1.从台州自驾车到海南旅游5日需要多少钱?

2.一人讲一个,十几年来没涨过价的东西,说出来算你牛?

3.飞度车每月需花多少钱

4.从福州开车到福安有多远?油费大概要多少啊?

5.车闻热搜|2020年转运年?蔚来本年已获融资4.35亿

从台州自驾车到海南旅游5日需要多少钱?

台州油价明天跌多少钱_浙江台州油价调整最新消息

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一人讲一个,十几年来没涨过价的东西,说出来算你牛?

一人讲一个,十几年来没涨过价的东西,说出来算你牛?

感觉这个题有点陷阱的感觉,分明就是想说什么都涨价呗,但又不说,而是正话反说,硬是用哪些十多年没有涨过价来反问。

确实,如果粗看一下,确实没有什么没有涨过价。不仅没有,反而是涨得很多。但是,仔细排排,很多东西不仅没有涨价,还跌价了。

譬如城市公交车,到底有多少年没有涨价了,可能不止是十几年吧。不仅没涨,对老年人还实现了半价或全免,算是跌价吧。还有城市地铁,大多也很长时间没有涨价了吧,有的还因为民意,下调了价格。

还有城市的公共厕所,在厕所革命下,过去没收费的厕所,条件改善了,继续不收费,不算涨价吧。过去收费的厕所,经过改造,条件大为改观,反而免费了,这应该是降价吧?

还有一次性用的笔,这么多年了涨价了吗?没有,反而品种越来越多,质量越来越好,价格则基本稳定。打火机也是,一直没有涨价,对抽烟者很公道。

等等。

十几年没涨价的东西

作为农民分享一下

十几年前麦子就是一块一一斤,现在还是

十几年前玉米就是九毛一斤,现在还是

人民币的面值十多年来一直就没有涨过价。

比如,100元的钱,十年前是100,现如今仍然是100。 但是其购买力却发生了巨大的变化。现在的100元钱连10年前的10元都不如。

现在,有多少人还能记得一角钱,一分钱长什么样?不要说十年前,就是二十年前,人们对一分钱都慢慢放弃使用了。小时候“捡到一分钱,交给警察叔叔”的歌曲早已经从小学课本里删除了。00后的孩子估计连贰角,壹角基本没有概念了,最多是银行里的数字,小数点的概念。不要说一分钱了。

现在的人,大部分把一元钱作为最小的钱币,最多五角钱。好多人说,马路上捡到一角钱都不想捡啦。既是捡到了也没有地方去花。

一角钱,一分钱,已经活在了人们的记忆当中了。00后,连个概念基本都没有。或许,旧钱币的收藏价值另当别论。70年代,80年代一角钱,一分钱,钱币可值钱了。

不重复他人说过的。

我记得,十年前打电话也是一毛钱一分钟,现在通常情况下也是一毛钱一分钟。某种意义上讲,时间的价值还没有变。

县城里的早餐店,那种十年老店,价格基本没变什么,一碗豆浆还是一块,一个包子还是一块五。

我只记得打火机从我懂事的时候卖1元一个,现在还是一元一个,

还有**自从投放到市场卖2元一注,到现在还是卖2元一注。

十几年来没有涨过价的东西很多啊!而且很多没有涨过价的东西好多也都是与大家的生活息息相关的,我们下面来看一下都是哪些东西没有涨过价。

1、邮政快递没涨过价

十几年前邮政快递EMS就是22元钱,到现在邮政快递依然非常可靠,依然是22元钱就能够安全的把你的东西送到位。

2、手机费没有涨过

手机费用基本上没有涨过,十几年前,手机打长途好像一分钟还要四五毛钱,现在却降到了跟市话费一样的水平,也就是说,手机费不仅没有涨过,而且反而降价了。

3、电视机价格没涨过

十几年前购买的国产彩电,47寸液晶的要3999元,结果现在55寸的液晶也就是2500元左右了。因此,电视机价格也没有涨过。

4、笔记本电脑价格没涨过

十几年前买笔记本电脑,基本上都是五六千元,甚至1万多元的样子,但是到现在为止,笔记本电脑便宜一点的三四千就能够买到了。

5、公交车基本上没有涨过价

好多城市的公交车十几年前就是2元钱了,到现在为止仍然是2元钱。甚至有好多城市,比如河南郑州等城市,现在的公交车仍然维持在1元钱的水平。

6、打火机没有涨过价

现在还能够买到1元钱的打火机,非常方便,也非常实用,这个好像也是没有涨过价。

7、 汽车 没有涨过价

十几年前的 汽车 还是比较贵的,当时由于国产 汽车 比较少,因此,当时好多合资车比现在要贵的多。但是现在好多合资车,国产车都比原来要便宜一些了,而且功能配置也好了很多。

