煤气跟汽油价格关系大吗_煤气跟汽油价格关系大吗知乎

1.炒菜用环保油和煤气那个省钱点

2.200元的燃气费大概能用多久？

3.汽油车改成烧液化气的好还是少天然气的好？

4.汽油发动机的车可以改烧煤气吗？

5.为什么家庭会在价格上升时购买更多的汽油和煤气？

炒菜用环保油和煤气那个省钱点

核心提示：环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，热值高，一般石油发达国家，环保油的原材料（甲醇燃料）的价格就更加低廉了，石油发达国家原油便宜到比矿泉水的价格还低，甲醇燃料的价格就更加便宜，甲醇燃料算是石油提炼原油的最后产物，在中国早期石油价格低廉的时候，甲醇燃料还没去充当燃料。

现在餐饮行业和工业上使用环保油的人越来越多了，环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，热值高，一般石油发达国家，环保油的原材料（甲醇燃料）的价格就更加低廉了，石油发达国家原油便宜到比矿泉水的价格还低，甲醇燃料的价格就更加便宜，甲醇燃料算是石油提炼原油的最后产物，在中国早期石油价格低廉的时候，甲醇燃料还没去充当燃料。那个只有部分人在进入这个领域研究。

早期的应用主要用于：

1. 有机原料：制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多种产品。

2. 用做涂料、清漆、虫胶、油墨、胶黏剂、染料、生物碱、醋酸纤维素、硝酸纤维素、乙基纤维素、聚乙烯醇缩丁醛等的溶剂

3. 是制造农药、医药、塑料、合成纤维及有机化工产品如甲醛、甲胺、氯甲烷、硫酸二甲酯等的原料。其他用作汽车防冻液、金属表面清洗剂和酒精变性剂等。

4. 用作分析试剂，如作溶剂、甲基化试剂、色谱分析试剂。还用于有机合成

5. 甲醇为清洗去油剂，MOS级主要用于分立器件，中、大规模集成电路，BV-Ⅲ级主要用于超大规模集成电路工艺技术。

自20世纪80年代以来通过加入一些化学品后发现甲醇热值提高，耐烧，环保，安全所以加快了甲醇的发展，甲醇的过快发展主要取决于，石油价格的高升。环保油的诞生，直接冲击了汽油，柴油和煤气，目前甲醇经过调和后能使用在汽车上，经过调和后能使用在工业燃烧机上燃烧，能供应在厨房炉具上使用，所以在很大市场份额的基础上直接替代了汽油、柴油、煤气等。柴油污染很大，难点火。煤气使用到半瓶的时候压力不够，烧起来的火苗不旺盛，很大一部分都保留在罐子里，环保油目前的价格是柴油和煤气价格一半，所以市场很大的。环保油对比煤气和柴油要省钱很多，聪明的厨师和老板一用就知道效果了。

200元的燃气费大概能用多久？

200元的燃气费大概能用三个月这样子。

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。而我们现在最常用的就是天然气了。

天然气主要是由低分子的碳氢化合物组成的混合物。根据天然气来源一般可分为五种：气田气（或称纯天然气）、石油伴生气、凝析气田气、煤层气和页岩气。

燃气地暖在使用过程中主要消耗的能源是天燃气，目前北京市燃气费用为2.3元/立方气。那么每天的燃气使用费用大概为2.3*15=34.5元，一个月的燃气地暖使用费用不足一千元，相比其他暖方式燃气地暖费用还是很节省的，另外燃气地暖可以自由开关，不受时间和物业限制是未来独立供暖的发展重要趋势!

使用天然气的好处有：

1、天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。

2、接通天然气后，居民可同时用于取暖、做饭、洗漱（澡），并且可根据自身需求调控使用，做到温度可调，使用范围可控。

3、同人工煤气含有一氧化碳不同的是，天然气的密度比重轻于空气，发生泄漏时不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气，规范操作使用，更安全可靠。

汽油车改成烧液化气的好还是少天然气的好？

目前按国内烧天然气的汽车一般都是压缩天然气，其体积约为天然气的20倍

而液化天然气汽车使用的液化天然气，其体积约为天然气的625倍

所以液化天然气汽车使用的时间更长，但是液化天然气汽车所使用的发动机比较特殊，所以相对价格也比较昂贵，相对安全性能要求也比较高。而压缩天然气的改装费用较低，更适合普通车的改造。

