纽交所最新_纽交所油价是多少

1.千万吨原油价值多少元?

2.布伦特和WTI的区别?

3.中国的石油情况？（分比较高）

4.油价上涨！6月起：猪价、粮价突变？牛羊肉价“断崖式”下跌？

5.油价下跌，现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

千万吨原油价值多少元?

1千万吨原油价值56亿美金

计算公式：1吨约等于7桶，1000万吨等于7000万吨，现在是1桶80美金，则7000千万乘以80美金=56亿美金

（1如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶）

美国石油的价格跟普通商品一样是由市场决定的，这个交易市场就是纽交所和芝加哥商品。在那里，石油是通过证券合同买卖双方进行交易。从1983年起，美国市场的交易标准价格，就不是国际上通用的英国北海布伦特原油价格，而是美国本土西德克萨斯中质原油，在奥克拉荷马州库欣交货的价格，也称为WTI原油价格。尽管西德克萨斯中质原油比布伦特原油含硫量低、碳氢组分高、品质更为优良。但是，由于美国页岩油产量的增加，使得WTI油价一般要略低于布伦特油价，不过，两者几乎是同步的走势，会有相同时期的大幅度起伏，这给从事原油买卖的商家带来了许多的风险和机会。

自从2003年以来，大量的投机商家进入了美国的商品，进行石油的买卖交易。基本上可以把原油交易分为了两类，一类为套期保值的HEDGERS，出售或购买未来期货原油，以消除不确定价格变化的影响；另一类是原油买卖的投机商家SPECULATORS，不是原油商品的生产或使用者，只是专门通过油价变化，在买卖之中获利为目的。由于石油是所有商品中，市场价格的起伏变化最大的商品，原油投机商已经成为了美国的主要买卖商家，他们的买卖决定了美国油价的涨跌，但是，大多数商家都是进行理，一般根据三个基本方面来判断他们的交易行为，一是现有原油的供应，二是未来石油的供给，三是美国对石油的需求。

原油是要经过炼制加工成为成品油才能消费，中间要经过从油田运输到炼油厂的中转储运环节，所有的储运及炼油加工都是有限度的，受实际条件所限。对于美国炼油加工企业，现有原油的供应可以是美国本土也可以是国外进口，国产与进口是此消彼长的竞争关系。因此，掌控世界原油供应百分之四十的欧佩克，自然对现有原油的供应有极大的影响，他们的产量增减直接反映到WTI油价的变化。产量与价格在美国遵循市场经济原则，产量的增加就会导致价格的下跌，产量的下跌就会促使价格上涨。

布伦特和WTI的区别?

布伦特原油是一种北海原油，在伦敦商品期货市场种交易，也就是为大家熟知的ICEBrent，目前世界上除了部分中东和远东原油以外，绝大部分地区的原油(如北海、非洲、拉美、加拿大、以及部分中东和远东地区向欧洲出口原油时的计价)均以dtdbrent计价!

WTI原油是美国原油，在纽约商品期货交易，也就是NYMEXWTI，虽然他也是世界原油计价系统中的重要组成部分，但由于其只针对美国本土原油计价，局域性很强，已经开始逐步退出历史舞台。当然，以上计价部分均指现货交易，在期货交易中，NYMEXWTI仍是最大的原油期货交易品种，对其他原油期货价格(如ICEBRENT、DMEOMAN等)都具有很大的指导作用和影响力。

WTI：西德克萨斯出产的中间基原油，也叫德克萨斯轻质原油，是美国原油期货的基准油，也就是标的物。所说的国际油价基本说的是美国的原油期货，较少说到伦敦的北海布伦特原油，除此之外要是还有另外的油那就是新加坡了。

国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所，其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油(WTI)”为基准油，所有在美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。

因为美国这个超级原油买家的实力，加上纽约期交所本身的影响力，以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看，该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一，公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时，主要就是指这一价格。

然而，世界原油三分之二以上的交易量，却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特(Brent)原油为基准油作价。1988年6月23日，伦敦国际石油(IPE)推出布伦特原油期货合约，包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区，均以此为基准，由于这一期货合约满足了石油工业的需求，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，也跻身于国际原油价格的三大基准。

伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%，即使在纽约原油价格日益重要的今天，全球仍有约65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。