8、电费价格也没有涨过

这十几年来,电费价格好多城市也基本上没有涨过,而且随着电网的改造升级,好多地方的电费价格还有说下降。

综上所述,这十几年来,真的有很多产品和服务的价格都没有涨过,而且好多还都是大家的生活息息相关的产品和服务。

大豆腐三快钱一块十多年也没涨过,可大豆是涨过价的,干豆腐从三元一点点涨到五元,豆腐脑由一块五涨到二元,而大豆腐没涨价是怎么做到。

机售避孕套:10年来1元1只

10年了啊,老王说,十年,难道你还能找得出别的没涨价的东西吗?

结婚证

过去领结婚证还要9元钱呢,现在在帝都领结婚证都是免费的了,可

是这结婚成本也是嗖嗖的上去了···

厕所:免费公厕越来越多

与公园的免费开放类似,在这10年里,各地的免费公厕也是越来越多。以前上厕所要花2毛至4毛,现在收费厕所越来越少,免费公厕越来越多。而且卫生情况也大大改善,让我们“方便”时的心情越来越好。

**:2元博500万

许多市民还提出:“2元**没涨,赶紧买**吧。”不过马上有人反驳:“虽然**没涨,但现在中了500万,扣完税在一线城市勉强买个好一点三房,杯具啊。”

公园:免费公园越来越多

在广州的越秀公园、流花湖公园,随处可见锻炼身体的老人,其乐融融游乐的一家三口。公园免费让市民越来越贴近绿水青山。今天,在211个公园里面,广州免费公园达168个,约占总体公园数量的80%。而在10年前,免费的公园寥寥可数,如人民公园、青年公园等。

公交车:多坐可打折

公交车没有涨价,成了各地市民的共识。例如,从今年1月1日开始,广州市公交优惠新方案出台,公交、地铁乘用15次后六折,BRT票价从原来的2元~6元改为统一2元。与之前相比,广州市公交线路票价已经14年未上涨了。14年前,公交票价2元,油价还没超过1元/升,14年后的今天93号油都要6.8元/升。

电子产品:越来越平价

电脑、相机、手机等电子产品在这10年来降价很厉害,不少市民深有感受。最近,华南师大的陈老师买了一台超薄的笔记本电脑,“、仅重1.4公斤,价格才3000多元”。陈老师觉得非常超值。 封号频繁想读此类好文章请加微信:gm94 15年前,陈老师家里新添置了一台台式电脑,“那台电脑用了最新的英特尔奔腾处理器,要知道当时的电脑都是赛扬电脑”,那台电脑,花了2万多元。

网吧:

不管你是去网吧为了十年前的魔兽还是如今的DOTA,网吧的费用一直都没有大幅升价过,反而降价,网吧的环境越来越好,管理越来越来规范,设备越来越来高档,但是消费平均也还是在3到4元每小时,和十年前差不多,网吧可真是快乐又省钱的好地方!

汽车 :开进寻常百姓家

不过,随着中国加入WTO,这种价格坚挺现象在2003年开始“崩盘”。可以说,加入世贸后新车不断上市,触动了价格杠杆,厂家无法再用“固步自封”的价格策略,不得不对其进行浮动调整,以适应市场需求。“现在,一辆桑塔纳的价格就是七八万元,物超所值,普通工薪阶层都能承受。”

回想2000年,马路上可以见到什么车型?捷达、桑塔纳、富康被形象地称为“老三样”,而现在的新三样换成了海马福美来、别克凯越和现代伊兰特。如今紧凑型轿车的售价大都在10万元以下,中级轿车的价位也几乎在10万元到20万元区间。