目前液化石油气汽车由于其燃料LPG其价格和石油价格联系密切，也比较昂贵，所以不宜使用。

汽油发动机的车可以改烧煤气吗？

可以改，不过我不建议你改，煤气车动力没有汽油动力大，打空调夏天更费劲。改过煤气的车以后卖的话相对没改过的车价格要便宜很多。煤气加气站在国内不是很普遍，通常加个气要走很远的路，如果在外地很麻烦很难找到，而且加气站通常都是排很长的队

1、改装费用比较大，一辆车的改装费用在2000－3000元，加气站较少，如果私家车行驶里程（按1万公里）少，行驶一年的汽油钱（4.95×1000＝4950元），改装费占年汽油钱的一半。城市公交有补贴改装费用还有环保的作用，加气站也是扶持建立的自用（首先保证公交车使用）的加气站，气源有保证。出租车在前几年改装时加气站都用鼓励政策前几年如果在同一品牌加气站加气免改装费（主要从环保考虑鼓励出租车改装），而且城市出租车大都市区行驶多，长途少，加气方便，同时由于储汽罐体积较大，对公交车、出租车影响小，对私家车而言（捷达为例储汽罐占用后备箱1/3多。加气站相对汽柴加油站相比只有1/100的比例，加气还是很不方便。

2、加气站考虑到它的安全性，市中心、住宅区是没有的，一般设在市区边缘，天然气是按立方计算，价格大约是（各地有差别）1.9－2.3元/立方，一罐能行驶（捷达）200公里左右，油气切换非常方便，车仪表盘旁边有一个转换开关，按一下是用汽，再按一下用油。天然气现在世界上可以液化，中国目前还没有掌握这项技术，而且现在液化技术不完善，费用高，不适合民用，以后如果可以液化天然气降大大提高天然气汽车的行驶里程。

3、如果你是私家车年行驶在2万公里以内，不适合改装，另外柴油车不能改装成双燃料汽车。费用计算：平均每公里天然气费用为0.15元（按每立方2.1元计算），每公里汽油费用为0.25元（按4.95元计算），每公里省0.1元，如果改装费按2300元算，用汽油可以多跑2300公里，其它的你自己算吧。

4、现在城市公交车出租车都是天然气与汽油的双燃料车，液化汽很少在汽车上使用，天然气的优点主要是：环保（排放非常底），保护我们的地球；其次经济。缺点：改装与维修费用高，加气不方便。

为什么家庭会在价格上升时购买更多的汽油和煤气？

虽然知道需求曲线自然产生于消费者选择理论得到了证实，但需求曲线的推导本身并不是提出消费者行为的理论。仅仅确定人们对价格变动的反应并不需要一个严格的分析框架。但是，消费者选择理论是极其有用的。正如我们在下一节要说明的，我们可以用这种理论更深人地探讨决定家庭行为的因素。

即问即答 画出百事可乐和比萨饼的预算约束线和无差异曲线。说明当比萨饼价格上升时，预算约束线与消费者最优会发生什么变动。用你的图形把这种变动分为收入效应与替代效应。

四种应用

我们已经建立了消费者选择的基本理论，现在可以用它说明四个关于经济如何运行的问题。但是，由于每个问题都涉及家庭决策，所以，我们可以用我们刚刚提出的消费者行为模式解决这些问题。

所有的需求曲线都向右下方倾斜吗？

一般来说，当一种物品价格上升时，人们购买量减少。第四章把这种正常行为称为需求规律。这个规律表现为需求曲线向右下方倾斜。

但是，就经济理论而言，需求曲线有时也会向右上方倾斜。换句话说，消费者有时会违背需求规律，并在一种物品价格上升时购买更多。为了说明这种情况可以发生，请看图21－12。在这个例子中，消费者购买两种物品——肉和土豆。最初消费者预算约束线是从A到B的直线。最优点是C。当土豆价格上升时，预算约束线向内移动，现在是从A到D的一条直线。现在最优点是E。要注意的是，土豆价格上升使消费者购买了更多的土豆。