中国的石油情况？（分比较高）

俺来回答：

1.虽然中国的石油自给率接近50%（其实目前只有约46.5%），但石油这种战略物资越来越全球化、金融化，就象中国的黄金价格也是随着国际黄金价格的变化而变化一样；美国的石油也很丰富，自给率也不低（2010年约40%），但美国的油价也是和国际接轨的（只所以美国油价有时比我国还低，因为他们的油价中含税较低，欧洲等国家油价中含税较高，所以欧洲油价比我们高出许多，裸油价各国大致差不多）；国内油价和国际接轨还有一个原因是节能减排的需要，否则，中国的能源消耗就更大了；退一步讲，如果中国油价比国际油价低，还会造成国外油轮、飞机疯狂来中国加油等情况（2008年国际油价大涨，中国按兵不动时就是这样）。

2.与中国成品油挂钩的国外原油包括北海布伦特原油（英国）、迪拜原油（阿联酋）、辛塔（印尼）三种原油。其实北海布伦特原油品质与纽交所的WTI原油品质是不相上下的，而且，在今年之前，美国纽交所的WTI价格一般都要比北海布伦特原油价格高出几美元/桶，今年二者长时间出现反转，是反常现象目前目前。

3. 中石油、中石化在中国香港的油价与内地机制不一样，内地是22日移动平均变化率达到正负4%时，油价才可能调整，发改委制定这种机制是为了避免国际油价的大起大落，对中国内地经济造成冲击，起到平缓油价的作用，这种机制在国际油价快速上涨时，对老百姓的好处就会显现出来（就是国内油价会推迟上调），而今年下半年以来国际油价整体来看是下行的，但中间也有较多波动，造成22日移动平均变化率始终未达到－4%（最低时达到-3.08%），而目前又回到-1%左右。而香港的机制应该是与国际接轨的更及时一些，这种机制下调时快一些，上调也会快一些。

4. 只要完全与国际接轨，并实施市场调节就不会出现油荒，因为可以是“水涨船高”嘛。中国内地的油荒是这样的：中石油、中石化的炼油亏损是在2008年国际油大涨（最高达147美元/桶）时表现比较突出，因作为原料的国际原油价格大幅上涨，而国内成品油价格国家出于经济发展及民生的考虑，限制成品油价上涨，即“水涨船不高”，这样就造成中石油、中石化的炼油巨亏，并进而出现油荒，为改变这种局面，发改委才于2008年年底制定了现在的22日+4%的油价调整机制，目前出现油荒的的情况少多了，但目前的机制毕竟还是受到国家的一些限制，价格并不是完全的市场调节，出现水涨船高但高的不到位的情况。所以偶尔也会出现油荒。其实油荒有时并不是这种原因造成的，出现的是结构性油荒（如，仅仅是柴油油荒），这就与季节、需求增长过快，企业加工能力等因素有关，而与机制无关。香港不出现油荒一是与其与国际接轨机制有关，另一方面也可能与国家的政策支持有关。

以上观点纯属个人感悟，希望能得到你的赞同。

油价上涨！6月起：猪价、粮价突变？牛羊肉价“断崖式”下跌？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！从2022年开始一直到现在，粮价、猪价迎来剧烈变化，国际油价也呈现持续上涨的趋势。

尤其是在最近完成的新一轮国内成品油价格调整完成之后，油价再次呈现稳步上涨。

在5月30日，汽、柴油价格每吨涨幅高达390~40元每吨，现在92号汽油价格甚至已经超过九元每升。

尤其是随着夏收的全面启动，从短期趋势来看，国内油价很有可能会再次迎来上调。

根据我国油价调整机制的相关情况来看，在今年6月14日，新一轮油价或将再次迎来调整。

从国际原油价格实际情况来看，在6月4日，纽交所轻质原油期货价格上涨两美元，报收为每桶118.87美元，涨幅为1.71%。

而在8月份交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.11美元，每桶报收119.72美元，涨幅达到1.79%。

从现阶段国际原油价格总体情况来看，预计在6月14日国内成品油价格调整当中，汽油价格每吨涨幅或将再次达到269元左右。

从2022年开始，经历了十次的油价调整之后，汽油价格总体涨幅高达2330元每吨，柴油价格总体涨幅高达2245元每吨。

从短期趋势来讲，国际油价很有可能会继续保持高位水平，在今年夏收阶段，我们农民面临的油品支出还有进一步扩大的趋势。

既然油价上涨我们改变不了，我们就更要收藏在今年6月份开始之后粮价、猪价、牛羊肉价格的相关情况。

只有真正的市场利好能够回归，我们农民的种植收益才能得到保障。

按照目前国内主粮价格情况来说，在6月份粮价总体行情已经发生了剧烈变化。

受到全球小麦价格下跌影响，国内小麦价格在最近一段时间也呈现剧烈震荡，一些深加工企业纷纷下调小麦收购价，总体的跌幅达到3~5分每斤。

而相较于小麦价格的震荡来说，玉米价格在近期也呈现小幅回落的趋势，不过总体的变化不大，只有山东和华北个别深加工企业下调玉米收购价，而其他的深加工企业依然保持在相对稳定的报价收购阶段。