机票:越来越便宜“飞”入寻常百姓家

以前一两千元一张飞机票,也许现在两三百元就能搞定。在金华做生意的台州人陆先生深有感触。五六年前,他去外地谈生意,到旅行社或邮政局订张机票,价格都是上千元的,“那个时候航空公司多牛啊,你别嫌贵,还不打折”。

“那时候对于许多普通人来说,坐趟飞机还挺奢侈。很多人坐不起,宁可坐火车。现在不同了,火车提速了,都快进入高铁时代了。渐渐的,这些年打折机票多了起来。”陆先生说,运气好一点,在网上能淘到一两折的特价机票,比火车票还便宜。

日用小商品:灯泡、火柴、打火机等价格仍很低

年前灯泡一块多钱一个,火柴一毛一盒,打火机在五毛到一块。如今这些小商品仍是这个价。

自行车:百元身价没变

10年前街头上自行车川流不息,堪称一道靓丽风景,而如今虽然自行车减少了,各种各样的轿车增多了。自行车价格始终没变,当时一辆自行车价格多在三四百元,而如今百元之上就可能买到一辆自行车。

电话费上网费:起码省一半

工资

说了那么多,最后终于该说重点了!这么多年都过去了,这工资涨幅也是很任性的十年不涨啊!工资的增长速度永远也跟不上物价飞涨的速度!千言万语汇成一句话:“老板,涨工资吧!

随着经济的发展,各个物价都在涨,大家感觉涨的最多的就是房价,从二千涨到二万,甚至五万、六万。

但也有一些东西十几年来没有涨过价。

一是**。**还是二元。十多年前,中了一组五百万,能够在市中心购买几套房,现在中了五百万,差不多只能付个首付了。

二是电费。电费还是坚持五毛多一度电,十多年过去了没有涨价。而且现在停电的次数明显少了。十多年前,说停电就停电,现在一般是维修电线时才通知停电。

三是公交车费。公交车费自从改为投币后,一直是两元,没有涨价。如果刷卡还能打六到八折,让大家都感受到公交车的便宜。

除了这些,当然还有许多没有涨价的东西,大家可以在评论区交流。

除了涨价,还有一些是降价的。如摩托车、 汽车 、手机、电脑等的价格。

最近这十几年来,我国整体的物价整体处于快速增长的趋势,特别是房价、医疗、教育的涨幅最为明显,日常的衣食住行中有不少东西也大幅度增长(比如衣服、猪肉、蔬菜等等);但在众多的涨势中,有的产品却几十年如一日,价格却保持不变,甚至有的价格反而出现下降。

没涨过价的东西

没涨过价格的东西实在太多了,比如我买了一二十年的**,一直稳稳的维持在2元的价格;还有抽烟时使用的打火机,价格一直都在一元,也没有变化;路边的报停,报纸一份一直都是两元钱;此外可口可乐、矿泉水、水电费等的价格一直也很稳定,基本没有变动过,所以说没涨过价的东西还是有不少的。生活不缺少美,缺少一双发现的眼睛。

降价的东西

现实中有的产品,价格不仅不涨,甚至还有所回落,最明显的就是交通运输工具以及电子产品,比如手机、摩托车、电视等等,我家在90年代末买的铃木摩托车当时花费了1.3万元,现在的京东上的当时类型的铃木摩托车价格基本在五六千元之间;再者手机,2007买的诺基亚N95,价格6000元,现在当然也有6000多的手机,但是更多功能比N95还强的价格却远远低于当时的N95,特别是在考虑货币贬值的情况下,在往前的两三万的大哥大则更为夸张了。

很多人不理解电子产品价格为什么降价呢? 最主要的原因在于技术的发展,规模化的生产,产品的边际成本下降;其次生产的厂家增多,竞争激烈,所以电子产品的价格不断的下滑,利润减少。

总结

其实最近十几年来我国M2(货币供应量)都远超我国的GDP总量,货币存在超发的情况,理论上而言,货币超发,所有的商品价格都会跟着提升,但现实中并没有出现这种情况,最为关键的一点就是高房价,这或许也是高房价的唯一好处了,把超发的货币锁死在房地产中,没有外流到其他的商品上,所有很多商品的涨幅不明显,甚至不涨或者出现下降。

