008年我国的经济处于飞速发展时期，在同年7月11日，国际原油突破历史新高为147美元一桶。如果按照这一国际价格进行换算，我国当时的92#汽油价格应该上涨到10元一升。对比如今2022年的汽油价格还要再高出一元。那么为什么08年的汽油那么便宜呢？

其实是因为当时国家的经济发展较为迅速，但是经济韧性无法与2022年的经济发展相比较。

那时汽油若是超出10元一桶，每家每户的汽车可以说是直接“报废”在了家里的停车场内。大部分的家庭都难以承受10元一升的价格，势必会对我们的生活、工作造成较大的实质性伤害。

因此，在这一情况下，国家经过不断的研讨与商榷

和人群保持距离

远离人群。

古往今来的哲人，还有哲理书籍，不约而同如此忠告后来者。

为什么要远离人群呢？

因为人群的同化效应。

人首先是一种社会生物，社会能给人施加远远超过想象的影响。

比如传统所说，你的收入水平，是和你交往的最密切的五个人的平均值。

你的体重，大概率和你家人和亲密朋友相当。

甚至，你的体重，会和你朋友的朋友的是否变胖成正相关。

?我们的教育，一再强调内因的作用，有意无意的忽视外因。

然而，外因，环境对人的影响强度，远远大于教育体系灌输。

在人群之中，人本能的会想要融入，在群体共识之中发表言论。

思维，行动，被束缚在一定范围。

这能收获一定的社会安全感。

也丧失掉很大自由。

远离人群，不是要你离群索居，或者成为孤家寡人。

而是警惕你加入的人群。

加入之前，你要明白，大概率你只能在这个人群之中取得平均水平。

这个人群，群体的价值观，；是你选择，想要的么？

他们的生活方式，是你想要的么？

你真的需要和他们在一起么?

想清楚这些，比茫然无措的，对被动的加入一些对人生无意义，甚至是有害的群体，就会警惕许多

杭州的加油站爆满，油价继续涨下去，人们还会选择开车上班吗？

杭州的加油站出现了爆满的情况，油价也在持续不断的上涨，很多人都害怕之后会加不起油，所以在上涨之前选择去加油站，把自己的车子加满油，油价涨得非常厉害，很多人在出行的时候也会选择去坐公共交通工具或者是骑自行车，但绿色出行的方式也是比较合适的，但是对于有一些距离公司比较远的人群来说，也是没有办法的事情，只能够选择开车去上班。油价上涨给出行人员增加了经济负担，而且很多人也都出现加不起油的情况，现在生活当中很多人的压力都是非常大的，如果油价过高的话也是没有办法去选择开车出行的。

日常出行的方式有很多种，不一定非要选择去开车，现在大部分的地区92号的汽油已经在8块左右每升，而95号的汽油也在9块左右每升，98号的汽油也是达到了10元每升。对于收入比较高的人群来说，油价上涨并不会带来特别严重的影响，但是对于普通的打工族来说，如果想要经常开车上下班的话，也是非常奢侈的。

在加油站当中听到最多的两个字就是加满，无论是加92号汽油还是95号汽油，加满一箱都要比之前多出几十块，有一部分的人群之所以会选择把汽车加满油，也是为了放在家里以备不时之需，而大部分的人群都会选择骑电动车去上班。因为很多人都选择去加油，也让很多加油站出现了缺油的情况。

如果油价一直上涨的话，对于想要买车的人群来说，可以考虑去购买一台新能源汽车，新能源汽车在各方面也是有着明显优势的，平时的出行成本非常低。大部分的新能源汽车，百公里的电耗在20度左右，每次充电的价格也是不超过100元的，是比较不错的选择。

郭敬明小时代里提到的关于上海房价问题

上海在八月进入了一年里最酷热的时节。

四下泛滥的白光几乎要把所有的水泥地面烤得冒烟，走在路上耳朵里都是地面裂开来的声音，像一面沸腾作响的油锅。

所有的绿化带在剧烈的垂直阳光下，萎缩成病怏怏的一小块。曾经在上海市政府口中无比自豪的“镶嵌在城市中心的绿宝石”，现在完全就是一块干枯猥琐的海苔。就算每天早晨中午晚上，都有不怕晒得清洁工为它们浇水，但是它们依然一副要死不活的样子。