相较于粮价的震荡突变来说，生猪价格在这两天可以说迎来了一系列的反弹式上涨。

在经过前期生猪屠企连续猪价下调之后，养殖端的惜售情绪和观望情绪变得越发浓厚。

再加上现在国家今年不断启动一系列的储备肉收储调控，这在一定程度上进一步表明政策调整对于猪价上涨方面的态度。

所以从短期趋势来看，在6月份猪价总体行情很有可能还会呈现一跌一涨的趋势。

相较于粮价猪价的情况来说，在这两天牛羊肉价格也发生了剧烈震荡，特别是羊肉价格迎来了断崖式下跌。

这一方面说明在6月份开始之后，消费淡季来临。

基层渠道在肉类方面的购需求难以支撑牛羊肉价继续保持高位上涨。

另外一个方面，随着草料价格持续上涨，今年牛羊饲养成本迎来增加。

所以对于我们很多养羊户来说，目前也存在现金流偏紧导致大家在持续选择抛售羊。

从现阶段的羊价情况来看，至少要比2020年羊价高峰期少收入300~600元每头，而且现在赶上草料价格大涨，养羊的成本进一步提高，客观说，养羊的红利期已经过去。

从短期趋势来看，牛羊肉价格想要迎来全面上涨的可能性并不算大，也希望广大的养殖户们能够做好心理准备。

在2022年，虽然我们中养殖农民面临到的问题颇多，也有很多挑战需要应对。

国家针对三农方面的扶持力度，投入，都在稳步提高。

老道坚信在未来一段时间，国家会出台更多的扶持政策来保障我们种养殖户、农民的相关收益。

在这里老道恳请大家一起行动，点击文末右下角再看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

油价下跌，现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着2022年的正式开始，最近的时间，相信大家也能够发现国内油价迎来持续上涨。

累计八次的成品油价格调整之后，有七次的成品油价格调整是呈现上调状态，现在国内成品油价格累计涨幅也已经超过了1000元每吨。

那么进入到5月中旬之后，国内成品油价格能否迎来下降，今天老道为大家收藏一下。

关于油价的最新消息，具体情况咱们一起说一说，油价5月11日加油站92号汽油、95号汽油、零号柴油最新报价。

老道说，一直以来影响我国油价的核心因素还是国际原油价格，根据新华社发布的最新消息来看，现在沙特已经开始下调6月份的官方原油售价，而且对市场层面的石油需求明确表达出了担忧。

受到这个消息的影响，在5月9日国际油价就已经迎来大幅下跌，根据相关数据统计来看，纽交所6月交货的轻质原油期货价格跌幅达到6.68美元，最终折合每桶103.09美元，跌幅率达到6.09%。

而7月交货的布伦特原油期货价格也呈现下跌变化，总体跌幅维持在6.45美元，折合每桶105.94美元，跌幅达到5.74%。

通过最新信息来看，也再次为我们说明，一直高涨的国际原油价格在5月份或将迎来拐点下跌。

按照我国制定的油价调整机制来看，只要国际原油价格的跌幅达到50美元以上，就将顺势进行国内成品油价格调整。

所以按照目前的国际原油价格变化来看，在新一轮油价调整启动之后，国内成品油价格很有可能会迎来新一轮的下跌变化。

根据目前我们了解到的各地区国内成品油价格实际情况来看，95号汽油价格为9.01元每升，现在与上一个调整周期来看涨幅为0.18元每升。

92号汽油价格8.46元每升，现在与上一个调整周期来看涨幅为0.16元每升。

零号柴油价格8.20元每升，现在与上一个调整周期来看，总体涨幅为0.17元每升。

所以通过这些调整消息来看，一直高涨的油价在未来大概率会迎来下跌，也希望大家能够对油价趋势有一个基本把握。

虽然油价迎来上涨，但是老道相信最终的价格不可能太过离谱，对于咱们农民来说，我们也要及时收藏油价调整的最新消息。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）