飞度车每月需花多少钱

车型:飞度1.3CVT,一年养车费14114.85元。

一、加油费:这笔支出是大头,随着国内的油价节节高升,想必大家也非常关心。还好飞度的油耗不算高,一年综合下来,包括春夏秋冬,一年开了16401公里,花的油费一共是4342.85元,平均百公里油耗是7.21升,平均每公里油耗是0.265元。加油费占全年养车费用的比例是30.8%。

二、保险费:这笔费用应该算是养车的第二大项支出了。第一年,保险没什么经验,除了常规的车损险(新车价12万)、第三者责任险(50万)、车上人员险(5*1万)三者以外,还保了他人恶意行为险(划痕险)、汽车盗抢险、汽车玻璃单独破碎险等险种,打完折以后,是3300元,保险费占全年养车费用的比例是23.4%。

三、养路费:这笔费用是第三项支出,浙江省的养路费价格奇高,一个月要200元,一年下来就是2400元,加上100元的车船税,就是2500元了,相信全国各地也找不出多少养路费如此之高的省份了。养路费占全年养车费用的比例在17.7%。

四、维修费:因为众所周知的原因,lqpeople的小飞新车的维修费高居全年养车费用的第四名,一共发生过五次较大的维修。其中第一次和第五次都是处理车上划痕的小搞搞,因为保了他人恶意行为险,基本上自己没掏什么钱。最惨的是第二次,因为台风造成的进水维修,加上没保不记免赔,保险公司报销了85%,自负15%,花了1100元的修理费。第三次是换整个变速箱,这个全国各地车友普遍反映的飞度变速箱油封漏油的通病,广本方面迟迟没有给出正式结论,还好当地的4S店帮忙,给予更换全新变速箱一台,价值26800元,自己没有付一分钱。 第四次也是飞度进水造成的后遗症,油箱拉线锈住了,连带换了尾箱盖拉线,这次保险公司不认帐了,结果自己掏腰包240元。一年下来,花在维修上的钱是1350元,占全年养车费用的比例是9.6%。

五、保养费:一年下来,由于跑得少,20000公里不到,所以只经历过两次保养。5000公里的首保本应该免费的,但是自作主张换了黄桶的SL级机油,所以多花了30元;第二次10000公里保养要自己掏腰包,常规保养加工时费花了242元。一年下来保养的费用是272元,占全年养车费用的比例是1.9%。

六、高速公路通行费及过路过桥费。虽然一年跑的不多,但是过路过桥费倒不少,全年共上过五次高速公路,其中到温州来回的一次是私车公用报销了,所以高速通行费是1105元,台州范围内跑得不多,只花了100元,合计是1205元,占全年养车费用的比例是8.54%。

七、停车费:这笔费用记得也不详细,但是好在台州不像大城市,家里的小区是免费停车的,单位也是免费停车的,所以相对费用较低,停车费最多的还是贡献在了杭州的地下停车场(湖滨地下停车场一次30元,灵隐寺地下停车场一次24元),台州街道的停车费也是寥寥无几。这样算下来一年的停车费只有100元左右吧,占全年养车费用的比例是0.7%。

八、洗车费:说起来惭愧,买车到现在,快一年了,在单位附近买了一张100元20次的洗车卡,到现在还没有洗完。在外面洗的次数也不多,最远一次洗车是在嘉兴,花在洗车上的钱一年算下来也只有100元左右,占全年养车费用的比例是0.7%。

九、杂费:大头都算得差不多了,剩下来就是一些新车的装饰费用了。刚买车那会儿,像大多数的爱车族一样,经常给爱车添一些车饰品,花的钱较多,宜车网、清风车影网、朋友的车饰店,经常去逛,两个月以后,这笔费用就慢慢接近零了,一年下来,也花了898元。占全年养车费用的比例是12.7%。其实你下次可以直接搜索的,实在没有你要的答案在提问比较节省你的时间!

从福州开车到福安有多远?油费大概要多少啊?

从福州开车到福安有多远?油费大概要多少啊?

