1.国际油价大幅度下降,我国油价会下调吗?

2.油价暴跌,“6元时代”的汽油,有望归来吗?

国际油价大幅度下降,我国油价会下调吗?

国际油价还会降吗_现在国际油价会降价吗

应该不会下跌。从目前的油价来看,虽然国际上的油价调整幅度比较大,但是国际油价和国内油价还是略有不同的,再加上一些期货商人和中间的差价问题,再到运输的成本问题,整体来看,油价就算是下调幅度也不会很大。

从2020年下半年开始,油价总体是涨多跌少,截止目前,各地方成品油价格已经达到7.5元到8.2元之间每升,这个价格相对于2020年最低位时候的5.4元而言,已经有了较大幅度的上涨。

那11月5日我国油价会不会下调呢?针对这个问题,我们首先要来了解一下油价调整的依据是什么。

我国成品油价格每10个工作日会调整一次,调整的依据主要参考国际原油价格的波动,目前主要参考布伦特、米纳斯以及迪拜三大原油期货市场价格的波动。当这三大国际原油期货市场加权平均价格波动比较大,对应的国内成品油价格波动达到50元以上每吨,国内成品油价格就会做出调整。

而过去的一段时间内,经历长时间上涨之后,国际原油价格突然下跌了,在10月25日的时候,原油价格还维持在85美元左右每吨,到了11月3日,国际原油价格已经下跌到82.5美元左右,相当于国际原油价格跌了3%左右。

从目前国际原油价格的走势来看,其实对国内成品油价格的影响不会太大,在11月5日24点的时候,国内成品油价格调整有很大的概率可能会出现搁浅。

因为国内成品油价格的调整不是看国际原油价格的实时定价,而是参考过去10个交易日国际原油价格平均加权数来定价。上一轮国内成品油调整日期是10月23日,从23日到现在已经经历了8个交易日,对应的国际原油价格也从85美元左右下跌到目前的83美元左右。

按理来说,国际原油价格下跌了,对应的国内原油价格应该会跟着下调,但因为国际原油价格下跌的幅度相对比较小,所以对应的本轮原油价格调整有可能会搁浅。

通过观察过去8个交易日原油变化率,预测11月5日成品油价格有可能上调25元左右每吨,当然最终会上调还是下调,以及调整幅度是多少,还要看最后两个工作日国际原油价格的表现。但是按照目前国际原油价格的走势来看,我觉得短期内估计不会有太大幅度的下跌,对应的国内成品油价格的调整幅度有可能低于50元每吨,如此一来国内成品油价格的调整就有可能搁浅。

油价暴跌,“6元时代”的汽油,有望归来吗?

汽油作为现代社会的工业血液,在油价突破了9元大关以后,想要回到6元时代几乎是不可能的事情了!

现在油价猛涨,国际油价一直在120左右徘徊,不可能降低。今年以来油价已经十年涨了。从去年年底到今年7月份为止,油价已经涨了两块钱每升。现在相当于每加一次油要多掏一百多块钱。

仅有的两次降价,也只降了三四毛钱而已一生。和两块多钱的涨价比起来,真的是一文不值。这一轮的油价调整目前为止依然是夏天的,这是一个好的势头!

现在美布两油一直在涨,一直维持在110~120美元每桶之间。国际局势不稳定,乌克兰和俄罗斯的纷争还在继续,欧盟对于俄罗斯的制裁也在继续。

截止到目前为止,新一轮的油价调整已经过了。但是油价目前总体是下跌趋势,已经出现超了下跌的标准。这一轮的油价调整很可能也是下跌的,但是油价不可能再跌回六元时代。况且全球的油价都在涨,这也是市场调节的结果,所以但是他的下浮是有限度的,不可能达到六块钱。

再来看看我们的国家是一个石油消耗大国,除了普通人的日常用车用油,其他各项工业和项目都在消耗着巨大的石油能源,为了满足对石油的使用,我们需要大量进口石油,并且石油作为一个战略储备物资,我们国家需要大量的保持石油能源安全线。

再加上现在国家为了推进新能源汽车的发展,通过石油价格调控倒逼消费者去选择新能源汽车也是一种手段和机制。

不要再想着汽油会回到6元时代了,跟着国家的发展方向走,我们应该把目光聚焦到新能源汽车领域,普通人还是尽快的摆脱对汽油的依赖,选择新能源是最好的选择!