那些暴晒在日光下的清洁工人，看着眼前比自己还要舒服的植物，目光里是恨不得它们全部晒死的怨毒。

浦东所有的摩天大楼，像是约好了似的一起反射着刺眼的白光，如同无数座激光发射器一样，把整个陆家嘴金融区摧毁成一片炼狱一样的熔炉。

生活不太富裕的人们，穿梭在冷气强劲的地面之下，地铁四通八达的把他们送往上海，然后再从百货公司的地铁口里钻进大厦，通过空中连廊，走向一座又一座写字楼。人们穿行再冷其建筑起来的狭窄管道里，继续征服着这个贪恋的城市。又或者，被这个贪婪的城市继续榨取着最后一滴生命的汁液。我们称之为劳动力聚集。

而稍微高级一点的白领们浑身涂满了厚厚的防晒霜，带着巨大的墨镜（可能她们自己内心也曾经幻想过自己也许带上这个瞎子一样的大黑超之后，别人会觉得她们也许是维多利亚。但是她们忽略了，维多利亚永远不会这样在马路上疯狂地和另一个穿12cm高跟鞋的女人抢出租车，带着这种遮住半张脸的墨镜而在大街上来回晃动的，除了她们，也就只剩下些拄着拐杖的瞎子），已几乎要撞上去的姿态，抢夺着来往的TAXI。

而那些金字塔顶端的贵族们，坐着奔驰S 600L或者凯迪拉克SLS穿行在任何他们想要踏足的地方，他们把冷气开的足了有足，哪怕是在全球油价疯狂飙升的今天，他们也很不得可以把自己的车子笼罩上一层寒霜，这样他们可以轻蔑的透过车窗玻璃，用眼角的余光打量着这个城市里生活在他们脚下的庞大人群。

而这些金字塔底部的人，每天都在自我安慰的期望油价暴涨或者房价大跌，让富人们的财富缩水，让穷人们称霸这个世界，虽然他们内心也非常明白，无论油价疯狂地飙升成什么样子，用不起油的，也只会是那些开着奇瑞QQ的小白领们，而那些开着劳斯莱斯的司机们，依然肆无忌惮的轰着油门。

这些肥皂泡般泛滥着彩虹光的白日梦，每天都笼罩在这个城市的上空，成为最美好也最肮脏的海市蜃楼。

恒隆背后刚刚开盘的高端酒店服务公寓的外墙上，耀武扬威的贴着“世界在这，你在哪里?”以此挑衅所有的年轻贵族们。

在全国房价疯狂缩水的今天，上海的核心区域肆无忌惮的疯狂涨价，并且日益飞扬跋扈。静安紫苑六方多一平的露台房和翠湖天地德新天地湖景千万豪宅，它们像是炸蛋一样，频繁的轰炸着人们心里对物质的承受底线。

天空里巨大的海市蜃楼。

夜晚沉睡的大陆，无数的肮脏秘密和扭曲的欲望，从潮湿的地面破土而出，它们把湿淋淋的黑色触手甩向天空，抓紧后，用力把天幕拉跨。

我闭上眼睛，眼泪留在脸颊上，被开的很足的冷气吹的像要冻成冰一样。

我对面的南湘把被子蒙在头上。但是我还是可以看见她被子里每隔一段时间就亮起来的手机光线。

我知道她还在发短信。只是我也没什么力气再去过问别人的事情。

我觉得自己就是一堆发臭了的，腐烂了的，猪大肠。

我躺在床上，想，就这样什么也不用管，然后腐烂成一滩水，也不错。 学校图书馆下面的咖啡厅，在气温日益难以抵挡的夏季，遭到了前所未有的拥挤危机。学校巨大食堂里的冷气显然不足以应付庞大人群产生的热浪，以及玻璃窗外直白的光线，所以，无数的学生纷纷把目光转向了学校里的各种提供冷气的场所。这家在学校图书馆下面的我们最喜欢光顾的咖啡厅也不例外，每天人满为患，门口排着长队，里面挤满了人，完全失去了它应有的高贵和懒散气质，并且很多人只是点五块钱一杯的最便宜的奶茶，便瘫坐在沙发里一个下午。于是，这个周一的时候，这家咖啡厅把所有饮料的价格提高了50%，并且取消了所有廉价的饮料供应，最便宜的饮料变成了32块的冰拿铁——这种超越星巴克的价格迅速过滤了大批拥挤来乘凉的人群。为此，老板娘深深地握住了顾里的手，并且承诺顾里，外带我们另外三个女生：无论什么时候，我们来都可以有位子而不用等排位。

国际油价下跌受益股有哪些

详解4大受益板块及个股

交通运输：景气度与油价负相关

交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨，对该行业（例如航空、航运、公路运输、物流等）的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。

航空公司：南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。

海运公司：中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。

物流公司：恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等

汽车：消费意愿可望提升

对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降，国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。

汽车公司：上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。

化肥化纤塑料：成本将下降

我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体（聚合物）为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。

化工股：辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料

其他行业：间接受益油价跌

油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。