全程沈海(G15)高速约174.3公里,平时大巴车跑两小时左右,加上市区估计两个半小时.按照当前平均每公里油费0.75算,120元左右.

从福州开车到平潭大概需要几个小时..油费大概要多少钱...

开到码头还要坐船过去呀~开车大概3,4个小时,路程来回差不多接近200公里,油费就要看你的车了,百公里耗油一般8L左右200公里就算16L吧,然后油价就差不多 90元左右咯

现在福州带平潭很快,一个小时多一点就到了。你把车油充满来回没问题的。

曲靖开车到陆良油费大概要多少

驾车路线:全程约67.5公里 起点:曲靖市 1.从起点向正东方向出发,沿文昌街行驶240米,朝麒麟南路(南)/曲嵩/曲陆高速/学院街方向,右转进入麒麟南路 2.沿麒麟南路行驶670米,右前方转弯进入广场环路 3.沿广场环路行驶350米

荆州开车到抚州大概要多少过路费、油费

驾车路线:全程约669.9公里 ? 7座及以下小客车收费295元,油费预计350元

起点:荆州市

1.荆州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,左后方转弯进入江津西路

2) 沿江津西路行驶110米,进入德馨路

3) 沿德馨路行驶420米,右转进入太岳东路

4) 沿太岳东路行驶260米,左前方转弯

5) 行驶240米,左转进入塔桥路

6) 沿塔桥路行驶550米,左转进入荆沙大道

7) 沿荆沙大道行驶150米,朝G55方向,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶870米,直行进入二广高速

9) 沿二广高速行驶3.1公里,朝宜昌/武汉方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶710米,直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶180.5公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶810米,直行进入武汉绕城高速

5.沿武汉绕城高速行驶23.0公里,朝武汉南/黄石/上海方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.8公里,直行进入武汉绕城高速

7.沿武汉绕城高速行驶36.4公里,朝武东/黄石/上海方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶910米,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶147.8公里,朝小池/九江/龙感湖/G70方向,稍向右转进入黄梅互通

10.沿黄梅互通行驶880米,直行进入福银高速

11.沿福银高速行驶145.2公里,朝昌北机场/福州/鹰潭/G70方向,稍向右转进入南昌北枢纽

12.沿南昌北枢纽行驶1.4公里,直行进入南昌绕城高速

13.沿南昌绕城高速行驶72.7公里,直行进入福银高速

14.沿福银高速行驶46.7公里,在抚州/临川出口,稍向右转进入临川互通

15.沿临川互通行驶1000米,直行

16.抚州市内驾车方案

1) 行驶830米,右转进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶2.1公里,过右侧的华美立家建材家居广场约270米后,右转进入赣东大道

3) 沿赣东大道行驶1.1公里,到达终点

终点:抚州市

北京开车到福州过路费和油费大概多少钱?

您好!

北京到福州走高速全程约1950公里,其中高速里程约1800公里,按我国常见的高速7座以下一类车收费0.4~0.5元/公里估算,高速过路费约800~900元;按常见的家用轿车高速7~8升/百公里,93#油耗估算,约耗油150升(7.5元/升),折合1125元。

综上,高速过路费和油费共约2000元。

从湖州开车到端安有多远

驾车路线:全程约434.7公里

起点:湖州市

1.湖州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿仁皇山路行驶10米,调头进入仁皇山路

2) 沿仁皇山路行驶140米,左转进入长兴路

3) 沿长兴路行驶800米,朝青铜北路/德清路方向,左转进入三环北路

4) 沿三环北路行驶1.2公里,直行进入同心路

5) 沿同心路行驶1.8公里,左转进入环太湖路

6) 沿环太湖路行驶1.9公里,稍向右转进入京福线

7) 沿京福线行驶1.3公里,朝G25方向,稍向右转进入湖州北互通

2.沿湖州北互通行驶1.2公里,右前方转弯进入长深高速

3.沿长深高速行驶63.4公里,朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向,稍向右转进入南庄兜枢纽

4.沿南庄兜枢纽行驶980米,直行进入长深高速

5.沿长深高速行驶34.9公里,直行进入杭州绕城高速

6.沿杭州绕城高速行驶18.8公里,朝金华/温州/G60方向,稍向右转进入张家畈枢纽

7.沿张家畈枢纽行驶930米,直行进入沪昆高速

8.沿沪昆高速行驶30.8公里,朝温州/S26/诸暨北/东阳方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.3公里,直行进入诸永高速

10.沿诸永高速行驶222.6公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽

11.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,直行进入温州绕城高速

12.沿温州绕城高速行驶12.4公里,朝福州/温州东/台州/G15方向,直行进入高岙大桥

13.沿高岙大桥行驶920米,直行进入沈海高速

14.沿沈海高速行驶32.5公里,在瑞安出口,稍向右转进入瑞安互通

15.沿瑞安互通行驶1.0公里,直行进入虹桥北路

16.瑞安市内驾车方案

1) 沿虹桥北路行驶1.6公里,左转进入瑞湖路

2) 沿瑞湖路行驶940米,直行进入瑞湖路

3) 沿瑞湖路行驶50米,过右侧的农机大楼(瑞湖路)约80米后,在第1个出口,右前方转弯进入商城大道

4) 沿商城大道行驶90米,过左侧的交通大厦,左转进入万松东路

5) 沿万松东路行驶1.1公里,过右侧的永安大厦约310米后,左转

6) 行驶180米,到达终点(在道路右侧)

终点:瑞安市

上海开车到长沙过路费大概要多少?油费大概多少?

1200元左右.

具体看你什么车.

国内高速收费基本上是 0.5一公里,然后再加上你的油费就行了.

我以前开过一次,记得过路费是600多一点点.

从连云港开车到南京大概要多少油费

开到南京算350公里的话,100公里平均算8升油(高速上开车很省油)那么大概一百五六十块钱

温州开车到宜宾大概要多少油费和过路费?

500左右,过路费不太清楚

车闻热搜|2020年转运年?蔚来本年已获融资4.35亿

一汽丰田拟投85亿建新能源工厂

日前,丰田汽车和一汽集团被曝正在天津新建一家汽车工厂。丰田投资84.95亿元在中新天津生态城建造一座新的新能源工厂,如此一来,丰田在华新能源汽车产能将进一步扩大。

据中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示,丰田汽车和一汽集团投资84.95亿元在天津滨海新区生态城新建一座新能源工厂,该工厂已被天津生态城管理委员会批准建设。总占地面积1万平方米,一期占地面积为万平方米,建筑面积为34.2万平方米。而该新能源工厂年产能为20万辆,其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。此次设计招标的工期时间要求为2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的规划,一汽丰田新能源工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。

大众集团欲100%控股奥迪

作为高档汽车品牌,奥迪一直是大众集团的利润贡献大户。大众集团表示,其正根据《德国股份公司法》,通过挤压式并购的方式将其在奥迪的持股比例从目前的99.64%提升至100%。为此,大众集团于2月29日向奥迪品牌递交了一份转让少数股权的请求,根据该请求以及《德国股份公司法》相应内容,此次股权转让将于奥迪品牌本年度股东大会期间表决完成。鉴于此,奥迪品牌今年的年度股东大会将从5月14日推迟至7月或8月举行。

另外,为了进一步加强奥迪品牌的战略地位,奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼将全权接手大众集团的相关研发工作,且奥迪将成为大众集团全新汽车软件开发部门——“Car.Software”的组织架构核心。

吉利造“星”出炉

近日,浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式以会议形式举行。其中,台州分会场设在吉利卫星项目开工现场,这标志着吉利卫星项目的正式启航,同时,吉利控股集团也由此成为全球第二家、中国首家一手造车、一手造星的企业。

就在前不久,李书福在杭州市战疫情促发展工作推进会上以“大时代、大挑战、大机遇”为题,表达了他对未来的判断:“今年,新型冠状给我们的经济社会正常运转带来了挑战,但‘祸兮福之所倚’,我们一定要变不利为有利,化腐朽为神奇。”而围绕出行转型,在地面交通方式难有革命性发展的当下,李书福将眼光聚焦到了低空飞行领域。这并不是突发奇想,事实上,吉利在此方面早有布局,例如2017年,吉利控股集团便收购了飞行汽车公司Terrafugia;2018年,吉利在成都简州新城投资打造铭泰方程时空港项目,未来拟在相应赛道推出飞行汽车体验。而去年29月,吉利控股集团又领投德国城市空中出行公司Volocopter。

随着立体化出行发展的需求,无论对地面交通的高效率引导,还是对低空飞行器的安全指引,卫星都是必不可少的一环。吉利卫星项目的正式启航,补齐了吉利“天地一体化”立体出行战略布局的核心环节,也使得这一战略的核心逐渐浮出水面:从地面出行到低空出行,从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星,真正实现软硬件结合,科技赋能未来出行,推动交通变革与发展。

哪吒汽车与宁德时代深化合作

上周,合众汽车旗下品牌“哪吒汽车”对外公布,公司已于3月2日与宁德时代举行战略合作签约仪式,双方将在新能源电池领域进一步深化合作。通过此次合作,宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案,其旗下的CTP高集成度电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术,将陆续应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。基于此,哪吒汽车也将为用户提供5年50万公里的质保政策。

合众公司创始人兼董事长方运舟表示,双方将继续发挥各自在技术研发、商业运营方面的优势,在新能源汽车的全生命周期管理上进一步加深合作,尽可能实现对动力电池价值的充分挖掘和合理利用。

蔚来再获2.35亿美元可转债融资

本月5日晚间,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据了解,本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。这已是蔚来进入2020年之后第三次发布可转债融资公告,同时截至目前,蔚来在2020年已累计完成4.35亿美元可转债融资。

2020年以来,蔚来在融资方面连续取得积极进展,不仅在美元市场连续完成可转债融资,更与合肥市签订超百亿的合作框架协议。新年伊始,尤其在遭遇疫情冲击的情况下,能取得以上成绩可以算得上是“开门大吉”。尤其是经历过一波三折的2019年后,当头,时来运转,或是蔚来内心深处最大的新年夙愿。

FCA投资4亿美元启用印第安纳州闲置工厂

FCA准备向印第安纳州科科莫第二变速器工厂投资4亿美元(约合27.7亿人民币),未来该工厂将生产面向美国市场的GMET4发动机(Jeep牧马人和自由光所装备的2.0升四缸涡轮增压发动机)。FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特表示,这次生产转移是FCA于2018年宣布的五年的重要组成部分。

FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特(右一)和印第安纳州州长埃里克·霍尔科姆(Eric?Holcomb)在搭载2.0升发动机的Jeep牧马人旁,这款发动机将从2021年第二季度开始在新科科莫发动机工厂生产。

“这款发动机可以应用大量新技术,与FCA未来的新车息息相关。”?斯图尔特在一份声明中说:“到2022年,FCA面前全球市场推出30款电动化新车,而这款发动机将在这项中发挥重要作用。”

国际油价跌跌不休

沙特主动挑起的原油价格战令国际油价狂泻不止,北京时间3月9日午间,美油布油期货价格的当日跌幅在一度收窄后继续扩大,双双跌去30%。其中,纽约商品4月交货的轻质原油期货(WTI)价格在30美元/桶的整数心理关口跳上跳下,截至午间收盘,WTI原油日内跌幅32.32%?,报27.94美元/桶,触及2003年4月以来的最低值。5月交货的伦敦布伦特原油期货(Brent?crude)下跌13.46美元,报每桶31.81美元,下跌29.73%。

“减配门”风波持续

3月7日,特斯拉在上表示,所有搭载?“自动驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆,均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”3.0版。

特斯拉表示,根据车辆所在地区和硬件配置,公司会按批次通知车主前往服务中心升级“完全自动驾驶电脑”,并逐步开放自助在线预约功能。显示,目前北美地区已经开放预约,欧洲地区和亚太地区将在3月上旬和4月上旬开放预约,这意味着中国区车主可以在下月上旬陆续换上3.0版。

事实上,特斯拉的“完全自动驾驶电脑”装有Hardware芯片,而3.0版芯片为特斯拉自研,性能上较2.5版有极大的提升,例如3.0每秒能够处理?2300?帧画面,而2.5只能每秒处理110帧。此前,特斯拉曾表示,Hardware3.0将标配在2019年下半年生产的所有特斯拉车型上。

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